肖崢嶸

摘 要：隨著數(shù)控設(shè)備的廣泛使用，圓錐螺紋車(chē)削更簡(jiǎn)便，尺寸精度更易保證，但在普通車(chē)工中錐度大的圓錐螺紋加工起來(lái)比較復(fù)雜。本文介紹錐度大的圓錐螺紋加工采用的墊高刀架、刀具反裝的方法，可為職校學(xué)生操作實(shí)習(xí)提供參考。

關(guān)鍵詞：墊高刀架 大錐度 圓錐螺紋車(chē)削方法

在機(jī)械產(chǎn)品中，帶有螺紋的零件應(yīng)用廣泛。車(chē)削螺紋是常用方法，也是車(chē)工的基本技能之一。螺紋按形成螺旋線的形狀可分為圓柱螺紋和圓錐螺紋，其有外螺紋和內(nèi)螺紋之分，并相互配合成對(duì)使用。圓錐外螺紋錐度小的加工比較容易，錐度大、螺距大的加工比較困難。

一、圓錐形螺紋的概述

螺紋連接緊固件采用的是普通螺紋。普通螺紋分為公制和英制兩種，公制普通螺紋的牙型角為60°，英制普通螺紋牙型角為55°。英制普通螺紋在管道連接方面應(yīng)用廣泛。它密封性好，而且越擰越緊，性能穩(wěn)定，抗剪切能力強(qiáng)，自定心性能好。

二、普通車(chē)床車(chē)削圓錐體螺紋的方法

1.手趕法

對(duì)于一般配合精度較好，生產(chǎn)批量較小的圓錐管螺紋可采用手趕法車(chē)削，即在車(chē)床大滑板由右向左自動(dòng)縱向走刀的同時(shí)，中滑板手動(dòng)均勻退刀，從而車(chē)出圓錐管螺紋。

2.靠模法

用靠模刀架或車(chē)床靠模裝置，控制中滑板的自動(dòng)退刀車(chē)削圓錐管螺紋。這種方法適合批量生產(chǎn)加工精度較高的螺紋零件。

3.絲錐攻螺紋

加工內(nèi)圓錐管螺紋，還可以使用圓錐體絲錐加工。這種方法操作簡(jiǎn)便，可用于精度要求不高且批量生產(chǎn)的零件，如管接頭螺紋等。

（1）刀具的選擇。采用高速鋼車(chē)刀，材料為W18Cr4V，零件牙型角為55°，切削抗力和摩擦阻力小，因而切屑排出快，散熱性能好，適合粗車(chē)、精車(chē)，一次性加工完成。

（2）工件的裝夾。工件較長(zhǎng)的需要一夾一頂安裝，保證車(chē)床的主軸中心線與尾座的中心線同心度一致。檢查同心度，可采用兩頂尖裝夾工件，車(chē)削外圓，檢測(cè)外圓兩端尺寸是否相同，若不同則調(diào)整尾座的偏移量。

（3）刀具的安裝。對(duì)于錐度大的圓錐螺紋，車(chē)刀的前刀面朝下，刀尖垂直于工件。

（4）中心孔的檢查及校正。車(chē)削第一刀后，為使內(nèi)應(yīng)力釋放出來(lái)，必須找正中心，即將頂尖松開(kāi)，左手輕輕扶住工件大端，防止下垂過(guò)多，以低速轉(zhuǎn)動(dòng)工件，檢查工件中心孔是否擺動(dòng)。如果中心孔不正，可以用銅棒輕輕敲擊工件的擺動(dòng)位置，垂直校正中心孔，直到不再擺動(dòng)為止，然后再頂上活頂尖。頂尖與工件接觸壓力的大小，控制為使活頂尖開(kāi)始隨工件旋轉(zhuǎn)后再稍加一點(diǎn)力。

三、墊高刀架車(chē)圓錐螺紋的加工步驟

例如：車(chē)削R1/2in圓錐管螺紋，每英寸牙數(shù)為14牙，外螺紋密封的圓錐管螺紋。

查資料可得，公稱直徑1/2英寸，每英寸牙數(shù)14，螺距1.841mm，有效螺紋長(zhǎng)度13.2mm，基準(zhǔn)距離8.2mm。在基面上的基本直徑：外徑為φ20.955mm，中徑為φ19.793mm，小徑為φ18.631mm。

1.常用的加工步驟

①用三爪自定心卡盤(pán)裝夾，工件伸出40mm左右，找正并夾緊。

②車(chē)端面。

③小滑板逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)1°47'24''，車(chē)外圓錐，并滿足基準(zhǔn)距離為8.2mm，外徑為20.955mm，整個(gè)圓錐長(zhǎng)不小于19mm。

④在進(jìn)給箱銘牌上，根據(jù)所加工每英寸牙數(shù)（14/in） 將手柄拔到需要的位置。

⑤用趕刀法車(chē)螺紋，方法是在車(chē)床大滑板由右向左自動(dòng)進(jìn)給的同時(shí)，手動(dòng)中滑板均勻退刀來(lái)保證螺紋的精度。

以上加工方法是常用的，下面介紹錐度大的圓錐螺紋是怎樣加工的。

2.大錐度圓錐螺紋的加工步驟

錐度大、螺距大的工件，采用普通車(chē)床無(wú)法加工，因?yàn)椴捎谜５膹挠蚁蜃筌?chē)削退刀十分困難，易扎刀，輕者拉壞刀具，重者拉壞車(chē)床，甚至傷人。

可以采用車(chē)床主軸反轉(zhuǎn)，刀具反裝的方法加工，即車(chē)床主軸反轉(zhuǎn)，刀具的前刀面向下安裝，使車(chē)刀從左向右移動(dòng)。隨著錐體的轉(zhuǎn)動(dòng)，中滑板手柄橫向勻速進(jìn)給，反復(fù)車(chē)削，直至達(dá)到所需的尺寸。

需特別強(qiáng)調(diào)的是，本方法中，當(dāng)?shù)毒咔暗睹嫦蛳掳惭b時(shí)，刀尖的中心高低于主軸中心線很多，我們可以把刀架鎖緊手柄松開(kāi)，在刀架下面墊上墊片，提升刀架，使刀尖對(duì)準(zhǔn)工件軸線中心高位置。這樣就解決了刀尖低的缺陷。加工內(nèi)螺紋的方法與之相同。這種方法只能車(chē)出右旋錐體螺紋，不能車(chē)出左旋錐體螺紋。

采用此方法加工圓錐螺紋，刀架不會(huì)與卡盤(pán)相撞，不易扎刀，不會(huì)損壞刀具，造成廢品。由于車(chē)刀前刀向下，因此，切屑向下排出，排屑流暢，切削溫度低，保證了車(chē)刀、車(chē)床、操作者安全，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

墊高刀架車(chē)削圓錐螺紋的方法，適用于職業(yè)院校學(xué)生普通車(chē)工生產(chǎn)與實(shí)習(xí)，其中有不足之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳?？?車(chē)工技能訓(xùn)練[M].北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社.2005.

（作者單位：湖南省汽車(chē)技師學(xué)院）