作者簡介：石偉權(quán)（1971-），男，中山市沙溪理工學(xué)校體育一級教師，在讀研究生。研究方向：體育教育。

摘要：該文針對中職學(xué)校體育教學(xué)的實(shí)際情況，對自行車納入中職體育課的可行性進(jìn)行了一番探討。

關(guān)鍵詞：中職；體育；方法

中圖分類號:G712文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號：1005-1422（2014）06-0144-03一、中職體育教學(xué)現(xiàn)狀

目前，體育教學(xué)普遍存在嚴(yán)肅有余，活潑不足等情況，生性好動的學(xué)生對體育課感到枯燥無味，對課外活動提不起興趣，出現(xiàn)了厭學(xué)情緒。這種情況，在我校女生中表現(xiàn)較為突出，部分女生對上體育課還有畏懼情緒，加上怕苦、怕臟、怕累，她們盡可能地躲避練習(xí)，更有甚者找理由（例如謊報(bào)病假、例假等），拒絕上課。另外，女生第二性征出現(xiàn)形體的變化，使她們活動時感受到害羞、靦腆，這些都造成了體育教師上課非常被動，影響了全校體育達(dá)標(biāo)成績的提高。那么，如何尋找一種切實(shí)可行的方法，在按照大綱要求上好常規(guī)課程的同時，去開拓新的吸引學(xué)生的教學(xué)內(nèi)容，去提高學(xué)生上課的興趣和練習(xí)的積極性呢？

筆者認(rèn)為應(yīng)該從“狠抓一個 ‘活字，突出一個‘ 新 字”方面去進(jìn)行探索和研究。在教改實(shí)踐中，筆者選擇了我校服裝部12級兩個教學(xué)班作為一個試點(diǎn)，在常規(guī)的教材教法的基礎(chǔ)上，將自行車運(yùn)動引進(jìn)體育課。希望通過試驗(yàn)，找出一條有特色的體育教改路子。經(jīng)過實(shí)踐，取得較為滿意的效果，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了改革體育課的決心和信心。

二、實(shí)驗(yàn)對象與方法

（一）實(shí)驗(yàn)對象

廣東省中山市沙溪理工學(xué)校服裝部12級兩個教學(xué)班。實(shí)驗(yàn)班為45人，男8人，女37人；對照班50人，男40人，女10人。

（二）實(shí)驗(yàn)方法

按同樣的課程進(jìn)度進(jìn)行教學(xué)，教師安排不同的教學(xué)內(nèi)容。試驗(yàn)中隨機(jī)抽樣，分別對準(zhǔn)備部分和基本部分的學(xué)生脈率進(jìn)行跟蹤測定，用t檢驗(yàn)法對實(shí)驗(yàn)班和對照班學(xué)生的脈率差異的顯著性檢驗(yàn)。三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

（一）兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率的對比（見表1）

表1兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率測定對比

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分1575.22±4.53376.78±5.450.67＞0.05基本部分1597.89±6.51996.56±6.520.44＞0.05

由表1可知：實(shí)驗(yàn)班和對照班的基本脈率。

（二）兩班實(shí)驗(yàn)中脈率跟蹤測定比較（見表2）

表2教學(xué)實(shí)驗(yàn)中兩班脈率測定比較

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分15123.39±3.8115112.9±9.053.21＞0.05基本部分15134.44±5.6415119.89±12.373.19＞0.05從表2可知：實(shí)驗(yàn)班的脈率均高于對照班，并且有非常顯著性差異，說明利用自行車進(jìn)行教學(xué)對提高學(xué)生的身體機(jī)能有著更好的促進(jìn)作用。

四、采用自行車進(jìn)行教學(xué)效果明顯的原因

（一）自行車教學(xué)具有的優(yōu)勢

我們知道，騎自行車是一項(xiàng)全身運(yùn)動，在掌握合理用力的過程中，除了要有正確的騎行姿勢，還要靠中樞神經(jīng)準(zhǔn)確、靈活的指揮，對人體的協(xié)調(diào)性、靈活性都會產(chǎn)生很好的效果。騎自行車，通過雙腿持續(xù)的周期運(yùn)動增加心臟負(fù)荷，使身體的血液循環(huán)加快，利于心臟功能的提高，經(jīng)常進(jìn)行自行車運(yùn)動，有效地增大吸氧量（可達(dá)4～6升/分，一般人最大吸氧量平均值為2.5～3升/分）自行車運(yùn)動對人體的心肺功能有很好的提高作用。另外，騎自行車能夠提高四肢及腰腹部的肌肉力量，人體雙臂除了起支撐作用外，還需與腿的踏蹬動作協(xié)調(diào)配合，所以，騎車不光是下肢，而且是全身肌肉都參與運(yùn)動。經(jīng)常騎車鍛煉，身體肥胖的人可變得健美結(jié)實(shí)，而身體瘦弱的人也可變得強(qiáng)壯有力。

另外，我國是一個“自行車王國”，幾乎只要有人群的地方，就會有自行車的存在，自行車在我國顯示出它極大的生命力。就如我校，騎自行車上學(xué)的學(xué)生占全校學(xué)生的百分之九十八以上，是一種最普遍的交通工具，為開展這項(xiàng)運(yùn)動打下了基礎(chǔ)。

（二）利用自行車教學(xué)，內(nèi)容新穎，活躍了課堂氣氛

利用這種最易普及，最大眾化的體育器械進(jìn)行教學(xué)，一定要在組織教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)手段上體現(xiàn)一個“新”字，一個“活”字，努力在課堂教學(xué)上創(chuàng)特色，在特色方面下功夫是主要的方向。

首先，準(zhǔn)備運(yùn)動要充分利用學(xué)生自己的運(yùn)動器械——自行車，做到生動活潑，形式多樣，引人入勝，給學(xué)生一個新奇感。例如：平時準(zhǔn)備運(yùn)動是慢跑，現(xiàn)在改成慢騎，行進(jìn)過程可采用單路、變向、螺旋前進(jìn)等多種形式；準(zhǔn)備運(yùn)動是徒手操，則可采用扶車座的壓肩、踢腿、下蹲、體側(cè)、體轉(zhuǎn)等動作，做操的方法可原地做、行進(jìn)間做、隊(duì)形可列橫隊(duì)、縱隊(duì)、圓形隊(duì)、弧開隊(duì)等。另外，準(zhǔn)備運(yùn)動可引入交通知識的教授，例如，了解、練習(xí)交警指揮手勢（停止、前進(jìn)、左右轉(zhuǎn)彎等），在練習(xí)過程中，向?qū)W生不斷灌輸轉(zhuǎn)，守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)交通安全法規(guī)意識。

教學(xué)內(nèi)容手段方面，筆者根據(jù)《中學(xué)體育大綱》要求、學(xué)校場地、學(xué)生程度等實(shí)況，著重增強(qiáng)學(xué)生的協(xié)調(diào)性、靈活性，鍛煉學(xué)生上、下肌的力量、耐力等身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的集體主義精神及堅(jiān)持不懈的思想品質(zhì)。教學(xué)內(nèi)容包括騎自行車的一些基本技術(shù)、特技、車隊(duì)隊(duì)形的變換練習(xí)、車隊(duì)花樣練習(xí)，身體素質(zhì)練習(xí)等。例如，在隊(duì)形變換練習(xí)中，可進(jìn)行“一路變兩路”、“兩路邊四路”、“四路邊一路”的互變練習(xí)；在車隊(duì)花樣練習(xí)中，進(jìn)行分組繞圈、穿插、變圖案等練習(xí)；專項(xiàng)身體素質(zhì)練習(xí)中，鍛煉上肢力量可進(jìn)行雙手抬車，單手提起后輪推車比賽等；另外，體育教師充當(dāng)十字路口交通民警，學(xué)生看信號或指揮手勢行動的練習(xí)也可以成為教學(xué)的一種手段。

通過這些新穎的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣大增，使學(xué)生真正在歡樂活潑的氣氛，在不斷的騎行變換過程中，學(xué)生感到新鮮有趣，不知不覺身體已得到充分的鍛煉，交通安全意識已在學(xué)生腦海中有很深的印象。最終達(dá)到傳授基本技術(shù)、技能，提高學(xué)生身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良思想品質(zhì)的教學(xué)目的。

（三）教改試驗(yàn)明顯的促進(jìn)了學(xué)生身體和思想素質(zhì)的提高。

探討通過自行車的愉快教學(xué)，已有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下積極開動腦筋，認(rèn)真進(jìn)行練習(xí)，心情舒暢地獲得知識，鍛煉身心。以前上體育課時，女生謊報(bào)病假、例假、躲避練習(xí)，拒絕上課的現(xiàn)象已不存在，許多學(xué)生在課后還與筆者交流上課體會，詢問下節(jié)課的內(nèi)容，期盼著下節(jié)課的到來，不是試驗(yàn)班的學(xué)生迫切地問筆者什么時間他們也可以上自行車課，這些情況，在以往的體育教學(xué)過程中是沒有出現(xiàn)過的。通過這學(xué)期的教學(xué)，試驗(yàn)班的學(xué)生身體明顯提高，從這學(xué)期的體育達(dá)標(biāo)成績可體現(xiàn)出來：過去，一年級班的優(yōu)秀率為23.6%，達(dá)到優(yōu)秀等級的人數(shù)只有8人，有4人不達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率只有88.2%，但通過在體育課中增強(qiáng)自行車的學(xué)習(xí)、練習(xí)，優(yōu)秀等級人數(shù)增加2人，優(yōu)秀率達(dá)29.4%，不達(dá)標(biāo)人數(shù)只有2人，達(dá)標(biāo)率上升到92.2%。學(xué)生心理素質(zhì)和個性塑造在課堂中得到很好的發(fā)揮、提煉，樂中學(xué)、活中練，思維活動有較大的天地，師生關(guān)系融洽，教師的主導(dǎo)性和學(xué)生的主體性融為一體，思想教育和集體主義培養(yǎng)更自然，有助于學(xué)生終身體育的形成。

五、教改實(shí)踐的體會與建議

（1）課堂設(shè)計(jì)要充分考慮到自行車這種機(jī)械特點(diǎn)，盡量圍繞“自行車”進(jìn)行，包括準(zhǔn)備運(yùn)動、基本部分、結(jié)末部分，教師講解、示范時，注意照顧全體，力求面對每一位學(xué)生。（2）場地設(shè)計(jì)要“新”。整潔、舒適的練習(xí)場地，醒目規(guī)整的線條，美觀、新穎的圖案，擺布合理的機(jī)械（例如交通臺的設(shè)計(jì)，折反點(diǎn)的擺設(shè)等），使學(xué)生一到練習(xí)場地就躍躍欲試，為學(xué)生創(chuàng)造了最佳的課前心理狀態(tài)，為課的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。（3）體育教師的整個教學(xué)過程中，合理運(yùn)用哨音與交通指揮手勢指揮學(xué)生練習(xí)，以往在課堂教學(xué)中立正、左右轉(zhuǎn)彎、起步走等口令，以相應(yīng)的交通指揮手勢代替。在課堂上，體育教師既是溫和、認(rèn)真的老師，又是嚴(yán)肅鐵面無私的交通警察，對那些經(jīng)?！斑`反交通規(guī)則”的學(xué)生，采取扣車2分鐘的處罰。（4）體育教師應(yīng)注意糾正學(xué)生的姿勢。學(xué)生在上自行車課前，都會騎車，但姿勢不一定都正確，如雙膝內(nèi)轉(zhuǎn)或外撇而不是雙腿與地面垂直，或是車座過低使膝關(guān)節(jié)過度彎曲，均會使髕骨勞損。另外，頸部、腰部靜止時間長了會產(chǎn)生酸痛，應(yīng)經(jīng)?；顒右幌骂^部和腰部肌肉，這些可在教師講解，示范過和中進(jìn)行。（5）練習(xí)過程中，個別內(nèi)容適當(dāng)播放一些音樂，會有意想不到的效果。音樂是一種心靈體操，隨著音樂節(jié)奏進(jìn)行練習(xí)，課堂氣氛得到充分的改善。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，選擇音樂，例如在隊(duì)形變換，車隊(duì)花樣的練習(xí)中，可選擇輕松愉快、自然協(xié)調(diào)，富于抒情性的音樂，在身體素質(zhì)練習(xí)時，可選擇節(jié)奏明快的音樂?！敖虩o定法，貴在得法”。隨著教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的積累和現(xiàn)代教學(xué)多媒體的應(yīng)用，教學(xué)方法越來越多，手段也越來越新。但筆者認(rèn)為：如何更有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下，認(rèn)真練習(xí)心情舒暢地獲得知識，將是以后體育教學(xué)改革的方向。參考文獻(xiàn)：［1］季瀏.體育與健康課程標(biāo)準(zhǔn)解讀［M］.武漢:湖北教育出版社，2004.［2］耿濤.自行車史話［J］.城市公共交通，2003（4）.

作者簡介：石偉權(quán)（1971-），男，中山市沙溪理工學(xué)校體育一級教師，在讀研究生。研究方向：體育教育。

摘要：該文針對中職學(xué)校體育教學(xué)的實(shí)際情況，對自行車納入中職體育課的可行性進(jìn)行了一番探討。

關(guān)鍵詞：中職；體育；方法

中圖分類號:G712文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號：1005-1422（2014）06-0144-03一、中職體育教學(xué)現(xiàn)狀

目前，體育教學(xué)普遍存在嚴(yán)肅有余，活潑不足等情況，生性好動的學(xué)生對體育課感到枯燥無味，對課外活動提不起興趣，出現(xiàn)了厭學(xué)情緒。這種情況，在我校女生中表現(xiàn)較為突出，部分女生對上體育課還有畏懼情緒，加上怕苦、怕臟、怕累，她們盡可能地躲避練習(xí)，更有甚者找理由（例如謊報(bào)病假、例假等），拒絕上課。另外，女生第二性征出現(xiàn)形體的變化，使她們活動時感受到害羞、靦腆，這些都造成了體育教師上課非常被動，影響了全校體育達(dá)標(biāo)成績的提高。那么，如何尋找一種切實(shí)可行的方法，在按照大綱要求上好常規(guī)課程的同時，去開拓新的吸引學(xué)生的教學(xué)內(nèi)容，去提高學(xué)生上課的興趣和練習(xí)的積極性呢？

筆者認(rèn)為應(yīng)該從“狠抓一個 ‘活字，突出一個‘ 新 字”方面去進(jìn)行探索和研究。在教改實(shí)踐中，筆者選擇了我校服裝部12級兩個教學(xué)班作為一個試點(diǎn)，在常規(guī)的教材教法的基礎(chǔ)上，將自行車運(yùn)動引進(jìn)體育課。希望通過試驗(yàn)，找出一條有特色的體育教改路子。經(jīng)過實(shí)踐，取得較為滿意的效果，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了改革體育課的決心和信心。

二、實(shí)驗(yàn)對象與方法

（一）實(shí)驗(yàn)對象

廣東省中山市沙溪理工學(xué)校服裝部12級兩個教學(xué)班。實(shí)驗(yàn)班為45人，男8人，女37人；對照班50人，男40人，女10人。

（二）實(shí)驗(yàn)方法

按同樣的課程進(jìn)度進(jìn)行教學(xué)，教師安排不同的教學(xué)內(nèi)容。試驗(yàn)中隨機(jī)抽樣，分別對準(zhǔn)備部分和基本部分的學(xué)生脈率進(jìn)行跟蹤測定，用t檢驗(yàn)法對實(shí)驗(yàn)班和對照班學(xué)生的脈率差異的顯著性檢驗(yàn)。三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

（一）兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率的對比（見表1）

表1兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率測定對比

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分1575.22±4.53376.78±5.450.67＞0.05基本部分1597.89±6.51996.56±6.520.44＞0.05

由表1可知：實(shí)驗(yàn)班和對照班的基本脈率。

（二）兩班實(shí)驗(yàn)中脈率跟蹤測定比較（見表2）

表2教學(xué)實(shí)驗(yàn)中兩班脈率測定比較

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分15123.39±3.8115112.9±9.053.21＞0.05基本部分15134.44±5.6415119.89±12.373.19＞0.05從表2可知：實(shí)驗(yàn)班的脈率均高于對照班，并且有非常顯著性差異，說明利用自行車進(jìn)行教學(xué)對提高學(xué)生的身體機(jī)能有著更好的促進(jìn)作用。

四、采用自行車進(jìn)行教學(xué)效果明顯的原因

（一）自行車教學(xué)具有的優(yōu)勢

我們知道，騎自行車是一項(xiàng)全身運(yùn)動，在掌握合理用力的過程中，除了要有正確的騎行姿勢，還要靠中樞神經(jīng)準(zhǔn)確、靈活的指揮，對人體的協(xié)調(diào)性、靈活性都會產(chǎn)生很好的效果。騎自行車，通過雙腿持續(xù)的周期運(yùn)動增加心臟負(fù)荷，使身體的血液循環(huán)加快，利于心臟功能的提高，經(jīng)常進(jìn)行自行車運(yùn)動，有效地增大吸氧量（可達(dá)4～6升/分，一般人最大吸氧量平均值為2.5～3升/分）自行車運(yùn)動對人體的心肺功能有很好的提高作用。另外，騎自行車能夠提高四肢及腰腹部的肌肉力量，人體雙臂除了起支撐作用外，還需與腿的踏蹬動作協(xié)調(diào)配合，所以，騎車不光是下肢，而且是全身肌肉都參與運(yùn)動。經(jīng)常騎車鍛煉，身體肥胖的人可變得健美結(jié)實(shí)，而身體瘦弱的人也可變得強(qiáng)壯有力。

另外，我國是一個“自行車王國”，幾乎只要有人群的地方，就會有自行車的存在，自行車在我國顯示出它極大的生命力。就如我校，騎自行車上學(xué)的學(xué)生占全校學(xué)生的百分之九十八以上，是一種最普遍的交通工具，為開展這項(xiàng)運(yùn)動打下了基礎(chǔ)。

（二）利用自行車教學(xué)，內(nèi)容新穎，活躍了課堂氣氛

利用這種最易普及，最大眾化的體育器械進(jìn)行教學(xué)，一定要在組織教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)手段上體現(xiàn)一個“新”字，一個“活”字，努力在課堂教學(xué)上創(chuàng)特色，在特色方面下功夫是主要的方向。

首先，準(zhǔn)備運(yùn)動要充分利用學(xué)生自己的運(yùn)動器械——自行車，做到生動活潑，形式多樣，引人入勝，給學(xué)生一個新奇感。例如：平時準(zhǔn)備運(yùn)動是慢跑，現(xiàn)在改成慢騎，行進(jìn)過程可采用單路、變向、螺旋前進(jìn)等多種形式；準(zhǔn)備運(yùn)動是徒手操，則可采用扶車座的壓肩、踢腿、下蹲、體側(cè)、體轉(zhuǎn)等動作，做操的方法可原地做、行進(jìn)間做、隊(duì)形可列橫隊(duì)、縱隊(duì)、圓形隊(duì)、弧開隊(duì)等。另外，準(zhǔn)備運(yùn)動可引入交通知識的教授，例如，了解、練習(xí)交警指揮手勢（停止、前進(jìn)、左右轉(zhuǎn)彎等），在練習(xí)過程中，向?qū)W生不斷灌輸轉(zhuǎn)，守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)交通安全法規(guī)意識。

教學(xué)內(nèi)容手段方面，筆者根據(jù)《中學(xué)體育大綱》要求、學(xué)校場地、學(xué)生程度等實(shí)況，著重增強(qiáng)學(xué)生的協(xié)調(diào)性、靈活性，鍛煉學(xué)生上、下肌的力量、耐力等身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的集體主義精神及堅(jiān)持不懈的思想品質(zhì)。教學(xué)內(nèi)容包括騎自行車的一些基本技術(shù)、特技、車隊(duì)隊(duì)形的變換練習(xí)、車隊(duì)花樣練習(xí)，身體素質(zhì)練習(xí)等。例如，在隊(duì)形變換練習(xí)中，可進(jìn)行“一路變兩路”、“兩路邊四路”、“四路邊一路”的互變練習(xí)；在車隊(duì)花樣練習(xí)中，進(jìn)行分組繞圈、穿插、變圖案等練習(xí)；專項(xiàng)身體素質(zhì)練習(xí)中，鍛煉上肢力量可進(jìn)行雙手抬車，單手提起后輪推車比賽等；另外，體育教師充當(dāng)十字路口交通民警，學(xué)生看信號或指揮手勢行動的練習(xí)也可以成為教學(xué)的一種手段。

通過這些新穎的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣大增，使學(xué)生真正在歡樂活潑的氣氛，在不斷的騎行變換過程中，學(xué)生感到新鮮有趣，不知不覺身體已得到充分的鍛煉，交通安全意識已在學(xué)生腦海中有很深的印象。最終達(dá)到傳授基本技術(shù)、技能，提高學(xué)生身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良思想品質(zhì)的教學(xué)目的。

（三）教改試驗(yàn)明顯的促進(jìn)了學(xué)生身體和思想素質(zhì)的提高。

探討通過自行車的愉快教學(xué)，已有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下積極開動腦筋，認(rèn)真進(jìn)行練習(xí)，心情舒暢地獲得知識，鍛煉身心。以前上體育課時，女生謊報(bào)病假、例假、躲避練習(xí)，拒絕上課的現(xiàn)象已不存在，許多學(xué)生在課后還與筆者交流上課體會，詢問下節(jié)課的內(nèi)容，期盼著下節(jié)課的到來，不是試驗(yàn)班的學(xué)生迫切地問筆者什么時間他們也可以上自行車課，這些情況，在以往的體育教學(xué)過程中是沒有出現(xiàn)過的。通過這學(xué)期的教學(xué)，試驗(yàn)班的學(xué)生身體明顯提高，從這學(xué)期的體育達(dá)標(biāo)成績可體現(xiàn)出來：過去，一年級班的優(yōu)秀率為23.6%，達(dá)到優(yōu)秀等級的人數(shù)只有8人，有4人不達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率只有88.2%，但通過在體育課中增強(qiáng)自行車的學(xué)習(xí)、練習(xí)，優(yōu)秀等級人數(shù)增加2人，優(yōu)秀率達(dá)29.4%，不達(dá)標(biāo)人數(shù)只有2人，達(dá)標(biāo)率上升到92.2%。學(xué)生心理素質(zhì)和個性塑造在課堂中得到很好的發(fā)揮、提煉，樂中學(xué)、活中練，思維活動有較大的天地，師生關(guān)系融洽，教師的主導(dǎo)性和學(xué)生的主體性融為一體，思想教育和集體主義培養(yǎng)更自然，有助于學(xué)生終身體育的形成。

五、教改實(shí)踐的體會與建議

（1）課堂設(shè)計(jì)要充分考慮到自行車這種機(jī)械特點(diǎn)，盡量圍繞“自行車”進(jìn)行，包括準(zhǔn)備運(yùn)動、基本部分、結(jié)末部分，教師講解、示范時，注意照顧全體，力求面對每一位學(xué)生。（2）場地設(shè)計(jì)要“新”。整潔、舒適的練習(xí)場地，醒目規(guī)整的線條，美觀、新穎的圖案，擺布合理的機(jī)械（例如交通臺的設(shè)計(jì)，折反點(diǎn)的擺設(shè)等），使學(xué)生一到練習(xí)場地就躍躍欲試，為學(xué)生創(chuàng)造了最佳的課前心理狀態(tài)，為課的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。（3）體育教師的整個教學(xué)過程中，合理運(yùn)用哨音與交通指揮手勢指揮學(xué)生練習(xí)，以往在課堂教學(xué)中立正、左右轉(zhuǎn)彎、起步走等口令，以相應(yīng)的交通指揮手勢代替。在課堂上，體育教師既是溫和、認(rèn)真的老師，又是嚴(yán)肅鐵面無私的交通警察，對那些經(jīng)?！斑`反交通規(guī)則”的學(xué)生，采取扣車2分鐘的處罰。（4）體育教師應(yīng)注意糾正學(xué)生的姿勢。學(xué)生在上自行車課前，都會騎車，但姿勢不一定都正確，如雙膝內(nèi)轉(zhuǎn)或外撇而不是雙腿與地面垂直，或是車座過低使膝關(guān)節(jié)過度彎曲，均會使髕骨勞損。另外，頸部、腰部靜止時間長了會產(chǎn)生酸痛，應(yīng)經(jīng)?；顒右幌骂^部和腰部肌肉，這些可在教師講解，示范過和中進(jìn)行。（5）練習(xí)過程中，個別內(nèi)容適當(dāng)播放一些音樂，會有意想不到的效果。音樂是一種心靈體操，隨著音樂節(jié)奏進(jìn)行練習(xí)，課堂氣氛得到充分的改善。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，選擇音樂，例如在隊(duì)形變換，車隊(duì)花樣的練習(xí)中，可選擇輕松愉快、自然協(xié)調(diào)，富于抒情性的音樂，在身體素質(zhì)練習(xí)時，可選擇節(jié)奏明快的音樂?！敖虩o定法，貴在得法”。隨著教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的積累和現(xiàn)代教學(xué)多媒體的應(yīng)用，教學(xué)方法越來越多，手段也越來越新。但筆者認(rèn)為：如何更有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下，認(rèn)真練習(xí)心情舒暢地獲得知識，將是以后體育教學(xué)改革的方向。參考文獻(xiàn)：［1］季瀏.體育與健康課程標(biāo)準(zhǔn)解讀［M］.武漢:湖北教育出版社，2004.［2］耿濤.自行車史話［J］.城市公共交通，2003（4）.

作者簡介：石偉權(quán)（1971-），男，中山市沙溪理工學(xué)校體育一級教師，在讀研究生。研究方向：體育教育。

摘要：該文針對中職學(xué)校體育教學(xué)的實(shí)際情況，對自行車納入中職體育課的可行性進(jìn)行了一番探討。

關(guān)鍵詞：中職；體育；方法

中圖分類號:G712文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號：1005-1422（2014）06-0144-03一、中職體育教學(xué)現(xiàn)狀

目前，體育教學(xué)普遍存在嚴(yán)肅有余，活潑不足等情況，生性好動的學(xué)生對體育課感到枯燥無味，對課外活動提不起興趣，出現(xiàn)了厭學(xué)情緒。這種情況，在我校女生中表現(xiàn)較為突出，部分女生對上體育課還有畏懼情緒，加上怕苦、怕臟、怕累，她們盡可能地躲避練習(xí)，更有甚者找理由（例如謊報(bào)病假、例假等），拒絕上課。另外，女生第二性征出現(xiàn)形體的變化，使她們活動時感受到害羞、靦腆，這些都造成了體育教師上課非常被動，影響了全校體育達(dá)標(biāo)成績的提高。那么，如何尋找一種切實(shí)可行的方法，在按照大綱要求上好常規(guī)課程的同時，去開拓新的吸引學(xué)生的教學(xué)內(nèi)容，去提高學(xué)生上課的興趣和練習(xí)的積極性呢？

筆者認(rèn)為應(yīng)該從“狠抓一個 ‘活字，突出一個‘ 新 字”方面去進(jìn)行探索和研究。在教改實(shí)踐中，筆者選擇了我校服裝部12級兩個教學(xué)班作為一個試點(diǎn)，在常規(guī)的教材教法的基礎(chǔ)上，將自行車運(yùn)動引進(jìn)體育課。希望通過試驗(yàn)，找出一條有特色的體育教改路子。經(jīng)過實(shí)踐，取得較為滿意的效果，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了改革體育課的決心和信心。

二、實(shí)驗(yàn)對象與方法

（一）實(shí)驗(yàn)對象

廣東省中山市沙溪理工學(xué)校服裝部12級兩個教學(xué)班。實(shí)驗(yàn)班為45人，男8人，女37人；對照班50人，男40人，女10人。

（二）實(shí)驗(yàn)方法

按同樣的課程進(jìn)度進(jìn)行教學(xué)，教師安排不同的教學(xué)內(nèi)容。試驗(yàn)中隨機(jī)抽樣，分別對準(zhǔn)備部分和基本部分的學(xué)生脈率進(jìn)行跟蹤測定，用t檢驗(yàn)法對實(shí)驗(yàn)班和對照班學(xué)生的脈率差異的顯著性檢驗(yàn)。三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

（一）兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率的對比（見表1）

表1兩班實(shí)驗(yàn)前基礎(chǔ)脈率測定對比

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分1575.22±4.53376.78±5.450.67＞0.05基本部分1597.89±6.51996.56±6.520.44＞0.05

由表1可知：實(shí)驗(yàn)班和對照班的基本脈率。

（二）兩班實(shí)驗(yàn)中脈率跟蹤測定比較（見表2）

表2教學(xué)實(shí)驗(yàn)中兩班脈率測定比較

實(shí)驗(yàn)班對照班N X±SN X±St值p準(zhǔn)備部分15123.39±3.8115112.9±9.053.21＞0.05基本部分15134.44±5.6415119.89±12.373.19＞0.05從表2可知：實(shí)驗(yàn)班的脈率均高于對照班，并且有非常顯著性差異，說明利用自行車進(jìn)行教學(xué)對提高學(xué)生的身體機(jī)能有著更好的促進(jìn)作用。

四、采用自行車進(jìn)行教學(xué)效果明顯的原因

（一）自行車教學(xué)具有的優(yōu)勢

我們知道，騎自行車是一項(xiàng)全身運(yùn)動，在掌握合理用力的過程中，除了要有正確的騎行姿勢，還要靠中樞神經(jīng)準(zhǔn)確、靈活的指揮，對人體的協(xié)調(diào)性、靈活性都會產(chǎn)生很好的效果。騎自行車，通過雙腿持續(xù)的周期運(yùn)動增加心臟負(fù)荷，使身體的血液循環(huán)加快，利于心臟功能的提高，經(jīng)常進(jìn)行自行車運(yùn)動，有效地增大吸氧量（可達(dá)4～6升/分，一般人最大吸氧量平均值為2.5～3升/分）自行車運(yùn)動對人體的心肺功能有很好的提高作用。另外，騎自行車能夠提高四肢及腰腹部的肌肉力量，人體雙臂除了起支撐作用外，還需與腿的踏蹬動作協(xié)調(diào)配合，所以，騎車不光是下肢，而且是全身肌肉都參與運(yùn)動。經(jīng)常騎車鍛煉，身體肥胖的人可變得健美結(jié)實(shí)，而身體瘦弱的人也可變得強(qiáng)壯有力。

另外，我國是一個“自行車王國”，幾乎只要有人群的地方，就會有自行車的存在，自行車在我國顯示出它極大的生命力。就如我校，騎自行車上學(xué)的學(xué)生占全校學(xué)生的百分之九十八以上，是一種最普遍的交通工具，為開展這項(xiàng)運(yùn)動打下了基礎(chǔ)。

（二）利用自行車教學(xué)，內(nèi)容新穎，活躍了課堂氣氛

利用這種最易普及，最大眾化的體育器械進(jìn)行教學(xué)，一定要在組織教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)手段上體現(xiàn)一個“新”字，一個“活”字，努力在課堂教學(xué)上創(chuàng)特色，在特色方面下功夫是主要的方向。

首先，準(zhǔn)備運(yùn)動要充分利用學(xué)生自己的運(yùn)動器械——自行車，做到生動活潑，形式多樣，引人入勝，給學(xué)生一個新奇感。例如：平時準(zhǔn)備運(yùn)動是慢跑，現(xiàn)在改成慢騎，行進(jìn)過程可采用單路、變向、螺旋前進(jìn)等多種形式；準(zhǔn)備運(yùn)動是徒手操，則可采用扶車座的壓肩、踢腿、下蹲、體側(cè)、體轉(zhuǎn)等動作，做操的方法可原地做、行進(jìn)間做、隊(duì)形可列橫隊(duì)、縱隊(duì)、圓形隊(duì)、弧開隊(duì)等。另外，準(zhǔn)備運(yùn)動可引入交通知識的教授，例如，了解、練習(xí)交警指揮手勢（停止、前進(jìn)、左右轉(zhuǎn)彎等），在練習(xí)過程中，向?qū)W生不斷灌輸轉(zhuǎn)，守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)交通安全法規(guī)意識。

教學(xué)內(nèi)容手段方面，筆者根據(jù)《中學(xué)體育大綱》要求、學(xué)校場地、學(xué)生程度等實(shí)況，著重增強(qiáng)學(xué)生的協(xié)調(diào)性、靈活性，鍛煉學(xué)生上、下肌的力量、耐力等身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的集體主義精神及堅(jiān)持不懈的思想品質(zhì)。教學(xué)內(nèi)容包括騎自行車的一些基本技術(shù)、特技、車隊(duì)隊(duì)形的變換練習(xí)、車隊(duì)花樣練習(xí)，身體素質(zhì)練習(xí)等。例如，在隊(duì)形變換練習(xí)中，可進(jìn)行“一路變兩路”、“兩路邊四路”、“四路邊一路”的互變練習(xí)；在車隊(duì)花樣練習(xí)中，進(jìn)行分組繞圈、穿插、變圖案等練習(xí)；專項(xiàng)身體素質(zhì)練習(xí)中，鍛煉上肢力量可進(jìn)行雙手抬車，單手提起后輪推車比賽等；另外，體育教師充當(dāng)十字路口交通民警，學(xué)生看信號或指揮手勢行動的練習(xí)也可以成為教學(xué)的一種手段。

通過這些新穎的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣大增，使學(xué)生真正在歡樂活潑的氣氛，在不斷的騎行變換過程中，學(xué)生感到新鮮有趣，不知不覺身體已得到充分的鍛煉，交通安全意識已在學(xué)生腦海中有很深的印象。最終達(dá)到傳授基本技術(shù)、技能，提高學(xué)生身體素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良思想品質(zhì)的教學(xué)目的。

（三）教改試驗(yàn)明顯的促進(jìn)了學(xué)生身體和思想素質(zhì)的提高。

探討通過自行車的愉快教學(xué)，已有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下積極開動腦筋，認(rèn)真進(jìn)行練習(xí)，心情舒暢地獲得知識，鍛煉身心。以前上體育課時，女生謊報(bào)病假、例假、躲避練習(xí)，拒絕上課的現(xiàn)象已不存在，許多學(xué)生在課后還與筆者交流上課體會，詢問下節(jié)課的內(nèi)容，期盼著下節(jié)課的到來，不是試驗(yàn)班的學(xué)生迫切地問筆者什么時間他們也可以上自行車課，這些情況，在以往的體育教學(xué)過程中是沒有出現(xiàn)過的。通過這學(xué)期的教學(xué)，試驗(yàn)班的學(xué)生身體明顯提高，從這學(xué)期的體育達(dá)標(biāo)成績可體現(xiàn)出來：過去，一年級班的優(yōu)秀率為23.6%，達(dá)到優(yōu)秀等級的人數(shù)只有8人，有4人不達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率只有88.2%，但通過在體育課中增強(qiáng)自行車的學(xué)習(xí)、練習(xí)，優(yōu)秀等級人數(shù)增加2人，優(yōu)秀率達(dá)29.4%，不達(dá)標(biāo)人數(shù)只有2人，達(dá)標(biāo)率上升到92.2%。學(xué)生心理素質(zhì)和個性塑造在課堂中得到很好的發(fā)揮、提煉，樂中學(xué)、活中練，思維活動有較大的天地，師生關(guān)系融洽，教師的主導(dǎo)性和學(xué)生的主體性融為一體，思想教育和集體主義培養(yǎng)更自然，有助于學(xué)生終身體育的形成。

五、教改實(shí)踐的體會與建議

（1）課堂設(shè)計(jì)要充分考慮到自行車這種機(jī)械特點(diǎn)，盡量圍繞“自行車”進(jìn)行，包括準(zhǔn)備運(yùn)動、基本部分、結(jié)末部分，教師講解、示范時，注意照顧全體，力求面對每一位學(xué)生。（2）場地設(shè)計(jì)要“新”。整潔、舒適的練習(xí)場地，醒目規(guī)整的線條，美觀、新穎的圖案，擺布合理的機(jī)械（例如交通臺的設(shè)計(jì)，折反點(diǎn)的擺設(shè)等），使學(xué)生一到練習(xí)場地就躍躍欲試，為學(xué)生創(chuàng)造了最佳的課前心理狀態(tài)，為課的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。（3）體育教師的整個教學(xué)過程中，合理運(yùn)用哨音與交通指揮手勢指揮學(xué)生練習(xí)，以往在課堂教學(xué)中立正、左右轉(zhuǎn)彎、起步走等口令，以相應(yīng)的交通指揮手勢代替。在課堂上，體育教師既是溫和、認(rèn)真的老師，又是嚴(yán)肅鐵面無私的交通警察，對那些經(jīng)?！斑`反交通規(guī)則”的學(xué)生，采取扣車2分鐘的處罰。（4）體育教師應(yīng)注意糾正學(xué)生的姿勢。學(xué)生在上自行車課前，都會騎車，但姿勢不一定都正確，如雙膝內(nèi)轉(zhuǎn)或外撇而不是雙腿與地面垂直，或是車座過低使膝關(guān)節(jié)過度彎曲，均會使髕骨勞損。另外，頸部、腰部靜止時間長了會產(chǎn)生酸痛，應(yīng)經(jīng)常活動一下頭部和腰部肌肉，這些可在教師講解，示范過和中進(jìn)行。（5）練習(xí)過程中，個別內(nèi)容適當(dāng)播放一些音樂，會有意想不到的效果。音樂是一種心靈體操，隨著音樂節(jié)奏進(jìn)行練習(xí)，課堂氣氛得到充分的改善。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，選擇音樂，例如在隊(duì)形變換，車隊(duì)花樣的練習(xí)中，可選擇輕松愉快、自然協(xié)調(diào)，富于抒情性的音樂，在身體素質(zhì)練習(xí)時，可選擇節(jié)奏明快的音樂。“教無定法，貴在得法”。隨著教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的積累和現(xiàn)代教學(xué)多媒體的應(yīng)用，教學(xué)方法越來越多，手段也越來越新。但筆者認(rèn)為：如何更有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在輕松愉快的狀態(tài)下，認(rèn)真練習(xí)心情舒暢地獲得知識，將是以后體育教學(xué)改革的方向。參考文獻(xiàn)：［1］季瀏.體育與健康課程標(biāo)準(zhǔn)解讀［M］.武漢:湖北教育出版社，2004.［2］耿濤.自行車史話［J］.城市公共交通，2003（4）.