■ 楊躍萍

2013 年12 月23 日至25 日，中船重工集團公司安全標準化評審組對中南裝備公司進行了現(xiàn)場審核，宣布該公司以85.13 分通過二級達標考核。

領導重視 布網(wǎng)聯(lián)動

中南裝備公司去年初開始進行安全生產(chǎn)標準化建設推進工作，在職代會上就提出2013 年通過必須二級達標審核的目標。隨后，公司成立了組織機構，確定了基礎管理、設備設施、作業(yè)環(huán)境、職業(yè)健康4 個專業(yè)小組成員及責任人，明確了安全生產(chǎn)標準化考核標準、考評細則。隨后，設備設施組按機械設備設施、電氣設備設施、熱工燃爆設備設施分類，對照《軍工系統(tǒng)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案》和《機械制造企業(yè)安全質量標準化考核評級標準》進行了對標大檢查，查出不符合項1097 項。5 月12 日，公司召開安全生產(chǎn)標準化達標工作動員大會，號召全員投入學習，全力進行整改，為達標建設吹響了進軍號。

多輪對標 自查自改

中船重工集團公司評審中心對中南裝備公司的達標推進工作給予了大力支持，聘請專家對公司安全生產(chǎn)標準化達標工作相關人員進行了為期3天的專業(yè)知識培訓，共有332 人次參加了此次培訓，為達標建設充實了骨干力量。隨之，達標辦開展了多次專業(yè)培訓，培養(yǎng)骨干力量，再通過骨干開展自查自糾工作。6 月中旬，達標辦下達2106 項實施計劃，其中，基礎管理345 項，設備設施1368 項，作業(yè)環(huán)境308 項，職業(yè)健康85 項。各單位按計劃全員行動，迅速進入第二輪整改。同時，通過選擇典型車間為樣板集中進行整改，其他車間以樣板單位為模板，持續(xù)跟進，現(xiàn)場有了初步改善，如行車加裝了限重裝置，各實體現(xiàn)場存在觸電危險的所有設備損壞線路加裝了線槽保護，?；纷鳂I(yè)區(qū)加裝了洗眼器，職業(yè)危害作業(yè)點懸掛告知牌等。

嚴細密實 整改提升

9 月上旬，集團公司組織專家前來公司摸底排查，提出整改建議358 項，各單位隨即開展了第三輪大整改。機械加工作業(yè)場所全部實行人行道、車行道分離；總部大樓配備了應急物資、電梯應急電話和24 小時值班室保持暢通；?；窂脑邪醇径忍嵝枨?，改為按月提需求，按日用量領用，降低作業(yè)現(xiàn)場的危險性；修訂、新增53 項安全管理制度和122 項操作規(guī)程并發(fā)放到班組，根據(jù)單位特點制訂了重點作業(yè)應急預案；在廠區(qū)路陡彎急處全部設立了限速標志和反光鏡等等，促進了企業(yè)安全基礎的提升。11 月中旬，集團評審中心來公司進行了預評審，給予 81.02 分的成績，同時，提出了159 項問題。針對這些問題，公司進入第四輪整改。其間，公司所有行車加裝了防撞、限重、防脫鉤等安全裝置；所有設備線路加裝了線槽保護；對金切設備缺失的防護罩全部進行了加裝；對存在職業(yè)危害的場所進行了隔離或采取了防護措施，懸掛了職業(yè)危害告知牌；廠區(qū)道路全部劃線，并設置了限速標識；生產(chǎn)線以班組為單位設置了安全警示卡；所有庫房按標準進行整理，對老廠房危險性較大的680 余個木質配電板全部予以更換，加裝600 余個漏電保護器。

整改過程中，共召開專題會議13 次，下發(fā)文件通知19 份，舉辦專業(yè)培訓16 次，專業(yè)小組成員為各生產(chǎn)單位點對點指導、培訓14 次，在全員范圍內(nèi)隨機抽取員工組織閉卷考試8 次，舉辦專題宣傳月兩次，編發(fā)《工作簡報》6 期，形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍。

經(jīng)過一年的達標建設，曾經(jīng)最差現(xiàn)在最好的單位五分廠員工們這樣說：“過去每天上班，進門就是油漬，心煩得很；現(xiàn)在不一樣了，走到大門口，清潔的地面，干凈的環(huán)境，讓人頓時心情舒暢，就像到家的感覺。”還有人說：“過去地面油得不想放腳，一雙皮鞋，三個月就被油漬浸蝕壞了；現(xiàn)在這地面干凈了，勞保鞋穿到更換期估計都壞不了。不一樣，就是不一樣??！”