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        基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)的汽車故障診斷與維修課程教學(xué)設(shè)計(jì)

        2014-08-29 17:00:32
        大眾科技 2014年3期
        關(guān)鍵詞:故障診斷崗位汽車

        (安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽 蕪湖 241000)

        汽車故障診斷與維修》是高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的一門專業(yè)主干課程。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車綜合故障診斷方法和步驟,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、與人溝通的能力和誠(chéng)實(shí)守信品質(zhì),樹立安全、節(jié)能、環(huán)保和為客戶服務(wù)的意識(shí)。該課程理論與實(shí)踐結(jié)合性很強(qiáng)。本文根據(jù)課程特點(diǎn),構(gòu)建和實(shí)施基于“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的理實(shí)一體化教學(xué)模式。

        1 課程設(shè)計(jì)理念和思路

        在基于“項(xiàng)目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式實(shí)施過程中,以完成汽車維修企業(yè)崗位工作能力要求為目標(biāo),以崗位工作流程為主線,學(xué)習(xí)工作任務(wù)在校內(nèi)一體化實(shí)訓(xùn)室和校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地共同實(shí)施各個(gè)典型工作任務(wù),按照資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)六步要求,每個(gè)工作任務(wù)都以真實(shí)故障為切入點(diǎn),讓學(xué)生在汽車故障診斷與排除過程中學(xué)習(xí)本課程的相關(guān)知識(shí)和操作技能,實(shí)現(xiàn)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng),逐步養(yǎng)成學(xué)生完整的工作思維。

        2 以職業(yè)行動(dòng)能力為目標(biāo)設(shè)計(jì)課程

        2.1 基于學(xué)習(xí)內(nèi)容連貫性的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

        按照汽車組成結(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)的連貫性,以真實(shí)工作任務(wù)為依據(jù),以典型故障為依托,將《汽車故障診斷與維修》課程內(nèi)容整合為汽車故障診斷與檢修基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、汽車底盤故障診斷、汽車電氣系統(tǒng)故障診斷和汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷五個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。為便于教學(xué)的組織和實(shí)施,每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目又設(shè)計(jì)了3~7個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)單元,具體見表1。通過任務(wù)單元來承載課程相關(guān)知識(shí)和操作技能。

        表1 《汽車故障診斷與維修》課程教學(xué)內(nèi)容

        2.2 基于崗位工作流程的教學(xué)過程設(shè)計(jì)

        汽車維修企業(yè)或汽車4S店對(duì)于故障的診斷與排除,有著完整的崗位工作流程。因此,按照汽車故障診斷與排除的崗位工作流程,并結(jié)合教學(xué)過程中具體的故障案例,首先對(duì)教學(xué)主體學(xué)生和學(xué)習(xí)與崗位工作內(nèi)容進(jìn)行分析,確定教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)條件、教學(xué)地點(diǎn)、教學(xué)方法、教學(xué)組織安排和考核辦法,按照汽車維修崗位特點(diǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)過程中學(xué)生的學(xué)習(xí)步驟和教師的授課步驟,體現(xiàn)理實(shí)一體化,使得整個(gè)教學(xué)過程中“教、學(xué)、做”相互融合,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)綜合能力。

        2.3 基于完整工作過程進(jìn)行教學(xué)安排

        本課程設(shè)計(jì)了24個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)單元,按照汽車維修崗位工作流程的要求,大部分任務(wù)單元需要4、6、8個(gè)學(xué)時(shí)才能完成,且每個(gè)任務(wù)單元都是一個(gè)完整的工作過程,因此,打破了原有的2節(jié)課程安排模式,采用4節(jié)、6節(jié)和8節(jié)的課程安排模式,有利于完整工作過程的完成,提高了教學(xué)資源的利用率,更有利于學(xué)生完整思維能力培養(yǎng)。教學(xué)任務(wù)實(shí)施見表2(限于篇目,僅列出任務(wù)單元2.2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)的故障診斷)

        表2 任務(wù)單元2.2教學(xué)組織與安排

        3 教學(xué)方法的設(shè)計(jì)與運(yùn)用

        教學(xué)方法是教師和學(xué)生為了實(shí)現(xiàn)共同的教學(xué)目標(biāo),完成共同的教學(xué)任務(wù),在教學(xué)過程中運(yùn)用的方式與手段,教學(xué)方法的設(shè)計(jì)必須要考慮能力的養(yǎng)成和不同能力的培養(yǎng)。本課程在教學(xué)實(shí)施過程中,采用了以下教學(xué)方法:

        3.1 任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法

        在教學(xué)實(shí)施過程中,教師給學(xué)生布置具體的學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生通過查閱資料,對(duì)知識(shí)體系進(jìn)行整理,選出代表進(jìn)行講解,最后由教師進(jìn)行總結(jié)。在任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施中主要以小組為單位進(jìn)行。學(xué)生在完成“任務(wù)”的過程中,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立探索及團(tuán)隊(duì)合作精神。

        3.2 引導(dǎo)教學(xué)法

        在教學(xué)實(shí)施過程中,老師提供給學(xué)生具體任務(wù)工單,電子教材,汽車維修資料等各類引導(dǎo)資料,在教師指導(dǎo)下完成學(xué)習(xí)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生制定維修計(jì)劃的能力。

        3.3 汽車仿真教學(xué)法

        按照汽車維修崗位工作流程的要求,并結(jié)合學(xué)校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件的限制,為了滿足學(xué)生對(duì)技能的提高,2007年,學(xué)校開始引進(jìn)如上海景格、北京運(yùn)華天地、上海宇龍等汽車仿真教學(xué)軟件,充實(shí)到《汽車故障診斷與維修》課程的教學(xué)中,教師可以在軟件中設(shè)置虛擬故障,學(xué)生在電腦上按照故障解決的步驟進(jìn)行故障診斷排除,提高學(xué)生理論及實(shí)踐操作水平。仿真軟件和仿真實(shí)訓(xùn)室如圖1、圖2所示。

        圖1 仿真教學(xué)軟件

        圖2 汽車仿真實(shí)訓(xùn)室

        3.4 小組討論法

        在教學(xué)實(shí)施過程中,根據(jù)各班級(jí)人數(shù)和設(shè)備臺(tái)套數(shù)情況,將其分成若干個(gè)小組,每組3-5人或6-8人,在教學(xué)的引導(dǎo)下,讓學(xué)生根據(jù)任務(wù)單元中設(shè)置的真實(shí)故障及故障現(xiàn)象,分析故障產(chǎn)生的原因及檢查的部位,提出解決問題的具體方案,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力。

        3.5 角色扮演教學(xué)法

        在教學(xué)實(shí)施過程中,按照汽車維修企業(yè)中的接車流程,教師和學(xué)生分別扮演實(shí)施工作中客戶報(bào)修工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的接待和與人溝通能力。

        4 課程考核評(píng)價(jià)體系的設(shè)計(jì)

        本課程的考核方式是過程性考核與期末考核相結(jié)合、知識(shí)考核與技能考核相結(jié)合,職業(yè)素養(yǎng)考核貫穿教學(xué)過程中,強(qiáng)調(diào)技能考核的重要性、突出過程性考核,具體見表 3。通過考核方式的改革,充分調(diào)動(dòng)的學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,提高了學(xué)生職業(yè)綜合能力的培養(yǎng)。

        表3 《汽車故障診斷與維修》課程考核表

        5 結(jié)論

        在《汽車故障診斷與維修》課程教學(xué)中,實(shí)施了基于“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)引導(dǎo)”的教學(xué)方法,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和處理故障的成就感,取得了良好的教學(xué)效果。

        [1]蘇洪林. “汽車故障診斷與維修”課程改革實(shí)踐[J].機(jī)械職業(yè)教育.2013(2).

        [2]牛保順.任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法在汽車故障診斷課程中的應(yīng)用[J].科技信息,2008(27).

        [3]王愛國(guó).基于工作過程的《汽車空調(diào)》教學(xué)設(shè)計(jì)[J].安慶師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自認(rèn)科學(xué)版),2010(4).

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