韓光文

(貴州省水城公路管理局)

1 公路施工現(xiàn)場管理存在的問題

1.1 安全管理不足

所有施工企業(yè)都知道安全管理是重中之重，但真正實施時幾乎都是空喊口號，應(yīng)付上級安全主管部門檢查，流于形式。沒有嚴(yán)格按要求做到全面的安全管理措施，公路施工現(xiàn)場時有安全事故發(fā)生。安全管理不是貼幾道安全標(biāo)語，掛幾張警示標(biāo)牌，為了應(yīng)付上級主管部門檢查做假的安全資料。

1.2 材料管理不科學(xué)

盡管公路施工所需的材料種類不是很多，但用量很大，材料該如何管理?材料是不是一次性采購?fù)?材料如何保管?然而多數(shù)公路施工企業(yè)在采購?fù)瓴牧暇投逊e在現(xiàn)場固定的場所，隨拿隨用，不夠再采購。這樣的無規(guī)章的材料采購、保管以及領(lǐng)用過程會產(chǎn)生大量的額外費(fèi)用，會導(dǎo)致材料費(fèi)用的大幅增加。

1.3 施工組織程序欠缺合理

當(dāng)前公路施工過程中仍然存在施工組織混亂、工序安排無節(jié)奏等現(xiàn)象。這種沒有組織性的施工安排會導(dǎo)致不必要的窩工及費(fèi)工，直接影響成本的投入及工期的延誤。因此無論從哪個方面來講，都將嚴(yán)重影響施工企業(yè)的利益及形象。一項公路施工項目要按照合同規(guī)定的工期完成，前提是要通過施工現(xiàn)場管理，組織有合理有效的施工程序。

1.4 質(zhì)量管理力度不夠

部分施工企業(yè)在施工過程中為了降低施工成本，往往犧牲工程質(zhì)量，將施工項目的質(zhì)量管理束之高閣，管理力度嚴(yán)重不足。質(zhì)量乃企業(yè)的生存之道，高質(zhì)量的施工項目可以為企業(yè)樹立良好的形象，更是一種社會責(zé)任。

2 公路工程現(xiàn)場管理的前提——做好施工準(zhǔn)備工作

施工準(zhǔn)備工作包括:詳細(xì)研究施工圖紙，明晰設(shè)計意圖，澄清圖紙中的問題，做好圖紙會審記錄，進(jìn)行工程定位和施工放樣。由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，把施工過程中可能出現(xiàn)的難點和容易疏忽的地方進(jìn)行加強(qiáng)技術(shù)管理。對施工現(xiàn)場所有控制點進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄，設(shè)置醒目的警示標(biāo)識?？刂泣c盡可能設(shè)置在安全隱秘部位，不容易造成損壞。根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研做好施工成本控制，編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計工程進(jìn)度的依據(jù)。

3 公路施工現(xiàn)場管理工作的要點

3.1 公路施工現(xiàn)場的材料管理

材料管理也是公路工程現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容，同樣對公路建設(shè)的進(jìn)度和效益有著重要的影響，如何做好材料管理工作是公路工程現(xiàn)場管理面臨的主要問題之一。見仁見智，材料管理的方法多種多樣，但是要根據(jù)公路工程的施工方案和設(shè)計要求制定適宜的管理辦法，保證材料的質(zhì)量和及時供應(yīng)，這樣才能在保證工程進(jìn)度的同時更好地實現(xiàn)公路工程的質(zhì)量，為人們的出行和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。材料管理措施包括以下幾點。

(1)在材料的采購中要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量，簽訂供應(yīng)合同的時候一定要明確材料的質(zhì)量和供應(yīng)時間，確保自身的合法利益，還應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的責(zé)任追究體系，督促供應(yīng)商按規(guī)定履行供貨義務(wù)和質(zhì)量保證的責(zé)任。

(2)材料的保管工作，要根據(jù)材料的不同特性分類保管，對保管有特殊要求的還應(yīng)特別的注意。當(dāng)前，很多因素直接制約著材料保管工作的開展和進(jìn)行，例如缺乏專業(yè)的保管人才，保管人員責(zé)任心不強(qiáng)等等。要解決這些問題要提高保管人員的自身素質(zhì)，有條件的還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。

(3)為了節(jié)約材料成本，避免不必要的浪費(fèi)，材料管理中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督工作，確保材料的合理使用，對偷盜、浪費(fèi)材料的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格的打擊。材料的使用應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的登記，使責(zé)任落實到人。

3.2 公路施工現(xiàn)場的進(jìn)度管理

公路的進(jìn)度與工程的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)，在現(xiàn)場管理中一定要充分的重視，排除任何影響工程進(jìn)度的因素的出現(xiàn)。影響公路工程進(jìn)度的因素很多，例如受天氣的影響，包括雨季無法正常安排施工，冬季溫度太低，施工難度大，施工速度大大地降低。另外，影響施工進(jìn)度的原因還包括材料的供應(yīng)不及時，材料質(zhì)量存在問題造成拖延，施工機(jī)械準(zhǔn)備不到位影響正常的施工。

為了有效地進(jìn)行進(jìn)度管理，避免上述因素造成的趕工期延誤，公路工程建設(shè)和施工中一定要采取相關(guān)的進(jìn)度管理措施。首先，要有專門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行專門的管理，把責(zé)任落實到人，其次要合理安排施工，提前掌握天氣情況，盡量避開不利于施工的天氣，再次，要保證材料的及時供應(yīng)，保證不應(yīng)材料問題影響施工的正常進(jìn)行，最后，做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作特別是機(jī)械的養(yǎng)護(hù)和維修，確保機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

延誤工程進(jìn)度的危害可大可小，但是，為了不造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，一定要按期竣工，保證公路工程施工的進(jìn)度，因此，做好公路工程的進(jìn)度管理工作意義重大。進(jìn)度管理是一項復(fù)雜的工作，涉及的因素也很多，在實際的現(xiàn)場管理中一定要充分重視進(jìn)度管理的重要地位，采取最經(jīng)濟(jì)最有效的管理對策，實現(xiàn)公路工程的效益。

3.3 公路施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是公路工程現(xiàn)場管理的根本，離開了質(zhì)量，其他問題都沒有存在的意義了。為了有效地在公路工程的現(xiàn)場管理中更好地做好質(zhì)量管理工作，首先要提高對公路工程質(zhì)量的重視，提高各方主體的重視意識，只有在意識上進(jìn)行重視，才能保證公路工程質(zhì)量管理的基本效率，其次，要制定完善的質(zhì)量管理體系，做好有理有據(jù)地進(jìn)行管理，這樣不僅能夠方便管理，而且也能保證管理的效果，最后要制定明確的質(zhì)量管理獎懲機(jī)制，對存在質(zhì)量的相關(guān)責(zé)任人實行懲罰制度，對質(zhì)量可靠的相關(guān)管理人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

其實，要做好質(zhì)量管理工作并不是一件容易的事，要時刻牢記質(zhì)量的重要性，還要對各個原因進(jìn)行詳細(xì)深入的分析。另外，社會是不斷進(jìn)步和發(fā)展的，公路工程質(zhì)量影響因素也是時刻在改變的，因此，在管理上要不斷地改進(jìn)管理措施，與時俱進(jìn)，淘汰落后的管理模式，引進(jìn)先進(jìn)的管理手段。特別是高科技的進(jìn)步和發(fā)展，進(jìn)一步推動了質(zhì)量管理工作的現(xiàn)代化和科技化，為了更好地適應(yīng)時代的發(fā)展和要求，一定要不斷地發(fā)展和創(chuàng)新，適應(yīng)新形勢下公路工程質(zhì)量管理的需要，更好地為公路工程的建設(shè)和發(fā)展服務(wù)。

4 結(jié)語

施工現(xiàn)場做為公路施工的主要場所，與公路建設(shè)的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有著最為直接的關(guān)系，因此，做好公路施工現(xiàn)場管理工作意義重大。施工企業(yè)要正確認(rèn)識公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性，深入地分析施工現(xiàn)場管理存在的問題，找出原因所在，根據(jù)實際制定合適的管理方案。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理不僅能夠提供施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，保證公路工程的質(zhì)量，為社會建設(shè)出質(zhì)量高、安全性強(qiáng)的公路，更好地實現(xiàn)公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

［1］盧洪貴，羅衛(wèi)新.淺談我國當(dāng)前公路施工管理注意的幾個問題［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2008，(22).

［2］孟廣勇.關(guān)于公路工程施工質(zhì)量管理的幾點思考［J］.科技致富向?qū)В?011，(24).

［3］王兆武，王勇.關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)注意的問題［J］.山西建筑，2009，(4).