荊超

自拍隨處可見，甚至連印度尼西亞蘇拉威西黑冠猴也加入了這一行列，并由此引發(fā)了一場(chǎng)版權(quán)之爭(zhēng)。爭(zhēng)奪版權(quán)本來(lái)是極為無(wú)趣的“官司”，但是當(dāng)猴子也加入了爭(zhēng)奪的行列，事情就似乎變得撲朔迷離了。

8月6日美國(guó)媒體就報(bào)道了這樣一起官司，英國(guó)野生動(dòng)物攝影師斯萊特在2011年前往印尼蘇拉威西島熱帶叢林拍攝黑冠獼猴，當(dāng)他架設(shè)好照相機(jī)準(zhǔn)備開拍時(shí)，卻一不留神被拍攝對(duì)象—一只黑冠猴搶走了相機(jī)?；蛟S是不滿攝影師的拍攝，這只黑冠猴舉起搶來(lái)的相機(jī)開始瘋狂地“自拍”。當(dāng)然其中有很多模糊不清的圖片，但是其中幾張堪稱杰作！斯萊特沖洗后將其中的幾張照片發(fā)布到了網(wǎng)上，很快照片在網(wǎng)絡(luò)中瘋傳。這幾張甚是滑稽和可愛的自拍隨后被維基百科收錄在維基旗下的維基共享網(wǎng)中，并于作者一欄標(biāo)注“The monkey on the photo（猴子自己拍的）”，該網(wǎng)站專門儲(chǔ)存與共享公共領(lǐng)域的圖片，任何人均可以免費(fèi)使用這些圖片。

攝影師斯萊特發(fā)現(xiàn)后向網(wǎng)站表達(dá)了自己強(qiáng)烈的不滿，他認(rèn)為這些自拍照的版權(quán)屬于自己，要求網(wǎng)站撤下照片，如果網(wǎng)站繼續(xù)使用則需要獲得其許可并付費(fèi)。維基百科拒絕了攝影師的要求，其母公司維基媒體基金會(huì)的發(fā)言人馬赫隨后發(fā)布了聲明，認(rèn)為這幾張照片顯然是由猴子拍攝完成的，而依據(jù)美國(guó)法律，版權(quán)不可歸于非人類作者；同時(shí)，版權(quán)所有者必須是對(duì)最終的作品做了實(shí)質(zhì)性工作的人，對(duì)照片進(jìn)行沖印、加工、修改的人，也僅對(duì)修改部分擁有版權(quán)，對(duì)照片本身不擁有版權(quán)。因此，網(wǎng)站方面認(rèn)為正因?yàn)檫@些是猴子的自拍照，所以沒(méi)有人對(duì)此擁有版權(quán)，這些照片應(yīng)屬于“公共所有”，任何人均可免費(fèi)使用。

網(wǎng)站方面的說(shuō)法引起了攝影師斯萊特極大的憤慨，如此受歡迎的照片的版權(quán)卻不屬于自己，顯然影響了他的收入。對(duì)于維基媒體基金會(huì)的說(shuō)法斯萊特并不認(rèn)同，他認(rèn)為現(xiàn)行的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法應(yīng)當(dāng)有所更新。斯萊特說(shuō)：“我拍10萬(wàn)張照片，才有1張能夠供我繼續(xù)拍攝下去。這幾張照片就是這樣能讓我謀生的照片。它們就像我花了一年才完成的工作，真的！”他決定控告維基媒體基金會(huì)，并希望人們能夠立刻停止使用維基百科，他希望讓大家知道，維基百科并不是真理之源。

公務(wù)員

8月11日，印度阿拉哈巴德社會(huì)黨學(xué)生攔截火車示威，要求取消國(guó)家公務(wù)員能力測(cè)試（CSAT）。印度每年舉行一次國(guó)家公務(wù)員考試，考生需要連過(guò)三關(guān)才能成為一名公務(wù)員，而考試內(nèi)容涉及天文地理，且需要?dú)v時(shí)一年之久。而一旦被錄用為公務(wù)員，就意味著終生的福利。印度公務(wù)員專指在政府中具有一定決策權(quán)的中高級(jí)官員，整個(gè)印度只有7000名左右公務(wù)員。

蹭票

近日，美國(guó)一名62歲婦女瑪麗蓮·珍·哈特曼登上西南航空公司一家客機(jī)蹭票，隨后在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)被捕。調(diào)查人員表示，哈特曼曾因多次試圖闖機(jī)場(chǎng)而被以輕罪起訴，并被要求在舊金山灣區(qū)接受精神治療。沒(méi)有登記牌的哈特曼至少3次試圖混上飛機(jī)沒(méi)成功，最后她在西南航空公司3785航班得手。

假肢

近日，一則報(bào)道引起外國(guó)網(wǎng)民熱議。今年2月12日，一架搭載了47名乘客的佛萊比航空公司客機(jī)按照計(jì)劃在北愛爾蘭貝爾法斯特城市機(jī)場(chǎng)降落。降落過(guò)程中，機(jī)長(zhǎng)的一只人造手臂與操控飛機(jī)的裝置分離，使得他不得不用另一只正常手臂單手操作，所幸并沒(méi)有造成人員受傷。針對(duì)這起事件，佛萊比航空公司表示，涉事機(jī)長(zhǎng)是該公司最有經(jīng)驗(yàn)，也是最值得信任的飛行員之一。該公司還表示，他們對(duì)能為殘疾人士提供平等就業(yè)機(jī)會(huì)感到自豪。