相較于電動車而言，發(fā)動機被說成傳統(tǒng)。我們怎么辦，我們不要怨天尤人。實際上發(fā)動機還有很多新的內(nèi)容是創(chuàng)新性的，只是說我們沒有認識到它的價值，沒有挖掘好。

現(xiàn)階段，我們現(xiàn)在一邊在縮小和國外的差距，另一方面，我們必須要同時開展創(chuàng)新性研究，這樣結(jié)合起來，才能夠做到有思想有效果。沃爾沃、菲亞特和馬自達3個搞發(fā)動機的企業(yè)，它實際上有一個很值得我們學習的地方。原理上我們都差不多，有些地方我們也想到，但是我們沒有扎扎實實把每一個細節(jié)做好。你比如說控制爆震，高壓縮比這個問題，他把每一個問題做得特別踏實，最后達到頂峰。我們企業(yè)不能沉下心做技術(shù)，沒有積累，最后差距一定存在。日本企業(yè)不斷的追求積累，是值得我們學校老師們在搞研究的時候?qū)W習。