熊 玲
(貴州省公路局養(yǎng)路工程處)
(1)保證原材料的質(zhì)量。在高速公路建設(shè)前,一定要保證所有試驗(yàn)材料的質(zhì)量,不能為了尋求個(gè)人利益,以次充好,從而影響了整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量。在購買原材料時(shí),可以根據(jù)施工地的具體情況,分批購買,可以節(jié)約材料,降低高速公路的建設(shè)成本。
(2)保證建設(shè)過程的質(zhì)量。在高速公路的建設(shè)中,一定要結(jié)合實(shí)際情況,按照工程的建設(shè)要求去施工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成某段路面的施工。在建設(shè)的同時(shí),每道工序都要及時(shí)檢測,保證已建設(shè)高速公路的各項(xiàng)指標(biāo)合格。
(3)保證建設(shè)完成的質(zhì)量。高速公路的建設(shè)是一項(xiàng)很重要的工程。因此,高速公路指標(biāo)的檢測也要非常嚴(yán)格。對于每一項(xiàng)指標(biāo)都要達(dá)到建設(shè)的規(guī)定,同時(shí)還要保證檢測數(shù)據(jù)的正確性、科學(xué)性和完整性。該工程完成后,要對所有的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理測試,作為高速公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測的基礎(chǔ)。
(1)試驗(yàn)檢測設(shè)備問題?,F(xiàn)場試驗(yàn)檢測設(shè)備不齊全、設(shè)備不先進(jìn)。有些測試儀器由于使用時(shí)間較長,部分部件被磨損,測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。高速公路施工單位為了節(jié)約施工開支,一些試驗(yàn)測試儀器沒有按期進(jìn)行維修或更新,從而使現(xiàn)場試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)不能達(dá)標(biāo)。
(2)試驗(yàn)檢測人員技術(shù)問題。在高速公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測中,檢測設(shè)備專業(yè)性較強(qiáng),涉及檢測范圍較廣,所以對現(xiàn)場試驗(yàn)檢測人員技術(shù)水平要求較高。目前,在現(xiàn)場試驗(yàn)檢測時(shí),多數(shù)檢測人員的技術(shù)水平較低,對檢測儀器操作不當(dāng),從而使檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。檢測人員的檢測責(zé)任心也至關(guān)重要。對高速公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測,檢測人員沒有足夠重視,在檢測中,出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。有的施工單位為了能夠按時(shí)完成施工任務(wù),只重視施工人員和技術(shù)人員,忽略了現(xiàn)場試驗(yàn)檢測人員的技術(shù)和素質(zhì)要求;有的施工單位為了謀取個(gè)人利益,檢測人員就按要求走形式的檢測一下,所有檢測項(xiàng)目數(shù)據(jù)就都合格。這些情況都會(huì)嚴(yán)重影響我國高速公路的建設(shè)質(zhì)量。
(3)試驗(yàn)檢測部門的管理問題。高速公路管理部門對現(xiàn)場試驗(yàn)檢測的管理存在眾多不足。目前,很多施工單位缺乏制定對施工前、施工中、施工后的工作流程、各種試驗(yàn)檢測設(shè)備的檢測維修和檢測人員的管理等管理制度。如對檢測儀器的管理不足。沒有安排檢測人員對檢測儀器進(jìn)行定期檢測、維修,對于部分儀器更新不及時(shí),導(dǎo)致檢測儀器設(shè)備檢測不達(dá)標(biāo)。對檢測人員的管理不足。沒有加強(qiáng)檢測人員的技術(shù)水平的要求,一些檢測人員的檢測技術(shù)不專業(yè),嚴(yán)重影響了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(1)高速公路施工前。加強(qiáng)對高速公路施工原材料的檢測。施工材料的質(zhì)量直接影響到高速公路的建設(shè)質(zhì)量。在施工前,一定要對施工所需的原材料進(jìn)行檢測,保證不合格材料不得使用。比如沙石材料購買后,可以先抽樣進(jìn)行檢測,對于不合格的就立即退回。
(2)高速公路施工中。在施工時(shí),檢測部門一定要根據(jù)施工地的具體情況和以前的檢測經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格確定高速公路的檢測參數(shù)。因?yàn)闄z測參數(shù)不僅反映了高速公路的建設(shè)質(zhì)量,還直接影響到未來人們的人身安全。如在沙石、水泥、輔料和水等混合時(shí),一定要嚴(yán)格按照比例要求混合,混合物的質(zhì)量直接影響到路面的建設(shè)質(zhì)量。在現(xiàn)場檢測的同時(shí),還要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,進(jìn)一步提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量。
(3)高速公路施工后。高速公路施工完成后,對高速公路路面的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測,是高速公路完工驗(yàn)收的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是高速公路質(zhì)量控制的必要手段。因此,對于高速公路的檢測數(shù)據(jù)一定要具有準(zhǔn)確性、真實(shí)性、可靠性。
高速公路檢測部門要加強(qiáng)建立管理制度,可以端正檢測人員的現(xiàn)場檢測態(tài)度,提高檢測人員的現(xiàn)場檢測警惕性,提高檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。在高速公路的現(xiàn)場檢測中,主要包括施工部門的自檢和監(jiān)督部門的抽檢,所有檢測程序結(jié)合一起,可以提高高速公路的施工質(zhì)量。
高速公路檢測部門以檢測方法為手段,以檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確為根本,以高速公路質(zhì)量為目的。在檢測中,檢測部門要配備精確的檢測設(shè)備,檢測人員嚴(yán)格按照檢測管理標(biāo)準(zhǔn),主要從施工前、施工中和施工后三個(gè)過程進(jìn)行檢測,參照檢測數(shù)據(jù)對施工的整個(gè)過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對每個(gè)工序的檢測數(shù)據(jù)都要做好詳細(xì)的記錄。
高速公路檢測部門不僅要提高檢測人員的檢測專業(yè)水平,還要配有先進(jìn)的、精確的檢測設(shè)備。在檢測中,采用適當(dāng)?shù)臋z測方法,提高檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。檢測部門要定期對檢測設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng),保證檢測設(shè)備的精確度。對于出現(xiàn)問題的設(shè)備部件,要及時(shí)進(jìn)行更換,保證檢測工作的順利進(jìn)行。
高速公路的檢測部門一定要提高檢測人員的檢測專業(yè)水平。檢測人員不僅具有較高的專業(yè)檢測水平,還要具有較高的個(gè)人文化素質(zhì)。在檢測過程中,不僅保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要保證檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性。所以檢測部門要定期對檢測人員進(jìn)行職業(yè)道德和專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),全面提高檢測人員的檢測水平,保證檢測高速公路的建設(shè)質(zhì)量。
高速公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,不僅關(guān)系到建設(shè)質(zhì)量,還關(guān)系到未來使用中人們的人身安全。因此,提高高速公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測水平十分重要。在未來,高速公路的現(xiàn)場檢測會(huì)受到人們越來越多的重視,會(huì)有更大的發(fā)展空間。
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