供應(yīng)吃緊 油價(jià)堅(jiān)挺

周二，受供應(yīng)緊張?zhí)嵴瘢?80CST燃料油現(xiàn)貨貼水上漲至兩周以來最高水平，報(bào)價(jià)貼水2.42美元/噸，較上周五上漲1.08美元，漲幅超過30%。

船期顯示，8月份來自歐洲和美國等地區(qū)的西方石腦油套利船貨供應(yīng)量約為270萬噸，煉油廠檢修及運(yùn)費(fèi)高企限制西方至亞洲市場燃料油套利船貨交易，通常兩地之間每月燃料油套利船貨交易量高于300萬噸。

一些貿(mào)易商認(rèn)為未來幾個(gè)月燃料油市場總體供應(yīng)仍將偏緊，尤其380CST燃料油船貨。

韓國東西電力公司已經(jīng)購得5萬噸8月16—20日在蔚山交付高硫燃料油船貨，購價(jià)為新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水23.69美元/噸，賣主為Hyundai公司。韓國東西電力公司之前曾以新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水25美元/噸價(jià)格購得一批7月27—31日在蔚山交付高硫燃料油船貨。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場，共有3筆交易達(dá)成。佳能可公司以600美元/噸價(jià)格售予BP公司兩船每船2萬噸分別于8月20—24日和8月24—28日裝180CST燃料油船貨；另以601美元/噸價(jià)格售予BP公司2萬噸8月15—19日裝180CST燃料油船貨。

周三，180CST和380CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)差走強(qiáng)，380CST燃料油8月份合約升水價(jià)創(chuàng)年內(nèi)最高水平；180CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)差上漲至貼水1.13美元/噸，為4周以來最高水平；380CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)差也漲至近兩個(gè)月高點(diǎn)升水2.75美元/噸。

一位貿(mào)易商表示，從目前來看，8月份燃料油供應(yīng)將縮緊。 8月份裝380CST燃料油合約價(jià)較380CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)格高出4.50～5.50美元/噸，而7月份船貨合約價(jià)較380CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)高出3.00～3.50美元/噸。之前380CST燃料油合約價(jià)曾在2月份達(dá)到較380CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)高出4.75～5.25美元/噸的水平。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場共有4筆180CST燃料油交易達(dá)成。佳能可公司以601美元/噸價(jià)格售予BP公司兩船每船2萬噸8月25—29日裝180CST燃料油船貨；以602.50美元/噸價(jià)格售予興隆公司2萬噸8月22—26日裝180CST燃料油船貨；以602美元/噸價(jià)格售予KIB能源公司2萬噸8月17—21日裝180CST燃料油船貨。

不過堅(jiān)挺的油價(jià)似乎難敵交投清淡的影響，周四380CST燃料油現(xiàn)貨升水僅小幅上漲15美分，為近一周以來最小漲幅。