· 新訂單 / NEW ORDER
● 挪威Ocean Yield在太平洋海工訂造3艘3.6萬(wàn)方LEG船,2016年交付。
● 渤船重工從新加坡Stella公司獲得2艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿唵巍?016年5月及9月交付。
● 揚(yáng)帆集團(tuán)與寧波遠(yuǎn)洋簽訂的2艘1100TEU型船訂單生效。訂單是1月份簽訂的,此次生效的2艘船將在揚(yáng)帆集團(tuán)旗下大神洲造船建造,2016年3月和4月交付。
● 韓通船舶從Sinochem Shipping獲得4艘3.8萬(wàn)DWT級(jí)不銹鋼化學(xué)品船訂單。
● 北船重工從美國(guó)Foremost Group獲4艘18萬(wàn)DWT級(jí)好望角型散貨船訂單。
● 新?lián)P子造船從馬歇爾群島Palinorio Shiptrade獲得1艘8.2萬(wàn)DWT級(jí)卡爾薩姆型散貨船訂單。2016年10月交付。
● 中航鼎衡造船從丹麥Nordic Tankers獲得6+6艘2.4萬(wàn)DWT級(jí)化學(xué)品船建造合同,每艘新船價(jià)4000萬(wàn)美元以上。
● 韓國(guó)三星重工獲得亞洲船東6艘超大型乙烷運(yùn)輸船訂單。最有可能是印度Reliance Industries公司為進(jìn)口美國(guó)產(chǎn)乙烷而訂造的乙烷運(yùn)輸船。
● 日本大阪燃?xì)庹袠?biāo)建造3+2艘LNG船,運(yùn)力在15萬(wàn)~18萬(wàn)方,2018年三季度至2019年一季度交付。
● TAS Offshore將獲得印尼船東3艘AHTS訂單。
● Fincantieri Marine Group 子公司海灣造船公司從Kirby集團(tuán)獲得2艘15.5萬(wàn)桶油駁船和2艘6000馬力拖船建造合同,船舶將被組成鉸接式駁船運(yùn)營(yíng),2016—2017年夏季交付。
● 美國(guó)Aker Philadelphia Shipyard與本國(guó)Philly Tankers公司簽訂2艘成品油輪新造合同。2016年及2017年交付,合同還包括2艘同型備選訂單。
● 波蘭Remontowa造船從加拿大BC Ferries公司獲得總值1.65億美元3艘LNG動(dòng)力輪渡訂單。
· 頭條 / FOCUS
? 巴西租賃中國(guó)超深水鉆井平臺(tái)
工銀金融租賃有限公司與巴西莎茵集團(tuán)日前在中國(guó)-巴西企業(yè)家委員會(huì)2014年度會(huì)議上簽署合同金額為10.8億美元的超深水鉆井平臺(tái)租賃項(xiàng)目。平臺(tái)最終使用方為巴西國(guó)家石油公司,這兩座半潛鉆井平臺(tái)由中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司的煙臺(tái)來(lái)福士船廠總包建造,分別于2010年11月和2011年4月交付,在巴西作業(yè)情況良好。
據(jù)煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,第一座平臺(tái)SS Pantanal租約為8年,該平臺(tái)長(zhǎng)105米、寬73.1米、最大垂直鉆井深度7500米,可同時(shí)容納148人居住,由美國(guó)Friede & Goldman提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士自主完成詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及建造、調(diào)試工作,其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、生產(chǎn)效率和安全性在同類(lèi)平臺(tái)中均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。另一座平臺(tái)SS Amazonia獲得4年租約。
合作項(xiàng)目的簽署標(biāo)志著中國(guó)與巴西在能源及海工金融合作領(lǐng)域進(jìn)入了新的階段,也是中資金融租賃公司首次進(jìn)入巴西海洋工程裝備市場(chǎng)。該項(xiàng)目進(jìn)一步深化了兩國(guó)之間在貿(mào)易和金融領(lǐng)域的合作,在支持中國(guó)高端裝備走出去的同時(shí),對(duì)于中國(guó)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入美洲海工市場(chǎng)也將產(chǎn)生巨大的宣傳和示范作用。
工銀金融租賃有限公司成立于2007年,是全球最大的銀行之一中國(guó)工商銀行的全資子公司。中集來(lái)福士是中國(guó)最早進(jìn)入高端海工裝備設(shè)計(jì)建造的企業(yè)之一。
自中集來(lái)福士于2010年和2011年先后向巴西交付了SS Pantanal、SS Amazonia兩座深水半潛式鉆井平臺(tái)后,去年該企業(yè)又向巴西交付兩座深水半潛式起重生活平臺(tái)OOS Gretha 和OOS Prometheus。其中OOS Gretha為目前在巴西海域作業(yè)中最大的深水半潛式起重生活平臺(tái)。此次交付的兩座深水半潛式起重生活平臺(tái)由中國(guó)企業(yè)自主設(shè)計(jì)建造,中國(guó)企業(yè)擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該平臺(tái)已獲得國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利12項(xiàng)授權(quán),形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。
· 圖片新聞 / PICTURES
7月18日,Wartsila公司表示,與中船集團(tuán)(CSSC)簽署有關(guān)成立中速發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司的合同。新公司為CSSC Wartsila Engine (Shanghai)將坐落在上海臨港,主打產(chǎn)品為中速Diesel/Dual-Fuel發(fā)動(dòng)機(jī)(Medium/Large Bore),安排在2015年末交付首造發(fā)動(dòng)機(jī)。該合資公司與Wartsila公司原來(lái)的兩家中速發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司一起,將在中國(guó)制造最佳的Wartsila品牌中速發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)協(xié)議,CSSC將通過(guò)旗下子公司中船投資發(fā)展有限公司持有新合資公司70%的股份,瓦錫蘭則持股30%。
· 報(bào)告 / REPORTS
韓國(guó)中小造船企業(yè)訂單量呈下降趨勢(shì)
據(jù)悉,上半年,全球造船業(yè)界的新造訂單量同比下降17%,在此情況下,韓國(guó)中小造船企業(yè)訂單量也呈現(xiàn)下降趨勢(shì),其中二季度的訂單量大幅下降。韓國(guó)進(jìn)出口銀行海外經(jīng)濟(jì)研究所首席研究員Yang jong seo在最近發(fā)表的韓國(guó)“2014年第二季度中小造船產(chǎn)業(yè)動(dòng)向”報(bào)告中分析,之所以訂單量下降,是因?yàn)閷?duì)親環(huán)境船舶的投資進(jìn)入調(diào)整階段,而不是因?yàn)楣┬璺矫娴淖兓瘞?lái)的結(jié)果。
根據(jù)報(bào)告,上半年,全球新造訂單量及訂單總額分別為2048萬(wàn)CGT、474.6億美元,同比分別下降17.2%、10.9%,同時(shí),二季度末,克拉克森新造船價(jià)指數(shù)紀(jì)錄140點(diǎn),環(huán)比前一季度上升3點(diǎn)。其中,韓國(guó)中小造船企業(yè)(除了現(xiàn)代重工、大宇造船海洋、三星重工、現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工、STX造船海洋、韓進(jìn)重工等韓國(guó)7大造船以外,建造出口為目的鋼船的造船企業(yè))的訂單量為116萬(wàn)CGT,同比小幅下降(1.4%),但二季度訂單量下跌程度更大,一季度訂單量為90萬(wàn)CGT左右,而二季度的僅為小幅超過(guò)20萬(wàn)CGT的水平。上半年,韓國(guó)中小造船企業(yè)訂單總額估計(jì)約22.2億美元,同比上升17.4%。同期,韓國(guó)中小造船企業(yè)訂單總額占韓國(guó)全部的15.9%,與過(guò)去幾年相比(2011年7.6%;2012年4.4%;2013年10.3%),占有率有所提高。endprint
二季度末,韓國(guó)中小造船企業(yè)手持訂單439萬(wàn)CGT,環(huán)比前一季度上升10.3%,上半年完工量130萬(wàn)DWT,同比下降52.7%。完工量銳減是因?yàn)橐徊糠衷齑髽I(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目沒(méi)能按計(jì)劃完成。另外,一季度,散貨船、中小型油輪的新船價(jià)現(xiàn)上升趨勢(shì),二季度,開(kāi)始呈現(xiàn)趨勢(shì)。而且,中小型集裝箱船的新造船價(jià)在上半年一直保持上升趨勢(shì)。
?ONGC新造船項(xiàng)目嚴(yán)重延期
據(jù)報(bào)道,印度對(duì)印度國(guó)有石油天然氣公司(ONGC)進(jìn)行的政府審查顯示,ONGC接近一半的項(xiàng)目面臨嚴(yán)重延期,這些項(xiàng)目總價(jià)值達(dá)到68億美元。印度政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)表示,截至目前,ONGC計(jì)劃訂造12艘海工支援船(OSV)的新造船項(xiàng)目已經(jīng)延期了51個(gè)月。
當(dāng)?shù)孛襟w表示,ONGC旗下的石油項(xiàng)目中,有一半以上也在經(jīng)歷嚴(yán)重的延誤。目前,ONGC旗下共有41個(gè)石油項(xiàng)目,總投資成本約為130億美元。
在海工船業(yè)務(wù)方面,ONGC自2009年以來(lái)一直計(jì)劃訂造新的WSV以取代原有的舊船。然而,這一招標(biāo)卻撤銷(xiāo)了4次。ONGC原計(jì)劃投資1.22億美元訂造12艘OSV,這些新船原定于2011年9月完工交付,但這一日期目前已經(jīng)延后至2015年12月。
?韓國(guó)進(jìn)出口銀行企劃大規(guī)?!坝H環(huán)境船舶基金”
韓國(guó)進(jìn)出口銀行為扶持韓國(guó)航運(yùn)企業(yè)在最佳時(shí)間定造親環(huán)境低燃耗船舶而將提供約1萬(wàn)億韓元規(guī)模(約合9.78億美元)船舶基金,名為“親環(huán)境船舶基金”。由韓國(guó)進(jìn)出口銀行(25%)及韓國(guó)年金基金及機(jī)構(gòu)投資者(75%)先組成該基金,收購(gòu)船舶,然后把船出租給航運(yùn)公司,租期到則把相關(guān)船舶售給航運(yùn)公司或在二手船市場(chǎng)出售,回收資金。
業(yè)界表示,韓國(guó)進(jìn)出口銀行按計(jì)劃在9月份發(fā)布相關(guān)基金項(xiàng)目公告,然后選擇恰當(dāng)企業(yè),大概從11月開(kāi)始實(shí)施船舶投資(訂造)項(xiàng)目。
韓國(guó)進(jìn)出口銀行為了扶持韓國(guó)航運(yùn)企業(yè),曾在5月底,提出“航運(yùn)產(chǎn)業(yè)扶持規(guī)模擴(kuò)大方案”。目標(biāo)是到2020年之前,培育本國(guó)8家企業(yè)進(jìn)入按船種全球排名前20航運(yùn)企業(yè)中。
· 船配 / ACCESSORY
ABB Amarcon系統(tǒng)獲2艘重吊船訂單
韓國(guó)Pan Ocean已向Amarcon公司訂購(gòu)OCTOPUS船用系統(tǒng),用于2艘半潛式重吊船。這種最新的船舶監(jiān)測(cè)與咨詢(xún)系統(tǒng)將支援這2艘船進(jìn)行航線計(jì)劃和航速、航向、燃料消耗優(yōu)化。
Amarcon是ABB的全資下屬公司,于2012年8月由ABB收購(gòu)。
SAM電子獲7艘集裝箱船岸電系統(tǒng)訂單
由漢堡南美租用的7艘集裝箱船日前配備SAM Electronics的L-3的SAMCon高壓岸電連接設(shè)施,使這些集裝箱船能夠滿(mǎn)足嚴(yán)格的美國(guó)法規(guī)。
安裝在每艘船上的SAMCon系統(tǒng)是一只40英尺集裝箱。系統(tǒng)還包括控制和監(jiān)測(cè)設(shè)施,及船岸之間的一個(gè)兼容接口。
Kongsberg獲新造海洋船舶系統(tǒng)訂單
挪威Kongsberg Maritime公司簽署配備在13艘中國(guó)及韓國(guó)造船廠在建海洋船舶上的配件供應(yīng)合同。包括動(dòng)力定位系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)、導(dǎo)航、水聲定位系統(tǒng)、Riser管理解決等“Full Picture”解決方案。合同總額相當(dāng)于3.3億NOK(約合5331萬(wàn)美元)。
STX重工(撫順)首獲發(fā)電機(jī)組訂單
STX重工(撫順)有限公司重組后近日首獲14艘船舶發(fā)電機(jī)組訂單。公司此次簽約的10+4艘2.4萬(wàn)DWT級(jí)化學(xué)品船舶發(fā)電機(jī)組,首批將在2015年4月交付,其余2016年中旬前陸續(xù)交付。
現(xiàn)代重工開(kāi)發(fā)智能防撞支持系統(tǒng)
7月23日,現(xiàn)代重工宣布在韓國(guó)第一次開(kāi)發(fā)的現(xiàn)代智能防撞支持系統(tǒng)將確保船舶安全和最佳航行。通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)50千米以?xún)?nèi)的潛在的障礙物,智能防撞支持系統(tǒng)將搜尋最佳海上航線并防止碰撞。5月份和6月份,現(xiàn)代重工已經(jīng)分別完成了該系統(tǒng)在該公司一艘1.38萬(wàn) TEU型船和一艘16.2萬(wàn)方LNG船上的性能試驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途航線海試后,系統(tǒng)將在2016年商業(yè)化。endprint