王海迪

“閃電入駐”：錫城刮起低碳出行風(fēng)

美國SPECIALIZED，世界第一品牌高端自行車品牌，這個牌子在國內(nèi)被叫做閃電，只因為它那簡約而犀利的“S”形LOGO，而實際上SPECIALIZED的真正含義是專業(yè)。近四十年來一直致力于為車手提供最專業(yè)的單車產(chǎn)品和服務(wù)。在車圈里有句話“沒有騎過閃電車，就不能算騎過車”，可見閃電的地位。“閃電”的入駐在錫城單車愛好者中刮起了一陣時尚閃電風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)成為了引領(lǐng)無錫自行車潮流的最頂級自行車店。

“閃電自行車入駐錫城，會給這個城市帶來無窮活力?！泵绹鳶PECIALIZED無錫精品店總經(jīng)理蘇仕烈先生說，“在國外，家家主張6輪健康生活。即汽車加自行車的運(yùn)動組合。自駕游在國內(nèi)車主和車迷看來已經(jīng)不再有新意，他們更加渴望一種簡約、健康、環(huán)保的出行方式，而自行車恰恰順應(yīng)了這一潮流。”蘇仕烈先生在加拿大生活多年，回國后，最懷念的是一大早騎著自行車鍛煉，周末騎著自行車和家人自駕游的情景。他希望，可以將這種低碳生活方式引入中國。

另外，SPECIALIZED涂裝也是引領(lǐng)時尚潮流，其美國總部近百名專業(yè)涂裝設(shè)計師使得每個車型都有獨(dú)特的時尚顏色，除了運(yùn)動員以外，也是明星、主持人、政要及時尚人士、運(yùn)動人士的最愛。

自行車出行不僅是一種時尚，更是一種理性回歸；不僅有助于環(huán)保，更能讓人在喧囂的城市氛圍中與自然同呼吸，找到心靈的歸屬感，是眾多市民尤其是“閃客”們的不二休閑選擇。

“閃電發(fā)展”：騎行界創(chuàng)奇跡

1974年，正是60一代反主流文化沖擊的高潮時期，一個個子高高，24歲來自加利福尼亞的長發(fā)少年Mike Sinyard，以1500美元的價格賣掉了他的大眾小巴，帶上這些錢和一些衣服，騎著他的旅行自行車開始了歐洲自行車之旅。當(dāng)他在北加利福尼亞的公路上騎車時，感受到了很多人對自行車的熱情。他想，如果一個公司專注車手的需要，有著對先進(jìn)功能和技術(shù)產(chǎn)品帶來的性能優(yōu)勢需求，那他們就會成功。這是SPECIALIZED的創(chuàng)業(yè)原則，也是對世界各地車手的承諾。

40年來，帶著對自行車與生俱來的強(qiáng)烈熱愛，Mike Sinyard克服了種種困難，融合商業(yè)智慧、市場頭腦、創(chuàng)造了世界十大自行車品牌排名第一的美國SPECIALIZED，因為它那犀利的“S”形品牌LOGO，國內(nèi)車手親切地把它稱為“閃電”。

40年來，“閃電”穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步進(jìn)軍世界各大城市。

2007年SPECIALIZED正式進(jìn)入中國市場，總部位于上海，它素以高端、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈T店形象著稱，并持續(xù)不斷地為服務(wù)更廣大的中國車友而努力！

2013年8月2日，美國SPECIALIZED登陸無錫。

“謊言面世”：約上閨蜜去旅行

美國閃電是世界上自行車車型最多裝備最全的自行車公司，從入門騎行的手套頭盔到專業(yè)競技的一系列自行車裝備，從世界上第一輛量產(chǎn)的山地車STUMP JUMPER（這個是閃電最經(jīng)典的一個山地車系列，被稱為山地車鼻祖）、全球唯一的全避震世界冠軍車型Epic、環(huán)法里使用最多最輕最硬的公路車型Tarmac、最佳破風(fēng)性能車型Venge、最舒適的耐力型公路Roubaix、以及被稱作“謊言”的女士車型一應(yīng)俱全。蘇總介紹說，“我們之所以命名這款自行車為謊言，因為開始我們提出要專門為女性設(shè)計一款自行車時，別人都認(rèn)為我們在說謊，認(rèn)為我們最多把現(xiàn)有自行車涂成適合女性的顏色。通過努力，我們最終突破了傳統(tǒng)界限，讓‘謊言成為現(xiàn)實。我們打算6月份中山路新店開業(yè)的時候，推出這款車。無論是專業(yè)騎手，競賽選手，騎行愛好者還是初學(xué)者，都值得擁有她?！薄爸e言”是專注于女性實際需求而制造的自行車和裝備，無論是小直徑的管道還是輕巧的車身，都來源于每一個女性需求。產(chǎn)品線的目標(biāo)是為每一個女士都做一個合適的選擇。

記者手記

具有多年海外生活經(jīng)歷的蘇總在我們腦海中繪出一幅加拿大6輪簡約田園式生活素描。藍(lán)天，白云，陽光，林陰道，一輛自行車。緩慢或飛速，穿梭在柔和的風(fēng)中。優(yōu)美環(huán)境的感染，異域風(fēng)情的熏陶，讓蘇總給人以特別的親切感。海外的生活經(jīng)歷，不但改變了蘇總的性情，也改變了他的生活軌跡?；貒?，蘇總即刻進(jìn)軍自己極其陌生的自行車行業(yè)。以其獨(dú)到的市場分析及判斷能力，讓事業(yè)線揚(yáng)起美麗的弧度。蘇總說，自己閑暇時間，喜歡一個人騎著車，或體驗“閃電”帶給自己的急速刺激，或享受好似老朋友帶來的親切舒適。無論哪種感受，都是多彩生活的催化劑。將健康融入生活，將愛好結(jié)合事業(yè)，從這點(diǎn)看，蘇總無疑是個大贏家。

Specialized 創(chuàng)新小貼士

“閃電”在行業(yè)內(nèi)一直創(chuàng)新，引領(lǐng)著整個自行車行業(yè)從幾十年以前由工藝為主轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在以設(shè)計和科技為核心。閃電是整個自行車行業(yè)的研發(fā)設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)者，擁有全球首個“空氣動力學(xué)”自行車專用風(fēng)洞。無數(shù)優(yōu)秀選手的競技需求，使Specialized更專注于新產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計。自“閃電”誕生以來，從未停止過創(chuàng)新的腳步，并取得一個個突破。

FACT（FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITES TECHNOLOGY）功能先進(jìn)的復(fù)合技術(shù)：FACT用來制造裝備和車架的材料。FACT包括嚴(yán)格的設(shè)計，碳纖維切割制造技術(shù)，正確的選材，反復(fù)的制作模型和不停的騎行測試。使用FACT技術(shù)的自行車具備超高的強(qiáng)度，讓車手擁有制勝的性能，極好的操控性，還有輕量，自行車一旦有了合理搭配的綜合性能，自然會贏得人們的喜愛，甚至是最挑剔的車手。

TSI（TOTAL SUSPENSION INTEGRATION）全避震系統(tǒng)集成：全避震系統(tǒng)集成是自行車前叉，避震和車架從零散到系統(tǒng)一體化的發(fā)展過程。整個過程是基于每種車子的騎行體驗，從中總結(jié)經(jīng)驗，最終實現(xiàn)全避震山地車的最高性能。

FSR（FSR SUSPENSION）：閃電專利制造的FSR避震排除了鏈條踩踏回?fù)艉蛣x車影響，不管是使用在XC越野、叢林越野、全地形山地還是自由騎，都能給車手提供最大的舒適性、操控性和踩踏效率。

BRAIN智能避震技術(shù)：Brain智能避震器技術(shù)能讓車手騎得更快，擁有更穩(wěn)定的操控能力。Brain智能避震器技術(shù)通過慣性閥門技術(shù)，分辨車手的力量輸入（踩踏）和地面障礙物的力量輸入（石塊、溝槽、樹根），在平整的路面上變硬，把車手所有的踩踏力量變成前進(jìn)的動力，在顛簸路面上震動，以提供更佳的操控力度。

SWAT技術(shù)：SWAT是Storage、Water、Air、Tools四個單詞的首字縮寫。SWAT技術(shù)通過將一些必需品以干凈、整潔、符合空氣動力學(xué)的方式和最佳位置儲藏在車輛和車手的身上，從而節(jié)省更多空間。endprint