李寧+侯培中+馬力

發(fā)動機軸與軸瓦的配合是間隙配合，以保證機油能夠進入配合表面。當(dāng)發(fā)動機使用時間長了，軸與軸瓦之間必然會發(fā)生磨損，軸瓦合金層磨薄、剝落、點蝕，軸頸產(chǎn)生橢圓和錐度，軸頸與軸瓦的正常配合關(guān)系被破壞，間隙增大，發(fā)動機工作時軸瓦敲擊軸頸發(fā)出異常的響聲。軸瓦與軸頸配合間隙增大后，機油壓力無法建立，嚴(yán)重時會發(fā)生燒瓦抱軸，有時還會引起曲軸折斷而發(fā)生事故。因此，當(dāng)軸瓦與軸頸配合間隙過大時，就要更換軸瓦，以恢復(fù)軸瓦與軸頸的正常配合，保證發(fā)動機正常工作。

1.軸瓦更換的判斷

若柴油機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下癥狀，可認(rèn)為軸瓦配合間隙過大需要更換軸瓦:

(1)機油中含有的金屬屑增加。軸瓦和軸頸之間配合間隙增大后，潤滑狀況惡化，加速軸瓦磨損，導(dǎo)致大量合金剝落，重負(fù)荷作業(yè)更嚴(yán)重。用手指蘸一些機油捻一捻，可感覺到或看到有較多的金屬屑，可判斷是軸瓦與軸頸配合間隙過大。

(2)機油壓力降低。當(dāng)柴油機在額定轉(zhuǎn)速下，機油壓力低于正常壓力值，或機油壓力表反映不出壓力，經(jīng)調(diào)整機油壓力，換入新機油后，油壓值仍調(diào)節(jié)不上去，則說明發(fā)動機主軸瓦、連桿瓦磨損嚴(yán)重，與軸頸配合間隙過大，機油滲漏過多，降低了主油道的機油壓力，再繼續(xù)使用，則產(chǎn)生燒瓦。

(3)響聲異常。在氣缸中間聽診，能聽到音調(diào)短暫、鈍重、堅實而有節(jié)奏的"嗒、嗒"聲，在突然加速和增加負(fù)荷時，響聲更清楚，則說明連桿瓦與軸頸配合間隙過大。在各主軸瓦附近聽診，或打開加機油口蓋進行聽診，音調(diào)為低沉、沉重的"空、空"響聲，當(dāng)?shù)蜏毓ぷ鲿r，響聲??；溫度高時，響聲大；在滿負(fù)荷工作和突然提高轉(zhuǎn)速時，響聲更大而且清楚，則說明主軸瓦與軸頸配合間隙過大。

(4)試驗鑒定。用一厚度相當(dāng)于軸瓦間隙的軟銅片，沿軸線方向放在軸頸上，裝上軸瓦蓋用標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊螺栓，再搖轉(zhuǎn)曲軸。如能自由轉(zhuǎn)動表明軸瓦磨損間隙過大。

(5)拆卸測量。將零件拆卸、清洗后，用外徑百分尺和內(nèi)徑百分表分別測量曲軸頸的外徑與軸瓦的內(nèi)徑，所測得的兩者尺寸(取最小值和最大值)之差，就是軸瓦配合間隙。如間隙超過規(guī)定的極限，應(yīng)更換軸瓦。

2.軸瓦的裝配方法

在柴油機上除燃油泵的三大偶件外，軸瓦也是比較精密的零件。因此，軸瓦的正確裝配不僅使發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)良好，而且也是提高軸瓦耐用性的一個主要環(huán)節(jié)。

（1）主軸瓦的裝配

①檢查軸瓦的外觀?？词欠裼忻黠@缺陷，如劃痕、合金層脫落等， 軸瓦的規(guī)格型號(瓦背有標(biāo)記)是否與磨削的曲軸規(guī)格型號相符。

②認(rèn)真清洗軸瓦。除掉防銹油及污物。同時對曲軸油道、過濾塞、腔、瓦座(蓋)接合面及機體油道進行清洗，除去毛刺。

③裝配。原位裝上瓦蓋，按規(guī)定的扭力擰緊瓦蓋螺栓，用內(nèi)徑量表檢查座孔的錐度、橢圓度及座孔尺寸是否超差。如果都在允許范圍內(nèi)，再次拆掉瓦蓋，依次將主軸瓦放入瓦座(蓋)內(nèi)，裝上瓦蓋，按規(guī)定扭力擰緊瓦蓋螺栓，用內(nèi)徑量表測量出軸瓦尺寸，所得尺寸應(yīng)與相匹配的曲軸軸頸具有標(biāo)準(zhǔn)間隙。然后，再拆卸瓦蓋，取下軸瓦涂上清潔機油，掛上止推環(huán)(墊)，輕輕裝入曲軸，再裝上瓦蓋(注意標(biāo)號不要裝錯)，用規(guī)定扭力擰緊螺栓。

④檢查曲軸軸向間隙。撬動曲柄，用厚薄尺在止推環(huán)(墊)處檢查曲軸的軸向間隙。搖動曲軸無卡滯，轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)。

（2）連桿瓦的裝配

連桿軸瓦的裝配與主軸瓦的裝配相同，還要注意以下幾點：

①連桿軸瓦應(yīng)成套更換，尺寸應(yīng)與連桿軸頸的尺寸相對應(yīng)。連桿軸瓦上下瓦可以互換。連桿與連桿蓋是成對加工的，不允許更換。連桿蓋靠定位唇在連桿上定位，各連桿上的定位唇槽在同一側(cè)面。

②互換時應(yīng)將上、下瓦分別裝在連桿大頭和連桿蓋中，安放時應(yīng)使軸瓦上的定位唇準(zhǔn)確地嵌在相應(yīng)的定位槽中。

③安裝連桿螺栓時，要對連桿螺栓做全面檢查，確認(rèn)螺紋合格方可使用。應(yīng)注意連桿螺栓和連桿螺母為英制螺紋，安裝時螺紋上應(yīng)涂抹一層發(fā)動機潤滑油，將螺母平順地擰到螺栓上，每個連桿蓋上的兩個螺母應(yīng)交替擰緊，直至規(guī)定的扭矩。

3.裝配后軸瓦間隙檢測

（1）使用卡尺或者其他的量具對軸瓦的內(nèi)徑（要把軸瓦安裝好，而且符合指定的扭矩）和軸頸的外徑進行測量。它們兩者互相減一下得出的數(shù)據(jù)就是軸瓦的間隙。

（2）使用寬度大約為10 mm、長度比軸瓦的寬度還要小一點、厚度和沒有修理過的間隙差不多的銅片，延軸向放在軸瓦和軸頸的中間。按照一定扭矩將其擰緊，在減壓的狀態(tài)下嘗試轉(zhuǎn)動曲軸，在轉(zhuǎn)動的時候，注意不要過分用力，以防對軸瓦造成傷害。如果能夠轉(zhuǎn)動的話說明軸瓦的間隙很大。

（3）取一塊厚薄適中的軟金屬片或者軟金屬絲，把它放在軸瓦與軸頸之間，在放的時候注意要垂直放在它們之間的水平線。在一定的扭矩上擰緊瓦蓋，然后把剛放進去的金屬片或者金屬絲拿出來測量其厚度，此時這個厚度就是軸瓦的間隙了。

（01）

endprint