馮琳娜 朱發(fā)文 龐 華 雷 濤

（中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院核反應(yīng)堆系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川 成都610041）

0 引言

超臨界水冷堆（SCWR）是第四代國際核反應(yīng)堆論壇(GIF)選定的6種反應(yīng)堆概念堆型之一，具有熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好、系統(tǒng)簡單、結(jié)構(gòu)緊湊等諸多綜合優(yōu)勢，是目前最有應(yīng)用前景的第四代反應(yīng)堆堆型之一[1]。

目前，參與SCWR技術(shù)開發(fā)的國家包括美國、加拿大、日本、歐洲、中國、韓國和俄羅斯。日本和歐盟主要采用超臨界壓力水冷熱中子堆，美國和俄羅斯主要采用超臨界壓力水冷混合中子譜堆，而加拿大采用的是超臨界壓力重水堆[2-9]。本文針對當(dāng)前世界上現(xiàn)有的SCWR燃料組件設(shè)計(jì)概念及其設(shè)計(jì)特點(diǎn)進(jìn)行綜述。

在分析了國內(nèi)外超臨界燃料組件設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本文還提出了一種適用于十字形控制棒的雙流程燃料組件設(shè)計(jì)方案。

1 國外研究現(xiàn)狀

1.1 日本SCLWR-H燃料組件

日本SCWR被稱為超臨界輕水堆（SCLWR-H），采用雙流程堆芯設(shè)計(jì)[2]。堆芯燃料組件為121盒，每個(gè)組件包含300根燃料棒、36個(gè)正方形水棒和24個(gè)邊界矩形水棒，儀表管位于組件的中心位置，在中心16個(gè)正方形水棒中間布置控制棒導(dǎo)向管。燃料組件截面如圖1a所示。圖中燃料棒外徑為10.2 mm,包殼厚度為0.63 mm，芯體直徑為8.26 mm，活性段高度為4200 mm，燃料組件中心距為292.4 mm，慢化劑盒壁厚為0.2 mm，組件盒厚度為2.5 mm～3.0 mm，包殼采用Ni基合金。

圖1 燃料組件截面圖Fig.1 Cross-Section of Fuel Assemblies

1.2 歐洲HPLWR燃料組件

歐洲SCWR被稱作為高性能輕水堆（HPLWR）。為了達(dá)到出口超過500℃的高溫，歐盟提出了三流程堆芯設(shè)計(jì)[3-4]。歐盟超臨界燃料組件由9個(gè)子組件構(gòu)成，子組件間隙為10mm（圖1b）所示。每個(gè)子組件都有一個(gè)壁厚為2.5 mm、外邊長為72.5mm的不銹鋼方盒，其內(nèi)包含40根外徑為8.0mm的燃料棒，棒柵距為9.44 mm。圍繞每根燃料棒纏繞一根直徑為1.34mm的金屬絲，金屬絲和燃料棒或盒壁之間的間隙為0.1 mm。內(nèi)部慢化劑盒的外邊長為26.9mm，壁厚為0.8mm，也為不銹鋼盒。燃料棒包殼厚度為0.5 mm，材料為316L不銹鋼。燃料芯塊為UO2，直徑為6.7mm。堆芯活性段長4200mm，燃料棒長度超過4700 mm。

1.3 美國SCWR燃料組件

美國超臨界水堆設(shè)計(jì)方案是一種典型的SCWR設(shè)計(jì)方案[5－6]，在該方案中作為慢化劑和冷卻劑的水將經(jīng)歷從次臨界向超臨界的轉(zhuǎn)變，物性在擬臨界點(diǎn)附近區(qū)域發(fā)生急劇變化，系統(tǒng)的水動(dòng)力特性較復(fù)雜。另外，該方案中的非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)利用自然循環(huán)排出堆芯余熱，由于超臨界系統(tǒng)在擬臨界點(diǎn)附近的體積熱膨脹系數(shù)變化劇烈因此具有較大驅(qū)動(dòng)壓頭，為了保證系統(tǒng)具有充足、穩(wěn)定的自然循環(huán)流量，還需要對PRHRS的自然循環(huán)能力與水動(dòng)力特性進(jìn)行深入的研究。美國SCWR為熱譜堆，整堆功率為3575MW，冷卻劑流量為1843kg/s，采用145組燃料組件，燃料組件結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 美國SCWR燃料組件Fig.2 American SCWR Fuel Assemblies

1.4 加拿大 CANDU-SCWR燃料組件

加拿大AECL公司開發(fā)了CANDU—SCWR超臨界水堆概念（Brady 等[7]和 Chow Khartabilll[8]）。在開發(fā)超臨界水堆適用的燃料組件時(shí)，加拿大AECL公司延續(xù)了它的CANDU堆壓力管式設(shè)計(jì)概念，如圖3所示。CANDU—SCWR壓力管內(nèi)的冷卻劑運(yùn)行在超臨界條件下，壓力管外為低壓重水慢化劑。與常規(guī)CANDU堆燃料組件相比，CANDU—SCWR最主要的改進(jìn)是使用絕熱的陶瓷材料替代壓力管內(nèi)側(cè)的氣隙絕緣層，以保證鋯基合金材料的壓力管能夠承受超臨界水堆的高溫高壓條件。

圖3 Brady等提出的燃料組件設(shè)計(jì)概念Fig.3 Fuel Assemblies proposed by Brady

1.5 韓國SCWR燃料組件

韓國目前也在積極開展超臨界水堆的可行性研究，包括堆芯設(shè)計(jì)概念研究、超臨界條件下流體的傳熱特性研究、安全分析程序研究以及材料相關(guān)研究等。KAERI的Bae等[9]基于日本東京大學(xué)的超臨界水堆設(shè)計(jì)，提出了改進(jìn)十字形固體慢化劑的方形燃料組件設(shè)計(jì)概念，如圖4所示。這種設(shè)計(jì)概念采用氫化鋯作為固體慢化劑，優(yōu)勢在于可以簡化冷卻劑通道，但在嚴(yán)重事故時(shí)存在氫氣釋放的風(fēng)險(xiǎn)。

圖4 Bae等提出的固體慢化劑燃料組件設(shè)計(jì)概念Fig.4 Fuel Assemblies proposed by Bae

圖5 燃料組件結(jié)構(gòu)示意圖Fig.5 Sketch of Fuel Assembly Structure

2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀

2.1 雙排正方形燃料組件方案

上海交通大學(xué)核能科學(xué)與工程學(xué)院程旭教授等于2007年提出了雙排燃料棒布置的超臨界燃料組件設(shè)計(jì)方案。燃料組件含180根燃料棒，燃料棒的直徑為8mm，棒柵距和棒徑比為1.2。這種在慢化劑通道間布置兩排燃料棒的設(shè)計(jì)，使整個(gè)堆芯的功率分布更加均勻化。

2.2 MOX燃料組件方案

華北電力大學(xué)周濤等人在專利《一種適用于超臨界水堆的MOX燃料組件結(jié)構(gòu)》（專利號CN102768863A）中提出了一種MOX燃料組件結(jié)構(gòu)。在若干個(gè)水盒組成的方形殼體內(nèi)布置水棒，在水棒的間隙內(nèi)布置直徑為R的MOX燃料棒。水棒分為大水棒和小水棒兩種。大水棒的截面為正方形，長和寬分別為3R；小水棒為矩形，長3R，寬R。

在超臨界水冷堆中采用此種MOX燃料組件結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到與原結(jié)構(gòu)只使用UO2組件設(shè)計(jì)同樣效果，改善組件功率分布不均勻因子，結(jié)構(gòu)較簡單。

2.3 雙排六邊形燃料組件方案

王連杰等在專利 《應(yīng)用于超臨界水冷堆的雙排六邊形燃料組件》（公布號CN102117664A）中提出了雙排六邊形燃料組件的概念，其目的是為了提供一種具有較好均勻慢化和充分慢化能力、局部功率峰值因子盡量低的燃料組件。

該燃料組件在六邊形組件盒內(nèi)部置有多個(gè)六邊形慢化劑通道，在相鄰的六邊形慢化劑通道之間布置兩層燃料棒，并且在所述六邊形組件盒中心置有一個(gè)與六邊形組件盒同結(jié)構(gòu)、按比例縮小的中心六邊形慢化劑通道，中心六邊形慢化劑通道的各個(gè)邊具有連續(xù)重復(fù)排列的六邊形慢化劑通道，所述組件邊緣采用多個(gè)梯形慢化劑通道。

2.4 適用于十字形控制棒的雙流程燃料組件

筆者團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外各種SCWR組件設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上，綜合考慮燃料組件設(shè)計(jì)制造的可實(shí)現(xiàn)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性等因素，提出了如圖5所示的超臨界燃料組件設(shè)計(jì)方案。該燃料組件由4個(gè)子組件構(gòu)成，每個(gè)子組件含56根燃料棒，利用格架進(jìn)行子組件之間的徑向、軸向定位和支撐。十字形控制棒位于4個(gè)子組件構(gòu)成的十字形通道內(nèi)，從堆芯頂部至上而下插入堆芯。子組件中的燃料棒呈9×9方形排列，中心慢化劑盒占用5×5柵元位置。子組件慢化劑盒以及子組件之間的通道均為慢化劑，流向?yàn)樽陨隙?。子組件盒壁厚為2.0mm，慢化劑盒壁厚為0.8mm，子組件盒、慢化劑盒以及包殼材料均為310S不銹鋼。燃料組件總長為5930 mm，由燃料棒、上管座、下管座、組件盒、慢化劑盒、定位格架、管座連接件、連接板、慢化劑管、分流板等構(gòu)成。

堆芯采用雙流程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燃料組件共157盒。第一流程為堆芯中心的57盒燃料組件，第二流程為堆芯外圍的100盒燃料組件，兩個(gè)流程的燃料組件結(jié)構(gòu)相同。第一流程燃料組件中的冷卻劑和慢化劑均是從上往下流，第二流程燃料組件的慢化劑從上往下流，冷卻劑則是從下往上流出堆芯。根據(jù)堆芯流量分配計(jì)算可得，燃料組件中冷卻劑的最高流速約為19.3 m/s，慢化劑的最高流速約為0.1 m/s。

3 結(jié)論

超臨界水堆作為六種第四代未來堆型中唯一的水冷堆，受到各國的廣泛重視。本文綜述了超臨界水堆燃料組件的設(shè)計(jì)概念，對設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)、關(guān)注點(diǎn)作了說明。對于超臨界水堆燃料組件設(shè)計(jì)概念，除韓國采用固體慢化劑和加拿大采用低壓重水慢化劑外，日本、歐洲和美國均采用了在組件內(nèi)部布置輕水慢化劑水棒的方法。在分析了國內(nèi)外超臨界燃料組件設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本文還提出了可適用于十字形控制棒的雙流程燃料組件設(shè)計(jì)方案，基本滿足超臨界燃料組件的設(shè)計(jì)要求，具有較好的綜合性能。

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［7］Brady D.,Dufey R.,Khartabil H.,Sadhankar R.,Suppiah S..Generation IV reactor development in Canada[C]//3rd Int.Sym.on Supercritical Water Cooled Reactors Design and Technology,2007,March 12-15,Shanghai,China.

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［9］Bae Y.Y.,Bae K.M.,Yoon H.Y.,Kim H.Y.,Jang J..SCWR research in KOREA[C]//3rd Int.Sym.on Supercritical Water Cooled Reactors Design and Technology,March 12-15,2007,Shanghai,China.