摘要：橋梁項(xiàng)目梁體上部結(jié)構(gòu)運(yùn)用掛籃預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁作業(yè)技術(shù)時(shí)，如若未能就其施工技術(shù)方法規(guī)范完成各道作業(yè)工序內(nèi)容，或者該工藝技術(shù)方法不能配套該橋梁項(xiàng)目施工，不僅極易造成一些常見質(zhì)量病害問(wèn)題產(chǎn)生影響項(xiàng)目后續(xù)投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)價(jià)值變現(xiàn)，同時(shí)也會(huì)直接或間接引致箱梁裂縫發(fā)生進(jìn)而引發(fā)安全責(zé)任事故?；诖?，掛籃施工中的各項(xiàng)工序施工技術(shù)的深刻研究就顯得十分必要且現(xiàn)實(shí)意義重大，需要有關(guān)責(zé)任施工單位給予充分重視并予以持續(xù)性重點(diǎn)關(guān)注。

關(guān)鍵詞：掛籃施工 質(zhì)量 技術(shù) 連續(xù)箱梁

預(yù)應(yīng)力應(yīng)用力學(xué)形態(tài)下的連續(xù)箱梁掛籃作業(yè)施工是當(dāng)前應(yīng)用于大型跨度路橋建設(shè)中比較慣用的一類技術(shù)施工法。受日趨迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)的建筑產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)要求影響，保障橋梁項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)與投產(chǎn)盈利價(jià)值變現(xiàn)就成為了建筑橋梁施工企業(yè)的一項(xiàng)重要項(xiàng)目研究課題，且該項(xiàng)技術(shù)研究課題任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大，需要參建單位予以高度重視。因此，本文就其相關(guān)技術(shù)工藝涉及到的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了必要性積極研究，以期對(duì)同類項(xiàng)目作業(yè)的參建單位提供一些參考價(jià)值。

1 模板制作及安裝作業(yè)施工技術(shù)控制要點(diǎn)

模板應(yīng)能在確保其外形條件具備尺寸合理、平整度符合需求、測(cè)撓度以及桁架強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)剛度等符合控制標(biāo)準(zhǔn)的前提下，完成掛籃工序作業(yè)所需的各模板安裝事項(xiàng)。因此，對(duì)于支架安裝，應(yīng)能按照組織方案要求進(jìn)行其組件或構(gòu)件的連接，并不得將各類安裝構(gòu)件混淆，以便于組建安裝，保持安裝時(shí)能夠緊固與牢靠。同時(shí)，對(duì)于底模安裝應(yīng)能保障接縫平順、密實(shí)，并客觀評(píng)估其標(biāo)高、平整度以及垂直度等參數(shù)合理與正確。

2 鋼筋制作及安裝作業(yè)施工技術(shù)控制要點(diǎn)

2.1 供應(yīng)的鋼筋材料首先應(yīng)能提供有關(guān)資質(zhì)供應(yīng)商出具的質(zhì)量證明憑證，包括質(zhì)檢單位遞送的檢驗(yàn)報(bào)告單據(jù)等，并嚴(yán)格按照基本取料標(biāo)準(zhǔn)做好試樣抽檢試驗(yàn)工作。

2.2 進(jìn)場(chǎng)的鋼筋建材應(yīng)能結(jié)合不同鋼材種類、使用等級(jí)及牌號(hào)、基本使用細(xì)目等進(jìn)行分門別類的有序安置，不得將無(wú)序、混亂的堆放于現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)安置在專門存儲(chǔ)的鋼筋倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)棚內(nèi)；同時(shí)，如若露天堆放則能確保已經(jīng)墊高或遮蓋處理，避免材料受外界因素而遭受侵蝕。

2.3 鋼筋制作宜在加工場(chǎng)地統(tǒng)一集中處理，并部署專項(xiàng)用于看守的技術(shù)人員把關(guān)加工質(zhì)量；同時(shí)就制作加工的配料標(biāo)準(zhǔn)而言，應(yīng)以配料單要求進(jìn)行下料，并完成鋼筋半成品的制作，要求這類鋼筋建材分類編號(hào)掛牌，且要標(biāo)注分部、分段以及構(gòu)件名稱，待經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合乎標(biāo)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)往鋼材安裝場(chǎng)地，但必須保持鋼材運(yùn)往途中不發(fā)生變形。

2.4 對(duì)于加工完畢的鋼材半成品，應(yīng)按照加工長(zhǎng)度標(biāo)配不同長(zhǎng)度的運(yùn)往車輛進(jìn)行裝運(yùn)，但起吊時(shí)應(yīng)能把握半成品鋼材兩端處于平衡狀態(tài)，以防止裝運(yùn)、起吊過(guò)程中發(fā)生力筋變形。

2.5 用于懸澆段的基本鋼材應(yīng)能在現(xiàn)場(chǎng)完成鋼材綁扎。同時(shí)，在它安裝前，要先將底模板依照設(shè)計(jì)要求布設(shè)位置以及進(jìn)行間距放樣，并以油墨標(biāo)注好記號(hào)，以利于完成標(biāo)記安裝；另外，安裝鋼筋要采取先綁裝底板下部鋼筋再綁裝上部底板的綁扎順序進(jìn)行綁扎。同樣，鋼筋綁扎時(shí)也應(yīng)注意外模板與腹板間的安裝布設(shè)問(wèn)題，即采用內(nèi)支架與底板鋼筋裝連的形式，將兩者固定裝接牢靠。此外，當(dāng)完成內(nèi)模板、頂板、翼板間的模板安裝后，要嚴(yán)格控制頂板和翼板間的縱向方向的平順?biāo)?，同時(shí)橫向鋼材也要豎直平順。

3 預(yù)應(yīng)力管材及鋼束安裝技術(shù)控制要點(diǎn)

對(duì)于預(yù)應(yīng)力管材布設(shè)位置需要依照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行定位、牢靠、準(zhǔn)確的安裝，要求管材結(jié)構(gòu)順直，波紋管具備符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的剛度及嚴(yán)密性，且要求接頭結(jié)點(diǎn)處應(yīng)具備不漏漿和卷口，以保證砼澆筑時(shí)不發(fā)生賭管現(xiàn)象，便于錨索通暢貫穿。

3.1 箱梁預(yù)應(yīng)力管材成孔時(shí)需要配置鍍鋅金屬波紋管。同樣，在該成孔管材使用時(shí)應(yīng)能著重檢查其外觀、荷載力學(xué)形態(tài)下的徑直剛度、抗?jié)B漏特性等；為確保管材結(jié)構(gòu)不發(fā)生變形，可以利用硬塑管套裝在其管材內(nèi)部以當(dāng)作襯管避免變形。

3.2 要擬照組織設(shè)計(jì)圖要求對(duì)預(yù)應(yīng)力束及管材使用的坐標(biāo)和所處位置予以放樣、安裝。同時(shí)，在安裝途中要采用定位筋加以安固牢靠，對(duì)于安固完畢后的管材要評(píng)估其是否平順，是否有無(wú)折角，保持整體管材安固后的流暢與平順。

3.3 波紋管結(jié)點(diǎn)相連處要選用比其大一型號(hào)的接頭予以套接，且套接接頭應(yīng)能控制其長(zhǎng)度在20cm之上；接管及管材和喇叭管接頭處要確保和旋緊膠帶對(duì)稱，以有效使管體間處于密封、緊固狀態(tài)，避免漿液外流發(fā)生漏漿。與之同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在接頭處采用黑膠帶封裝接頭，以保證接頭緊固牢靠；并且要注意管材預(yù)留出梁端15cm，以用于下段梁的接頭連接。

3.4 安裝垂直縱向預(yù)應(yīng)力管材及縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋建材并予以錨固時(shí)，應(yīng)能確保精軋螺紋鋼其中下端結(jié)構(gòu)處的支墊是否牢靠，以防止下墜；同時(shí)要注意錨固的結(jié)構(gòu)處螺母要與墊板間對(duì)齊擰緊，并可利用黃油將空隙填充滿，避免水泥漿外漏而造成賭管現(xiàn)象。

4 箱梁砼澆筑工藝技術(shù)控制要點(diǎn)

為有效控制梁體結(jié)構(gòu)的整體作業(yè)進(jìn)程及工藝質(zhì)量，并確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)督，高效控制砼結(jié)構(gòu)裂縫病害等問(wèn)題發(fā)生，在予以砼澆筑前應(yīng)能就模板支架、標(biāo)高、搭設(shè)位置、模板尺寸以及工藝所需的強(qiáng)度、剛度參數(shù)等進(jìn)行全面校驗(yàn)；特別是各結(jié)構(gòu)結(jié)點(diǎn)處的密封、牢固與否，包括預(yù)埋件使用細(xì)目、布設(shè)位置以及保護(hù)層厚度等控制要素都要一一復(fù)核并重點(diǎn)檢查。比如，對(duì)箱梁結(jié)構(gòu)的面層要檢驗(yàn)其是否存在蜂窩、麻面以及露筋等，同時(shí)也要顧全其結(jié)構(gòu)面是否平整、密實(shí)，標(biāo)高偏差不得超過(guò)±10mm的控制范圍等。

4.1 箱梁砼配合比。一般而言，箱梁采取的砼型號(hào)基本為C50砼。在作業(yè)中要嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)規(guī)范所制定的要求予以配置其比例。同樣，在配合比配置過(guò)程中要周全考慮干縮因素、徐變系數(shù)以及彈性允值及模量等設(shè)計(jì)要素，以全面留作預(yù)應(yīng)力計(jì)算考量依據(jù)。同時(shí)，對(duì)于C50砼原料的試驗(yàn)取樣，要就每一項(xiàng)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評(píng)估，以保證砼原料能夠具備和易性、穩(wěn)定性以及粘聚性，利于其拌和時(shí)攪拌均勻。endprint

4.2 砼原料運(yùn)輸。砼原料在運(yùn)往過(guò)程中的水平運(yùn)輸要利用攪拌車機(jī)具遞送；垂直運(yùn)輸則可利用天泵，如若現(xiàn)有條件不足，也可采用地泵。不過(guò)要在墩頂0#結(jié)構(gòu)處予以采用三通管進(jìn)行連結(jié)。即憑借三通管對(duì)懸臂兩端遞送砼原料，以使得梁段兩端的對(duì)稱澆筑的連貫性得以保持。

4.3 箱梁砼澆筑次序及方法。箱梁懸臂澆筑次序應(yīng)能結(jié)合先底板、后腹板、再澆筑頂板、最后翼板的次序澆筑原則進(jìn)行一次澆筑法全斷面澆筑。具體而言，需要依照未澆筑梁的前端向已澆筑梁的順序完成澆筑。即是說(shuō)，先從頂板兩側(cè)往中間進(jìn)行，然后澆筑翼板，從腹板往兩側(cè)澆筑。在控制方法時(shí)要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)預(yù)應(yīng)力錨固段的振搗質(zhì)量，包括鋼筋密度較為集中區(qū)段的澆筑質(zhì)量監(jiān)管。同時(shí)，工藝進(jìn)行時(shí)要防止振動(dòng)器和預(yù)應(yīng)力管體的相撞，包括其中的預(yù)埋件及錨索段墊板等。此外，待澆筑完活后，要由人工完成梁體頂面的收漿、抹平事宜，以有效確保橫坡、鋼筋保護(hù)層厚度等主要控制要素；然后可以就梁頂結(jié)構(gòu)面予以拉毛處理。

4.4 鑿毛及養(yǎng)護(hù)

①鑿毛。待砼澆筑完活以后，對(duì)于結(jié)構(gòu)端面處的施工縫要進(jìn)行鑿毛處理。而鑿毛的目的一是確保砼結(jié)構(gòu)達(dá)到的強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)，二是為后續(xù)砼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)提供方便。因此，對(duì)于手沖鑿毛則應(yīng)保持0.5Mpa；人工方式則控制在2.5Mpa；風(fēng)動(dòng)鑿毛則需要達(dá)到10Mpa的控制標(biāo)準(zhǔn)。②養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼結(jié)構(gòu)初凝固結(jié)以后需要對(duì)其予以養(yǎng)護(hù)處理。此時(shí)，需要在其結(jié)構(gòu)上覆蓋粗麻布袋或者也可以用浸濕的土工布覆蓋，并保持每天澆水養(yǎng)護(hù)砼表面次數(shù)，具體次數(shù)以保持砼結(jié)構(gòu)表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)予以考量。同時(shí)，當(dāng)腹板內(nèi)膜的砼強(qiáng)度達(dá)到需求及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可預(yù)先完成拆除，并也要進(jìn)行至少7d以上的灑水養(yǎng)護(hù)處理。

4.5 拆?？刂?。拆?；蛩赡５臅r(shí)間應(yīng)極力控制。這是因?yàn)橐坏┎鹉＿^(guò)早就引發(fā)混凝土結(jié)構(gòu)變形，并通過(guò)它固有的收縮特性存在而引發(fā)其內(nèi)部應(yīng)力發(fā)生變化而引發(fā)變形出現(xiàn)裂縫；此外，除卻箱梁之外的腹板內(nèi)膜待到混凝土終凝固結(jié)以后可及時(shí)拆撤外，其它梁體結(jié)構(gòu)處所用模板應(yīng)能在完成預(yù)應(yīng)力張拉后再進(jìn)行拆除。

5 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼張拉工藝技術(shù)控制要點(diǎn)

當(dāng)鋼筋砼的強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)控制標(biāo)準(zhǔn)所需的90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且固結(jié)不小于7d時(shí)可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉組織活動(dòng)。在張拉進(jìn)行時(shí)要實(shí)行對(duì)稱張拉，且張拉要以先腹板張拉再面板鋼束張拉的次序進(jìn)行對(duì)稱張拉。也就是說(shuō)，張拉采用的手法是鋼束兩端同步進(jìn)行張拉，且張拉技術(shù)工藝控制的重點(diǎn)之處是控制其延伸量，以及噸位控制。與之同時(shí)，鋼束在張拉時(shí)的必要技術(shù)資料憑證也要記錄妥善。另外，張拉時(shí)要著重控制縱向、橫向的技術(shù)張拉過(guò)程，即豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后螺母不超出砼面，確保螺母埋在砼內(nèi)，以免在橋梁使用過(guò)程中螺母受外力損壞。此外，當(dāng)張拉完縱、橫向預(yù)應(yīng)力且灌漿強(qiáng)度達(dá)到95%以下時(shí)進(jìn)行第一次的豎向預(yù)應(yīng)力張拉，成橋后在未施工橋面鋪裝前進(jìn)行豎向預(yù)應(yīng)力的二次張拉，完成后采用環(huán)氧樹脂對(duì)錨頭予以牢靠固定。

6 結(jié)語(yǔ)

橋梁建造技術(shù)眾多，在不同的合同施工段內(nèi)組織作業(yè)的工藝下工序內(nèi)容也不盡相同?；诖耍嘘P(guān)責(zé)任施工單位應(yīng)能對(duì)橋梁工藝技術(shù)進(jìn)行深刻研究并徹底、系統(tǒng)的實(shí)踐，以不斷摸索出與箱梁預(yù)應(yīng)力掛籃施工作業(yè)更加配套的技術(shù)工藝，逐漸完善各類技術(shù)工藝，促進(jìn)橋梁作業(yè)完成高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的施工生產(chǎn)作業(yè)，合理縮短施工進(jìn)度，而非盲目趕超進(jìn)度，保障各工種作業(yè)質(zhì)量，為順利投產(chǎn)提供充分的技術(shù)基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：戈小尊（1974-），男，湖南衡陽(yáng)人，工程師，研究方向：施工。endprint