天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國際干散貨運(yùn)價指數(shù)（TBI）在2014年6月份共發(fā)布20次，指數(shù)值月初延續(xù)振蕩態(tài)勢，隨后整體回落。

本月上旬，煤炭和糧食運(yùn)價不斷走低，金屬礦石運(yùn)價振蕩上漲，TBI圍繞820點(diǎn)水平持續(xù)振蕩。隨后，煤炭運(yùn)價跌幅擴(kuò)大，糧食運(yùn)價持續(xù)下跌，金屬礦石運(yùn)價快速回落，TBI在6月12―18日大幅回落，累計(jì)下跌55.41點(diǎn)，累計(jì)跌幅為6.73%。臨近月末，煤炭和糧食運(yùn)價繼續(xù)走低，金屬礦石運(yùn)價先漲后跌，TBI整體回落，指數(shù)值最終報(bào)收于751.03點(diǎn)，相比5月30日（5月最后一個發(fā)布日）累計(jì)下跌59.61點(diǎn)，跌幅為7.35%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場 北方國際煤炭運(yùn)價指數(shù)（TBCI）月初小幅下跌，后期跌幅擴(kuò)大，指數(shù)值最終報(bào)收于404.72點(diǎn)，本月累計(jì)下跌21.85%。月初，巴拿馬型船市場成交清淡，運(yùn)價快速下跌，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價持續(xù)回落。相比之下，海岬型船市場成交活躍，海波因特至天津航線運(yùn)價月初振蕩上漲，并于6月11日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，累計(jì)漲幅超8.5%。隨后，由于國際煤市持續(xù)低迷，國內(nèi)煤炭需求依然未見好轉(zhuǎn)，市場運(yùn)價延續(xù)弱勢。巴拿馬型船市場運(yùn)價跌勢不改，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價繼續(xù)快速下挫，本月累計(jì)跌幅高達(dá)51%左右。海岬型船市場運(yùn)價振蕩回落，月末相比月內(nèi)高點(diǎn)累計(jì)下跌6.62%。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場 北方國際糧食運(yùn)價指數(shù)（TBGI）持續(xù)回落，指數(shù)值最終報(bào)收于700.32點(diǎn)，累計(jì)下跌10.95%。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國5月份大豆進(jìn)口量597萬t，較4月份650萬t的進(jìn)口量有所回落。由于前期進(jìn)口量居高不下，國家臨時存儲大豆拍賣持續(xù)進(jìn)行，大豆進(jìn)口需求有所減少，加之巴拿馬型船可用運(yùn)力大幅增加，導(dǎo)致糧食進(jìn)口市場運(yùn)價持續(xù)下行。南美地區(qū)大豆收獲接近尾聲，市場貨盤較少，本月中旬的降雨及巴西港口的罷工也對大豆裝運(yùn)造成一定影響，南美東岸至天津航線運(yùn)價本月累計(jì)下跌近13%。美國地區(qū)雖有部分陳豆出運(yùn)，但受巴拿馬型船市場整體走弱的影響，市場運(yùn)價同樣持續(xù)回落，美灣至天津航線運(yùn)價本月累計(jì)下跌近9.5%，美西至天津航線運(yùn)價本月累計(jì)下跌近10.5%。

（3）進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場 北方國際金屬礦石運(yùn)價指數(shù)（TBMI）本月上旬振蕩回升，隨后快速回落，后半月先漲后跌，指數(shù)值最終報(bào)收于1 148.05點(diǎn)，本月累計(jì)上漲1.81%。月初，進(jìn)口金屬礦石市場成交活躍，帶動海岬型船市場運(yùn)價明顯回升。澳大利亞礦商積極租船，澳大利亞至天津航線運(yùn)價于6月11日升至月內(nèi)高點(diǎn)，累計(jì)漲幅超9%。大西洋地區(qū)成交更為火爆，巴西至中國北方航線運(yùn)價于6月10日升至階段性高位，累計(jì)漲幅超15%。隨后，市場運(yùn)力供給增加導(dǎo)致運(yùn)價快速回落，澳大利亞至天津航線運(yùn)價回落至月初水平，巴西至中國北方航線運(yùn)價也一度下跌近7%。后半月，澳大利亞至天津航線運(yùn)價窄幅振蕩，巴西至中國北方航線運(yùn)價先漲后跌，并于6月20日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，隨后因市場成交減緩而持續(xù)小幅回落。鎳礦石方面，靈便型船市場運(yùn)價繼續(xù)下行，月末快速回升，菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價本月累計(jì)下跌近8%，印尼蘇拉威西至天津航線運(yùn)價本月累計(jì)下跌1.63%。

（天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心）