袁一夫

(貴州高速公路集團(tuán)公司)

1 加強(qiáng)公路路基施工與養(yǎng)護(hù)的重要性

公路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是影響公路使用質(zhì)量和壽命的關(guān)鍵因素，而想要保證路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性、安全性、舒適性，就需要保證公路路基施工質(zhì)量和后期養(yǎng)護(hù)。做好公路路基施工技術(shù)管理，不但可以提升公路使用質(zhì)量，而且還可以降低后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路路基施工質(zhì)量得到很大發(fā)展，但是如果不能在施工過(guò)程中對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行有效掌握，可能就會(huì)形成影響質(zhì)量的隱患，為后期使用以及養(yǎng)護(hù)造成不良影響。因此，加強(qiáng)對(duì)公路施工技術(shù)的管理提升施工質(zhì)量具有重要意義。同時(shí)，路基養(yǎng)護(hù)是功力施工完畢投入使用后進(jìn)行的措施，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基存在的問(wèn)題，將問(wèn)題扼殺在萌芽中，及時(shí)解決掉各種隱患，保證使用質(zhì)量，提升公路使用年限。針對(duì)這一點(diǎn)，就需要增大公路路基施工經(jīng)費(fèi)投入，根據(jù)施工地點(diǎn)地質(zhì)、環(huán)境、氣候等特點(diǎn)，選擇合適施工技術(shù)，加強(qiáng)施工技術(shù)、設(shè)備以及人員管理，做好質(zhì)量把關(guān)。在工程投入使用后還需要配備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行定期檢查，對(duì)存在的問(wèn)題認(rèn)真分析，找出癥結(jié)所在并對(duì)癥下藥，認(rèn)真處理各種存在的隱患問(wèn)題，保證公路機(jī)構(gòu)層穩(wěn)定性，提升公路使用質(zhì)量。

2 公路路基施工實(shí)施策略

2.1 施工技術(shù)實(shí)施策略

(1)軟土路基

軟土路基特點(diǎn)為含水量較大，本身易被壓縮，并且承載能力偏低，因此軟土路基強(qiáng)度比較低，在施工過(guò)程中固結(jié)速度比較慢，并且容易變形。因此，想要保證軟土路基施工質(zhì)量，就必須要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行控制，根據(jù)其特點(diǎn)選擇合適施工方法?，F(xiàn)在我國(guó)在針對(duì)軟土路基進(jìn)行施工時(shí)一般都選擇用表層處理法，包括反壓護(hù)道、砂墊層以及土工聚合物處置;垂直排水固結(jié)法，包括袋裝砂井、砂井以及塑料排水板;換填法，包括拋石擠淤法、開(kāi)挖換填法以及爆破擠淤法。

(2)凍土路基

凍土路基在高原公路施工過(guò)程中是一種比較常見(jiàn)的地基形態(tài)，與軟土路基相比更易受到周?chē)h(huán)境的影響。因此在施工過(guò)程中需要對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行有效控制，防止環(huán)境對(duì)路基造成不良影響。另外，在高原進(jìn)行公路路基施工時(shí)，應(yīng)該遵循環(huán)保施工要求，防止工程周?chē)鷥鐾猎獾狡茐?，造成熱融擴(kuò)散對(duì)路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性形成破壞。要求在進(jìn)行路基填筑時(shí)，盡量采用移挖作填施工方式，在離路基500 m以外區(qū)域取土，并且要將棄渣和路塹挖方充分利用起來(lái)。現(xiàn)在我國(guó)東土路基施工方式一般選擇熱棒技術(shù)和基片加固技術(shù)，通過(guò)改善凍土路基狀況增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提升施工質(zhì)量。

2.2 施工技術(shù)管理策略

(1)施工人員管理

施工人員是公路路基施工中的主體，其專(zhuān)業(yè)能力如何將直接影響著路基施工質(zhì)量。就我國(guó)公路工程施工現(xiàn)狀來(lái)看，部分企業(yè)為節(jié)省開(kāi)支，選擇施工技能相對(duì)較低的人員，不能夠根據(jù)施工需求對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)換，對(duì)于新技術(shù)、新設(shè)備以及新工藝掌握不熟練，進(jìn)而會(huì)影響施工質(zhì)量。對(duì)施工人員進(jìn)行管理，就需要選擇專(zhuān)業(yè)素質(zhì)比較強(qiáng)的人員，保證其在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)有魄力和能力解決問(wèn)題，保證工程正常施工。首先，企業(yè)應(yīng)該建立相應(yīng)用人機(jī)制，明確用人標(biāo)準(zhǔn)。在工程開(kāi)始前雇傭?qū)I(yè)技能過(guò)硬的高素質(zhì)人才，并為其提供人員、智力以及財(cái)力上的支持。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)，不斷提升其專(zhuān)業(yè)能力，使其能夠熟練掌握新技術(shù)、設(shè)備等。然后，執(zhí)行責(zé)任到身工作機(jī)制，將所有施工部門(mén)密切聯(lián)系在一起，杜絕疏忽、推卸責(zé)任等現(xiàn)象的發(fā)生，保證施工質(zhì)量。

(2)施工材料管理

就我國(guó)公路路基施工現(xiàn)狀來(lái)看，存在施工材料管理不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，例如政府相關(guān)部門(mén)監(jiān)管不力使得生產(chǎn)廠商以次充好，為施工單位提供質(zhì)量低下的施工材料;或者是采購(gòu)人員為謀取個(gè)人利益，選擇物價(jià)低廉但是質(zhì)量低下的施工材料。針對(duì)這一現(xiàn)象，首先，政府部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法規(guī)的制定，規(guī)范職能部門(mén)管理行為，避免出現(xiàn)徇私舞弊現(xiàn)象。并加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)商的管理，對(duì)路基材料生產(chǎn)準(zhǔn)入制度進(jìn)行規(guī)范，對(duì)沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商不予辦法資格證。其次，加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)人員的管理，實(shí)行責(zé)任到身制度，避免采購(gòu)人員與廠商私下勾結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。然后，統(tǒng)一施工材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，防止不法廠商以次充好，影響施工質(zhì)量。另外，施工企業(yè)在工程施工時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的保管，工作人員要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行收發(fā)和審核。

(3)施工設(shè)備管理

施工設(shè)備工程施工的重要因素，想要保證施工質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理。無(wú)論是設(shè)備選購(gòu)還是保管，都需要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于設(shè)備的選擇必須要根據(jù)施工環(huán)境來(lái)確定，在運(yùn)行時(shí)執(zhí)行持證上崗政策，禁止違規(guī)操作，并定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行。

3 公路路基養(yǎng)護(hù)實(shí)施策略

公路施工完畢投入使用后，因?yàn)槭芨鞣N因素影響，往往會(huì)出現(xiàn)各種病害，為提升公路使用年限，就需要對(duì)路基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。公路路基養(yǎng)護(hù)主要包括日常養(yǎng)護(hù)和病害養(yǎng)護(hù)。日常養(yǎng)護(hù)主要就是要安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)路基定時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決。同時(shí)還要結(jié)合公路周?chē)h(huán)境，避免環(huán)境變化對(duì)路基造成不良影響。特別是對(duì)氣候變化比較大的地區(qū)，需要在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，并對(duì)資料進(jìn)行分析，選擇合適方式做好防護(hù)。公路路基常見(jiàn)病害主要有路基開(kāi)裂、不均勻降沉、邊坡危害以及路基水毀等。對(duì)于路基沉降和開(kāi)裂可以選擇應(yīng)換填法，即將地穩(wěn)定性不達(dá)標(biāo)的土挖走，并換上符合要求的新土。對(duì)于路基邊坡危害主要可以采取截?cái)嗟拖滤鳌⒁ケ砻嫠骰蛘呤窃谶吰路N植植被。對(duì)于路基水毀，主要是對(duì)排水溝和邊溝進(jìn)行清理，保持其通暢。

［1］胡碎仙，谷建進(jìn).關(guān)于公路路基施工技術(shù)存在的若干問(wèn)題思考［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，(24).

［2］汪長(zhǎng)進(jìn).公路路基施工的綜合穩(wěn)定技術(shù)措施［J］.淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，(5).

［3］林正根.淺析公路路基施工技術(shù)［J］.長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2010，(2).