杜良強(qiáng)

(安順市交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司)

施工管理是確保施工質(zhì)量、安全和效益的根本保障。只有切實(shí)加強(qiáng)施工管理，確保管理到位，才能夠確保整個施工安全、穩(wěn)定、高效地推進(jìn)。特別是高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理，更是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。我們必須從了解其特點(diǎn)入手，才能確保施工管理的有效性。

1 施工管理中容易出現(xiàn)的問題

1.1 質(zhì)量問題

由于這種橋梁主要是用來連通被峽谷、大河、急流阻斷的兩個地方，具有跨度大、懸空高等特點(diǎn)，故此，對材料的承壓力具有非常高的要求。由于高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建立是為了連接兩個被河流，深谷等自然因素隔斷的兩個地區(qū)，所以，他的建立需要的材料都是必須要承壓力較強(qiáng)的材料。如混凝土，因?yàn)檫\(yùn)輸途中保管不到位而影響混凝土的質(zhì)量，在施工過程中，因?yàn)榛炷敛牧腺|(zhì)量不合格，就會因?yàn)闇囟茸兓霈F(xiàn)裂縫，甚至還出出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)材料的情況。

1.2 施工管理不到位

一是在工程測量時，由于操作不規(guī)范或是測量技術(shù)不過關(guān)，導(dǎo)致測量計(jì)算不夠精細(xì)，往往是等到施工時發(fā)現(xiàn)問題后又不得不重新進(jìn)行測量和計(jì)算，這樣既耗時又費(fèi)力。二是在施工時，不能完全嚴(yán)格按照設(shè)定方案執(zhí)行。由于安全參數(shù)估計(jì)方法缺乏科學(xué)性、合理性，不得不再施工中反復(fù)更改施工策略，這樣不僅要增加施工成本，而且還會浪費(fèi)時間，影響施工進(jìn)度，甚至因?yàn)榈R而延誤驗(yàn)收。三是沒有實(shí)行全程管理。往往只注重事后控制，而忽略了事前控制和事中控制。這樣就導(dǎo)施工造成的損失無法彌補(bǔ)，具有明顯的滯后性。四是管理具有片面性。在高墩橋連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理中，片面地認(rèn)為只是質(zhì)量管理部門的責(zé)任，而與其他部門沒有關(guān)系，沒有將質(zhì)量控制與全體員工聯(lián)系起來，導(dǎo)致員工參與質(zhì)量控制的積極性不高，影響了質(zhì)量管理的效果。五是沒有正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系。有的施工隊(duì)伍盲目地追趕進(jìn)度，而忽略了質(zhì)量要求，這樣不僅會影響工程的順利驗(yàn)收，而且還容易埋下嚴(yán)重的安全隱患，因?yàn)橘|(zhì)量問題而導(dǎo)致安全事故，造成不可估量的損失。有的則為了確保質(zhì)量而忽略了進(jìn)度管理目標(biāo)，導(dǎo)致工期延誤，影響了工程的順利驗(yàn)收。

1.3 安全管理不到位

一是安全預(yù)防不到位。在安全預(yù)防方面，往往只是將安全教育落實(shí)在口頭上，而沒有將其與安全防護(hù)措施與安全應(yīng)急技能培訓(xùn)聯(lián)系起來。在安全防范措施方面不夠重視，一旦出現(xiàn)安全事故，缺乏科學(xué)有效的安全應(yīng)急預(yù)防措施。二是現(xiàn)場安全管理不到位。包括多施工現(xiàn)場人員、材料、設(shè)備等方面的安全管理比較粗放，常常出現(xiàn)人員違章操作施工，材料管理不到位、設(shè)備長期超負(fù)荷帶病運(yùn)行等問題，容易留下較大的安全隱患。

2 施工管理對策

2.1 強(qiáng)化質(zhì)量管理

一是從材料采購入手，確保采購材料質(zhì)量。在采購材料時，不僅要注意施工材料的費(fèi)用等成本控制，而且要注意施工材料的質(zhì)量。只有在確保材料質(zhì)量過關(guān)的情況下，才能夠選用成本較低的材料。二是把好材料入場關(guān)。對進(jìn)場材料嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢查”制度，對于檢查不合格的材料，一律清退出場，不可讓其混入施工流程中去，以免留下質(zhì)量隱患。三是做好承臺混凝土溫度裂縫控制。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，做好溫度裂縫的防控，盡可能選用水化熱低的水泥，并使用一定的減水劑，以減少裂縫問題出現(xiàn)的概率。一旦發(fā)現(xiàn)裂縫問題，就應(yīng)該采取緊急的處理補(bǔ)救措施，盡可能地減少返工的成本和所耗費(fèi)的時間。四是抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制質(zhì)量。在高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工過程中，要注意薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、隱蔽工程等關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須及時指出，并要求其及時整改到位后，才能夠進(jìn)行下一步的施工。五是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量獎勵與處罰制度。實(shí)行績效獎勵工資制度，將施工質(zhì)量績效與工資待遇相掛鉤，對于質(zhì)量績效好的相關(guān)人員，享受較高的績效獎勵工資待遇，對于違反質(zhì)量管理制度，盲目施工、隨意施工和違章施工的相關(guān)責(zé)任人，不僅只能夠享受較低的績效工資，而且必須嚴(yán)肅追究責(zé)任。這樣，就能夠極大地增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識，使質(zhì)量控制內(nèi)化為每個人的自覺行為，從而實(shí)現(xiàn)全員質(zhì)量控制的目標(biāo)。

2.2 強(qiáng)化施工安全管理

高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工作業(yè)屬于高風(fēng)險行業(yè)，存在著較大的安全風(fēng)險隱患，因此，必須做好安全預(yù)防、控制與處置，才能夠確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利達(dá)成，如果安全出了問題，一切都會功虧于潰。

一是做好安全防范措施。針對施工中容易出現(xiàn)的安全問題，采取扎實(shí)有效的防范措施，將安全工作的預(yù)防控制做到萬無一失。通過這樣的防范措施，就能夠?qū)踩L(fēng)險降到最低的程度。

二是做好安全應(yīng)急處理。制定好安全應(yīng)急預(yù)案，萬一發(fā)生安全事故，可以立即啟動安全應(yīng)急預(yù)案，及時作出應(yīng)急處理，以確保將安全風(fēng)險控制到最低程度。三是做好施工現(xiàn)場安全管理。首先，做好對施工現(xiàn)場人員的控制，確保施工人員的操作符合安全規(guī)范要求，以免留下安全隱患。其次，做好施工機(jī)械的管理。加強(qiáng)日常檢修，發(fā)現(xiàn)問題就要及時處理，以免釀成大的故障和事故。

2.3 強(qiáng)化進(jìn)度和監(jiān)督管理

施工進(jìn)度管理是工程管理的重要內(nèi)容之一。在進(jìn)行高端連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理過程中，要高度重視施工進(jìn)度管理。一是根據(jù)工程總量做好施工進(jìn)度計(jì)劃，充分考慮人員、材料、施工專業(yè)的相互配合，以確保施工能夠順利地推進(jìn)。二是正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系。必須將質(zhì)量放在第一問題，只有在確保質(zhì)量的前提下，才能夠適當(dāng)加快施工進(jìn)度。特別是在接近工程竣工階段，必須更加剩余工程量調(diào)節(jié)進(jìn)度，并適當(dāng)加快施工進(jìn)度，以確保高墩橋連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)工程能夠按時完成。二是完善監(jiān)管制度。對建筑材料、設(shè)備等進(jìn)行定期地監(jiān)督檢查。根據(jù)施工的特性，可以對施工人員做好分組，并在施工內(nèi)相互提醒、監(jiān)督。

3 結(jié)語

綜上所述，高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工是一項(xiàng)工程量大、技術(shù)要求高、施工管理難的工程，因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識到做好其施工管理的重要作用和意義。針對施工過程中容易出現(xiàn)的問題，我們應(yīng)該高度重視施工管理，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念，樹立全新的管理意識，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，狠抓平時督查，不斷提高高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工管理水平。

[1] 孫立松.論高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，(2):54.

[2] 宋士新.大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制關(guān)鍵問題分析與研究[D].華南理工大學(xué)，2012.