文/馬聰

為全享而來(lái)全新奧德賽開(kāi)啟MPV3.0時(shí)代

文/馬聰

8月7日，廣汽本田在北京舉行了“非同凡享——全新奧德賽上市發(fā)布會(huì)”，宣布定位為“全享型MPV”的全新奧德賽在廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店同步上市，同時(shí)也開(kāi)啟了MPV3.0時(shí)代。

開(kāi)啟MPV3.0時(shí)代

今年是奧德賽品牌誕生20周年。奧德賽的名稱包含了開(kāi)發(fā)者的美好希冀：即使在長(zhǎng)途旅行，家人和朋友也能一起舒適、安全地享受旅程。自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，奧德賽已歷經(jīng)兩代進(jìn)化，并憑借出色的綜合優(yōu)勢(shì)以及不斷革新的技術(shù)融合，一直以來(lái)深受消費(fèi)者青睞。

作為進(jìn)入中國(guó)最早的MPV品牌之一，奧德賽洞悉并見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的一路發(fā)展。截止目前，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)經(jīng)歷了兩大階段：上世紀(jì)90年代是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的起步階段，MPV市場(chǎng)的需求集中在MPV的實(shí)用價(jià)值，代表車(chē)型是低端MPV，這一階段可稱為MPV1.0時(shí)代。本世紀(jì)初至今是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的發(fā)展階段，人們看重MPV實(shí)用價(jià)值的同時(shí)，開(kāi)始追求檔次感，代表車(chē)型是商務(wù)MPV，這一階段可稱為MPV2.0時(shí)代。

如今，伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及消費(fèi)需求的升級(jí)換代，MPV市場(chǎng)正迎來(lái)擴(kuò)大化的全新階段，一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)MPV多用途的全享時(shí)代正在到來(lái)，這一階段可稱為MPV3.0時(shí)代。人們對(duì)MPV的需求是同時(shí)具備實(shí)用、乘用、智能等多樣的價(jià)值以及檔次感?！案惺澜缍鴦?dòng)”的廣汽本田敏銳把握這一趨勢(shì)，率先推出了“全享型MPV”全新奧德賽，正式開(kāi)啟中國(guó)MPV市場(chǎng)的全享時(shí)代。全享，意味著無(wú)論駕駛者還是乘用者，全員都能收獲最佳體驗(yàn)；全享，意味著MPV乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值的完美平衡；全享，意味著打破規(guī)則，開(kāi)創(chuàng)時(shí)代。

為“智享”一族而來(lái)

全新奧德賽的目標(biāo)人群是以中產(chǎn)階級(jí)為主力的社會(huì)精英人士，他們擁有鮮明的人生態(tài)度與汽車(chē)消費(fèi)意識(shí)，是“智享人生的經(jīng)營(yíng)者”。

“智享”一詞形象生動(dòng)地概括了全新奧德賽目標(biāo)人群的人生態(tài)度。他們?cè)谑聵I(yè)與生活中，雖然身兼多重角色，但懂得把控工作與生活，事業(yè)與家庭之間的平衡，完美駕馭屬于自己的人生。

作為“智享”一族，他們既重視汽車(chē)的操控、節(jié)油等行駛性能；另一方面，他們也看重載人、載物的便利。為此，全新奧德賽最大程度保留了乘用價(jià)值，例如獨(dú)特優(yōu)美的流線造型設(shè)計(jì)，在不犧牲車(chē)內(nèi)空間的基礎(chǔ)上獲得卓越的操控性和乘坐舒適性，以及出色的靜謐性。同時(shí)，全新奧德賽大幅強(qiáng)化了實(shí)用價(jià)值，用寬敞舒適的大空間，自如的上下車(chē)便利性以及同級(jí)別最齊全的智能科技，滿足他們載人載物的需求。顯然，跟單純追求實(shí)用價(jià)值或商務(wù)功能的MPV相比，具有多用途的全新奧德賽更能幫助他們?cè)诠ぷ髋c生活、事業(yè)與家庭之間切換自如。

三大亮點(diǎn)構(gòu)筑獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

此次上市的全新奧德賽開(kāi)發(fā)概念是Next 7 Seater Saloon（未來(lái)感七座空間），為了達(dá)成這一目標(biāo)，全新奧德賽進(jìn)行了革新設(shè)計(jì)，產(chǎn)生了脫胎換骨的變化，在回歸MPV本質(zhì)價(jià)值的同時(shí)，更形成超越傳統(tǒng)MPV的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，擁有新銳外觀、舒適空間、智能科技三大核心亮點(diǎn)。

全新奧德賽以極其前衛(wèi)的“Solid Streamline”（剛毅流線造型）外觀設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，精心打造出極其新銳時(shí)尚的外觀，令人耳目一新。應(yīng)用Honda最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，晶鉆式LED前組合大燈造型、光纖式LED尾燈組合、貫穿全車(chē)的鍍鉻裝飾條、張揚(yáng)型切削熏黑輪轂，都為全新奧德賽營(yíng)造出一見(jiàn)傾心、過(guò)目難忘的視覺(jué)沖擊感。而前側(cè)45度角、上格柵的造型和側(cè)面立體浮雕式雙腰線造型，則大大增強(qiáng)了車(chē)身的個(gè)性、活力及時(shí)尚感，用于家用也絲毫不覺(jué)沉悶。

全新奧德賽通過(guò)前瞻性的設(shè)計(jì)與布局，營(yíng)造了百變、舒適的車(chē)內(nèi)空間。首先，車(chē)身尺寸相比上一代有所增加，使得車(chē)內(nèi)空間更加充裕，在車(chē)內(nèi)寬度、頭頂空間及1-3排座位間距、行李廂空間等方面都領(lǐng)先同級(jí)。

全新奧德賽全系車(chē)型車(chē)身均配備同級(jí)別最大開(kāi)口的電動(dòng)滑門(mén)，極大的方便了后排乘客的上下。而且全新奧德賽第二排采用世界首創(chuàng)的高級(jí)航空座椅，帶來(lái)“升艙”般的乘坐體驗(yàn)，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅更是帶有獨(dú)一無(wú)二的Relax多維位移調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動(dòng)功能，讓旅程化作舒適體驗(yàn)的過(guò)程，將舒適的乘坐體驗(yàn)完善到極致。第三排座椅采用3段分割式調(diào)節(jié)構(gòu)造，足夠容納3名乘客，而且輕松操作即可實(shí)現(xiàn)多樣的收納，完全放平實(shí)現(xiàn)行李廂空間的擴(kuò)容。

全新奧德賽搭載了Honda最新領(lǐng)先行業(yè)的FUNTEC智能科技，比如Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)+ABH自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、DWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。這些科技配置大幅提升了全新奧德賽的行駛安全性能。

此外，全新奧德賽搭載Honda第三代動(dòng)力總成技術(shù)Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）的2.4Li-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)極變速器，兼顧了環(huán)保與駕駛樂(lè)趣，而油耗表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)最低的7.8L/100km。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示，從“多功能轎車(chē)”到“全享型MPV”，全新奧德賽的全面革新進(jìn)化，充分展現(xiàn)了廣汽本田力拓MPV市場(chǎng)的決心、超越自我的勇氣以及創(chuàng)新精神。廣汽本田將秉持“創(chuàng)新”與“信賴”不斷前行，努力成為更具活力、更為廣大消費(fèi)者所鐘愛(ài)的汽車(chē)品牌。