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        濰縣、周村開埠與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系考辨

        2014-08-15 00:45:53李之凡
        濰坊學院學報 2014年4期
        關(guān)鍵詞:商埠膠濟周村

        李之凡

        (蘭州大學,甘肅 蘭州 730000)

        按照開放商埠的動因來劃分,中國近代商埠分為約開商埠和自開商埠?!八^自開商埠,就是由清政府自動開放,開展對外貿(mào)易的地區(qū)”,[1]與約開商埠最大的不同在于,自開商埠不是在列強堅船利炮威脅下的被迫行為,其開辟的決策權(quán)與內(nèi)部的行政管理權(quán)歸于清政府,而非西方列強。在中國近代史研究領域,自開商埠與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的觀點,已成為共識。在山東區(qū)域經(jīng)濟史和山東城市史研究中,同時開埠的濟南與濰縣、周村,經(jīng)常被作為典型案例,證明三地自開商埠之后,極大地推動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展以及城鎮(zhèn)建設。但也有少數(shù)學者認為,濰縣、周村因為種種原因,商埠開而未建。最近發(fā)現(xiàn)的日本史料進一步證明,濰縣、周村自開商埠沒有真正實施,開埠與兩地經(jīng)濟發(fā)展并無直接關(guān)系。

        一、開埠促進濰縣、周村經(jīng)濟發(fā)展的觀點,成為學術(shù)界“主流”

        1904年6月1日,膠濟鐵路全線竣工通車。為避免德國侵害鐵路沿線更多中國利權(quán),最大限度地保障清廷自身商貿(mào)、稅務等方面的權(quán)益,在膠濟鐵路全線通車前的5月1日,直隸總督袁世凱和山東巡撫周馥聯(lián)名上奏朝廷,請求將濟南開辟為商埠,并“擬將濰縣、周村一并開作商埠,作為濟南分關(guān),更于商情稱便,統(tǒng)歸濟南商埠案內(nèi)辦理?!盵2]隨后,清廷批準奏請。1906年1月10日,濟南、濰縣、周村同時舉行開埠典禮,正式開放為“華洋公共通商之埠”。《東方雜志》當時報道,光緒三十一年十二月十六日,“山東濟南、周村、濰縣行開埠禮?!盵3]近年來,不少專家學者在其專著或文章中認為:濰縣、周村與濟南一樣,在自開商埠以后,當?shù)亟?jīng)濟和城鎮(zhèn)規(guī)模有了長足發(fā)展,甚至將開埠視為其近代化的發(fā)端。

        將周村開埠與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展聯(lián)系起來的觀點,出現(xiàn)較早。早在上個世紀90年代初,這種觀點就在周村的文史研究者中出現(xiàn)。1994年11月,為紀念周村開埠90周年,當?shù)嘏e辦了“周村開埠與山東近代化”學術(shù)討論會,來自北京、上海、天津、浙江和山東等地的50多位專家學者出席了會議。作為這次學術(shù)討論會的成果,《周村開埠與山東近代化》一書于1996年出版。該書前言寫道:“大家一致認為,周村開埠是近代中國改革開放進程的創(chuàng)舉,具有挽回利權(quán),自強愛國的強烈民族色彩。周村自開商埠,不僅為周村這個傳統(tǒng)的商業(yè)巨鎮(zhèn)創(chuàng)造了再度繁榮的契機,也極大地推動了山東近代化的發(fā)展進程。”[4]其后,《周村商埠文化與魯商文化研究》一書也指出:“周村開埠以后,各行各業(yè)迅速發(fā)展,形成金融、藥材、皮革、糧食、銅響樂器、絲綢、布匹、茶葉、酒類、發(fā)網(wǎng)、花邊、建筑各業(yè),并成立各自行業(yè)工會?!盵5]

        將濰縣開埠與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展聯(lián)系起來的觀點,始見于2002年出版的《口岸開放與社會變革——近代中國自開商埠研究》。該書寫道:“自開商埠不僅對外國或外地商人產(chǎn)生了吸引力,商埠既開,風氣形成,一些‘土著’居民亦漸傾慕向化,一改傳統(tǒng)的生產(chǎn)及生活方式,尋覓新的發(fā)展路徑。在山東濰縣,一位叫胡曰漢的鄉(xiāng)紳,就曾借助開埠,領風氣之先,從外地引進織機,在濰東一帶推廣,促進了當?shù)丶徔棙I(yè)的發(fā)展。”[6]2006年,濰坊市幾位文史作者寫成《清末濰縣開埠》一文,延續(xù)了上述觀點:“開埠之后,各業(yè)發(fā)展速度加快”,“開埠對濰縣經(jīng)濟的刺激是十分明顯的”。[7]

        多數(shù)專著和文章則是將濰縣、周村以及濟南一同提及,這是因為三地同時被批準開埠,又同時舉行開埠典禮,且濰縣、周村商埠隸屬濟南商埠管理,兩地的經(jīng)濟發(fā)展亦具有相似性。因而有學者論及商埠對農(nóng)村商品經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系時認為,周村、濰縣開埠即是“有較突出的影響”的“典型的例證”[8]?!度A北自開商埠城市述論》一書指出:“清末民初,華北區(qū)域的秦皇島、濟南、濰縣、周村、張家口等城市,在自開商埠后,分別制定了各自的通商章程,建立了相應的商埠管理機構(gòu)。在加強地區(qū)管理的同時,積極開展了城市的開發(fā)和建設工作,使開埠地的口岸城市都得到不同程度的發(fā)展。”[9]《自主開埠與城市經(jīng)濟現(xiàn)代化——以濟南、濰縣、周村三地為中心》一文認為:“通過自開商埠,濟南、濰縣與周村在經(jīng)濟上都獲得了前所未有的發(fā)展契機。商埠的開放直接促進了進出口貿(mào)易的發(fā)展,進出口貿(mào)易帶動了國內(nèi)貿(mào)易……?!盵10]《城市群形成動力機制及綜合競爭力提升研究:以山東半島城市群為例》一書寫道:“近代對山東城市格局產(chǎn)生重大影響的事件還有濟南、周村、濰縣三處陸路口岸的開埠,這是中國政府第一次自主開放鐵路樞紐地區(qū)和內(nèi)陸經(jīng)濟中心城市。此舉對上述三個城鎮(zhèn)的社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響,這三城鎮(zhèn)的近代化歷程由此發(fā)端?!盵11]

        在涉及濰縣、周村開埠的論述中,將兩地開埠與經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系起來的觀點,成為“主流”。持相反觀點的論述,為數(shù)不多。

        二、史料證明,濰縣與周村商埠并未進行實質(zhì)性開發(fā)建設

        關(guān)于濰縣、周村開埠情況的記載,國內(nèi)能夠查到的資料極少。一則見于民國三十年(1941)印行的《濰縣志稿》:“三十年甲辰,是年濰縣與濟南、周村同時開放為商埠。濰地閉塞,迄未實行?!盵12]二則是收入1986年版《帝國主義與膠海關(guān)》一書中的《1912年膠海關(guān)報告》稱:“周村和濰縣至今還未被外國商行利用?!盵13]三則是刊于1988年第3期《歷史檔案》的《清末濟南、濰縣及周村開辟商埠史料》,這批史料摘自清宮檔案,其中北洋大臣袁世凱向清廷申請開辦經(jīng)費時,僅準從膠州海關(guān)的征存洋稅中撥給19.15萬兩銀,其余“濰縣、周村尚不在內(nèi)”[14]的數(shù)十萬用款須山東自籌。宣統(tǒng)二年(1910)四月二十二日《山東巡撫孫寶琦恭錄開埠收支原折及清單事致外務部咨文》稱,用于濟南商埠建設銀29.8萬余兩,除濟南商埠“漸有成績可觀”外,僅“勘丈周、濰兩處分埠”,[14]這些銀兩均系紳商集股,需分期償還本息。

        早在1990年,濰坊就有文史研究者撰文指出,濰縣實際上“未創(chuàng)建商埠區(qū)”。[15]2001年出版的《近代山東城市變遷史》分析,“因為經(jīng)費困難,僅籌備濟南開埠就已捉襟見肘,所以周村、濰縣商埠的開發(fā),實際上未及進行。但是由于膠濟鐵路的修建,該兩城的工商業(yè)仍獲得了新的發(fā)展?!盵16]2004年出版的《海上山東:山東沿海地區(qū)的早期現(xiàn)代化》,引用了《1912年膠海關(guān)報告》的說法。

        可惜,僅有的零星史料并沒有為更多學人關(guān)注,上述著作和文章的觀點也未被重視。之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,或是因為缺乏對史料的檢索,相當然地認為濟南、濰縣、周村既然同時開埠,濟南商埠因此而繁,濰縣、周村自然亦因此而興;或是轉(zhuǎn)引“主流”觀點,人云亦云,以訛傳訛。另外,也不否認地方商貿(mào)文化挖掘的需要。在周村,有關(guān)部門為紀念周村開埠100周年,于2004年編輯出版了《百年商埠周村》一書,再次重復了10年前《周村開埠與山東近代化》的觀點。而在濰坊,除了濰城區(qū)的文史作者2006年寫成《清末濰縣開埠》一文外,各級政府部門并未將開埠作為城市經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的標志點來宣傳。與大多專家學者的觀點相悖,濰坊當?shù)貙﹂_埠問題的“冷”,是十分理智且實事求是的。實際上,濰縣、周村并沒有按照預先計劃實現(xiàn)自開商埠的設想。筆者在檢索日文史料時,發(fā)現(xiàn)了更為確鑿、詳細的證據(jù):

        “當?shù)鼐用窈袜l(xiāng)紳、商人對于地域(作者注:指濰縣商埠所在地)選定的反對,令當局者大感困難。商埠局因此而求助于政府,將其區(qū)域定為從濰縣車站到縣城東南角的地區(qū),南到鐵路線,東到白浪河,西到擂鼓山東側(cè)貫通南關(guān)的大道,南北約三華里,東西約一華里,面積約一千二百畝。目前,此地沒有經(jīng)營任何等級的商埠,而是作為高粱或大豆的種植地。其中小屋散布,最近多作為國人(作者注:指日本人)的臨時住所?!盵17]

        “被選定為周村預定商埠的地區(qū),位于周村車站和城東門之間,南以鐵路線為界,西接周村城壁,南北較長,東西較短,面積約兩千畝。該地區(qū)全部是平坦的耕地,車站附近有悅來公司和四五家煤炭商的倉庫,此外還有人家,到處是小樹林,水質(zhì)大概很好,墳墓約有三千座?!盵17]

        資料來源于《支那省別全志(第四卷)·山東省》(以下簡稱《省志》)。該書出版于1917年9月,由上海東亞同文書院師生歷年所調(diào)查資料匯編而成。上海東亞同文書院隸屬于日本東亞同文會,1901年在華創(chuàng)立,早期全部為日籍學生,是一所以進行“中國學”研究為專務的高等學府?!妒≈尽分猩婕盀H縣和周村兩地的資料,書中標明為“第5期生、第10期生調(diào)查”。第5期生、第10期生到山東調(diào)查的時間,分別是1907年、1912年。該書所記,應為濰縣、周村商埠1907年或1912年的狀況,是目前發(fā)現(xiàn)最早記載兩地商埠詳情的史籍文獻。

        由此可見,濰縣、周村商埠僅僅是進行了前期規(guī)劃,并未進行開發(fā)建設。濰縣商埠緣何開而未建?《省志》記寫了除資金支絀之外的另一原因,就是“本地的墳墓約有五千座”,“預定地區(qū)雖然作為商埠極其適合,但是除了墳墓之外,在經(jīng)營上有很多可以預見的困難。濰縣人不喜歡設置商埠,對預定地區(qū)提出種種異議,以墳墓多為借口,希望轉(zhuǎn)移預定商埠。位于預定地區(qū)西南的擂鼓山,是一座不大的丘陵。由于當?shù)鼐用裥欧睢L水’,不允許將此山圈入商埠內(nèi),最終只好將該丘陵從預定地區(qū)中劃出?!盵17]

        濰縣、周村的地理環(huán)境和區(qū)域位置極為相似,但地域文化有所差異?;诖耍妒≈尽贩治?、預測了兩地商埠截然不同的發(fā)展前景:“濰縣官員出身的人非常多,京官和北京以外的官員中大官也不少,居民受此風感染,喜歡議論。那么,今后此處作為商埠經(jīng)營必定責難百出,商埠局官吏要耗費不少苦心。”[17]“周村人比較溫和,開放此地作為通商市場,可以預見將來商業(yè)的旺盛。只要給當?shù)厝松顜硪嫣?,關(guān)于墓地轉(zhuǎn)移等其他事情,不會再有任何障礙?!盵17]

        三、民國前期,日本政府屢次要求開埠均未落實

        1914年8月,日本以對德宣戰(zhàn)為借口出兵山東,從德國人手中奪占了青島和膠濟鐵路。為使其侵占合法化,進一步在山東攫取更多特權(quán),日本政府于1915年1月向袁世凱政府遞交了滅亡中國的“二十一條”。其內(nèi)容共分5號,第1號便是關(guān)于山東問題的條文,要求中國承認日本繼承德國在山東的一切權(quán)利,并增加了筑路通商的特權(quán)。1915年5月25日,在“二十一條”基礎上達成的《民四條約》簽字?!睹袼臈l約》由2個條約及所附13件換文組成,其中關(guān)于山東問題的有《關(guān)于山東省之條約》《關(guān)于山東省事項之換文》《關(guān)于山東開埠事項之換文》等。至此,日本侵占青島和膠濟鐵路的既成事實通過外交途徑合法化了,山東正式變?yōu)槿毡镜膭萘Ψ秶?/p>

        關(guān)于開埠問題,《關(guān)于山東省之條約》第三條寫明:“中國政府允諾,為外國人居住、貿(mào)易起見,從速自開山東省內(nèi)合宜地方為商埠。”[18]《關(guān)于山東開埠事項之換文》寫明:“本日畫押之關(guān)于山東省條約內(nèi)第三條所規(guī)定應行自開商埠之地點及章程,由中國政府自行擬定,與日本國公使協(xié)商后決定之?!盵18]此后,日本有關(guān)方面列出要求山東開埠的“候補地”達20多處,不僅有膠濟沿線的濰縣、周村、高密、青州等地,還有內(nèi)地的濟寧、利津以及通港的羊角溝等地。

        1917年10月,日本擅自在膠濟沿線的坊子等地設立民政機構(gòu),引起國內(nèi)輿論一致反對。中國政府在與日方交涉中,曾經(jīng)提出以濰縣、坊子等地開埠作為其民政機構(gòu)撤銷的條件,遭到日方拒絕。問題拖到1919年巴黎和會召開,中國政府期望通過此會將山東問題一攬子解決,未料收回山東權(quán)益的提案被否決,中國代表拒簽和約。1922年2月,華盛頓會議期間,中日簽署《解決山東問題懸案條約》及《附約》,規(guī)定膠州灣租借地由中國收回,膠濟鐵路由中國贖回。在此后的細則談判中,日方以移交膠濟沿線附屬產(chǎn)業(yè)為籌碼,要求中國將高密、坊子、濰縣、青州、張店、淄川、博山、周村開辟為商埠,遭到中方反對。談判最終結(jié)果,開埠地點留待后議。1922年12月1日雙方簽訂的《山東懸案細目協(xié)定》寫道:“膠濟鐵路沿線公產(chǎn),照該鐵路沿線撤并協(xié)定應歸日本政府保留或使用之財產(chǎn),俟開埠地方?jīng)Q定時,另行由兩國政府協(xié)定?!盵19]

        1922年12月10日,日本將青島一切行政權(quán)移交中國。1923年1月1日,中國以4000萬日元贖回膠濟鐵路及支線并一切附屬財產(chǎn)。之后,日方屢次要求膠濟鐵路沿線城市開埠,北洋政府外交部主張“開埠分期辦理,擇定商務較盛之張店、坊子、博山三處,先行開放”,[20]一為籌備時期,一為實行時期。內(nèi)務部同意此案,擬定分籌備期、實行期兩段施行,“由十二年十二月一日(1923年12月1日)起至十三年十一月(1924年11月)底止,作為籌備時期;由十三年十二月一日(1924年12月1日)起,作為實行時期”[20]。但是,由于種種原因,這項計劃也未得到落實。之后,沒有資料證實包括濰縣、周村在內(nèi)的膠濟沿線擬開商埠地區(qū)再行開埠。

        四、結(jié)語

        綜上所述,無論日文還是中文文獻資料,均明確表明濰縣、周村兩地自開商埠并沒有付諸實施。第一次開埠未成的原因,主要是建設資金不足,濰縣又有當?shù)厣碳澋淖钃?。嗣后,日本政府要求濰縣、周村等地開埠,遭到中國政府抵制,一直未成。既然濰縣、周村自開商埠未成,那么開埠與兩地經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)之論也就無從談起了。

        [1]劉洪濱,楊強,倪國江.海洋經(jīng)濟[M].廣州:中山大學出版社,2012.

        [2]濟南市史志編纂委員會.濟南市志:第7冊[M].北京:中華書局,1997.

        [3]李宏升.東方雜志中有關(guān)濟南開設商埠的史料輯錄[A].(出版地不詳)濟南市志資料:內(nèi)部資料,1983:180.

        [4]孔令仁,李德征.周村開埠與山東近代化[M].濟南:山東大學出版社,1996.

        [5]張光明,李國經(jīng).周村商埠文化與魯商文化研究[M].濟南:山東人民出版社,2010.

        [6]楊天宏.口岸開放與社會變革——近代中國自開商埠研究[M].北京:中華書局,2002.

        [7]周慶元,武偉群.清末濰縣開埠[A].濰城區(qū)文史資料:第23輯.內(nèi)部資料,2006:65

        [8]唐凌等.自開商埠與中國近代經(jīng)濟變遷[M].南寧:廣西人民出版社,2002.

        [9]汪壽松.華北自開商埠城市述論[A].城市史研究:第22輯.天津:天津社會科學院出版社,2004.

        [10]梁民愫,黃志強.自主開埠與城市經(jīng)濟現(xiàn)代化——以濟南、濰縣、周村三地為中心[J].江西師范大學學報,2007,(5).

        [11]李玉江.城市群形成動力機制及綜合競爭力提升研究:以山東半島城市群為例[M].北京:科學出版社,2009.

        [12]張耀璧,王誦芬.濰縣志稿(卷三)[M].濰縣:和記書局,1941:23

        [13]青島市檔案館.帝國主義與膠海關(guān)[M].北京:檔案出版社,1986.

        [14]中國第一歷史檔案館.清末濟南、濰縣及周村開辟商埠史料[J].歷史檔案,1988,(3).

        [15]譚福先.東關(guān)史話[A].濰城區(qū)文史資料:第5輯.內(nèi)部資料,1990:173

        [16]王守中,郭大松.近代山東城市變遷史[M].濟南:山東教育出版社,2011.

        [17]東亞同文會.支那省別全志:第四卷·山東省[M].東京:東亞同文會,1917:96,84-85,97,97,85.

        [18]全國人大常委會辦公廳研究室.中國近代不平等條約匯要[M].北京:中國民主法制出版社,1996.

        [19]王鐵崖.中外舊約章匯編:第3冊[M].北京:三聯(lián)書店,1962.

        [20]佚名.膠濟路線開埠分期辦理[J].銀行雜志,1924,(1).

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