陳和彬

海上神盾——超強(qiáng)防空能力，是否名符其實(shí)？

對空探測系統(tǒng)

“宙斯盾”系統(tǒng)的核心是AN/SPY-1被動相控陣?yán)走_(dá)，全系統(tǒng)由相控陣天線、信號處理機(jī)、發(fā)射機(jī)和雷達(dá)控制及輔助設(shè)備組成。能完成全空域快速搜索、自動目標(biāo)探測和多目標(biāo)跟蹤。該雷達(dá)工作在S波段（1550～5200兆赫），對空最大搜索距離約為400千米，可對空中和海面目標(biāo)進(jìn)行自動搜索、檢測、跟蹤，并完成艦空導(dǎo)彈的中段制導(dǎo)。系統(tǒng)可在1秒鐘內(nèi)測出目標(biāo)的方位并為火控系統(tǒng)提供目標(biāo)的距離、高度及速度等參數(shù)；可在50微秒內(nèi)進(jìn)行搜索與跟蹤方式的轉(zhuǎn)換；在對抗反輻射導(dǎo)彈攻擊時，可在1秒鐘內(nèi)使雷達(dá)電波中止，也可在1秒鐘內(nèi)重新啟動，并依據(jù)停機(jī)時的資料重新搜索。

AN/SPY-1雷達(dá)發(fā)射幾百個窄波束，對以本艦平臺為中心的半球空域進(jìn)行連續(xù)掃描。如果其中有一個波束發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，該雷達(dá)就立即操縱更多的波束照射該目標(biāo)并自動轉(zhuǎn)入跟蹤，同時把目標(biāo)數(shù)據(jù)送給指揮和決策分系統(tǒng)。指揮和決策分系統(tǒng)對目標(biāo)做出敵我識別和威脅評估，分配攔截武器，并把結(jié)果數(shù)據(jù)送給武器控制分系統(tǒng)。后者根據(jù)數(shù)據(jù)自動編制攔截程序，通過導(dǎo)彈發(fā)射分系統(tǒng)把程序送入導(dǎo)彈。在導(dǎo)彈飛行前段，采用慣性導(dǎo)航，武器控制分系統(tǒng)通過 AN/SPY-1雷達(dá)給導(dǎo)彈發(fā)送修正指令；進(jìn)入末段后，導(dǎo)彈尋的頭根據(jù)火控分系統(tǒng)照射器提供的目標(biāo)反射能量自動尋的。引炸后，AN/SPY-1雷達(dá)立即做出殺傷效果判斷，決定是否需要再次攔截。該雷達(dá)采用邊跟蹤邊掃描方式工作，始終對全空域掃描以發(fā)現(xiàn)新目標(biāo)。在整個作戰(zhàn)過程中，戰(zhàn)備狀態(tài)測試分系統(tǒng)不斷監(jiān)視著全系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)現(xiàn)故障，立即采取措施，以確保作戰(zhàn)系統(tǒng)具有很高的可靠性。

防空指揮系統(tǒng)

如果說AN/SPY-1雷達(dá)是“宙斯盾”系統(tǒng)的耳目，那么MK-1指揮決策系統(tǒng)就是整個“宙斯盾”系統(tǒng)的大腦。該系統(tǒng)包括四機(jī)柜AN/UYK-7計算機(jī)、AN/UYK-4顯示控制設(shè)備、變換裝置、RD-281存儲器和數(shù)據(jù)變換輔助控制臺等。該系統(tǒng)是全艦的指揮和控制中心。它負(fù)責(zé)建立戰(zhàn)術(shù)原則，顯示并處理來自艦上各傳感器的信息，做出威脅判斷和火力分配，協(xié)調(diào)和控制整個作戰(zhàn)系統(tǒng)的運(yùn)行。

MK-1指揮決策系統(tǒng)具有高度自動化能力，可同時接收AN/SPY-l相控陣?yán)走_(dá)、AN/SPS-49對空雷達(dá)、AN/SPS-55對海雷達(dá)、AN/SPQ-9火控雷達(dá)、聲吶、電子支援系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、數(shù)據(jù)鏈以及其他設(shè)備送來的目標(biāo)和戰(zhàn)場環(huán)境的有關(guān)信息。并將這些信息分類、識別并進(jìn)行威脅判斷，再根據(jù)本艦或友軍艦艇、戰(zhàn)機(jī)的情況，由AN/UYA-4型顯控臺向武器控制系統(tǒng)傳遞指令信息，也可以根據(jù)指揮決策程序自動傳遞指令信息。

在“宙斯盾”系統(tǒng)中，總的決策由MK-1指揮決策系統(tǒng)下達(dá)，指揮官的決定通過顯示系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)交互，另外一部分作戰(zhàn)指揮功能和火控功能則交給了MK-1武器控制系統(tǒng)。MK-1武器控制系統(tǒng)由AN/UYK-7計算機(jī)、“宙斯盾”綜合裝置、MK138射擊開關(guān)組合件和數(shù)據(jù)交換輔助控制臺組成。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)按照MK1指揮和決策系統(tǒng)的作戰(zhàn)指令，具體實(shí)施對武器系統(tǒng)的目標(biāo)分配、指令發(fā)射和導(dǎo)彈制導(dǎo)等功能，可根據(jù)指揮決策系統(tǒng)傳來的指令信息和己艦武器狀態(tài)，實(shí)施目標(biāo)指示、指令發(fā)射和導(dǎo)彈制導(dǎo)等功能。

通過武器管制系統(tǒng)的整合與指揮，艦上的作戰(zhàn)系統(tǒng)得以發(fā)揮最大的能力進(jìn)行必要的攻擊與防御措施。武器管制系統(tǒng)可控制輕型空載多用途系統(tǒng)（LAMPS）、“魚叉”反艦導(dǎo)彈、“標(biāo)準(zhǔn)”-2/-3型防空導(dǎo)彈、“密集陣”近防系統(tǒng)、魚雷發(fā)射系統(tǒng)以及“海妖”反魚雷裝置等。

對空火力系統(tǒng)

“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上可參與防空作戰(zhàn)的火力包括MK45型127毫米艦炮、“密集陣”6管20毫米近防炮，以及MK41垂直導(dǎo)彈發(fā)射裝置。除了“標(biāo)準(zhǔn)”艦空導(dǎo)彈外，MK41垂直發(fā)射裝置還可發(fā)射“魚叉”反艦導(dǎo)彈、“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。

“宙斯盾”系統(tǒng)可在遠(yuǎn)距離上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，能夠快速搜索和跟蹤來襲目標(biāo)，最遠(yuǎn)搜索距離可達(dá)400千米；能夠?qū)！杖S搜尋，并且可以同時檢測、識別、判斷和跟蹤多達(dá)400個目標(biāo)；可同時對12枚艦載型“標(biāo)準(zhǔn)”系列防空導(dǎo)彈進(jìn)行中段制導(dǎo)；可向隨行的其他艦艇提供目標(biāo)指示數(shù)據(jù)；可為多枚導(dǎo)彈使用的半主動制導(dǎo)雷達(dá)提供引導(dǎo)；可對武器殺傷效果做出及時、精確的評估。目前，美國海軍“宙斯盾”系統(tǒng)裝備的艦空導(dǎo)彈為“標(biāo)準(zhǔn)”-3 Block 1A型。導(dǎo)彈直徑約為343毫米，最大射程600千米，攔截高度160千米，最大飛行速度3～3.5千米/秒。導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的動能彈頭可以直接摧毀彈道導(dǎo)彈，利用其運(yùn)動能量實(shí)現(xiàn)對核彈頭的完全摧毀（這種方式最適合用于摧毀核彈頭使其喪失殺傷力）。

空中擊劍手——廉頗老矣，尚能飯否？

蘇-24為雙座雙發(fā)可變后掠翼重型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（蘇聯(lián)/俄羅斯稱前線轟炸機(jī)），北約代號“擊劍手”（Fencer），是蘇聯(lián)時期第一種能進(jìn)行空中加油的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。至2004年，尚有約800架在俄羅斯空軍中服役，增強(qiáng)了俄羅斯航空兵的對地攻擊能力和海上突襲能力。

蘇-24主要特點(diǎn)是續(xù)航時間長，加速性能好，具有低空高速突防和全天候作戰(zhàn)能力。它的出現(xiàn)極大地增強(qiáng)了蘇軍航空兵的戰(zhàn)區(qū)進(jìn)攻能力和戰(zhàn)略突襲能力，堪稱是其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中最好的一種，但也有傳聞稱其雙發(fā)之間存在不協(xié)調(diào)的問題，影響了部分機(jī)動能力。蘇-24上裝有性能較先進(jìn)的導(dǎo)航/攻擊雷達(dá)，最大作用距離可達(dá)80千米；最新改型還裝有毫米波雷達(dá)，以及“希比內(nèi)”先進(jìn)電子對抗系統(tǒng)，可對敵電子系統(tǒng)進(jìn)行壓制。除了機(jī)頭的大型雷達(dá)外，前機(jī)身下方有激光測距/目標(biāo)標(biāo)識器。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道兩側(cè)及垂尾上有雷達(dá)告警接收機(jī)，中機(jī)身上方有導(dǎo)彈告警接收機(jī)。中機(jī)身及垂尾前緣下部還有熱交換器的沖壓進(jìn)氣口。該機(jī)還裝有反輻射主動壓制設(shè)備。蘇-24共有9個武器掛點(diǎn)，最大載彈量8000千克，可掛裝500千克激光制導(dǎo)炸彈和各型空地/空艦導(dǎo)彈，還能掛AA-2或AA-8空空導(dǎo)彈，以提高自衛(wèi)能力。endprint

戰(zhàn)斗轟炸機(jī)——突擊艦船，戰(zhàn)術(shù)多變

在與戰(zhàn)艦的對抗中，因?yàn)橛兴俣群涂臻g維數(shù)上的優(yōu)勢，飛機(jī)一直處于主動地位，其可以采用的戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)法，也是多種多樣。

高空接近，低空突防

在受領(lǐng)任務(wù)后，蘇-24戰(zhàn)機(jī)通常采用9000米高空巡航飛向作戰(zhàn)海域。按照最初制定的作戰(zhàn)程序，戰(zhàn)機(jī)在距離作戰(zhàn)海區(qū)200千米左右時下降到300至800米低空進(jìn)入戰(zhàn)斗。而實(shí)際作戰(zhàn)中，蘇-24戰(zhàn)機(jī)飛行員不一定全套遵循，因?yàn)?00米高度雷達(dá)發(fā)現(xiàn)距離大約在100千米，并不具備很好的隱蔽性，而且諸如“標(biāo)準(zhǔn)”-3型防空導(dǎo)彈完全能夠在飛機(jī)沒有進(jìn)入射程前進(jìn)行攔截。因此，蘇-24更可能采取的戰(zhàn)術(shù)時，在接近作戰(zhàn)海區(qū)前以100米左右高度超低空飛行，在發(fā)射導(dǎo)彈前躍升到250米以上最小發(fā)射高度，先穩(wěn)定搜索，迅速裝定導(dǎo)彈發(fā)射，然后快速俯沖脫離。

在蘇-24戰(zhàn)機(jī)攜帶導(dǎo)彈作戰(zhàn)過程中，機(jī)載系統(tǒng)之間的交聯(lián)關(guān)系為雷達(dá)提供目標(biāo)運(yùn)動方位要素，導(dǎo)航系統(tǒng)提供飛機(jī)姿態(tài)和飛行參數(shù)，大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供飛機(jī)高度和真實(shí)空速；這些數(shù)據(jù)通過總線系統(tǒng)匯集到射擊指揮儀，指揮儀根據(jù)這些分系統(tǒng)數(shù)據(jù)計算導(dǎo)彈的射擊諸元并自動裝定導(dǎo)彈。由于系統(tǒng)座艙儀表板操作顯示較為復(fù)雜，在整個發(fā)射過程中工作量較大，蘇-24戰(zhàn)機(jī)設(shè)置串列雙座很有必要。飛機(jī)進(jìn)入作戰(zhàn)海域前數(shù)分鐘，后座武器操作員將接通導(dǎo)彈電路，預(yù)熱彈上雷達(dá)和檢查導(dǎo)彈射前狀態(tài)，使開關(guān)工作狀態(tài)和發(fā)射系統(tǒng)的彈號選擇處于正確的位置上。飛機(jī)攜帶4枚導(dǎo)彈時，發(fā)射前，機(jī)上系統(tǒng)將輪流對4枚導(dǎo)彈進(jìn)行檢測。導(dǎo)彈發(fā)射前，飛機(jī)的飛行高度必須大于300米。當(dāng)發(fā)射系統(tǒng)全部指示燈正常顯示后，后座的武器操作員按下發(fā)射按鍵，導(dǎo)彈從彈架上投下后，蘇-24雷達(dá)迅速關(guān)機(jī)。

降高俯沖，適時打擊

在距目標(biāo)5000米時，導(dǎo)彈開始第二次降高，貼近海面5～7米高度飛行。此時，導(dǎo)彈低于目標(biāo)艦上的近防系統(tǒng)位置，近防系統(tǒng)只能俯視和俯射攔截。由于近防系統(tǒng)火控雷達(dá)波束主瓣俯視會觸及海面，因此雜波嚴(yán)重，一些精度差、抗干擾性能不高的系統(tǒng)很可能失效。導(dǎo)彈在距目標(biāo)500米時進(jìn)入遭遇段，改為向目標(biāo)水線附近俯沖。直接命中艦體后，導(dǎo)彈半穿甲戰(zhàn)斗部穿透艦殼，進(jìn)入目標(biāo)艦內(nèi)部爆炸。導(dǎo)彈半穿甲戰(zhàn)斗部前部有防跳彈作用，引信位于戰(zhàn)斗部底部，以保證穿甲過程中，引信不接觸船體鋼板從而不會被損壞出現(xiàn)啞彈。

如果是進(jìn)行多枚導(dǎo)彈攻擊，雷達(dá)將持續(xù)到定間隔導(dǎo)彈發(fā)射全部完畢后關(guān)機(jī)。導(dǎo)彈離開發(fā)射架后3秒發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，高度降到250米時，彈上高度表參與控制，使導(dǎo)彈平飛段保持20～30米高度飛行。導(dǎo)彈裝定的自導(dǎo)雷達(dá)開機(jī)時間一到，雷達(dá)開機(jī)搜索海面。自導(dǎo)雷達(dá)搜索的海面區(qū)實(shí)際是一個矩形區(qū)域。導(dǎo)彈自導(dǎo)雷達(dá)捕獲目標(biāo)0.6秒后開始執(zhí)行航向戰(zhàn)斗指令轉(zhuǎn)入自導(dǎo)飛行，此時導(dǎo)彈自動轉(zhuǎn)向?qū)?zhǔn)目標(biāo)。這種轉(zhuǎn)向經(jīng)常被誤認(rèn)為是導(dǎo)彈末段主動機(jī)動，事實(shí)上轉(zhuǎn)向過程也確能造成目標(biāo)艦攔截系統(tǒng)誤差增大。

規(guī)模齊射，飽和攻擊

美國海軍的“宙斯盾”系統(tǒng)是目前功能最為強(qiáng)大的對抗多目標(biāo)襲擊的系統(tǒng)，但是其抗擊來襲導(dǎo)彈的能力依然受限于火力通道數(shù)。蘇-24采取超低空突防，依靠第三方遠(yuǎn)程偵察平臺指示目標(biāo)的數(shù)據(jù)時，能夠在多個方向的海天線附近發(fā)射導(dǎo)彈，并迅速降到海天線以下?！爸嫠苟堋毕到y(tǒng)針對大隊(duì)以上規(guī)模的突襲無法有效抗擊，更難以應(yīng)對這種突發(fā)的躍升攻擊。

理論上艦艇編隊(duì)能夠相互支援，協(xié)同作戰(zhàn)，而實(shí)際上艦艇所處位置不同，很多時候火力難以做到及時有效。通常航空兵對艦攻擊是先打擊最外圍的艦只，對于組織嚴(yán)密的艦艇防空編隊(duì)來說，失去一艘戰(zhàn)艦，整個防空網(wǎng)就將出現(xiàn)巨大的漏洞。其他艦只彌補(bǔ)這個漏洞可能要航行1小時以上，而組織嚴(yán)密且快速機(jī)動的航空兵能在此期間發(fā)動數(shù)輪攻擊，甚至能使整個艦隊(duì)陷入困境和混亂。每架蘇-24能夠攜帶4枚導(dǎo)彈，一個中隊(duì)的蘇-24能夠攜帶16枚空艦導(dǎo)彈。按照俄海軍航空兵的飽和攻擊戰(zhàn)術(shù)，對重要目標(biāo)通常出動1個大隊(duì)至1個團(tuán)的蘇-24，以疏散隊(duì)形多方向多批次發(fā)動攻擊。目標(biāo)將遭受從各個方向射來的多達(dá)32～96枚空艦導(dǎo)彈的攻擊。蘇-24發(fā)動飽和攻擊的可怕之處在于突發(fā)性和多方向。據(jù)估計蘇-24高度控制能夠保持50米掠海飛行，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)距離約為50千米，此時目標(biāo)已經(jīng)被納入射程。

利劍碰堅(jiān)盾——拿敵練兵，虛打真?zhèn)?/b>

2014年4月10日，面對不斷升溫的烏克蘭局勢，美國海軍“唐納德·庫克”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG-75，“阿利·伯克”級）駛?cè)牒诤＃荚谙虮奔s盟友和黑?；锇楸砻髅绹铝S護(hù)地區(qū)安全的決心。按照計劃，“唐納德·庫克”號將在黑海參加聯(lián)合軍演，提高戰(zhàn)備水平和協(xié)同作戰(zhàn)能力，從而深化美國與盟友伙伴的防務(wù)關(guān)系。

4月12日，裝備“宙斯盾”系統(tǒng)的“唐納德·庫克”號正在黑海以西海域巡邏時，有兩架沒有武裝的俄羅斯蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)出現(xiàn)附近，其中一架飛機(jī)采取挑釁行動，先后12次逼近美艦?！疤萍{德·庫克”號多次發(fā)出問詢和警告，俄軍戰(zhàn)機(jī)不予理會，對峙持續(xù)將近一個半小時。當(dāng)時，蘇-24戰(zhàn)機(jī)最低時貼近海平面飛行，最高爬升至2000米左右，但卻沒有采取過頂飛越“唐納德·庫克”號上空等危險性動作。

美國方面認(rèn)為，“宙斯盾”系統(tǒng)抗干擾性能很強(qiáng)，在嚴(yán)重電子干擾環(huán)境下仍可正常工作。針對此次“密切接觸”，美國國防部發(fā)言人除了指責(zé)俄羅斯方面的“挑釁行為”違背了雙方“達(dá)成的共識與協(xié)議”外，還表示以“唐納德·庫克”號的裝備水平可以很容易地對付兩架蘇-24。然而俄羅斯媒體認(rèn)為，這次“飛近”行動中的蘇-24戰(zhàn)機(jī)裝備了先進(jìn)的電子干擾設(shè)備，對美艦實(shí)施高強(qiáng)度電子干擾，癱瘓了美艦的“宙斯盾”反導(dǎo)系統(tǒng)，使美艦無法鎖定目標(biāo)。并有消息稱，經(jīng)過此次事件后，多名美艦上作戰(zhàn)人員感覺美軍吹得神乎其神的先進(jìn)防空系統(tǒng)不靠譜，直接申請退役，更多的艦員需要心理輔導(dǎo)。endprint

俄美在黑海此次對峙，被為形容“蘇-24模擬對美艦發(fā)動攻擊”。俄戰(zhàn)機(jī)利用送上家門口的假想敵，在驅(qū)逐艦甲板上空飛行，做出戰(zhàn)斗繞飛動作，模擬導(dǎo)彈對目標(biāo)進(jìn)行攻擊，實(shí)施電子壓制，針對性地對來犯之“敵”模擬迎頭痛擊，提高實(shí)戰(zhàn)能力水平， 檢驗(yàn)部隊(duì)?wèi)?yīng)對各種突發(fā)情況的能力。俄空軍一直強(qiáng)調(diào)遵循“像戰(zhàn)斗一樣訓(xùn)練，像訓(xùn)練一樣戰(zhàn)斗”的訓(xùn)練原則，以在未來戰(zhàn)爭中掌控主動。通過蘇-24攻擊機(jī)模擬對美艦發(fā)動攻擊、超低空飛行、空中電子對抗等科目訓(xùn)練，真實(shí)感受美艦的反制措施，讓部隊(duì)盡可能地體驗(yàn)近似實(shí)戰(zhàn)的飛行環(huán)境，以確保其在未來的實(shí)際戰(zhàn)斗中面臨任何狀況都能從容應(yīng)付。俄空軍強(qiáng)調(diào)利用跟蹤監(jiān)視外軍的契機(jī)，使用假想部隊(duì)進(jìn)行對抗訓(xùn)練，把帶著敵情練兵改變?yōu)榕c“敵人”一起練兵，極大地提高了部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力水平。借敵練兵不僅使部隊(duì)的訓(xùn)練更加逼真，貼近實(shí)戰(zhàn)的對抗還有效地吸引了參訓(xùn)官兵的注意力，激發(fā)了他們的潛能。

“宙斯盾”雖是最先進(jìn)的艦載作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，但也有致命的弱點(diǎn)，無法防御低空高速導(dǎo)彈，在實(shí)戰(zhàn)中可能形成致命傷。為了在防空火力中生存下來，當(dāng)時的戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)都趨向于采用以下措施：一是高速低空突防，通常為一倍聲速；二是采用地形規(guī)避技術(shù)，就是利用地形起伏躲過雷達(dá)；三是加強(qiáng)電子干擾；四是直到目前還是最有效的一招：采用精確制導(dǎo)的遠(yuǎn)射程導(dǎo)彈或靈巧炸彈。1982年馬島戰(zhàn)爭中，阿根廷“超軍旗”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)低空突防成功，而在300米以上高度飛行的阿根廷攻擊機(jī)，則在20千米以外遭到“海標(biāo)槍”艦空導(dǎo)彈的有效攻擊。這表明，現(xiàn)代海戰(zhàn)中，如果攻擊機(jī)群采用中高空攻擊方式，將會遭到艦隊(duì)面防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在遠(yuǎn)距離上的攔截。蘇-24戰(zhàn)機(jī)最致命的缺陷是機(jī)動擺脫攻擊的能力比較弱，采用中程艦空導(dǎo)彈或老式的中高空地空導(dǎo)彈對其都有很高的命中率。

一般而言，飛機(jī)在80千米外的海面掠海飛行，軍艦是沒有辦法使用防空導(dǎo)彈進(jìn)行抗擊，有時甚至無法發(fā)現(xiàn)。實(shí)施對海攻擊的飛機(jī)，在距離軍艦90千米時開始加力接近聲速（由于海平面壓強(qiáng)大，飛機(jī)很難超聲速飛行，只有開加力以達(dá)到高亞聲速）。假設(shè)在獲得最大動能后，在距離目標(biāo)60千米處發(fā)射反艦導(dǎo)彈，具備很高初始速度的導(dǎo)彈可以用最大推力飛完60千米的距離。如果是馬赫數(shù)達(dá)到3的超聲速導(dǎo)彈，那么留給戰(zhàn)艦的反應(yīng)時間只有55秒。

從戰(zhàn)艦的角度說，只能在80千米以內(nèi)時才能用雷達(dá)鎖定低空的攻擊機(jī)，其后發(fā)射艦空導(dǎo)彈。攻擊機(jī)在接近到60千米時發(fā)射導(dǎo)彈并調(diào)頭返航，利用大翼面的優(yōu)勢借助空氣升力開加力快速爬升；小翼面的艦空導(dǎo)彈全靠發(fā)動機(jī)做功克服引力，會大大消耗燃料而影響射程。假設(shè)艦空導(dǎo)彈平飛的射程是120千米，在爬升到2萬米的高度時射程將縮短到60千米。此時，爬升到高空稀薄大氣中的攻擊機(jī)，可以很快加速到2倍聲速逃脫。因?yàn)橛谐跏嫉?0千米距離，即便艦空導(dǎo)彈的速度高于攻擊機(jī)，也沒有辦法在達(dá)到最大射程前追上目標(biāo)。

實(shí)戰(zhàn)中，普通艦載雷達(dá)對低空飛機(jī)的發(fā)現(xiàn)距離遠(yuǎn)達(dá)不到80千米。一般的說法是海天線在40千米左右，且從確認(rèn)目標(biāo)到發(fā)射導(dǎo)彈也需要反應(yīng)時間。所以，單艘艦艇面對空中打擊時的處境會更加被動。據(jù)國外媒體披露，在此次對峙中，美艦“宙斯盾”系統(tǒng)從空中鎖定戰(zhàn)機(jī)飛近，并拉起戰(zhàn)斗警報，艦載雷達(dá)識別出目標(biāo)接近路線。但突然間所有雷達(dá)屏幕出現(xiàn)花屏，“宙斯盾”系統(tǒng)失靈，防空導(dǎo)彈不能獲得目標(biāo)指示。盡管美艦對“宙斯盾”采取了各種方式試圖將其激活，并為導(dǎo)彈系統(tǒng)給出目標(biāo)指示，但均無果而終。美軍艦載反導(dǎo)防空“宙斯盾”系統(tǒng)盡管很先進(jìn)，但只有在有若干艘艦船結(jié)伴而行且相互協(xié)調(diào)的情況下，才能夠發(fā)揮出色。這次僅有一艘驅(qū)逐艦，面對蘇-24的電子壓制，美艦“宙斯盾”系統(tǒng)完全失靈。

面對孤單的“唐納德·庫克”號，蘇-24戰(zhàn)機(jī)依靠其良好的機(jī)動性、先進(jìn)的雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)、電子干擾能力能夠占據(jù)主動。無論美國方面是否承認(rèn)，在軍事層面上俄羅斯無疑是占了上風(fēng)的。

軍艦是一個國家流動的領(lǐng)土，過頂飛行意味著可以對目標(biāo)實(shí)施轟炸和攻擊，極可能引起對方誤判擦槍走火。戰(zhàn)機(jī)一般從艦艇兩側(cè)上空或前后飛過，俄軍機(jī)對美艦實(shí)施貼近飛行，在一般軍事行動中屬于帶有示威和恫嚇性質(zhì)的行動，警告意味很濃。如果俄軍機(jī)過頂飛越美艦甲板，性質(zhì)則大為升級。因此，此次對峙事件，絕不是年輕飛行員炫耀逞能的行為，很難相信這是俄羅斯飛行員自作主張采取的行動。從戰(zhàn)機(jī)不配備武器以及不對美艦實(shí)施過頂飛行來看，俄軍對此次行動分寸把握得很好，目的就是要告訴美國人：在擁有空中優(yōu)勢的黑海，俄羅斯的底氣很足。endprint