沈磊

摘要：輸電線路檢修多指狀態(tài)檢修，目前在我國還處于探索、試驗階段，并沒有成熟的模式可供借鑒和套用。為了掌握線路的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)缺陷和沿線威脅線路安全的隱患，并為線路維修提供資料，必須按周期進(jìn)行巡視，并做好巡視記錄。變“線”檢修為“點”檢修的狀態(tài)檢修模式是科學(xué)的、先進(jìn)的管理方法。結(jié)合工作實踐中對輸電線路運行和檢修的實際情況，提出了初期輸電線路狀態(tài)檢修模式的設(shè)想，按狀態(tài)段劃分單元的方法。

關(guān)鍵詞：輸配電線路 運行檢修 巡視

為了保證輸配電線路的正常運行，線路狀態(tài)檢修就成了非常重要的一項工作。狀態(tài)檢修是在對輸電設(shè)備或部件所處的健康狀態(tài)進(jìn)行診斷的基礎(chǔ)上，對設(shè)備狀態(tài)量超過狀態(tài)控制的部位或區(qū)段進(jìn)行維護(hù)和修理的過程。應(yīng)運用各種診斷、檢測技術(shù)并結(jié)合運行經(jīng)驗，參考線路狀態(tài)評價的結(jié)果，再分析線路可能面臨的各項風(fēng)險，動態(tài)的制定線路的檢修計劃，科學(xué)的安排狀態(tài)檢修的計劃和內(nèi)容。線路狀態(tài)檢修工作的主要內(nèi)容有停電、不停電測試和停電、不停電檢修維護(hù)工作。

1 輸配電線路檢修工作三大措施

1.1 技術(shù)措施

1.1.1 停電

①拉開停電線路開關(guān)和負(fù)荷側(cè)刀閘。②拉開危及該線路停電作業(yè)，且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同桿架設(shè)線路的開關(guān)和刀閘。③拉開有可能返回低壓電源的開關(guān)和刀閘。

1.1.2 驗電

①在停電線路工作地段裝接地線前，應(yīng)該先用同等電壓的驗電器進(jìn)行驗電，保證該地段是沒有電壓的。②驗電相關(guān)人員必須佩戴絕緣手套，且不能獨自驗電。③必須嚴(yán)格的依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗電，比如驗電同桿架設(shè)的多層電力線路時，需先驗低壓，后驗高壓，先驗下層，后驗上層。

1.1.3 掛接地線

①確認(rèn)線路沒有電壓后，各班組應(yīng)馬上在其兩端掛接地線，并且任何可能會送電到停電線路的分支線也需要進(jìn)行這項工作。②若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時，應(yīng)加掛接地線，同時，要注意在拆除接地線時，防止感應(yīng)電觸電。③同桿架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，應(yīng)先掛低壓，后掛高壓，先掛下層，后掛上層。④掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端。接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞。⑤裝拆接地線時，人體不得碰觸接地線，在采用臨時接地線時，接地極在地面下不得小于0.6m。

1.2 安全措施

①上桿前，應(yīng)先檢查桿根是否牢固，對不牢固的桿基，先加固或打臨時拉繩后，再行上桿。②上桿前，應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、安全帶是否完整牢靠。③攀登桿塔腳釘時，應(yīng)檢查腳釘是否牢固。④在桿塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽，安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢，在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護(hù)，在工作時不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。⑤檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需要拆除時，應(yīng)事先做好補強(qiáng)措施。⑥使用梯子時，要有人扶持或綁牢。⑦換橫擔(dān)時，應(yīng)檢查橫擔(dān)腐朽銹蝕情況，檢查時安全帶應(yīng)系在主桿上。⑧現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽，桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料應(yīng)用繩索傳遞，不得亂扔。

1.3 組織措施

1.3.1 工作票制度

①填用第一種工作票時，工作票簽發(fā)人必須是公司下文公布的人員填寫，工作票簽發(fā)人不得兼任該工作的工作負(fù)責(zé)人。②工作負(fù)責(zé)人：a正確安全地組織工作；b結(jié)合實際進(jìn)行安全思想教育；c工作前對工作班成員交待安全措施和技術(shù)措施；d嚴(yán)格執(zhí)行工作票所列的安全措施，必要時還應(yīng)加以補充；e督促監(jiān)護(hù)工作人員遵守規(guī)程；f工作班人員變動是否合適。③工作班成員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關(guān)心。

1.3.2 工作許可制度

①線路停電檢修，值班調(diào)度員必須在變電站將線路可能送電的各方都拉閘停電，并掛好接地線后才能發(fā)出許可工作的命令。②許可開始的命令，必須當(dāng)面通知或電話傳達(dá)或者派人傳達(dá)，通知到工作負(fù)責(zé)人，嚴(yán)禁約時停送電。

1.3.3 工作監(jiān)護(hù)制度

工作時，每個組應(yīng)指定工作負(fù)責(zé)人，對有觸電危險，容易發(fā)生事故的地方，總工作負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

1.3.4 工作間斷制度

①在遇有特殊情況威脅到工作人員的安全時，工作負(fù)責(zé)人可臨時停止工作，恢復(fù)工作前，應(yīng)檢查接地線等各項安全措施的完整性。②如果經(jīng)調(diào)度允許的連續(xù)停電，夜間不送電的線路，工作地點的接地線可以不拆除，但次日恢復(fù)工作前應(yīng)派人檢查。

1.3.5 工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度

①完工后，工作負(fù)責(zé)人檢查線路檢修地段狀況以及在桿塔上、導(dǎo)線及瓷瓶上無遺留的工具、材料等，并查明桿塔上確無工作人員，再命令拆除接地線，接地線拆除后，即認(rèn)為線路帶電，不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行工作。②工作終結(jié)后，工作負(fù)責(zé)人向調(diào)度值班員當(dāng)面報告或電話報告并復(fù)誦無誤后，調(diào)度值班員方可下令拆除變電站線路側(cè)的安全措施，向線路恢復(fù)送電。

2 輸配電線路檢修工作四大巡視

線路巡視是為了掌握線路的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)線路本體、附屬設(shè)施以及線路保護(hù)區(qū)出現(xiàn)的缺陷或隱患，近距離對線路進(jìn)行觀測、檢查、記錄的工作，并為線路檢修、維護(hù)及狀態(tài)評價（評估）等提供依據(jù)。

2.1 周期巡視

周期巡視是通過對線路各部件開展的定期巡視，能夠經(jīng)常掌握該線路的實際運行路線和沿線情況，以便及時的發(fā)現(xiàn)該線路的異常情況。周期巡視的區(qū)段是全線，其周期一般依據(jù)線路的重要程度決定，不同的線路其巡視周期可能是不同的。

2.2 監(jiān)察性巡視

線路委托方為了檢查受托方履職情況，線路運行維護(hù)水平、運維情況真實性、準(zhǔn)確性以及在線路運行維護(hù)方面存在其他問題，而開展的巡視。

2.3 故障巡視

線路設(shè)備出現(xiàn)故障后，為了保障線路設(shè)備安全穩(wěn)定運行，及時找出導(dǎo)致故障的原因和部位，從而及時處理故障，恢復(fù)線路設(shè)備運行健康水平而開展的巡視。

2.4 特殊巡視

為了滿足線路運行維護(hù)工作中的新要求，或完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的重要工作或指示，或是為了摸清某一分線路、設(shè)備的運行情況或健康水平而開展的巡視。

3 輸配電線路檢修工作未來發(fā)展

隨著制定輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作的進(jìn)程，未來線路運行維護(hù)工作有以下轉(zhuǎn)變：①技術(shù)技能：以往粗糙的技術(shù)管理向精益化管理轉(zhuǎn)變；②工作重點：原來的檢修維護(hù)工作向?qū)ν馕瘑挝坏墓芾肀O(jiān)督轉(zhuǎn)變；③管理模式：實操技術(shù)型向技術(shù)管理型轉(zhuǎn)變。

另外還要做好以下工作：①充分利用好信息化管理平臺，將輸配電線路檢修工作更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化；②開展安全技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流，提高工作人員的安全理論知識和實際運用能力，強(qiáng)化安全意識，提高成員綜合能力；③加線護(hù)線員管理，完善線路沿線情況的收集匯總，提高風(fēng)險意識，不斷開展風(fēng)險辨識活動，提高所轄線路安全穩(wěn)定運行水平。

4 總結(jié)

輸配電線路是電網(wǎng)的非常重要環(huán)節(jié)，由于距離長、地域廣，受到自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會影響大，因此，其維護(hù)檢修工作面臨著許多困難。輸配電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運行。除了人為的日常管理與檢修維護(hù)還應(yīng)運用先進(jìn)的科學(xué)管理。運用先進(jìn)的計算機(jī)系統(tǒng)來監(jiān)控運行。除此外運行單位還要建立健全相應(yīng)的崗位責(zé)任制，運行尤其是管理人員的配置更為重要，應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識，掌握設(shè)備狀況和維修技術(shù)，熟知有關(guān)規(guī)程制度，經(jīng)常分析線路運行情況，提出并實施預(yù)防事故等，來保障輸配電線路電網(wǎng)的安全運行。

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