NEW CAR
NEW CAR
濃縮奧迪全部造車精華的A1即將迎來大改款車型。從前臉看,改款A(yù)1換上了比現(xiàn)款車更犀利的頭燈,而且高配車型也配備了主動(dòng)LED頭燈。車尾部分,改款A(yù)1擁有新款尾燈,采用了全LED燈組以及新的燈腔設(shè)計(jì)。s Line車型的運(yùn)動(dòng)后保險(xiǎn)杠很動(dòng)感。
動(dòng)力部分,改款A(yù)1最大的看點(diǎn)在于除了延續(xù)現(xiàn)有的1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還引入了更具燃油經(jīng)濟(jì)性的一系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被海外版Polo率先引入,其中包括1.0L汽油和柴油直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,全新的1.0L TSI直列3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù),能夠輸出66kW的最大功率。
大眾高爾夫R旅行車將搭載和高爾夫R一樣的動(dòng)力系統(tǒng),高調(diào)校版的2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出221kW的最大功率,最大扭矩則為380N·m。搭配上6速DSG變速器以及四驅(qū)系統(tǒng),新車百公里加速只要5.1秒,堪稱文藝青年中的激進(jìn)分子。
從外觀來看,高爾夫R旅行車的外觀包圍設(shè)計(jì)和三門/五門版車型完全保持一致,前包圍的大開口方形進(jìn)氣口車尾的雙邊四出排氣管和前格柵以及前翼子板上的R LOGO都表明了它的R身份。
克萊斯勒改款300C延續(xù)著車型一貫的霸氣風(fēng)格。其中,克萊斯勒的飛翼式車標(biāo)從現(xiàn)在的鍍鉻隔柵上移到了前進(jìn)氣隔柵的上部位置,讓品牌標(biāo)示更加的明顯,讓人一眼就能看到。同時(shí)特別要指出的是改款車整個(gè)車頭的鍍鉻裝飾有所減少,不僅是較寬的鍍鉻的方形進(jìn)氣隔柵似乎變成了很細(xì)的鍍鉻,而且現(xiàn)在鍍鉻的橫隔柵似乎也改為了黑色的網(wǎng)狀隔柵,這個(gè)變化令原本豪華、大氣的形象變得年輕、運(yùn)動(dòng)了許多。
動(dòng)力方面,新款克萊斯勒300C將搭載3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5.7L發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相比現(xiàn)款車型有所提升,達(dá)到218kW,5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為276kW。
與國(guó)內(nèi)在售的馬自達(dá)2相比,剛剛亮相的全新馬自達(dá)2三廂版由于采用了魂動(dòng)設(shè)計(jì),整體彰顯了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
尾部設(shè)計(jì)方面,新車與馬自達(dá)3昂科塞拉三廂版很相似。此外,行李箱蓋上還擁有一個(gè)小型擾流板設(shè)計(jì),非常運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面,海外版全新馬自達(dá)2三廂版搭載了一臺(tái)SKYACTIV-D 1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77kW,峰值扭矩220N·m。
保時(shí)捷改款卡宴GTS最大的看點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,它搭載了全新高功率版的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來替代了現(xiàn)款車型使用的4.8L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能更加出色,更重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性變得更好。
全新的一臺(tái)3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為323kW,最大扭矩達(dá)到600N·m。外觀方面,改款GTS熏黑的頭燈和尾燈仍是GTS的一個(gè)顯著特征。內(nèi)飾部分則跟改款前沒有任何區(qū)別。另外,因?yàn)槎ㄎ桓舆\(yùn)動(dòng),GTS的車身高度比其它版本降低了20mm,并配備了運(yùn)動(dòng)型排氣、高性能剎車以及保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)。