吳偉德

(中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司第四工程分公司，四川成都610000)

1 工程概況

擬建成都大魔方項(xiàng)目商業(yè)、住宅及辦公樓工程位于成都市南延線錦悅東街，成都市天府大道與民豐大道東段交匯處，場(chǎng)地地形較平坦，交通便利。擬建物為7#、8#住宅樓，高122.9m，7#樓37層，8#樓38層，為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)埋置深度為13.85m，單位荷載600kPa。設(shè)計(jì)±0.00=492.10m，地下室的板底標(biāo)高為-13.850m，本次進(jìn)行抗浮水位為486.50m。

本工程主樓筏板范圍以?xún)?nèi)不進(jìn)行抗浮處理，只對(duì)主樓筏板范圍以外進(jìn)行抗浮處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求：

A區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=300kN；

B區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=200kN；

C區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=250kN。

2 錨桿施工工藝

2.1 施工平面布置

本工程地下結(jié)構(gòu)采用大開(kāi)挖方案，開(kāi)挖標(biāo)高從±0～-13.850m，錨桿設(shè)在底板-13.850m以下。根據(jù)基礎(chǔ)特點(diǎn)，可采取“先墊后錨”和“先錨后墊”的方法，因該基礎(chǔ)為砂礫石層施工方便，即錨桿施工在混凝土墊層前進(jìn)行。

2.2 裁錨工序

裁錨工序主要有預(yù)制錨桿、鉆孔、清孔、栽錨桿、回填豆石、灌漿6道工序。

2.2.1 預(yù)制錨桿

首先在錨桿鋼材進(jìn)場(chǎng)后，須經(jīng)物理試驗(yàn)，評(píng)定鋼材等級(jí)后，才能準(zhǔn)予加工。如進(jìn)場(chǎng)鋼材長(zhǎng)度不夠而必須采取對(duì)接焊時(shí)，尚應(yīng)作對(duì)焊接頭抗拉、抗彎試驗(yàn)。其次，進(jìn)行錨桿鋼材除銹。錨桿鋼材斷料及綁扎，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。綁扎時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)為保持錨桿主筋間距均勻排列，使鋼材形心在錨桿中心；為防止栽錨桿時(shí)，螺旋形箍筋下滑，宜在錨桿兩端及中間，分成4～5段，用電焊固定。對(duì)螺旋形箍筋綁扎固定時(shí)，應(yīng)注意開(kāi)始第一圈和最后一圈，應(yīng)扎成封閉環(huán)形，使錨桿整體性得到加強(qiáng)。

(2)為使錨桿主筋凈保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求，繞制螺旋箍筋的胎筒加工務(wù)必正確，本工程木制胎筒外徑75mm。

(3)為確保錨桿頂標(biāo)高(-13.850m)，宜在錨桿上端加焊2根φ16吊鉤，在其下穿2根φ20橫筋(L=600mm)，作為栽錨桿時(shí)臨時(shí)擱置點(diǎn)，在橫筋下用對(duì)拔榫調(diào)整錨桿頂標(biāo)高，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

(4)錨桿鋼材如對(duì)接焊時(shí)，其接頭鏘位應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并應(yīng)設(shè)置在錨桿下部為宜。

2.2.2 鉆孔

根據(jù)本工程地質(zhì)情況表明，施工面以下為中密卵石，再下面為經(jīng)強(qiáng)風(fēng)化泥巖，風(fēng)化強(qiáng)烈。錨桿鉆孔在表層卵石層及泥巖中進(jìn)行。鉆孔選用HM-90液壓錨桿鉆機(jī)，鉆頭選用直徑146mm魚(yú)尾鉆及三翼鉆，鉆孔原設(shè)計(jì)深度見(jiàn)表1。考慮鉆孔時(shí)下部易淤積，施工時(shí)加深300mm。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)A、B、C取設(shè)置抗浮錨桿，要求抗浮錨桿提供的抗拔力設(shè)計(jì)值為300kN、200kN、250kN。按照《CECS22:2005 巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》計(jì)算后按表1設(shè)置。

經(jīng)連續(xù)鉆孔后，開(kāi)孔直徑擴(kuò)大為150mm以上。該成孔采用跟管鉆進(jìn)，并且利用空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣進(jìn)行排渣。達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不得立即停鉆，穩(wěn)鉆1～2min，防止底端頭達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑以及后來(lái)的灌漿充分。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度而其底為砂層時(shí)應(yīng)穿過(guò)砂層進(jìn)入卵石層。

2.2.3 清孔

鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，利用高壓空氣清除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，收桿無(wú)塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深檢測(cè)，錨孔偏斜度(不宜大于5 %)，符合要求后進(jìn)行下道工序施工經(jīng)實(shí)測(cè)深度驗(yàn)收合格為止。

表1 抗浮錨桿設(shè)計(jì)表

2.2.4 栽錨稈

置入錨桿樁(制作)：鋼筋制安見(jiàn)錨桿斷面示意圖，灌漿管底部0.2m起鉆鑿φ6泄?jié){孔8個(gè)，間隔500mm，管端口與孔底保持300mm。隨時(shí)復(fù)核鋼筋上余長(zhǎng)度，控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高。

2.2.5 回填豆石

安放好錨桿后，再往孔內(nèi)回填豆石，回填豆石需填滿，以便提高錨桿錨固力。

2.2.6 灌漿

錨桿灌漿用的砂漿所需制漿設(shè)備：100/3.5制漿機(jī)；

制漿材料：普通硅酸鹽水泥P.0 32.5R；現(xiàn)場(chǎng)施工用水；

攪拌時(shí)間：t≮3min；

壓力灌漿準(zhǔn)備：灌漿前，檢查制漿設(shè)備、灌漿泵是否正常；檢查送漿管路是否暢通無(wú)阻，確保注漿過(guò)程順利，避免因中斷情況影響壓漿質(zhì)量；

灌漿設(shè)備：3SNS泵；

壓漿管路檢查：灌注前先壓入壓縮空氣，檢查管道通暢情況；

灌注方法：采用孔底反向注漿的方式，漿液從注漿管向內(nèi)灌入，氣直接排出；

灌漿壓力：0.5～1.0MPa；

注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時(shí)為止。

灌漿是錨桿灌漿成敗關(guān)鍵所在，施工時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的技工親自掌握，才能保證錨桿的質(zhì)量。錨桿桿體彎曲加工與底板鋼筋連接，防水處理是重點(diǎn)要監(jiān)控。

3 錨桿施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求

(1)錨桿孔位偏差100mm；(2)錨桿孔量大垂直傾斜度不大于0.5°；(3)錨桿孔清孔須無(wú)塵屑為止，淘砂高程允許偏差±100mm；(4)錨桿頂標(biāo)高(-13.850m)允許偏差±20mm；(5)鉆孔完成后6h內(nèi)灌漿；(6)錨桿抗拉試驗(yàn)變形值，50t為2mm，90t為3mm。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求：

A區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=300kN；

B區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=200kN；

C區(qū)域單根抗浮錨桿抗拔承載力設(shè)計(jì)值為Rt=250kN。

錨桿間距為2.25m×2.25m，其中局部為2.25m×2.10m，有一行分別為2.25m×2.35m和2.25m×2.00m。

錨桿材料防腐及灌漿：

錨桿材料采用HRB400(Ⅲ級(jí))鋼筋，鋼筋由水泥漿封閉防腐。桿體上端鋼筋伸入基礎(chǔ)混凝土內(nèi)長(zhǎng)度不小于35 d(d為鋼筋直徑),底板混凝土厚度不足35 d,則鋼筋末段采用彎鉤形式(鋼筋上端距離基礎(chǔ)底板頂面不小于5cm)。

灌漿材料采用純水泥漿,本工程采用P.O32.5R水泥,水灰比0.5∶1, 灌漿壓力0.5～1.0MPa,孔口溢漿后應(yīng)反復(fù)補(bǔ)漿，直至孔口漿體飽滿無(wú)空洞，錨桿灌漿體強(qiáng)度達(dá)到30MPa。

4 錨桿試驗(yàn)

為了獲得有關(guān)錨桿設(shè)計(jì)施工質(zhì)量實(shí)測(cè)資料，為今后設(shè)計(jì)與施工時(shí)參考，根據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)”結(jié)合本工程具體情況作抗拉試驗(yàn)。

圖1 抗拉試驗(yàn)示意

由于錨桿栽入卵石或泥巖地層，錨桿變形能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為此作了抗拉試驗(yàn)。最大試驗(yàn)荷載為設(shè)計(jì)承載力的1.2倍(即90t)，根據(jù)荷載和變形關(guān)系，確認(rèn)錨桿在兩種巖層中設(shè)計(jì)的安全性。錨桿抗拉試驗(yàn)從已打設(shè)好的44根桿中選出了41號(hào)和4號(hào)錨桿兩根作為檢驗(yàn)錨稈。其中41號(hào)錨桿埋設(shè)在卵石層中，4號(hào)錨桿埋設(shè)在泥巖層中。試驗(yàn)方法是采用千斤頂對(duì)錨桿施加拉力。錨桿用錨盤(pán)和鋼梁連接在一起，鋼梁的兩端各設(shè)一個(gè)200t立式千斤頂，千斤頂?shù)牧νㄟ^(guò)鋼梁傳遞給錨桿。錨桿受力后，產(chǎn)生相應(yīng)的變形。錨桿周?chē)鼗蚺c錨桿結(jié)合在—起，也產(chǎn)生相應(yīng)的變形。錨桿和周?chē)牡鼗淖冃?，用百分表量測(cè)。千斤頂?shù)暮奢d，由裝在千斤頂上的壓力表量測(cè)。錨桿試驗(yàn)的裝置及量測(cè)儀表的布置詳見(jiàn)圖1。

錨桿抗拉試驗(yàn)結(jié)果詳見(jiàn)表2。

表2 錨桿抗拉試驗(yàn)結(jié)果

根據(jù)試驗(yàn)表明，錨桿在既定的拉力下，變形量均小于設(shè)計(jì)要求。故可認(rèn)為，錨桿錨在卵石層中，其承載力和變形量不低于泥巖層中錨桿。

5 錨桿技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

錨桿技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(以C型錨桿為例)見(jiàn)表3。

表3 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

注：上述費(fèi)用僅指工程直接費(fèi)

6 問(wèn)題與體會(huì)

(1)由于本工程在卵石地層上進(jìn)行錨桿施工，為防止鉆孔坍塌，根據(jù)灌漿所用水泥量，扣除灌漿孔冒出泥漿外，實(shí)際灌漿體積與原設(shè)計(jì)鉆孔體積相比，約大于120 %，分析其原因是：

①錨桿實(shí)際鉆孔深度控制不嚴(yán)，一般均發(fā)生超深為多。由于怕孔坍塌，施工時(shí)寧深不淺。

②錨桿鉆孔成型時(shí)，原設(shè)計(jì)錨桿直徑150mm，而使用魚(yú)尾鉆直徑146mm，鉆孔成型時(shí)有晃動(dòng)現(xiàn)象，形成鉆孔成圓臺(tái)形，上口小下口大，加大了錨桿砂漿體積，造成一定浪費(fèi)。

③錨桿孔位附近有裂隙水滲流，致使砂礫流失而發(fā)生局部坍塌。

防治方法：當(dāng)采用管井排水時(shí)，如有必要應(yīng)計(jì)算至錨桿底標(biāo)高以下1m處為好，本工程原管井排水設(shè)計(jì)時(shí)，降水標(biāo)高-5.6m，是考慮錨桿深度所致；當(dāng)錨桿鉆孔時(shí)，應(yīng)選用膨潤(rùn)土護(hù)壁措施，這樣不易塌孔。但對(duì)鉆孔清洗一定要徹底，否則影響錨桿抗拔力。

(2)在錨桿設(shè)計(jì)上，錨桿孔直徑應(yīng)不小于15cm為宜，太小對(duì)清孔與灌漿帶來(lái)困難，從而影響錨桿施工質(zhì)量。鋼筋保護(hù)層宜在40mm左右，以防止安裝偏位，影響錨桿鋼筋防銹。

(3)在一般情況下錨桿施工都是先錨后墊,但從標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理選擇“先墊后錨”則更易于現(xiàn)場(chǎng)管理和方便施工。在施工平面布置上，灌漿泵不宜離開(kāi)錨桿過(guò)遠(yuǎn)，否則易造成灌漿壓力不足，影響錨桿灌漿的質(zhì)量。