李玉軍 韋宏哲 李澤新 趙杰林

中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田分公司天然氣計(jì)量站 陜西西安 718500

一、安全閥校驗(yàn)過(guò)程介紹

1.安全閥的工作原理

當(dāng)介質(zhì)壓力超過(guò)安全閥彈簧的壓緊力時(shí)，安全閥打開，介質(zhì)不斷排出，隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力逐步降低，彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的介質(zhì)壓力和排出介質(zhì)的反作用力，安全閥關(guān)閉。

2.安全閥的校驗(yàn)參數(shù)

（1)整定壓力：安全閥在運(yùn)行條件下開始開啟的預(yù)定壓力。

(2）密封壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)的進(jìn)口壓力。

3.安全閥的校驗(yàn)和檢查

（1）校驗(yàn)前的檢查：主要對(duì)安全閥進(jìn)行清洗并且進(jìn)行宏觀檢查。

（2)整定壓力校驗(yàn)：升高安全閥的進(jìn)口壓力到整定壓力的90%以后，當(dāng)測(cè)到閥瓣有開啟或者見(jiàn)到、聽到試驗(yàn)介質(zhì)的連續(xù)排出時(shí)，則進(jìn)口壓力視為此安全閥的整定壓力。

(3)密封試驗(yàn)：整定壓力調(diào)整合格后，降低并且調(diào)整安全閥進(jìn)口壓力進(jìn)行密封試驗(yàn)。當(dāng)整定壓力小于或者等于0.3 MPa時(shí)，密封試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)比整定壓力低0.03 MPa；當(dāng)整定壓力大于0.3 MPa時(shí)，密封試驗(yàn)壓力為90%整定壓力。

二、安全閥校驗(yàn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

1.安全閥校驗(yàn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)

安全閥的校驗(yàn)過(guò)程主要分為夾裝、校驗(yàn)、拆卸這三個(gè)過(guò)程。存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

(1)安裝、夾緊和拆卸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)

安全閥的夾裝，主要是使用人力或者天車將安全閥搬運(yùn)至夾持臺(tái)上方，通過(guò)人工定位、校驗(yàn)臺(tái)對(duì)夾持臺(tái)的控制，完成對(duì)被校安全閥的夾裝。安全閥的拆卸，是利用人力或者天車先將需要拆卸的安全閥暫時(shí)固定，然后通過(guò)校驗(yàn)設(shè)備對(duì)夾持臺(tái)的控制，放松夾持臺(tái)，將安全閥搬運(yùn)至相對(duì)應(yīng)的位置。此過(guò)程受個(gè)人主觀安全意識(shí)的影響比較大，存在的風(fēng)險(xiǎn)是由于校驗(yàn)和配合人員的違章指揮、違章作業(yè)等因素而造成人員砸傷或設(shè)備損壞。

(2)校驗(yàn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)

安全閥校驗(yàn)是一個(gè)反復(fù)升壓、泄壓、調(diào)壓的人機(jī)配合過(guò)程，風(fēng)險(xiǎn)主要集中在以下兩個(gè)方面。

人員方面：在校驗(yàn)過(guò)程中，安全閥出口處有人員走動(dòng)或站立；用鐵質(zhì)工具敲擊閥體；在沒(méi)有泄壓的條件下，撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)安全閥的排量和用耳朵在安全閥出口處聽是否有泄漏的聲音以及校驗(yàn)人員對(duì)設(shè)備的誤操作、違章指揮等。

設(shè)備方面：安全附件不齊全或未進(jìn)行周期檢定；校驗(yàn)設(shè)備的檢查和維護(hù)不到位，出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”，造成設(shè)備損壞、夾持臺(tái)夾緊力不足，密封墊飛出傷人等危害；校驗(yàn)設(shè)備部分部件出現(xiàn)金屬疲勞或腐蝕破裂等。

2.環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)

(1)噪聲風(fēng)險(xiǎn)

在安全閥的起跳過(guò)程中常伴有噪聲，口徑和壓力越大，噪音越大。

(2)介質(zhì)污染

用在腐蝕性介質(zhì)的安全閥（如甲醇），在校驗(yàn)過(guò)程中，校驗(yàn)人員會(huì)接觸到腐蝕性介質(zhì)，容易受到毒害。同時(shí)校驗(yàn)介質(zhì)也會(huì)受到腐蝕性物資的污染。

(3)粉塵及閥體臟污物的處理風(fēng)險(xiǎn)

很多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全閥都使用在未經(jīng)處理和凈化的介質(zhì)（如天然氣）中。由于含有硫化氫等腐蝕性氣體，在放空過(guò)程中，會(huì)從放空管線倒回至安全閥內(nèi)部，使部分固體顆粒物等沉降在安全閥內(nèi)部，造成安全閥腐蝕、堵塞比較嚴(yán)重。在校驗(yàn)過(guò)程中，這些腐蝕后在閥體內(nèi)沉降的臟污物，隨著高壓氣體一起從安全閥出口噴出，造成校驗(yàn)工房?jī)?nèi)部環(huán)境被污染。

(4)污染物及污水的回收風(fēng)險(xiǎn)

在安全閥的清洗、解體和維修過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多廢棄物，如使用后的手套、擦拭閥瓣、閥座后的衛(wèi)生紙，以及在清洗安全閥過(guò)程中清理出的污水和臟污物。由于含有大量的油污、甲醇和硫化物等污染物，必須要進(jìn)行回收處理。

三、風(fēng)險(xiǎn)管理、控制措施

1.安全閥校驗(yàn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制措施

（1）加強(qiáng)安全教育：要求校驗(yàn)人員持證和勞保上崗，，牢記各項(xiàng)安全制度要求，在工作中彼此監(jiān)督、相互要求；定期組織與安全閥校驗(yàn)有關(guān)的安全培訓(xùn)，對(duì)校驗(yàn)人員進(jìn)行安全知識(shí)的抽查。

（2）規(guī)范校驗(yàn)操作：完善設(shè)備操作規(guī)程，要求校驗(yàn)人員必須按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕違章操作和違章指揮。

（3）注重安全提醒：在校驗(yàn)場(chǎng)所醒目位置懸掛安全警示標(biāo)牌和標(biāo)識(shí)；在安全閥校驗(yàn)開始前，落實(shí)各項(xiàng)安全條件，提醒配合人員嚴(yán)禁在安全閥出口處走動(dòng)或站立，嚴(yán)禁用鐵質(zhì)工具敲擊閥體；在安全閥沒(méi)有泄壓的條件下嚴(yán)禁撥動(dòng)嚴(yán)禁調(diào)節(jié)調(diào)壓螺釘、嚴(yán)禁用耳朵在安全閥出口處聽是否有泄漏的聲音，待確認(rèn)安全后方可進(jìn)入校驗(yàn)環(huán)節(jié)。

（4）開展技術(shù)培訓(xùn)：定期邀請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)和技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證校驗(yàn)人員的資質(zhì)和技術(shù)能力。

（5）確保設(shè)備安全：嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備和安全附件的周期檢定制度，保證其在正常、有效、合法的狀態(tài)下使用；建立嚴(yán)格的設(shè)備巡回保養(yǎng)制度，定期開展檢修和技改，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)控制措施

（1）開展噪聲治理

在安全閥校驗(yàn)工房設(shè)計(jì)初期統(tǒng)籌考慮噪聲治理問(wèn)題。后期可在安全閥校驗(yàn)工房?jī)?nèi)墻加裝隔音板，并適當(dāng)增加窗戶的數(shù)量，盡量削減噪聲污染；在個(gè)人防護(hù)方面，對(duì)校驗(yàn)人員配備防護(hù)耳罩。

（2）甲醇、粉塵及閥體臟污物污染控制措施

通過(guò)校驗(yàn)前對(duì)安全閥的外觀檢查，將其進(jìn)行分類。對(duì)腐蝕、堵塞、臟污嚴(yán)重的安全閥不直接進(jìn)行校驗(yàn)，先對(duì)其進(jìn)行清洗、除銹和去污后再進(jìn)行校驗(yàn)，消除污染物對(duì)校驗(yàn)環(huán)境的污染；同時(shí)對(duì)校驗(yàn)安全閥所產(chǎn)生的污水進(jìn)行回收，統(tǒng)一交由污水處理單位進(jìn)行處理。

（3）污染物及污水的回收風(fēng)險(xiǎn)控制

對(duì)使用后的手套和衛(wèi)生紙等廢舊物品進(jìn)行統(tǒng)一收集后，進(jìn)行統(tǒng)一的焚燒及掩埋處理，同時(shí)建立廢舊物品回收制度。

修建專用安全閥清洗池和污水收集罐，對(duì)于在清洗安全閥時(shí)產(chǎn)生的污水和臟污物，以及校驗(yàn)過(guò)程產(chǎn)生的污水通過(guò)污水罐進(jìn)行統(tǒng)一回收，消除污水回收過(guò)程所產(chǎn)生的環(huán)境污染隱患。

四、風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)價(jià)

在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和控制措過(guò)程中，積極鼓勵(lì)校驗(yàn)人員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并自由表達(dá)個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)和解決措施，主動(dòng)參與到整個(gè)校驗(yàn)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和控制過(guò)程中，這本身對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的消除和降低就是一種措施。

另外通過(guò)從“人、機(jī)、物、法、環(huán)”五個(gè)方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的實(shí)施，各項(xiàng)措施均符合和滿足安全要求和生產(chǎn)需求，安全閥校驗(yàn)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)皆處于有效的管控范圍內(nèi)。