作者簡介：李彩虹(1969.1-)，女，籍貫：寧夏隆德，工作單位：寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)，寧夏公路管理局中衛(wèi)分局，職務(wù)：財務(wù)審計科科長。學(xué)歷：在職研究生。研究方向：財務(wù)管理。

摘要：隨著信息化時代的到來，信息技術(shù)在各大領(lǐng)域中的運用范圍越來越廣泛，公路系統(tǒng)為了適應(yīng)新時期的發(fā)展需求，將公路系統(tǒng)中的財務(wù)管理作為管理的核心內(nèi)容，以信息化技術(shù)為手段，構(gòu)建全面的以預(yù)算管理為中心的財務(wù)管理體制，從而最大限度的發(fā)揮出公路系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。本文就公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)存在的問題進行分析，從而制定出優(yōu)化財務(wù)管理信息系統(tǒng)的策略，以便促進公路系統(tǒng)管理的優(yōu)化和完善。

關(guān)鍵詞：公路系統(tǒng)；財務(wù)管理；信息系統(tǒng)；思考引言

由于受到傳統(tǒng)觀念的影響，我國公路系統(tǒng)在管理方面比較重視建設(shè)，然而卻忽視了經(jīng)營管理的重要性，尤其忽視了財務(wù)管理的重要性。目前我國公路系統(tǒng)實施的財務(wù)信息化管理系統(tǒng)，與歐美發(fā)達國家相比，還處于初步階段，存在著一定的差距。針對我國日益復(fù)雜的公路系統(tǒng)管理工作來說，還無法滿足財務(wù)核算和內(nèi)部管理的各方面的需求［1］。因此，想要優(yōu)化和提升公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的水平和質(zhì)量，就必須對我國現(xiàn)行的公路系統(tǒng)財務(wù)管理進行研究，有針對性的解決好各方面的問題。

1.公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)存在的問題

1.1公路系統(tǒng)內(nèi)部管理體制不夠完善

公路是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動脈，能夠有效的促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。但目前我國公路系統(tǒng)一直存在著重視建設(shè)而忽視經(jīng)營管理的現(xiàn)象，沒有充分認識到財務(wù)管理的重要性。尤其是沒有建立完善的公路系統(tǒng)內(nèi)部管理體制，對現(xiàn)行的公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的運營缺乏統(tǒng)一的標準。從而使得財務(wù)管理體制建設(shè)和財務(wù)管理效益的評價不夠完善和充分，無法發(fā)揮出財務(wù)管理的重要作用［2］。

1.2未落實好全面預(yù)算管理工作

目前公路系統(tǒng)在編制財務(wù)預(yù)算的時候，容易受到傳統(tǒng)財務(wù)管理體制和國際金融環(huán)境的影響，使得財務(wù)管理觀念比較保守，不利于預(yù)算指標的落實和實施，同時對財務(wù)預(yù)算工作的進一步實施具有阻礙作用。另外，各個部門對全面預(yù)算工作的認知不同，使得各個部門之間的信息交流不夠通暢，最終導(dǎo)致全面預(yù)算管理無法得到實施和落實。

1.3財務(wù)管理人員的素質(zhì)不夠高

我國公路屬于投資性比較大的系統(tǒng)工程，財務(wù)管理人員的素質(zhì)會直接影響到財務(wù)會計工作的質(zhì)量。但根據(jù)當前我國公路系統(tǒng)的財務(wù)管理人員進行分析，普遍存在的問題就是財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)不夠高，專業(yè)知識比較匱乏，缺少先進的管理理念。對公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的優(yōu)化和提升帶來了不利的影響，有的財務(wù)管理人員工作態(tài)度比較差，對自身的工作不夠認真負責，經(jīng)常出現(xiàn)錯誤。

2.優(yōu)化公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的策略研究

2.1充分運用先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)財務(wù)管理的信息化

首先，公路系統(tǒng)需要建立局域網(wǎng)，加大物理建設(shè)的投資力度，充分運用當今先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為遠程監(jiān)控提供有利的保障。其次，需要建立完善的日常會計信息處理系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)、財務(wù)決策分析處理系統(tǒng)，使得各系統(tǒng)間能夠相互溝通和交流，對財務(wù)管理的計劃、控制、組織、預(yù)算和決策等工作需要落實到實處［3］。另外，在建立財務(wù)管理信息化的同時，需要將財務(wù)管理信息系統(tǒng)和公路的建設(shè)、養(yǎng)護、收費等有機的結(jié)合起來，促使信息化和資金流能夠有效的銜接，各部門間實施好相互合作、相互監(jiān)督的工作，從而使得公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)能夠更好的順應(yīng)新時期的發(fā)展需求。再次，需要建立完善的安全保障體系，雖然財務(wù)管理信息化能夠有效的提高管理的工作效率，但由于網(wǎng)絡(luò)會受到病毒、黑客等的影響。因此，需要確保財務(wù)信息的安全性，相關(guān)管理部門需要重視安全保障體系的建設(shè)，落實好財務(wù)管理工作。

2.2加強公路系統(tǒng)的內(nèi)部控制

想要優(yōu)化和提升公路系統(tǒng)中財務(wù)管理信息系統(tǒng)，最重要的是加強內(nèi)部控制制度的建設(shè)。首先，需要規(guī)范內(nèi)部控制的操作要求，嚴格按照核算單位會計主體地位不變的基本原則進行。其次，需要明確內(nèi)部控制的重點，通常信息化財務(wù)管理的建設(shè)會在一定程度上對企業(yè)內(nèi)部控制的重點進行改變［4］。因此，需要規(guī)范會計核算標準，重視對財務(wù)收支的監(jiān)管，為財務(wù)信息系統(tǒng)提供保障。最后，完善內(nèi)部控制的方法是緊密圍繞公路系統(tǒng)制定的工作目標和計劃進行，并根據(jù)實際情況，有條不紊的開展各項工作，加強對資金的管理和監(jiān)控，對違章行為進行嚴格整治。

2.3全面實施預(yù)算管理

全面預(yù)算管理是集約化管理的內(nèi)在要求，是指企業(yè)管理人員在規(guī)定時期內(nèi)對部門和員工要求的總和。在財務(wù)管理方面需要實施全面預(yù)算管理，可以從以下幾個方面出發(fā)：其一，需要提高公路系統(tǒng)管理者的意識。公路系統(tǒng)管理人員需要充分認識到全面預(yù)算的重要性，達成共識后，積極參與到全面預(yù)算管理的實施工作中來。其二，預(yù)算的核算、實行和考核需要同步進行，為了維護預(yù)算管理的權(quán)威性，各部門負責人需要對預(yù)算的實施情況進行財務(wù)分析，將責任和利益聯(lián)系在一起，實施預(yù)算管理能夠有效的降低各項成本，通過利益調(diào)動人員的工作積極性，為公路系統(tǒng)建設(shè)提供更好的服務(wù)［5］。其三，公路工程建設(shè)公司、養(yǎng)護公司以及各部門之間需要結(jié)合自身的實際情況，制定出相適應(yīng)的投資目標、成本目標、收入目標，將預(yù)算目標落實到每個部門，每天需要檢查各部門完成的任務(wù)，堅持以成本最低，效益最大的意識為出發(fā)點。

2.4提高財務(wù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)，加強財會人員隊伍建設(shè)

財務(wù)管理信息系統(tǒng)能夠有效的實施需要財會人員具備較高的專業(yè)素質(zhì)為前提基礎(chǔ)，因此，提高財會人員的專業(yè)素質(zhì)，加強財會人員隊伍建設(shè)是尤為重要的。從而就需要財會人員具備簡單的記賬技能，還需要財會人員掌握必要的會計技能和各種現(xiàn)代化管理方法，將自身培養(yǎng)成實用性的復(fù)合型人才。另外，財務(wù)管理人員需要在日常工作中結(jié)合自身的專業(yè)技能，提高實踐能力，更好的服務(wù)于財會工作。根據(jù)我國公路系統(tǒng)的實際工作中所涉及到的資金量大、建設(shè)工期長、管理手段多等特點進行分析，財會人員需要具備先進的管理理念。另一方面，由于財會工作操作性比較強，為了有效地防止空洞理念的出現(xiàn)，需要將理論聯(lián)系實際，在具體工作中融入相關(guān)管理理念。在公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)中，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的財務(wù)會計人員，都需要從基層做起，熟練掌握會計流程。在管理和提高新手的專業(yè)能力方面，需要培養(yǎng)財會人員發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力，根據(jù)公路管理的特點，安排新手進行實際鍛煉。另外，還需要財務(wù)管理人員熟練掌握先進技術(shù)設(shè)備的操作手法，避免不必要的錯誤出現(xiàn)。還需要大量引進網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人才，為公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息化發(fā)展提供技術(shù)保障。

3.總結(jié)

財務(wù)管理工作是企業(yè)管理的核心內(nèi)容，在企業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。在公路系統(tǒng)中也是如此，想要提高公路系統(tǒng)的經(jīng)濟效益，就需要優(yōu)化公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)。通過對當前我國公路系統(tǒng)財務(wù)管理信息系統(tǒng)存在的問題進行分析研究，制定出相關(guān)的解決措施，以便優(yōu)化和提升財務(wù)管理信息系統(tǒng)，提高公路系統(tǒng)經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

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