張中統(tǒng)

(云南省能源投資集團有限公司,云南昆明 650021)

高原風(fēng)電可行性研究中的重要環(huán)節(jié)及應(yīng)注意的問題

張中統(tǒng)

(云南省能源投資集團有限公司,云南昆明 650021)

在風(fēng)電工程的建設(shè)管理工作中,一項非常重要的研究內(nèi)容就是進行風(fēng)電項目的可行性研究,在高原風(fēng)電的可行性研究工作中,主要涉及并網(wǎng)風(fēng)機選型、風(fēng)機微觀選址、道路可研 設(shè)計等方面的內(nèi)容,其實際的可行性研究工作質(zhì)量對于整個風(fēng)電工程項目的開發(fā)周期、工程手續(xù)辦理、項目投資收益等都具有較大的影響,本文主要對其中的一些重要環(huán)節(jié)及應(yīng)該注意的問題進行簡單分析研究。

高原風(fēng)電 可行性研究 重要環(huán)節(jié) 注意問題

高原風(fēng)電可行性研究工作中，既要對擬建風(fēng)電項目進行全面系統(tǒng)的分析論證，對相關(guān)項目的投資可行性進行判斷、分析，又需要對各種項目方案進行多次、反復(fù)的論證、比較、計算，從中找出最優(yōu)建設(shè)方案，防止由于項目設(shè)計及建設(shè)方案的多次改動導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重的人力、物力、財力及時間上的浪費。做好項目的可行性研究工作非常的必要，本文就主要針對此予以簡單分析研究。

1 高原風(fēng)電中的道路可研設(shè)計

高原地區(qū)的風(fēng)電項目建設(shè)過程中，在其土建工程投資中占有較大比例的是道路的投資，所以在風(fēng)電項目的可行性研究工作中，積極做好公路可研設(shè)計是非常必要的，在道路設(shè)計工作中，要注意其轉(zhuǎn)彎半徑、邊坡、排水溝、路面寬度、標(biāo)準(zhǔn)中線型等參數(shù)，要能夠很好的滿足風(fēng)機運輸及吊裝的需求，并要在道路建設(shè)過程中注意森林植被的保護工作，盡可能的少占用一級保護林地及公益林地，在高原風(fēng)電項目的可行性研究工作中，應(yīng)該注意以下的幾點關(guān)鍵問題：

(1)依據(jù)預(yù)可研階段中風(fēng)機的布局及總平面布置圖在1：2000的地形圖上進行道路可研設(shè)計，同時要按照相關(guān)的規(guī)范要求，將道路中的中樁明確的標(biāo)出，并要將其落實到實地，在施工現(xiàn)場以小木樁或者是其他形式將其明確的標(biāo)識；(2)在道路的實地踏勘工作中，需要依據(jù)實地標(biāo)示，由測量、土建、設(shè)計地質(zhì)、建設(shè)等方面的專業(yè)人員來進行踏勘，并依據(jù)實際情況提出相關(guān)的修改意見，在實地踏勘過程中，應(yīng)該對其風(fēng)場的開工手續(xù)的辦理與建設(shè)過程中的各種敏感性因素，尤其是在該邊坡地段；(3)道路設(shè)計過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該結(jié)合實地踏勘的情況及相關(guān)的專業(yè)意見，在1：2000的地形圖上對道路的路徑優(yōu)化進行修改，并制定出相關(guān)的修改圖；(4)測量人員依據(jù)相關(guān)的修改圖，在道路中樁的兩側(cè)的30到50米的范圍中進行1：500地形圖的施測，測量工作中的測圖寬度應(yīng)該依據(jù)踏勘及實地地形條件來確定，并要將修改圖中的道路中樁放到實地，在放樁的過程中，應(yīng)該保證其牢固可靠，以便于后續(xù)的國土手續(xù)辦理及林業(yè)手續(xù)辦理過程中的現(xiàn)場調(diào)查研究；(5)道路設(shè)計人員在1：500的地形圖上再次實施優(yōu)化時，其優(yōu)化成果能夠直接作為施工圖、工程招標(biāo)圖、征地紅線圖的依據(jù)。

2 高原風(fēng)電中的風(fēng)機微觀選址

依據(jù)風(fēng)電場規(guī)劃范圍中的風(fēng)能資源分布特點、地形地質(zhì)條件、山脊連續(xù)性等，同時依據(jù)相關(guān)的設(shè)計規(guī)范要求，在其風(fēng)電機組的布置過程中，應(yīng)該遵循以下的基本原則：(1)合理減少項目用地面積，風(fēng)力發(fā)電機組排列方向垂直于主導(dǎo)風(fēng)能的方向，并要盡可能的縮小風(fēng)機的間距，并要積極的減少集電線路的長度及道路長度，以便于有效減少項目的用地面積；(2)盡可能的減少風(fēng)力發(fā)電機組之間的相互影響，依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對風(fēng)電機組之間的行距與列距合理設(shè)計，以便于有效減少風(fēng)力發(fā)電機組之間的相互影響，原則上來將其單機最大尾流的影響系數(shù)不能超出百分之四十，但是對于一些開發(fā)條件及風(fēng)資源受到限制的情況，可以依據(jù)具體的投資收益來進行判別。

對前后排風(fēng)機的行距合理確定，對于盛行一個主導(dǎo)風(fēng)向的情況，其局部并列的山脊需要前后排布機時，尤其要注意前排風(fēng)機對后排風(fēng)機發(fā)電量的影響，并且考慮到前后排機位中存在高差，建議其布置行距最小為5D，在1：2000的地形圖上進行分析時，可以應(yīng)用適應(yīng)于復(fù)雜地形條件的Meteodyn_WT、修正了尾流模型的Wind Farmer軟件、WASP軟件等各種軟件進行模擬分析，其步驟主要表現(xiàn)為：

(1)依據(jù)地形情況及相關(guān)的測風(fēng)資料對風(fēng)能的分布進行模擬；(2)在風(fēng)能分布圖上實施優(yōu)化布機，并依據(jù)尾流影響及發(fā)電量進行機位的調(diào)整，在此基礎(chǔ)上進行優(yōu)化機位后發(fā)電量的計算；(3)對吊裝、倒運、設(shè)備轉(zhuǎn)場、林地利用規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、發(fā)電量等予以綜合的考慮，并要通過現(xiàn)場實地踏勘對風(fēng)機的點位進行逐一的確認與調(diào)整，對各個風(fēng)機位的坐標(biāo)位置及吊裝平臺位置予以精準(zhǔn)的確定。在風(fēng)機位的微觀選址工作中，應(yīng)該依據(jù)不同布機方式、不同的成熟機型來擬定各種不同的方案，并應(yīng)用相關(guān)軟件進行優(yōu)化選址，對各個擬定方案的建設(shè)難度、投資差異、發(fā)電量等相關(guān)因素進行技術(shù)經(jīng)濟綜合評價，最終確定出相關(guān)的布機方案。

3 高原風(fēng)電并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組選型

在高原風(fēng)電場的風(fēng)機選型過程中，除了需要綜合的考慮運行可靠性及技術(shù)先進性等的基礎(chǔ)上，還需要綜合的考慮以下的影響因素：

(1)風(fēng)速對風(fēng)機選擇的影響，在高原風(fēng)電場中，選擇適用于其風(fēng)況及災(zāi)害性大風(fēng)條件的風(fēng)電機組，以便于風(fēng)電場能夠在其壽命期中正常運轉(zhuǎn)；(2)低電壓穿越能力對風(fēng)機選擇的影響，如果電力系統(tǒng)中風(fēng)電裝機容量的比例比較大，一旦電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電壓跌落，風(fēng)電場的自動切除會對系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響，這就要求相關(guān)的風(fēng)電機組具有良好的低電壓穿越能力，保證系統(tǒng)在出現(xiàn)故障之后，風(fēng)電機組能夠保持不間斷的并網(wǎng)運行，在風(fēng)力發(fā)電機組的選擇過程中，應(yīng)該核實所選風(fēng)力發(fā)電機組是否具有相關(guān)的低電壓穿越能力，并要對風(fēng)電機組實施完善的并網(wǎng)檢測；(3)充分考慮高原氣候天環(huán)境對風(fēng)機選擇的影響，由于高原地區(qū)的溫差大、空氣溫濕度小、空氣密度及空氣壓力比較低，紫外線強、太陽輻射照度比較高在風(fēng)電機組的選擇過程中，應(yīng)該對這些氣候因素對風(fēng)電機組的正常運行的影響，保證機型選擇的合理性。

4 結(jié)語

高原風(fēng)電項目建設(shè)的過程中，由于其氣候條件及地形地質(zhì)條件的特殊性，需要更加深入的進行可行性研究，從而保證其建設(shè)方案的合理性。本文就主要結(jié)合高原風(fēng)電項目的特點，對其可行性研究中的重要環(huán)節(jié)及應(yīng)注意的問題進行了簡單分析，對于實際的風(fēng)電建設(shè)工作具有一定的參考作用。

[1]李冬亮.高原風(fēng)電可行性研究中的重要環(huán)節(jié)及應(yīng)注意的問題[J].云南水力發(fā)電,2014(2).

[2]朱洪英.風(fēng)電工程設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)及應(yīng)注意的問題[J].能源技術(shù)經(jīng)濟,2010(1).