孫彥偉

摘要：針對高爐煤氣放散率高的問題，采取了加強管理、加強技術改造等一系列措施，提高了燃氣發(fā)電系統(tǒng)經濟效益。

關鍵詞：燃氣期發(fā)電系統(tǒng)；運行模式；經濟效益

中圖分類號：TM54

文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2014）06030203

1 引言

“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”困難較多。一是受上網短路容量及上網線路負荷限制；二是沒有備用機組，發(fā)電系統(tǒng)故障停機率必然大幅增加；三是“8+5”模式運行后，煤氣平衡更加脆弱，壓力、流量波動對發(fā)電穩(wěn)定運行影響加劇，蒸汽調整、汽水平衡更加頻繁困難，對系統(tǒng)安全、運行調整要求更高，對值班人員的業(yè)務素質、操作水平和點檢、巡檢質量，對設備狀態(tài)變化的敏感性和應急處置能力等提出了嚴峻考驗。

2 管理思路及創(chuàng)新理念

為最大限度挽回煤氣放散損失，生產部、能源動力廠對困難逐項進行深度剖析，研究制定規(guī)避風險措施，開闊思維，大膽提出“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”。

（1）通過觀念創(chuàng)新，在上網短路容量及上網線路負荷受限情況下，采取措施，規(guī)避風險，打通上網瓶頸。發(fā)電乙站上網負荷受限，而甲站上網還有提升空間，且電壓等級相同，上網線路短路容量也允許增加2臺發(fā)電機組。技術上可行，管理上就要保證。為此實施發(fā)電乙站通過甲站上網線路改造，為#7、#12燃氣發(fā)電機組并入甲站提供先決條件。

（2）推行隱患發(fā)現與治理機制，降低故障停機率。針對發(fā)電系統(tǒng)工藝連鎖復雜、開停機狀態(tài)變化大、故障停機幾率高，8套燃機同時運行系統(tǒng)更加脆弱的新情況，及時出臺發(fā)電系統(tǒng)隱患治理新機制，推行隱患分級管理、流程管理、閉環(huán)管理，強化過程監(jiān)控，新增“隱患處置率”和“隱患處置及時率”兩項考核指標，加大隱患治理資金支持力度，并配套大力度激勵政策。

（3）推行操作標準化，強化值班質量、運行質量，提升應對風險能力。針對“8+5”模式運行后，運行操作調整多、難度大、風險高問題，發(fā)電車間在以往運行經驗基礎上，根據冶金行業(yè)特點，借鑒正規(guī)火力電廠管理規(guī)范，推行運行操作標準化。

3 具體實施措施

（1）在乙站#5備用出線間隔至甲站備用出線間隔之間鋪設一路電纜，將乙站發(fā)電機通過發(fā)電乙站110kV二母線、125備用間隔及新鋪設的電纜并入發(fā)電甲站，再通過韓電線上網。2011年3月4日110kV電纜到位，2011年3月16日施工結束，2011年3月17日送電試驗成功。2011年3月28日#7機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，2011年3月31日#12機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，標志著“8+5”模式上網瓶頸被徹底打通。

（2）推行運行操作標準化方面，確定了機組“運行、檢修、熱備、冷備”4種狀態(tài)標準和狀態(tài)切換標準操作票，機組檢修和隱患處置標準工作票，確定許可、監(jiān)護、工作、安全各類負責人并強化培訓，強化了安全要素的全過程監(jiān)控、應急演練和點、巡檢質量的過程評價、循環(huán)提升等等，另外通過強化勞動紀律、值班質量提高員工業(yè)務技能和應急處置能力。配套支持措施如下。

①調整發(fā)電機功率因數，降低無功上網負荷，減少上網電流。

②能源動力廠生產科加強煉鐵廠溝通，提前預測煤氣狀態(tài)變化趨勢，通過氣柜柜位和機組負荷調整，提高煤氣系統(tǒng)穩(wěn)定性。

③對110t鍋爐蒸汽母管工藝參數調整進行優(yōu)化，實現蒸汽合理分配、高效利用，穩(wěn)定汽機運行、提高發(fā)電效率。

④制定了一系列生產運行操作管理規(guī)定。強化生產操作的規(guī)范性和工藝操作紀律的嚴肅性。

⑤發(fā)揮蒸汽母管和甲站補氣作用，適時調整蒸汽參數，通過提高蒸汽壓力、降低真空度、單元式供水模式、提高甲站補氣壓力等措施，提高汽機蒸汽負荷效率。

⑥提高日常及專業(yè)點檢質量，做到設備運行狀態(tài)可控。

⑦機組檢修和隱患治理與高爐系統(tǒng)休風相結合，提高“8+5”模式下檢修和隱患治理的預見性、針對性、及時性、徹底性。

⑧運行監(jiān)控人員優(yōu)化調整，由于多開機組后人員緊張，運行分散控制轉變成集中監(jiān)控，監(jiān)控人員和點檢人員合理調配，操檢合并，提高整體運行質量。

⑨強化內部管理監(jiān)督、嚴肅工作紀律，強化動態(tài)檢查，確保正常工作秩序和各項工作的穩(wěn)步推進。

4 實施效果及經濟效益分析

（2）“8+5”運行模式實施后，通過隱患發(fā)現與治理機制的有效運行，全年事故故障率明顯下降。據統(tǒng)計，2011年非計劃停機17次，較2010年下降50%，較大人身傷害事故、設備事故為零。

（3）“8+5”運行模式實施后，發(fā)電系統(tǒng)實現了安全穩(wěn)定運行，職工操作技能以及應對風險的能力得到充分鍛煉和驗證，為今后燃氣發(fā)電生產組織和并網方式開拓了新的途徑，也為濟鋼在嚴峻的市場形勢下實現轉型大發(fā)展提供了強力支撐。

（4）“8+5”運行模式的成功運行，得益于捕捉機遇、敢于承擔風險的觀念創(chuàng)新，得益于管理層的高效及時的管理跟進，得益于發(fā)電員工忠誠濟鋼、 奉獻濟鋼的責任 意識和卓越的執(zhí)行力?！?+5”運行模式的成功運行，為今后煤氣階段性富裕情況下獲取階段性效益提供了設備設施保障和運行經驗積累，這一觀念突破和管理創(chuàng)新在冶金企業(yè)具有極大推廣價值。

參考文獻：

[1] 陳振山，王燕晉.燃氣-蒸汽聯合循環(huán)供熱發(fā)電機組汽輪機運行模式控制[J].華北電力技術，2013（7）.

[2] 張 賁，張毅威，梁 旭，等.燃氣機組發(fā)電特性及其在電網中運行方式的研究[J].燃氣輪機技術，2009（6）.

[3] 馬婉玲，丁 明，吳紅斌，等.分布式能源系統(tǒng)中燃氣輪機熱電聯產運行方式的優(yōu)化[J].燃氣輪技術，2008（2）.

Exploration and Application of Gas Power System Operating Mode

Sun Yanwei

（Jinan Iron & Steel Co. Ltd.， Jinan 250101， China

）

Abstract： In order to deal with the problems of high releasing rate of blast furnace gas （BFG）， this study takes the measures of strengthening management and technique transformation and improves the economic benefit of gas power system.

Key words： gas power system； operating mode； economic benefitendprint

摘要：針對高爐煤氣放散率高的問題，采取了加強管理、加強技術改造等一系列措施，提高了燃氣發(fā)電系統(tǒng)經濟效益。

關鍵詞：燃氣期發(fā)電系統(tǒng)；運行模式；經濟效益

中圖分類號：TM54

文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2014）06030203

1 引言

“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”困難較多。一是受上網短路容量及上網線路負荷限制；二是沒有備用機組，發(fā)電系統(tǒng)故障停機率必然大幅增加；三是“8+5”模式運行后，煤氣平衡更加脆弱，壓力、流量波動對發(fā)電穩(wěn)定運行影響加劇，蒸汽調整、汽水平衡更加頻繁困難，對系統(tǒng)安全、運行調整要求更高，對值班人員的業(yè)務素質、操作水平和點檢、巡檢質量，對設備狀態(tài)變化的敏感性和應急處置能力等提出了嚴峻考驗。

2 管理思路及創(chuàng)新理念

為最大限度挽回煤氣放散損失，生產部、能源動力廠對困難逐項進行深度剖析，研究制定規(guī)避風險措施，開闊思維，大膽提出“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”。

（1）通過觀念創(chuàng)新，在上網短路容量及上網線路負荷受限情況下，采取措施，規(guī)避風險，打通上網瓶頸。發(fā)電乙站上網負荷受限，而甲站上網還有提升空間，且電壓等級相同，上網線路短路容量也允許增加2臺發(fā)電機組。技術上可行，管理上就要保證。為此實施發(fā)電乙站通過甲站上網線路改造，為#7、#12燃氣發(fā)電機組并入甲站提供先決條件。

（2）推行隱患發(fā)現與治理機制，降低故障停機率。針對發(fā)電系統(tǒng)工藝連鎖復雜、開停機狀態(tài)變化大、故障停機幾率高，8套燃機同時運行系統(tǒng)更加脆弱的新情況，及時出臺發(fā)電系統(tǒng)隱患治理新機制，推行隱患分級管理、流程管理、閉環(huán)管理，強化過程監(jiān)控，新增“隱患處置率”和“隱患處置及時率”兩項考核指標，加大隱患治理資金支持力度，并配套大力度激勵政策。

（3）推行操作標準化，強化值班質量、運行質量，提升應對風險能力。針對“8+5”模式運行后，運行操作調整多、難度大、風險高問題，發(fā)電車間在以往運行經驗基礎上，根據冶金行業(yè)特點，借鑒正規(guī)火力電廠管理規(guī)范，推行運行操作標準化。

3 具體實施措施

（1）在乙站#5備用出線間隔至甲站備用出線間隔之間鋪設一路電纜，將乙站發(fā)電機通過發(fā)電乙站110kV二母線、125備用間隔及新鋪設的電纜并入發(fā)電甲站，再通過韓電線上網。2011年3月4日110kV電纜到位，2011年3月16日施工結束，2011年3月17日送電試驗成功。2011年3月28日#7機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，2011年3月31日#12機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，標志著“8+5”模式上網瓶頸被徹底打通。

（2）推行運行操作標準化方面，確定了機組“運行、檢修、熱備、冷備”4種狀態(tài)標準和狀態(tài)切換標準操作票，機組檢修和隱患處置標準工作票，確定許可、監(jiān)護、工作、安全各類負責人并強化培訓，強化了安全要素的全過程監(jiān)控、應急演練和點、巡檢質量的過程評價、循環(huán)提升等等，另外通過強化勞動紀律、值班質量提高員工業(yè)務技能和應急處置能力。配套支持措施如下。

①調整發(fā)電機功率因數，降低無功上網負荷，減少上網電流。

②能源動力廠生產科加強煉鐵廠溝通，提前預測煤氣狀態(tài)變化趨勢，通過氣柜柜位和機組負荷調整，提高煤氣系統(tǒng)穩(wěn)定性。

③對110t鍋爐蒸汽母管工藝參數調整進行優(yōu)化，實現蒸汽合理分配、高效利用，穩(wěn)定汽機運行、提高發(fā)電效率。

④制定了一系列生產運行操作管理規(guī)定。強化生產操作的規(guī)范性和工藝操作紀律的嚴肅性。

⑤發(fā)揮蒸汽母管和甲站補氣作用，適時調整蒸汽參數，通過提高蒸汽壓力、降低真空度、單元式供水模式、提高甲站補氣壓力等措施，提高汽機蒸汽負荷效率。

⑥提高日常及專業(yè)點檢質量，做到設備運行狀態(tài)可控。

⑦機組檢修和隱患治理與高爐系統(tǒng)休風相結合，提高“8+5”模式下檢修和隱患治理的預見性、針對性、及時性、徹底性。

⑧運行監(jiān)控人員優(yōu)化調整，由于多開機組后人員緊張，運行分散控制轉變成集中監(jiān)控，監(jiān)控人員和點檢人員合理調配，操檢合并，提高整體運行質量。

⑨強化內部管理監(jiān)督、嚴肅工作紀律，強化動態(tài)檢查，確保正常工作秩序和各項工作的穩(wěn)步推進。

4 實施效果及經濟效益分析

（2）“8+5”運行模式實施后，通過隱患發(fā)現與治理機制的有效運行，全年事故故障率明顯下降。據統(tǒng)計，2011年非計劃停機17次，較2010年下降50%，較大人身傷害事故、設備事故為零。

（3）“8+5”運行模式實施后，發(fā)電系統(tǒng)實現了安全穩(wěn)定運行，職工操作技能以及應對風險的能力得到充分鍛煉和驗證，為今后燃氣發(fā)電生產組織和并網方式開拓了新的途徑，也為濟鋼在嚴峻的市場形勢下實現轉型大發(fā)展提供了強力支撐。

（4）“8+5”運行模式的成功運行，得益于捕捉機遇、敢于承擔風險的觀念創(chuàng)新，得益于管理層的高效及時的管理跟進，得益于發(fā)電員工忠誠濟鋼、 奉獻濟鋼的責任 意識和卓越的執(zhí)行力?！?+5”運行模式的成功運行，為今后煤氣階段性富裕情況下獲取階段性效益提供了設備設施保障和運行經驗積累，這一觀念突破和管理創(chuàng)新在冶金企業(yè)具有極大推廣價值。

參考文獻：

[1] 陳振山，王燕晉.燃氣-蒸汽聯合循環(huán)供熱發(fā)電機組汽輪機運行模式控制[J].華北電力技術，2013（7）.

[2] 張 賁，張毅威，梁 旭，等.燃氣機組發(fā)電特性及其在電網中運行方式的研究[J].燃氣輪機技術，2009（6）.

[3] 馬婉玲，丁 明，吳紅斌，等.分布式能源系統(tǒng)中燃氣輪機熱電聯產運行方式的優(yōu)化[J].燃氣輪技術，2008（2）.

Exploration and Application of Gas Power System Operating Mode

Sun Yanwei

（Jinan Iron & Steel Co. Ltd.， Jinan 250101， China

）

Abstract： In order to deal with the problems of high releasing rate of blast furnace gas （BFG）， this study takes the measures of strengthening management and technique transformation and improves the economic benefit of gas power system.

Key words： gas power system； operating mode； economic benefitendprint

摘要：針對高爐煤氣放散率高的問題，采取了加強管理、加強技術改造等一系列措施，提高了燃氣發(fā)電系統(tǒng)經濟效益。

關鍵詞：燃氣期發(fā)電系統(tǒng)；運行模式；經濟效益

中圖分類號：TM54

文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2014）06030203

1 引言

“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”困難較多。一是受上網短路容量及上網線路負荷限制；二是沒有備用機組，發(fā)電系統(tǒng)故障停機率必然大幅增加；三是“8+5”模式運行后，煤氣平衡更加脆弱，壓力、流量波動對發(fā)電穩(wěn)定運行影響加劇，蒸汽調整、汽水平衡更加頻繁困難，對系統(tǒng)安全、運行調整要求更高，對值班人員的業(yè)務素質、操作水平和點檢、巡檢質量，對設備狀態(tài)變化的敏感性和應急處置能力等提出了嚴峻考驗。

2 管理思路及創(chuàng)新理念

為最大限度挽回煤氣放散損失，生產部、能源動力廠對困難逐項進行深度剖析，研究制定規(guī)避風險措施，開闊思維，大膽提出“增開第8套燃機，運行“8+5”模式”。

（1）通過觀念創(chuàng)新，在上網短路容量及上網線路負荷受限情況下，采取措施，規(guī)避風險，打通上網瓶頸。發(fā)電乙站上網負荷受限，而甲站上網還有提升空間，且電壓等級相同，上網線路短路容量也允許增加2臺發(fā)電機組。技術上可行，管理上就要保證。為此實施發(fā)電乙站通過甲站上網線路改造，為#7、#12燃氣發(fā)電機組并入甲站提供先決條件。

（2）推行隱患發(fā)現與治理機制，降低故障停機率。針對發(fā)電系統(tǒng)工藝連鎖復雜、開停機狀態(tài)變化大、故障停機幾率高，8套燃機同時運行系統(tǒng)更加脆弱的新情況，及時出臺發(fā)電系統(tǒng)隱患治理新機制，推行隱患分級管理、流程管理、閉環(huán)管理，強化過程監(jiān)控，新增“隱患處置率”和“隱患處置及時率”兩項考核指標，加大隱患治理資金支持力度，并配套大力度激勵政策。

（3）推行操作標準化，強化值班質量、運行質量，提升應對風險能力。針對“8+5”模式運行后，運行操作調整多、難度大、風險高問題，發(fā)電車間在以往運行經驗基礎上，根據冶金行業(yè)特點，借鑒正規(guī)火力電廠管理規(guī)范，推行運行操作標準化。

3 具體實施措施

（1）在乙站#5備用出線間隔至甲站備用出線間隔之間鋪設一路電纜，將乙站發(fā)電機通過發(fā)電乙站110kV二母線、125備用間隔及新鋪設的電纜并入發(fā)電甲站，再通過韓電線上網。2011年3月4日110kV電纜到位，2011年3月16日施工結束，2011年3月17日送電試驗成功。2011年3月28日#7機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，2011年3月31日#12機通過發(fā)電甲站韓電線并網運行，標志著“8+5”模式上網瓶頸被徹底打通。

（2）推行運行操作標準化方面，確定了機組“運行、檢修、熱備、冷備”4種狀態(tài)標準和狀態(tài)切換標準操作票，機組檢修和隱患處置標準工作票，確定許可、監(jiān)護、工作、安全各類負責人并強化培訓，強化了安全要素的全過程監(jiān)控、應急演練和點、巡檢質量的過程評價、循環(huán)提升等等，另外通過強化勞動紀律、值班質量提高員工業(yè)務技能和應急處置能力。配套支持措施如下。

①調整發(fā)電機功率因數，降低無功上網負荷，減少上網電流。

②能源動力廠生產科加強煉鐵廠溝通，提前預測煤氣狀態(tài)變化趨勢，通過氣柜柜位和機組負荷調整，提高煤氣系統(tǒng)穩(wěn)定性。

③對110t鍋爐蒸汽母管工藝參數調整進行優(yōu)化，實現蒸汽合理分配、高效利用，穩(wěn)定汽機運行、提高發(fā)電效率。

④制定了一系列生產運行操作管理規(guī)定。強化生產操作的規(guī)范性和工藝操作紀律的嚴肅性。

⑤發(fā)揮蒸汽母管和甲站補氣作用，適時調整蒸汽參數，通過提高蒸汽壓力、降低真空度、單元式供水模式、提高甲站補氣壓力等措施，提高汽機蒸汽負荷效率。

⑥提高日常及專業(yè)點檢質量，做到設備運行狀態(tài)可控。

⑦機組檢修和隱患治理與高爐系統(tǒng)休風相結合，提高“8+5”模式下檢修和隱患治理的預見性、針對性、及時性、徹底性。

⑧運行監(jiān)控人員優(yōu)化調整，由于多開機組后人員緊張，運行分散控制轉變成集中監(jiān)控，監(jiān)控人員和點檢人員合理調配，操檢合并，提高整體運行質量。

⑨強化內部管理監(jiān)督、嚴肅工作紀律，強化動態(tài)檢查，確保正常工作秩序和各項工作的穩(wěn)步推進。

4 實施效果及經濟效益分析

（2）“8+5”運行模式實施后，通過隱患發(fā)現與治理機制的有效運行，全年事故故障率明顯下降。據統(tǒng)計，2011年非計劃停機17次，較2010年下降50%，較大人身傷害事故、設備事故為零。

（3）“8+5”運行模式實施后，發(fā)電系統(tǒng)實現了安全穩(wěn)定運行，職工操作技能以及應對風險的能力得到充分鍛煉和驗證，為今后燃氣發(fā)電生產組織和并網方式開拓了新的途徑，也為濟鋼在嚴峻的市場形勢下實現轉型大發(fā)展提供了強力支撐。

（4）“8+5”運行模式的成功運行，得益于捕捉機遇、敢于承擔風險的觀念創(chuàng)新，得益于管理層的高效及時的管理跟進，得益于發(fā)電員工忠誠濟鋼、 奉獻濟鋼的責任 意識和卓越的執(zhí)行力?！?+5”運行模式的成功運行，為今后煤氣階段性富裕情況下獲取階段性效益提供了設備設施保障和運行經驗積累，這一觀念突破和管理創(chuàng)新在冶金企業(yè)具有極大推廣價值。

參考文獻：

[1] 陳振山，王燕晉.燃氣-蒸汽聯合循環(huán)供熱發(fā)電機組汽輪機運行模式控制[J].華北電力技術，2013（7）.

[2] 張 賁，張毅威，梁 旭，等.燃氣機組發(fā)電特性及其在電網中運行方式的研究[J].燃氣輪機技術，2009（6）.

[3] 馬婉玲，丁 明，吳紅斌，等.分布式能源系統(tǒng)中燃氣輪機熱電聯產運行方式的優(yōu)化[J].燃氣輪技術，2008（2）.

Exploration and Application of Gas Power System Operating Mode

Sun Yanwei

（Jinan Iron & Steel Co. Ltd.， Jinan 250101， China

）

Abstract： In order to deal with the problems of high releasing rate of blast furnace gas （BFG）， this study takes the measures of strengthening management and technique transformation and improves the economic benefit of gas power system.

Key words： gas power system； operating mode； economic benefitendprint