李寒梅

(黑龍江省路捷交通設施有限公司)

1 溶洞地域人工挖孔樁施工的準備工作

1.1 施工機械準備的技術要點

首先，人工挖孔設備的準備的重點應該放在質量和數量的控制上，對鐵鍬、鐵錘、鎬、鋼釬等溶洞地域挖孔常用的工具要特別確保其強度。其次，做好人工挖孔施工時輔助設備的準備，對于風泵、水泵、風鎬進而鉆機等機械和設備要確保其性能，盡量達到在使用范圍內應用。最后，人工挖孔的運輸設備準備的重點應該放在卷揚機和運輸車輛的性能上，確保運輸設備的性能穩(wěn)定。

1.2 施工材料準備的技術要點

首先，人工挖孔樁應用的材料和原料必須經過嚴格的質量檢驗和試驗，特別應該檢驗工程所用的中粗砂、高標號水泥和鋼筋等規(guī)格應該符合設計的需要，重要的原材料需要經過權威部門的檢驗。其次，人工挖孔樁施工中使用的輔助材料也應經驗質量檢驗，對于木枋、鐵絲、元丁、干紅磚等常用的輔助材料應該在保證數量的前提下確保其質量，一般對輔助材料采用定期和隨機抽檢的方式進行。最后，對于雷管、導火索和炸藥等特殊材料，進行溶洞地域人工挖孔樁施工前應該做好安全管理，防治出現事故。

1.3 施工人員和技術的準備

首先，建立人工挖孔樁技術管理體系，施工單位的主要領導擔任技術管理的總負責人，選用有長期溶洞地域技術工作經驗的人員作為技術主管，指導技術應用和檢查工作。其次，組織所有參加施工的人員參加溶洞地域人工挖孔樁的技能培訓和技術交底。其三，選用有爆破經驗和特征工作證明的人員進行爆破作業(yè)。最后，選用有長期安全管理經驗和具有高度責任心得的人員作為施工的安全員和檢查員。

2 各種溶洞地區(qū)進行人工挖孔樁施工的技術要點

2.1 土洞類型溶洞施工的技術要點

首先，對于無填充物的干洞類型，應該在打穿洞頂土層后能直接觀察到溶洞內的情況，施工是將溶洞內的浮土雜物清除干凈后用水泥砂漿砌筑鋼筋磚護壁，砌筑護壁時在溶洞頂上方預留澆灌混凝土入口，待護壁砂漿凝結后對溶洞空腔澆灌填充;當溶洞側深較大時，應選用松木對溶洞頂土體進行支撐，確保施工安全;澆灌混凝土應振搗密實，保證混凝土與溶洞壁不留空隙。其次，對于流質泥漿填充型溶洞，應先探明溶洞的相關情況因地制宜地確定施工方法，當溶洞側深不大時，按溶洞內無填充物作業(yè)方法施工;當溶洞側深較大時，則選用支撐加固、安裝鋼模和填充的方法加固。最后，當溶洞高度小于1.0 m 時，采用一次砌筑護壁到頂，在溶洞頂上方澆灌混凝土填充護壁。

2.2 巖石類型施工的技術要點

首先，半邊巖石半邊土開口類型溶洞時，應該按一定距離逐節(jié)往下施工，先掏空土體部分，然后爆破炸碎巖石清出石渣，用水泥砂漿砌筑護壁，待護壁砂漿凝結繼續(xù)進行下一節(jié)施工，設計深度。其次，巖石層中封閉式溶洞時，應邊砌護壁邊用混合砂石填充護壁的溶洞空腔，從溶洞底往上分節(jié)施工，應采取灌漿砌法砌筑護壁砌體，保證砌體砂漿的凝結24 h后，待強度達標后開始下一步操作。

2.3 多個裂隙型溶洞施工的技術要點

對于多個裂隙型溶洞應該采取各個填堵的人工挖孔樁施工方式，先用鋼釬探插裂隙的深淺走向，必要時要打木枋，將溶洞一個裂隙口堵死后，再進行等下個裂隙孔，依次施工，特別要注重對護壁的保護。

3 結 語

綜上所述，公路橋梁設計和施工中跨越溶洞地域是一個常見的現象，特別在我國山系發(fā)達的區(qū)域，如何進行高品質的公路橋梁工程建設成為亟待解決的技術和管理問題。溶洞對公路橋梁的樁基有致命的影響，溶洞不但延長了公路橋梁的建設實踐，而且降低了公路橋梁的穩(wěn)定性，還對日后的使用和運營產生安全上的隱患。人工挖孔樁是橋梁施工和設計中經常采用的樁基技術，在溶洞地域進行人工挖孔樁會有各種各樣的困難，既降低了橋梁樁基的穩(wěn)定，又直接影響了公路橋梁的質量，公路建設企業(yè)應該在溶洞地域的人工挖孔樁施工前做好測量、機械、技術、人員和原料等相關材料的準備工作，根據不同的溶洞類型確定施工的技術要點，以便實現公路橋梁樁基施工的技術控制，整體提升公路橋梁的建設質量。

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