■ 文：小 侯

政策導(dǎo)向二手車市的福音

■ 文：小 侯

毫無(wú)疑問(wèn)，北京擁有著全國(guó)最大的二手車市場(chǎng)，并占據(jù)著二手車銷量相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，而在汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有大幅提升時(shí)，相當(dāng)多的二手車都流向了周邊的省市。不過(guò)，隨著北京在2013年3月1日開(kāi)始率先實(shí)施京五尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，離北京最近的河北省多數(shù)城市也在2014年開(kāi)始陸續(xù)要求遷入當(dāng)?shù)芈鋺舻男⌒蛙嚤仨氝_(dá)到京五排放標(biāo)準(zhǔn)，亦或是通過(guò)本地戶籍要求、本地房產(chǎn)、車輛注冊(cè)使用年限等條件對(duì)遷入車輛實(shí)施限制。此外，山東、江蘇、吉林等地區(qū)，也出臺(tái)了二手車的限遷政策，要求注冊(cè)5年以上的車輛不予轉(zhuǎn)入。

在此背景下，對(duì)于二手車經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，限遷意味著銷售渠道的收窄，就會(huì)面臨資金周轉(zhuǎn)的壓力，為了加快資金的周轉(zhuǎn)，一方面他們會(huì)選擇降低銷售價(jià)格，加快資金流轉(zhuǎn)速度，另一方面就只能把車賣向新疆、西藏、甘肅等邊遠(yuǎn)地區(qū)，這樣勢(shì)必會(huì)造成運(yùn)輸成本的上升，同樣會(huì)造成銷售利潤(rùn)降低。同時(shí)，二手車經(jīng)營(yíng)者若要在整個(gè)市場(chǎng)立好腳跟，就必須在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里，做到車輛車況信息更加透明，服務(wù)更加誠(chéng)信有保障，建立自己良好的市場(chǎng)口碑，通過(guò)服務(wù)和口碑提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。這對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買二手車的選擇空間會(huì)越來(lái)越大，車況更加透明，有保障，對(duì)于整個(gè)二手車市場(chǎng)的良性發(fā)展都是非常有利的。而且對(duì)于有購(gòu)買一輛二手車計(jì)劃的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買到一輛放心、安全的二手車會(huì)變得更加容易。

同時(shí)，北京市政府制定的《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》也于2013年年底公布，此方案要求從2014年至2017年，北京市每年配置機(jī)動(dòng)車指標(biāo)15萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō)，未來(lái)4年，北京市新增小客車數(shù)量最多為60萬(wàn)輛。這項(xiàng)政策的實(shí)施，一方面對(duì)于北京的4S店，將會(huì)是繼2010年北京限購(gòu)政策之后，又一次生存的挑戰(zhàn)。即便是那些賣得比較好的品牌4S店，一年到頭也只是勉強(qiáng)能完成銷售任務(wù)。新的指標(biāo)緊縮政策使得他們每月新增指標(biāo)已屈指可數(shù)，勢(shì)必要通過(guò)提高以舊換新置換率來(lái)緩解進(jìn)一步加劇的新車銷量壓力。據(jù)筆者了解，目前有很多4S店為了提高新車銷量，已經(jīng)從以往新車的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)移到了二手車的收購(gòu)戰(zhàn)當(dāng)中，以此來(lái)促進(jìn)新車的銷量，提升品牌占有率，從而，也能在汽車售后服務(wù)市場(chǎng)獲得收益保障。另一方面，指標(biāo)緊縮對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，通過(guò)搖號(hào)獲得購(gòu)買指標(biāo)已變得希望渺茫，只能通過(guò)以舊換新來(lái)升級(jí)自己的座駕，這樣就促使北京地區(qū)車輛更換周期再次縮短，達(dá)到一些發(fā)達(dá)國(guó)家3-4年的更換周期，二手車的數(shù)量也將不斷攀升。

如此一來(lái)，由政策所引發(fā)的一系列市場(chǎng)表現(xiàn)都在預(yù)示著二手車業(yè)務(wù)將逐漸轉(zhuǎn)向新車銷售那樣普及，而針對(duì)二手車的價(jià)格、質(zhì)量以及服務(wù)等也都將逐漸由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng)，越來(lái)越多的有利因素將促使越來(lái)越多的人加入到二手車買賣的行列中。

Q&A

Q：對(duì)于一個(gè)打算換車而要賣車的客戶來(lái)說(shuō)，怎樣能讓自己愛(ài)車價(jià)格賣得更高，手續(xù)辦理更快、更放心？

AD&S：如果你的舊車注冊(cè)使用年限已達(dá)到6年或6年以上，在購(gòu)買新車時(shí)，只要舊車能外遷出北京，除了能享受北京市政府的外遷補(bǔ)助外，很多品牌的廠商也會(huì)給予一定的補(bǔ)助。同時(shí)，對(duì)于新車的優(yōu)惠幅度，可以多去走訪幾家4S店，這樣一是了解新車最低優(yōu)惠，二是可以讓4S店對(duì)自己的舊車進(jìn)行評(píng)估報(bào)價(jià)。亦或也可以把車開(kāi)到正規(guī)的二手車公司進(jìn)行評(píng)估報(bào)價(jià)，做到心里有底。如果你的舊車使用年限沒(méi)有達(dá)到6年或是你所置換的新車品牌無(wú)廠商補(bǔ)助，建議你可以選擇一些正規(guī)的、口碑比較好二手車公司出售，這樣，相對(duì)于4S店，可以得到一個(gè)更加公正合理的價(jià)格，同時(shí)車輛手續(xù)方面也同樣簡(jiǎn)單、快捷、放心。

Q：一年中，什么時(shí)間是二手車市場(chǎng)的收購(gòu)高峰？

AD&S：通常來(lái)說(shuō)，春節(jié)后的一個(gè)月，7月、8月及12月，是市場(chǎng)上收購(gòu)車輛的高峰期，價(jià)格會(huì)相對(duì)偏高。這是因?yàn)榇汗?jié)前，大多數(shù)二手車公司會(huì)將車輛全部售出，以免占用資金，同時(shí)，避免車輛跨年后的貶值。而9月、10月是整個(gè)車市買車的高峰，所以會(huì)提前收購(gòu)車輛儲(chǔ)備。12月，則是在車輛跨過(guò)自然年之前的售價(jià)，相對(duì)于跨過(guò)自然年后的價(jià)格自然要高。但因?yàn)槠嚠吘故窍钠?，一個(gè)自然年當(dāng)中，市場(chǎng)行情會(huì)有一定波動(dòng)，有高有低，但整體來(lái)看，還是貶值的，及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，選擇好售賣的時(shí)機(jī)，這樣來(lái)說(shuō)是最有利的。

Q：在選擇新車車型時(shí)，如何挑選能夠讓之后售賣時(shí)，價(jià)格更加合理？

AD&S：對(duì)于打算購(gòu)買新車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，盡量不要購(gòu)買該車型各個(gè)排量中的高配車型，或是明顯與車型定位匹配不符的排量車型。一方面，是因?yàn)楦吲滠囆蛷S商加的利潤(rùn)較高，自然之后的優(yōu)惠幅度也會(huì)相對(duì)普通配置車型偏高，過(guò)高的優(yōu)惠自然會(huì)影響到車輛的保值率，這種影響對(duì)于一些進(jìn)口高端車型或是小眾偏門車型會(huì)更大，使售價(jià)難以接受。另一方面，明顯與車型定位匹配不符的排量車型，新車銷量本來(lái)就不高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)廠商通過(guò)降低車輛售價(jià)來(lái)促進(jìn)銷售的情況。同時(shí)，在二手車市場(chǎng)，自然需求也會(huì)少，雙重因素都會(huì)影響到車輛保值率。

注：本刊《二手車》欄目設(shè)有問(wèn)答環(huán)節(jié)，歡迎廣大讀者和車主踴躍提問(wèn)，我們將及時(shí)為您回答。

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