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        關(guān)于橋梁樁基施工技術(shù)的思考

        2014-08-15 00:46:05張廷剛
        黑龍江交通科技 2014年8期
        關(guān)鍵詞:護(hù)筒灌注樁泥漿

        張廷剛

        (貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

        1 橋梁樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)

        (1)對(duì)液化的地基采用基樁穿過(guò)液化土層,將荷載傳給穩(wěn)定的不液化土層。就是為了在地震時(shí)仍保持建筑物的安全,

        (2)由于橋梁樁基具有很大的豎向剛度,沉降較小而均勻,所以施工方采用樁基的施工方法就是為了能夠滿(mǎn)足對(duì)沉降要求特別高的上部結(jié)構(gòu)的使用要求和安全需要。

        (3)為了獲得較大的承載能力以支承重型建筑物。需要通過(guò)樁的側(cè)面和土的接觸,將荷載傳遞給樁周?chē)耐寥溃蛘邔⒑奢d傳給深層的砂層、巖層或堅(jiān)硬的粘土層。

        (4)保證高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)物的安全要求。就要使橋梁樁能抵抗臺(tái)風(fēng)和地震引起的巨大水平力、上拔力和傾覆力矩,具有很大的側(cè)向剛度和抗拔能力。

        2 公路橋梁樁基施工技術(shù)

        2.1 橋梁樁基施工準(zhǔn)備階段

        (1)平整樁基施工場(chǎng)地

        施工場(chǎng)地分為兩種情況,一是淺水或深水地,二是旱地,如果處于于淺水時(shí),采用筑島法,如果場(chǎng)地位于深水時(shí),通常采用鋼管樁施工平臺(tái)法,而旱地時(shí)候,主要就是硬化場(chǎng)地,并打掃趕緊所有雜物??傊仨氉龅竭B接牢固結(jié)實(shí),平臺(tái)必須平整干凈。

        (2)橋梁樁位測(cè)量

        首先測(cè)定樁位必須要在干凈、平整的場(chǎng)地上;第二步要讓方木樁無(wú)誤的標(biāo)識(shí)所有樁位的中心以及標(biāo)高;第三步標(biāo)識(shí)完成后,在同一時(shí)間埋設(shè)護(hù)樁。護(hù)樁埋設(shè)的正確方法是:第一砂漿固定牢固、標(biāo)記明顯;第二要使用鋼護(hù)筒定位架固定深水樁基的定位;第三護(hù)樁頂要與地面相平,在樁中心向外大于樁徑50 cm 均勻分布三個(gè)并量出距離。

        (3)橋梁樁基護(hù)筒的埋設(shè)

        選用的護(hù)筒要采用鋼護(hù)筒,12 mm 厚鋼板卷制的是水上主墩鋼護(hù)筒,14 mm 厚鋼板卷制的是直徑2.5 m 的鋼護(hù)筒,10 cm 厚鋼板卷制剩下的部分。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑20 ~40 cm,護(hù)筒高視土質(zhì)而定,不能小于2 m。安置時(shí),護(hù)筒頂高出地面30 cm 以上,高出最高施工水位或地下水位1.5 ~2.0 m。用黏土夯實(shí)旱墩護(hù)筒周?chē)?0 cm 范圍內(nèi),使用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的方法其深度需要達(dá)到護(hù)筒底。護(hù)筒所埋設(shè)位置標(biāo)注是他的中心與樁位中心的偏差必須小于50 cm,一定要注意兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量,護(hù)筒埋深度需要達(dá)到2.0 ~4.0 m,水上主墩護(hù)筒應(yīng)沉入局部沖刷線(xiàn)以下不超過(guò)1.0 ~1.5 m。

        (4)樁基鉆孔泥漿

        對(duì)泥漿的凈化和循環(huán)做適當(dāng)布置是要在施工完成的,對(duì)循環(huán)槽進(jìn)行連接需要提前設(shè)置好儲(chǔ)漿池、制漿池、沉淀池。要提前為廢棄泥漿的傾倒準(zhǔn)備好場(chǎng)地,在橋旁設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)漿池,另為泥漿科學(xué)選料配制需要選擇和備足良好的造漿膨潤(rùn)土或黏土,泥漿比重1.1 ~1.2,泥漿粘度一般地層為16 ~22 Pa·s。含砂率一定要小于2%。

        2.2 橋梁鉆孔灌注樁施工方法

        平整場(chǎng)地、埋設(shè)護(hù)筒、泥漿制備、定位安裝鉆機(jī)、鉆進(jìn)成孔、清孔及下放筋籠和水下混凝土灌注這些都是橋梁鉆孔灌注樁的施工工序。首先使用推土機(jī)或者挖機(jī)將施工場(chǎng)地整平并且壓實(shí),并將樁位正式標(biāo)示出。

        在鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高施工的時(shí)候,分兩步進(jìn)行,第一步是由監(jiān)理人員確認(rèn)檢查合格后通知停止鉆進(jìn)。然后完成清孔,并在向孔內(nèi)輸送泥漿達(dá)到30 min 左右的時(shí)候,清理殘存污物,再向孔內(nèi)泵入清水10 min 左右;第二步是下放鋼筋籠,將鋼筋籠使用車(chē)輛從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),首先要注意的是不可讓鋼筋籠發(fā)生變形,所有要將鋼筋籠采用孔口分段焊接安裝,鋼筋籠中心必須與樁孔中心重合,在下放鋼筋籠時(shí),不能過(guò)度振搗,要順利進(jìn)孔,避免鋼筋籠發(fā)生變形,鋼筋籠下放好后要立即固定好。

        下一工序是水下灌注混凝土,首要任務(wù)是安裝導(dǎo)管,只有在密封性檢測(cè)試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行安裝。在樁孔的中心是導(dǎo)管,為了避免吊籠現(xiàn)象,距離孔底30 m 的距離安裝導(dǎo)管,安裝成功后,開(kāi)展第二次清孔,確??椎壮猎穸葷M(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。要嚴(yán)格按照施工配合比灌注混凝土,計(jì)量須準(zhǔn)確。

        良好的和易性、流動(dòng)性是混凝土應(yīng)該要具備基本貼性,第一次灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部需要埋進(jìn)混凝土的深度不得小于1 m,連續(xù)灌注混凝土過(guò)程中,隨時(shí)檢查導(dǎo)管的埋入深度導(dǎo)管埋入深度控制在2 ~4 m,在進(jìn)行鋼筋籠底部灌注時(shí),為了避免鋼筋籠上浮,必須降低灌注速度。

        3 橋梁樁基施工中常見(jiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

        3.1 樁孔傾斜

        鉆孔灌注樁中另一需要注意的嚴(yán)重問(wèn)題是斷樁,出現(xiàn)斷樁會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,要避免這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生就要在工程進(jìn)行過(guò)程中做好防治措施。而鉆機(jī)沒(méi)有安裝穩(wěn)定,炒作的時(shí)候鉆機(jī)會(huì)發(fā)生移位,土里面有大的石塊等情況,是照成樁孔傾斜根本原因。解決以上問(wèn)題的辦法是,鉆機(jī)要放置平穩(wěn)。土地也要整理整平、壓實(shí)。

        在進(jìn)行施工的時(shí)候要經(jīng)常檢查鉆機(jī);當(dāng)遇到較大石塊時(shí),要降低鉆進(jìn)速度。較好的解決方案是在灌注混凝土?xí)r,要必須使用不漏水的導(dǎo)管,并且按照編號(hào)一個(gè)一個(gè)的安裝。在合適的情況下,盡可能的使用大直徑導(dǎo)管;進(jìn)行灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部距離樁底需要留出合適的距離,進(jìn)行第一次灌注時(shí),導(dǎo)管埋入混凝土的深度要超過(guò)1 m,上升灌注過(guò)程中導(dǎo)管的埋深要求控制在2 ~4 m 內(nèi);混凝土要有良好的流動(dòng)性、和易性;而通過(guò)測(cè)量混凝土的灌注深度,確定導(dǎo)管提升的高度,計(jì)算拆除導(dǎo)管的長(zhǎng)度,以一次拆除一節(jié)的方式拆除導(dǎo)管這些都是在提升導(dǎo)管時(shí)需要考慮的方面。

        3.2 樁孔坍塌

        泥漿的比重太低、孔內(nèi)泥漿壓力不足、護(hù)筒埋設(shè)過(guò)短導(dǎo)致護(hù)筒下口孔壁坍塌、鉆進(jìn)速度過(guò)快導(dǎo)致泥漿來(lái)不及護(hù)壁等等原因容易造成樁孔坍塌。

        [1]羅興.橋梁鉆孔灌注樁灌注過(guò)程常見(jiàn)問(wèn)題及原因分析[J].漢中科技,2011,(2).

        [2]夏炎.橋梁樁基施工問(wèn)題與處理措施探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2009,(11).

        [3]劉禮明.公路橋梁樁基施工技術(shù)簡(jiǎn)析[J].科技信息,2012,(7).

        [4]陳永生.試論鐵路橋梁建設(shè)中樁基基礎(chǔ)的施工[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,(4).

        [5]李中,黃荻.橋梁樁基施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].山西建筑,2009,(1).

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