馮 濤

（寧夏科先安全檢測檢測科技有限公司，寧夏 銀川 750001）

一、現(xiàn)狀

施工升降機是一種采用齒輪齒條嚙合或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運動，用以輸送人員和物料的機械。它主要應用于建筑施工與維修，還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔等長期使用的垂直運輸機械。

高空墜落是施工過程中最為常見的安全事故，也是施工升降機運行中最大的安全事故，防墜安全器作為升降機上關鍵的安全裝置，是控制升降機吊籠墜落事故發(fā)生、保障施工人員生命財產(chǎn)安全的安全裝置。從常年從事施工升降機檢測得知，每年都有由于施工升降機防墜安全器不合格或者超過安全使用標準，導致施工升降機吊籠墜落過程中，不能及時制動而發(fā)生的建筑生產(chǎn)安全事故，占全部建筑起重機械事故的比例較大。施工升降機防墜安全器的安全問題，應引起主管部門、業(yè)內(nèi)人士、使用單位管理人員及檢測人員的高度重視。

為保證施工升降機的安全運行，安裝一種非常重要的安全裝置——防墜安全器，它能最大程度上控制沖頂或吊籠墜落事故的發(fā)生，保障施工升降機的正常運行以及工作人員的生命財產(chǎn)安全。分析研究國內(nèi)當前的檢測技術和檢測設備發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的防墜安全器精度等級均有差別，給檢測帶來了一定的難度，而安全器檢測技術與設備存在缺陷，機型、軟件不夠統(tǒng)一，可能造成檢測合格的安全器在墜落試驗過程中技術參數(shù)超標的情況發(fā)生。

二、施工升降機防墜安全器的結構型式與工作原理

防墜安全器的基本工作原理為：一旦吊籠驅動裝置突然失效出現(xiàn)墜落，啟動防墜落安全器可以有效限制吊籠的運行速度，進而迫使其停止墜落?，F(xiàn)階段，國產(chǎn)施工升降機安裝的防墜安全器均以錐鼓形磨擦式為主。其作用過程可以簡單地概述為：當?shù)趸\正常運行時，導軌架上的防墜安全器軸端小齒輪處于一種隨動的狀態(tài)，一旦由于某種原因吊籠運行超速，此時在離心力作用之下，齒輪軸上的離心塊就會出現(xiàn)外甩并與外錐體內(nèi)側的凸齒相互嚙合，進而產(chǎn)生摩擦使摩擦錐體轉動，此時由于彈簧組的作用，內(nèi)錐體與外錐體兩者間的磨擦阻力矩急劇增大，直至吊籠停止運行。制動時，吊籠的滑移距離一般情況下為 0.25m～1.2m，而沒有明顯的沖擊力，制動平穩(wěn)，并可以有效減輕對吊籠以及鋼結構等的沖擊振動和磨損程度。

作為當前施工升降機最重要的安全保護裝置之一，防墜安全器具有如下特點：制動力矩大，制動平穩(wěn)可靠；其次，體積小，拆卸安裝方便，結構緊湊，安全性高。

三、施工升降機防墜安全器檢測及墜落試驗

1施工升降機防墜安全器的檢測

防墜安全器檢測臺由無級調(diào)速裝置、轉矩轉速傳感器、微機型轉矩轉速儀、安全器性能測試儀、繪圖打印機等組成。其檢測步驟如下：

1.1 檢查離心塊、離心座、彈簧片、壓縮彈簧及調(diào)整螺栓是否完好，動作是否正常，并且清除油污、銹蝕。

1.2 檢查螺母、螺桿、錐鼓、碟形彈簧、指示銷等是否完好，功能是否正常，同時也要注意對油污和銹蝕進行清除。

1.3 試驗臺檢測：采用調(diào)速電機加速激發(fā)安全器制動，通過傳感器檢測安全器的動作速度與制動力矩，利用飛輪裝置的慣性或電動機的轉矩對安全器加載，經(jīng)換算得到安全器的動作速度與制動力。

2施工升降機墜落試驗

2.1 作墜落試驗時，應確保制動器工作正常，試驗吊籠有對重時，應配上對重。試驗時吊籠內(nèi)不允許有人。

2.2 SC型升降機進行墜落試驗時，吊籠內(nèi)加額定載荷，操作按鈕盤，驅動吊籠，以額定起升速度上升約3～10m高度，按墜落試驗按鈕、電磁制動器松閘，吊籠呈自由狀態(tài)下落，直到達到試驗速度時，安全裝置動作，測量制停距離。試驗結束后，將安全裝置復原。安全裝置不能使升降機吊籠制停，應立即制動停機，并對安全裝置進行檢查。

2.3 SS型升降機進行墜落試驗時，吊籠內(nèi)加上額定載荷，將吊籠以起升速度上升約5～10m高度后制停，再以正常工作速度下降，在距地面3m時作模擬斷繩試驗，試驗安全裝置的可靠性，測量制停距離。

升降機墜落試驗中，當安全裝置動作使吊籠制動和停止后，要求升降機的結構及聯(lián)接無任何損壞及永久變形，制停距離應在0.25～1.20m之間。

制停距離的測定，可采用光線示波器和轉速傳感器測試，也可采用制動行程測試儀測試。載荷試驗中，需要對金屬結構進行強度和剛度測試時，可采用靜動態(tài)應變儀和光線示波器進行。

四、安全措施

詳細分析上述防墜安全器結構和試驗檢測過程，以及對施工升降機防墜安全器試驗臺實際操作情況，本人認為確保防墜安全器使用有效施工升降機可靠運行，必須采取以下措施：

1 國家有關標準和規(guī)則規(guī)定的施工升降機防墜安全器檢測周期為一年是非常有必要的，也是科學的，必須堅持。

2 防墜安全器的定期檢測制度，必須要嚴格實施，是保證施工升降機安全運行的唯一有效措施。

3 建筑工地起重機械安全監(jiān)管部門應嚴查施工升降機安裝和定期檢測，以及防墜安全器的檢測及有效期的情況，是落實定期檢測制度唯一有效的措施。

結語

根據(jù)本人從事施工升降機檢測和防墜安全器檢測的經(jīng)驗，總結的3條保證施工升降機安全運行唯一有效的措施，為安全監(jiān)管部門提供了一個監(jiān)管依據(jù)。同時，也為像本人一樣處于檢測第一線的同行同事們提供一點有價值的參考資料，共同來分享用辛苦換來的這些經(jīng)驗，其目的是愿與全國的同行們不斷互相交流，不斷提高個人檢測技術能力，共同發(fā)展特種設備檢測檢測事業(yè)。

[1]王福綿.起重機械技術檢測[M].北京：學苑出版社，2000.

[2]李浩.施工升降機防墜安全器檢測的設計與實現(xiàn)[D].石家莊：2012.

[3]楊承植，毛曄.淺談施工升降機防墜安全的檢測標定[J].建筑安全，2005.