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        淺析加油站油氣回收改造對治理大氣污染的貢獻

        2014-08-15 00:51:32劉建奇賈晉
        化工管理 2014年35期
        關鍵詞:貯罐油罐車油料

        劉建奇賈晉

        1 中國石油天津銷售公司 天津 300170

        2 中國石油集團工程技術研究院 天津 300451

        隨著經濟發(fā)展,作為城市最主要的交通工具汽車,其數(shù)量一直保持著大幅度的增加,與其相應,加油站的數(shù)目也在不斷增多,這些都是造成城市大氣污染的來源。加油站的遍地開花,帶來的是油氣污染問題日漸突出,因此對于加油站管理也是急需要被關注的,目的在于改善人們生活環(huán)境和保障人身財產安全。

        一、油氣散發(fā)

        在加油站在運營的過程中,油氣散發(fā)貫穿于運輸、加注和儲存等各個環(huán)節(jié),還有一些突發(fā)事件的發(fā)生也帶來油氣污染。一般情況下,油氣散發(fā)主要集中在兩個方面,一是加油站在補充油料的過程中和向車輛加注油料過程中所發(fā)生的油氣散發(fā),二是油料在儲存過程中受到溫差和壓力等因素的影響所產生的油氣散發(fā)現(xiàn)象。

        二、油氣回收和控制

        針對油氣散發(fā)的主要情況,大致可以將油氣回收集中在下述的幾個方面:卸油時的油氣回收,在油罐車卸油時,通過密閉方式使得氣體在罐車和罐體這一回路中,回收到油罐車;加油時的油氣回收,給汽車加油時,產生的氣體通過密閉方式回收至加油站油罐內;其它油氣處理裝置,通過加裝油氣封存、冷凝、吸附等系統(tǒng),使得受溫度和壓力影響產生的氣體變成油液最終回收到罐體內,保證了加油站油氣的高效率回收,達到有效處理油氣的目的。

        1.卸油時的油氣散發(fā)

        油罐車在向加油站貯罐卸油補充燃料時,在沒有很好控制的前提下,就會發(fā)生大量的油氣散發(fā),排入到大氣中。為了解決這一問題,使得油罐車在卸油時形成一個閉合的回路,從而可以控制油氣的散發(fā),其原理在于油罐車卸油時,在重力的作用下油料流入到貯罐中,受其影響貯罐內的氣體空間會發(fā)生縮小,氣體壓強變大,此時氣體通過回收管道返回到油罐車內,這樣一來就很好的解決了卸油過程中油氣散發(fā)的問題。對于回收到油罐車內的氣體,可以通過冷凝、吸附或燃燒等方式處理。

        在采用卸油油氣回收系統(tǒng)時,還需要對有些地方進行改進,例如油罐車上的油氣回收管道接口應裝設手動閥門,油罐內應裝備高液位報警功能的液位計以防注油過量的發(fā)生,快速接頭及悶蓋應被裝備到密閉卸油管道的各操作接口處。由于回收管道接口設有手動閥門,存在一定的安全隱患,在進行油氣回收的時,需要工作人員去手動開關閥門,一旦操作人員有疏忽的情況發(fā)生,如果卸油完忘記打開閥們,那么在對外加油時,就會造成罐體內產生負壓,使得罐體變形,因此可以做更進一步的設計,可以使接頭接上時閥們可以處于自動關閉狀態(tài),在卸完油后,閥門自動打開,這樣一來上述問題就可以得到很好的解決了。

        2.汽車加油時的油氣散發(fā)

        在給汽車油箱加油時,為了防止油氣從油箱中排到大氣中污染大氣環(huán)境,可以對加油槍設計一個回氣孔,回氣管與貯罐之間相互連通,在加油槍堵死油箱口情況下,加油機油泵經抽油管與貯罐相連,這樣一來整個汽車加油過程即形成了一個閉合回路,油料在加注到油箱中的同時,油箱中的氣體被加注的油料產生的壓力經回氣管排擠到貯罐氣體空間中。可以看出,上述的整個加油過程中,油氣與外界基本沒有接觸,是處在一個密閉的環(huán)境中進行的,因此就不會有油氣排人到大氣中,從而也就不會給大氣帶來污染。

        3.其它情況下的油氣散發(fā)

        上述的兩種油氣回收都是在密閉條件下進行的,因而防止有害氣體逸出到大氣中,不會給大氣帶來污染。然而,由于溫度和壓力的變化都會對貯罐中的油氣帶來影響,體積會發(fā)生變化。一般會有以下情況發(fā)生,體積增大會使得罐內直接排入到大氣中,體積變小時大氣中氣體會流入到罐體內。為了防止這一情況的發(fā)生,可以采取的措施是利用貯罐的耐高壓性質,安裝安全泄壓閥,當罐內的氣體壓力在設定范圍內波動時,泄壓閥處于關閉狀態(tài),此時整個系統(tǒng)處于密封狀態(tài),氣體保持在罐體內不會發(fā)生排放現(xiàn)象,一旦罐內壓力超出設定范圍,在這種緊急狀態(tài)下打開泄壓閥進行泄壓,當壓力達到規(guī)定范圍內即停止泄壓,從而保證整個系統(tǒng)的安全,泄壓出來的氣體可以直接排入到大氣中,也可以進行進一步減少油氣排放的措施,即可將氣體通過氣體管到接到置于安全距離外的煙囪中,將其點燃燃燒掉。

        結束語

        上述的加油站油氣回收和控制系統(tǒng),能夠有效地降低油氣的散發(fā),達到了減少油料損耗和保護環(huán)境的要求,當然提高加油站防火防爆能力也是需要的,對于城市而言,加油站的建設投資較大,油氣回收和控制系統(tǒng)得到很好的實施,有效地控制了油氣的排放,這樣一來可以適當縮小與鄰近構筑物的安全距離,精簡規(guī)模,降低成本。加油站的油氣回收整體是一個密閉系統(tǒng),無論是油罐車卸油還是汽車加油,都可以通過管線連接使得油氣得以回收,從而能夠很好地避免油氣散發(fā)到空氣中,有效降低了對大氣的污染,當然該系統(tǒng)還需要做進一步的改善,提升油氣回收檢測能力、人為約束力和政府的管理水平也是必不可少的,真正做到有效控制大氣污染問題。

        [1]柴業(yè)森,王朝暉.城市加油站油氣污染控制[J].石油庫與加油站,1999,1(1):19-20.

        [2]曾正強,殷桂芝,閆蓉蓮.淺析對油氣回收檢測的影響[J].山東化工,2013(42):70-71.

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