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1 處理鉆孔灌注樁成孔及清孔

1.1 勘察測繪

施工開始前要對施工現(xiàn)場徹底的清理，這么做的主要目的就是保證施工環(huán)境和圖紙一樣，否則容易在看圖時出現(xiàn)誤差。測量建設(shè)單位定好的基點和基線，保證工程差錯可控范圍內(nèi)。如果確實測量的結(jié)果基本不存在誤差，就可以進行防止樁的施工。對樁體進行固定時，可以出現(xiàn)誤差，但是誤差不能大于1 厘米。在測量時，相關(guān)工作人員必須做好測量的筆記，在以后的施工時，可以方便查閱。護筒也是要安裝的，但是在安裝前要先把樁的中心線引出，為以后的施工校對做準備。

1.2 控制垂直

對枕木進行重新的加固，確保固定住，使鉆機與枕木保持水平，如果鉆機的位置偏離要重新進行調(diào)整，一切開始后就可以進行鉆孔。施工的時候，要做到鉆孔中心點與樁位和天車保持在一條直線上，為了提高鉆孔的精確度，有效的糾正偏差，等到鉆頭開始鉆入后，必須先對鉆桿進行測量。測量中必須要保持垂直的狀態(tài)，測量兩面，在施工的過程中，鉆機鉆孔中心、樁位及天車三個位置要三點成一線，并且要在施工的過程中一直保持這樣的狀態(tài)。在鉆頭鉆入后，要對鉆桿的垂直度進行測量，測量的過程中要保持相互的垂直，同時要注意兩個方向的側(cè)量。

1.3 孔深

鉆孔的深度影響著橋梁孔灌注樁，如何對鉆孔的深度進行測量，介紹一種比較傳統(tǒng)的測量方法，測量繩測量。準確度有待提高，具體做法是首先對測量繩進行測量，看其是否準確啊、，在對大孔徑樁進行測量的時候，可以在孔心或者樁邊進行測量，但是方法有所不同。如果在施工過程中遇到特殊情況，例如出現(xiàn)巖層，施工單位自己無法解決，就要及時的與勘測設(shè)計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，對現(xiàn)場情況進行判別，提出改進方案。

1.4 清孔

在鉆孔之后必須進行清孔，清孔是鉆孔之后的必要環(huán)節(jié)。所謂的清孔就是將里面的沉積物清理出來，保障樁體的施工質(zhì)量，因為如果有沉積物的存在，會嚴重影響樁基的承載力，所以在鉆孔后必須進行清孔。在施工過程中會清理兩次，一般來說需要在鉆孔之后清理一次，另一次是在吊放鋼筋之后一。清孔的工藝比較簡單，有兩種簡單的方法:第一種就是采取快速排渣法，利用反復(fù)的循環(huán)方式使沉積物迅速排除，但是排的不是非常徹底;另一種方法是利用泥漿排渣，通過降低泥漿的密度和粘度，使沉積物隨泥漿排除。

2 鋼筋籠施工

鋼筋籠就是樁的骨架，所以必須保證骨架的質(zhì)量。鋼筋籠的制作離不開鋼材，所以說鋼材的質(zhì)量決定著成樁的質(zhì)量，想要制作質(zhì)量合格的鋼筋籠，必須保證鋼材的質(zhì)量。首先看鋼材的長度，鋼材的長度最好接近樁高，可以定制，免得因為截取浪費原材料。鋼筋的數(shù)量先要滿足現(xiàn)有需要就可以，因為鋼筋的堆放需要場地，還要派專人看管，增加了成本的投入。所以說好的鋼材無論是在數(shù)量、長度等外觀形狀來看都必須要有保證的;其次是看鋼筋籠吊環(huán)的承載力和靈活度，確保鋼籠能否該準確到達指定地點。在焊接后要對每個焊接點進行檢查，以免出現(xiàn)漏焊、死焊的現(xiàn)象。

3 如何制作成樁

3.1 成樁的清孔

鉆孔樁清孔是主要清理孔底沉渣，大量的巖石顆粒和沙子在水流和力的作用下，沉積到了樁孔的里面，必須及時的進行清理，否則容易造成樁體不穩(wěn)或者混凝土的質(zhì)量出現(xiàn)問題，從而影響工程的工期和質(zhì)量，所以在灌注前必須要做的工作就是清孔。一般使用泥漿的黏土操作或者利用水流的浮力，運用泥漿的利用泥漿的粘合力沉積物從鉆孔帶出。

3.2 鋼筋籠

決定鋼筋籠質(zhì)量主要有兩方面的因素:其一是在原材料的選擇上，要選擇品質(zhì)優(yōu)良的鋼筋，而且在長度和粗細等方面都符合設(shè)計的要求，不能出現(xiàn)一定錯誤，否則會造成很大的危害。其二是在施工技術(shù)上，施工人員必須是經(jīng)驗豐富的人，掌握著最新的技術(shù)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場的實際情況制定預(yù)案。最后在在焊接后要對每個焊接點進行檢查，以免出現(xiàn)漏焊、死焊的現(xiàn)象。如果發(fā)生特殊的意外，比如說鋼筋籠不能沉放等問題，施工人員要及時進行復(fù)鉆，回到原來的正確位置。

3.3 灌注前

在灌注前還需進行的二次清理，清理出樁基里的沉積物，同時對泥漿的要求也是非常嚴格的，不需要達到施工的要求能能施工，不能因一時著急而造成工工程質(zhì)量的問題。在灌注前對鉆桿也需要進行清理，另外還應(yīng)該注意混凝土的導(dǎo)管的吊放位置，導(dǎo)管的連接順暢沒有滲漏就標志著可以進行整體灌注了，而且灌注的質(zhì)量也可以得到一定的保障了。在鋼筋籠吊裝帶過程中，還要對鉆孔內(nèi)部進行清理，而且要徹底清理。

3.4 水下灌注

水下灌注要求非常嚴格。在灌注之前，還需要進行清孔，然后分析灌注過程中的混凝土離析現(xiàn)象，通過觀察離析現(xiàn)象得出混凝土的配比是否合理。觀察出配比結(jié)果，不能單獨使用，還要結(jié)合實際情況，如果配比不合理，調(diào)整砂石和水泥的比例，反復(fù)試驗，取得做成功的配比方案。

4 缺陷的預(yù)防

鉆孔灌注由作業(yè)后的清孔工作及清除垃圾，淤泥厚度為主。特別是在有限的條件之內(nèi)盡可能把鉆孔深度加深，直徑隨著不同的深度需調(diào)整，從而有效的避免出現(xiàn)例如漏洞的出現(xiàn)，如果樁身出現(xiàn)缺陷或漏洞，不能再繼續(xù)工作，需要及時解決問題，之后才能繼續(xù)運作。

灌注高層提高，灌注設(shè)備加高，都對灌注質(zhì)量有幫助，這也是樁身灌注的特點。所以也要求相關(guān)的施工人員及部門對樁身的質(zhì)量引起重視，并且關(guān)注灌注的厚度。

5 結(jié)術(shù)語

總之，公路橋梁建設(shè)的中心內(nèi)容可以通過鉆孔工藝及質(zhì)量來體現(xiàn)。全面了解鉆孔灌注本身存在的問題，不僅可以更好的解決各種安全隱患，同時對于提高工作效率及工程質(zhì)量有極大的幫助。為了全面提升我國橋梁建設(shè)，需要正確把握工藝及技術(shù)，把質(zhì)量提到一定高度，從而讓橋梁建設(shè)品質(zhì)走上另一個高度。

［1］楊世凡.淺談公路橋梁鉆孔灌注柱施工技術(shù)［J］.中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2011，(02).

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［3］王謙.橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)常見問題與對策［J］.中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2011，(07).

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