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        基于模糊PID控制的變頻調(diào)速恒壓供水控制系統(tǒng)設計研究

        2014-07-31 20:46:10吳嘯雄施紀偉
        新媒體研究 2014年13期
        關鍵詞:控制系統(tǒng)

        吳嘯雄+施紀偉

        摘 要 規(guī)模偏大的供水系統(tǒng),要安設可用的供水管網(wǎng)。布設好的管網(wǎng),帶有復雜的特性,且涵蓋偏多的彎管。管控對象帶有高階次、耦合特性強、非線性的總狀態(tài)。在這樣的態(tài)勢下,很難創(chuàng)設可用的表達式,對解析得來的模型,予以閉環(huán)管控。為此,接納了模糊架構下的PID路徑,以便管控這一恒壓系統(tǒng)。變頻調(diào)速特有的恒壓供水,提升了原有的穩(wěn)定性,以及可靠性。

        關鍵詞 模糊PID控制;變頻調(diào)速恒壓供水;控制系統(tǒng)

        中圖分類號:TP274 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0062-02

        慣用的供水系統(tǒng),帶有非線性這一總特性。若用水量更替,那么系統(tǒng)固有的運行態(tài)勢,也會隨之更替。若預設了固定參數(shù),就很難適應如上的更替,管控的質(zhì)量不佳,且系統(tǒng)缺失應有的穩(wěn)定性。若參數(shù)更替不正常,那么接納新穎的模糊控制,可以把慣用的PID路徑,引入自動調(diào)和的范疇內(nèi)。自調(diào)整架構下的模糊控制,創(chuàng)設了可用的恒壓供水。這就維護好了應有的自適應,提升原有的管控實效。

        1 概要的系統(tǒng)架構

        依循設定好的系統(tǒng)任務,整合起慣常用到的變頻器,以及PLC、I/O模塊(包括數(shù)字量模塊與模擬量模塊)。接納了同步切換這一管控方式,這是因為,同步態(tài)勢下的切換,帶有管控精度高、算法很靈活、便于調(diào)和參數(shù)等特有優(yōu)勢。鎖相環(huán)架構下的同步切換,銜接起了軟硬件,帶有最優(yōu)情形下的性價比。

        用水量不斷更替,用水及關聯(lián)的供水,帶有供水壓力這一范疇的偏大差別。系統(tǒng)經(jīng)由設定好的傳感器,整合起慣用的電氣控制、特有規(guī)格的水泵機組。這樣一來,就形成反饋架構下的閉環(huán)控制。壓力傳感器特有的輸出信號,比對預設的壓力信號,帶有偏低的總傾向。銜接好的主控單元,要管控現(xiàn)有的變頻器,選取總線通訊這一控制路徑。在這以后,就調(diào)和了泵體固有的轉速,實現(xiàn)了可用的閉環(huán)控制。

        若要調(diào)和壓力,以便預設閉環(huán)調(diào)節(jié),那么查驗出來的供水壓力,不能滿足預設的體系要求。這樣的態(tài)勢下,就要切斷既有的閉環(huán)控制,更替成同步態(tài)勢下的控制電路,以便調(diào)和變頻器特有的輸出頻率。變頻器這一范疇的輸出頻率,要等同預設的工頻電源。若如上的兩種電壓,帶有同頻同向這一總傾向,則銜接著的主控單元,會發(fā)出特有的控制指令,以便切換現(xiàn)有的兩類電源。切斷同步態(tài)勢下的控制電路,重新啟動既有的另一機組,繼續(xù)去管控水壓。

        2 模糊控制特有的設計路徑

        供水系統(tǒng)銜接的閉環(huán)系統(tǒng),若預設了PID架構下的控制器,則要安設單輸入架構的模糊控制。這一控制配件,會把誤差特有的變動概率,看成可用的輸入變量。這樣做,折射了管控對象現(xiàn)有的動態(tài)特性,為此,能獲取最佳情形下的控制成效。測量得來的輸入變量,是真實態(tài)勢下的誤差變動,被設定成e。慣常的輸出變量,是經(jīng)由修正的新變量。誤差變動特有的量化因子,被設定成k。這樣一來,就運算出了控制量特有的比例因子。模糊控制這一范疇的語言,關系著實測得來的水壓變動、預設的隸屬函數(shù)。經(jīng)由模糊推理,還可以描畫出系統(tǒng)特有的曲面圖。

        3 PID架構下的控制設計

        恒壓態(tài)勢下的供水系統(tǒng),要依循查驗出來的多樣信息,來辨識模糊控制的可用方式。具體而言,自調(diào)整架構下的修正因子、PID特有的控制路徑,都能預設變頻調(diào)速這一體系。在確認前,要明晰真實測量得來的水壓數(shù)值,比對預設的誤差數(shù)值,求得可用的選擇條件。在誤差許可的預設范疇內(nèi),接納自調(diào)整架構下的修正因子,創(chuàng)設最佳的模糊管控。這樣做,能提快原有的響應速率,提升原有的適應性能。若預設了偏小的誤差范疇,那么接納PID特有的控制路徑,能消除慣常見到的靜態(tài)誤差,提升預設的管控精度。與此同時,若要更替預設的控制策略,則造成體系更替。因此,為了限縮這樣的更替頻率,在特有的切換點,不要頻繁切換,以便維持接續(xù)的上個動作。

        選取出來的控制策略,涵蓋了如下層級:

        1)把運算得來的誤差數(shù)值,當成可用的切換條件,接納了修正因子特有的模糊控制。運算得來的誤差,被設定成E。若許可偏大誤差,則整體架構下的響應速率,也會被提快。

        2)伴隨原有的誤差更替,系統(tǒng)會自動去調(diào)和預設的修正因子。這樣做,也增添了原有的適應特性。

        3)在設定好的切換點,在體系許可的特有范疇內(nèi),維持慣常的上次動作。

        4)若許可范疇內(nèi)的誤差偏小,那么接納PID路徑下的控制,消除掉慣常見到的靜態(tài)誤差,提升原有的管控精度。

        4 描畫出仿真模型

        真正建構起來的供水系統(tǒng),很難預設數(shù)學模型。為此,預設了供水這一范疇的近似模型。在選取出來的軟件以內(nèi),進行如上的模型仿真。PID特有的控制算法,能辨識供水系統(tǒng)現(xiàn)有的實效。供水系統(tǒng)慣常涵蓋了這一特性:從原初的狀態(tài),更替到接續(xù)的管網(wǎng)供水,在這樣的流程以內(nèi),水泵原初的壓力,會不斷遞增,這就創(chuàng)設出了可用的恒壓過程。這樣的壓力遞增,可以等同預設的常數(shù),被劃歸成特有的慣性環(huán)節(jié)。

        恒壓流程以內(nèi),保持原初的壓力數(shù)值,帶有純滯后的總傾向。變頻器及銜接著的電機,類似慣用的死區(qū)時間。與此同時,時間常數(shù)特有的一階慣性,應當被調(diào)和。異步態(tài)勢下的變頻調(diào)速,在預設的低頻范疇以內(nèi),受到偏多的電阻干擾、區(qū)段以內(nèi)的漏電抗。這樣一來,電動機固有的啟動轉矩,會隨同原有的頻率限縮,而慢慢被限縮。為了縮減這一啟動時間,則要預設最優(yōu)情形下的啟動頻率。只有這樣,才能增添原有的啟動轉矩,同時縮減耗費掉的電流。

        通常而言,最優(yōu)范疇以內(nèi)的啟動頻率,應被管控在24赫茲。最優(yōu)的這一頻率之前,就是系統(tǒng)固有的死區(qū)范疇。比對測量得來的時間常數(shù)、測量得來的滯后時間,其他范疇內(nèi)的多樣常數(shù),都可被忽視掉??珊鲆暤舻某?shù),涵蓋了繼電管控的轉換、固有的壓力更替。為此,描畫出來的供水模型,串聯(lián)著純滯后這一區(qū)段,以及死區(qū)這一區(qū)段。

        PID預設的變頻調(diào)速,耗費掉偏長時間,且涵蓋了偏大的超調(diào)量。PID架構下的控制積分,是為提升原有的穩(wěn)態(tài)精度,以便實現(xiàn)預設的誤差調(diào)節(jié)。然而,積分帶有滯后的總傾向,也帶有動態(tài)超調(diào)這一傾向。偏大的超調(diào),與設定好的調(diào)節(jié)目的,是沒能吻合的。除此以外,若要經(jīng)由人工調(diào)節(jié),尋找到最佳范疇以內(nèi)的參數(shù),并設定出最優(yōu)態(tài)勢下的動靜性能,也是帶有偏大難度的。維持既有的控制參數(shù),更替既有的控制對象,仍能維持慣常的系統(tǒng)穩(wěn)定。

        5 結束語

        要預設最佳情形下的供水管網(wǎng),就應明晰管網(wǎng)特有的瞬時壓力;經(jīng)由智能管控的路徑,實現(xiàn)自動態(tài)勢下的電機調(diào)速。自動調(diào)節(jié)慣用的水泵電機,會同時投入預設的體系,這樣一來,管網(wǎng)主干銜接著的出口壓力,就被管控在恒定數(shù)值。比對慣常見到的恒速泵、水塔高位態(tài)勢下的供水、氣壓罐特有的供水系統(tǒng),變頻調(diào)速特有的供水系統(tǒng),帶有靈活特性,且限縮了占地面積,設備耗費掉的金額也少。PID架構下的模糊控制,還提升了原有的穩(wěn)定特性,節(jié)省了原有的耗費水能。

        參考文獻

        [1]王瑞蘭.基于模糊PID控制的變頻調(diào)速恒壓供水控制系統(tǒng)[J].濰坊學院學報,2007(06).

        [2]文樂,高林,戴義平.透平壓縮機組的模糊PID控制與特性研究[J].西安交通大學學報,2011(07).

        [3]周兵,趙保華.汽車主動懸架自適應模糊PID控制仿真研究[J].湖南大學學報(自然科學版),2009(12).

        作者簡介

        吳嘯雄(1987-),男,浙江杭州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。

        施紀偉(1987-),男,江蘇泰州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。endprint

        摘 要 規(guī)模偏大的供水系統(tǒng),要安設可用的供水管網(wǎng)。布設好的管網(wǎng),帶有復雜的特性,且涵蓋偏多的彎管。管控對象帶有高階次、耦合特性強、非線性的總狀態(tài)。在這樣的態(tài)勢下,很難創(chuàng)設可用的表達式,對解析得來的模型,予以閉環(huán)管控。為此,接納了模糊架構下的PID路徑,以便管控這一恒壓系統(tǒng)。變頻調(diào)速特有的恒壓供水,提升了原有的穩(wěn)定性,以及可靠性。

        關鍵詞 模糊PID控制;變頻調(diào)速恒壓供水;控制系統(tǒng)

        中圖分類號:TP274 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0062-02

        慣用的供水系統(tǒng),帶有非線性這一總特性。若用水量更替,那么系統(tǒng)固有的運行態(tài)勢,也會隨之更替。若預設了固定參數(shù),就很難適應如上的更替,管控的質(zhì)量不佳,且系統(tǒng)缺失應有的穩(wěn)定性。若參數(shù)更替不正常,那么接納新穎的模糊控制,可以把慣用的PID路徑,引入自動調(diào)和的范疇內(nèi)。自調(diào)整架構下的模糊控制,創(chuàng)設了可用的恒壓供水。這就維護好了應有的自適應,提升原有的管控實效。

        1 概要的系統(tǒng)架構

        依循設定好的系統(tǒng)任務,整合起慣常用到的變頻器,以及PLC、I/O模塊(包括數(shù)字量模塊與模擬量模塊)。接納了同步切換這一管控方式,這是因為,同步態(tài)勢下的切換,帶有管控精度高、算法很靈活、便于調(diào)和參數(shù)等特有優(yōu)勢。鎖相環(huán)架構下的同步切換,銜接起了軟硬件,帶有最優(yōu)情形下的性價比。

        用水量不斷更替,用水及關聯(lián)的供水,帶有供水壓力這一范疇的偏大差別。系統(tǒng)經(jīng)由設定好的傳感器,整合起慣用的電氣控制、特有規(guī)格的水泵機組。這樣一來,就形成反饋架構下的閉環(huán)控制。壓力傳感器特有的輸出信號,比對預設的壓力信號,帶有偏低的總傾向。銜接好的主控單元,要管控現(xiàn)有的變頻器,選取總線通訊這一控制路徑。在這以后,就調(diào)和了泵體固有的轉速,實現(xiàn)了可用的閉環(huán)控制。

        若要調(diào)和壓力,以便預設閉環(huán)調(diào)節(jié),那么查驗出來的供水壓力,不能滿足預設的體系要求。這樣的態(tài)勢下,就要切斷既有的閉環(huán)控制,更替成同步態(tài)勢下的控制電路,以便調(diào)和變頻器特有的輸出頻率。變頻器這一范疇的輸出頻率,要等同預設的工頻電源。若如上的兩種電壓,帶有同頻同向這一總傾向,則銜接著的主控單元,會發(fā)出特有的控制指令,以便切換現(xiàn)有的兩類電源。切斷同步態(tài)勢下的控制電路,重新啟動既有的另一機組,繼續(xù)去管控水壓。

        2 模糊控制特有的設計路徑

        供水系統(tǒng)銜接的閉環(huán)系統(tǒng),若預設了PID架構下的控制器,則要安設單輸入架構的模糊控制。這一控制配件,會把誤差特有的變動概率,看成可用的輸入變量。這樣做,折射了管控對象現(xiàn)有的動態(tài)特性,為此,能獲取最佳情形下的控制成效。測量得來的輸入變量,是真實態(tài)勢下的誤差變動,被設定成e。慣常的輸出變量,是經(jīng)由修正的新變量。誤差變動特有的量化因子,被設定成k。這樣一來,就運算出了控制量特有的比例因子。模糊控制這一范疇的語言,關系著實測得來的水壓變動、預設的隸屬函數(shù)。經(jīng)由模糊推理,還可以描畫出系統(tǒng)特有的曲面圖。

        3 PID架構下的控制設計

        恒壓態(tài)勢下的供水系統(tǒng),要依循查驗出來的多樣信息,來辨識模糊控制的可用方式。具體而言,自調(diào)整架構下的修正因子、PID特有的控制路徑,都能預設變頻調(diào)速這一體系。在確認前,要明晰真實測量得來的水壓數(shù)值,比對預設的誤差數(shù)值,求得可用的選擇條件。在誤差許可的預設范疇內(nèi),接納自調(diào)整架構下的修正因子,創(chuàng)設最佳的模糊管控。這樣做,能提快原有的響應速率,提升原有的適應性能。若預設了偏小的誤差范疇,那么接納PID特有的控制路徑,能消除慣常見到的靜態(tài)誤差,提升預設的管控精度。與此同時,若要更替預設的控制策略,則造成體系更替。因此,為了限縮這樣的更替頻率,在特有的切換點,不要頻繁切換,以便維持接續(xù)的上個動作。

        選取出來的控制策略,涵蓋了如下層級:

        1)把運算得來的誤差數(shù)值,當成可用的切換條件,接納了修正因子特有的模糊控制。運算得來的誤差,被設定成E。若許可偏大誤差,則整體架構下的響應速率,也會被提快。

        2)伴隨原有的誤差更替,系統(tǒng)會自動去調(diào)和預設的修正因子。這樣做,也增添了原有的適應特性。

        3)在設定好的切換點,在體系許可的特有范疇內(nèi),維持慣常的上次動作。

        4)若許可范疇內(nèi)的誤差偏小,那么接納PID路徑下的控制,消除掉慣常見到的靜態(tài)誤差,提升原有的管控精度。

        4 描畫出仿真模型

        真正建構起來的供水系統(tǒng),很難預設數(shù)學模型。為此,預設了供水這一范疇的近似模型。在選取出來的軟件以內(nèi),進行如上的模型仿真。PID特有的控制算法,能辨識供水系統(tǒng)現(xiàn)有的實效。供水系統(tǒng)慣常涵蓋了這一特性:從原初的狀態(tài),更替到接續(xù)的管網(wǎng)供水,在這樣的流程以內(nèi),水泵原初的壓力,會不斷遞增,這就創(chuàng)設出了可用的恒壓過程。這樣的壓力遞增,可以等同預設的常數(shù),被劃歸成特有的慣性環(huán)節(jié)。

        恒壓流程以內(nèi),保持原初的壓力數(shù)值,帶有純滯后的總傾向。變頻器及銜接著的電機,類似慣用的死區(qū)時間。與此同時,時間常數(shù)特有的一階慣性,應當被調(diào)和。異步態(tài)勢下的變頻調(diào)速,在預設的低頻范疇以內(nèi),受到偏多的電阻干擾、區(qū)段以內(nèi)的漏電抗。這樣一來,電動機固有的啟動轉矩,會隨同原有的頻率限縮,而慢慢被限縮。為了縮減這一啟動時間,則要預設最優(yōu)情形下的啟動頻率。只有這樣,才能增添原有的啟動轉矩,同時縮減耗費掉的電流。

        通常而言,最優(yōu)范疇以內(nèi)的啟動頻率,應被管控在24赫茲。最優(yōu)的這一頻率之前,就是系統(tǒng)固有的死區(qū)范疇。比對測量得來的時間常數(shù)、測量得來的滯后時間,其他范疇內(nèi)的多樣常數(shù),都可被忽視掉。可忽視掉的常數(shù),涵蓋了繼電管控的轉換、固有的壓力更替。為此,描畫出來的供水模型,串聯(lián)著純滯后這一區(qū)段,以及死區(qū)這一區(qū)段。

        PID預設的變頻調(diào)速,耗費掉偏長時間,且涵蓋了偏大的超調(diào)量。PID架構下的控制積分,是為提升原有的穩(wěn)態(tài)精度,以便實現(xiàn)預設的誤差調(diào)節(jié)。然而,積分帶有滯后的總傾向,也帶有動態(tài)超調(diào)這一傾向。偏大的超調(diào),與設定好的調(diào)節(jié)目的,是沒能吻合的。除此以外,若要經(jīng)由人工調(diào)節(jié),尋找到最佳范疇以內(nèi)的參數(shù),并設定出最優(yōu)態(tài)勢下的動靜性能,也是帶有偏大難度的。維持既有的控制參數(shù),更替既有的控制對象,仍能維持慣常的系統(tǒng)穩(wěn)定。

        5 結束語

        要預設最佳情形下的供水管網(wǎng),就應明晰管網(wǎng)特有的瞬時壓力;經(jīng)由智能管控的路徑,實現(xiàn)自動態(tài)勢下的電機調(diào)速。自動調(diào)節(jié)慣用的水泵電機,會同時投入預設的體系,這樣一來,管網(wǎng)主干銜接著的出口壓力,就被管控在恒定數(shù)值。比對慣常見到的恒速泵、水塔高位態(tài)勢下的供水、氣壓罐特有的供水系統(tǒng),變頻調(diào)速特有的供水系統(tǒng),帶有靈活特性,且限縮了占地面積,設備耗費掉的金額也少。PID架構下的模糊控制,還提升了原有的穩(wěn)定特性,節(jié)省了原有的耗費水能。

        參考文獻

        [1]王瑞蘭.基于模糊PID控制的變頻調(diào)速恒壓供水控制系統(tǒng)[J].濰坊學院學報,2007(06).

        [2]文樂,高林,戴義平.透平壓縮機組的模糊PID控制與特性研究[J].西安交通大學學報,2011(07).

        [3]周兵,趙保華.汽車主動懸架自適應模糊PID控制仿真研究[J].湖南大學學報(自然科學版),2009(12).

        作者簡介

        吳嘯雄(1987-),男,浙江杭州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。

        施紀偉(1987-),男,江蘇泰州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。endprint

        摘 要 規(guī)模偏大的供水系統(tǒng),要安設可用的供水管網(wǎng)。布設好的管網(wǎng),帶有復雜的特性,且涵蓋偏多的彎管。管控對象帶有高階次、耦合特性強、非線性的總狀態(tài)。在這樣的態(tài)勢下,很難創(chuàng)設可用的表達式,對解析得來的模型,予以閉環(huán)管控。為此,接納了模糊架構下的PID路徑,以便管控這一恒壓系統(tǒng)。變頻調(diào)速特有的恒壓供水,提升了原有的穩(wěn)定性,以及可靠性。

        關鍵詞 模糊PID控制;變頻調(diào)速恒壓供水;控制系統(tǒng)

        中圖分類號:TP274 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0062-02

        慣用的供水系統(tǒng),帶有非線性這一總特性。若用水量更替,那么系統(tǒng)固有的運行態(tài)勢,也會隨之更替。若預設了固定參數(shù),就很難適應如上的更替,管控的質(zhì)量不佳,且系統(tǒng)缺失應有的穩(wěn)定性。若參數(shù)更替不正常,那么接納新穎的模糊控制,可以把慣用的PID路徑,引入自動調(diào)和的范疇內(nèi)。自調(diào)整架構下的模糊控制,創(chuàng)設了可用的恒壓供水。這就維護好了應有的自適應,提升原有的管控實效。

        1 概要的系統(tǒng)架構

        依循設定好的系統(tǒng)任務,整合起慣常用到的變頻器,以及PLC、I/O模塊(包括數(shù)字量模塊與模擬量模塊)。接納了同步切換這一管控方式,這是因為,同步態(tài)勢下的切換,帶有管控精度高、算法很靈活、便于調(diào)和參數(shù)等特有優(yōu)勢。鎖相環(huán)架構下的同步切換,銜接起了軟硬件,帶有最優(yōu)情形下的性價比。

        用水量不斷更替,用水及關聯(lián)的供水,帶有供水壓力這一范疇的偏大差別。系統(tǒng)經(jīng)由設定好的傳感器,整合起慣用的電氣控制、特有規(guī)格的水泵機組。這樣一來,就形成反饋架構下的閉環(huán)控制。壓力傳感器特有的輸出信號,比對預設的壓力信號,帶有偏低的總傾向。銜接好的主控單元,要管控現(xiàn)有的變頻器,選取總線通訊這一控制路徑。在這以后,就調(diào)和了泵體固有的轉速,實現(xiàn)了可用的閉環(huán)控制。

        若要調(diào)和壓力,以便預設閉環(huán)調(diào)節(jié),那么查驗出來的供水壓力,不能滿足預設的體系要求。這樣的態(tài)勢下,就要切斷既有的閉環(huán)控制,更替成同步態(tài)勢下的控制電路,以便調(diào)和變頻器特有的輸出頻率。變頻器這一范疇的輸出頻率,要等同預設的工頻電源。若如上的兩種電壓,帶有同頻同向這一總傾向,則銜接著的主控單元,會發(fā)出特有的控制指令,以便切換現(xiàn)有的兩類電源。切斷同步態(tài)勢下的控制電路,重新啟動既有的另一機組,繼續(xù)去管控水壓。

        2 模糊控制特有的設計路徑

        供水系統(tǒng)銜接的閉環(huán)系統(tǒng),若預設了PID架構下的控制器,則要安設單輸入架構的模糊控制。這一控制配件,會把誤差特有的變動概率,看成可用的輸入變量。這樣做,折射了管控對象現(xiàn)有的動態(tài)特性,為此,能獲取最佳情形下的控制成效。測量得來的輸入變量,是真實態(tài)勢下的誤差變動,被設定成e。慣常的輸出變量,是經(jīng)由修正的新變量。誤差變動特有的量化因子,被設定成k。這樣一來,就運算出了控制量特有的比例因子。模糊控制這一范疇的語言,關系著實測得來的水壓變動、預設的隸屬函數(shù)。經(jīng)由模糊推理,還可以描畫出系統(tǒng)特有的曲面圖。

        3 PID架構下的控制設計

        恒壓態(tài)勢下的供水系統(tǒng),要依循查驗出來的多樣信息,來辨識模糊控制的可用方式。具體而言,自調(diào)整架構下的修正因子、PID特有的控制路徑,都能預設變頻調(diào)速這一體系。在確認前,要明晰真實測量得來的水壓數(shù)值,比對預設的誤差數(shù)值,求得可用的選擇條件。在誤差許可的預設范疇內(nèi),接納自調(diào)整架構下的修正因子,創(chuàng)設最佳的模糊管控。這樣做,能提快原有的響應速率,提升原有的適應性能。若預設了偏小的誤差范疇,那么接納PID特有的控制路徑,能消除慣常見到的靜態(tài)誤差,提升預設的管控精度。與此同時,若要更替預設的控制策略,則造成體系更替。因此,為了限縮這樣的更替頻率,在特有的切換點,不要頻繁切換,以便維持接續(xù)的上個動作。

        選取出來的控制策略,涵蓋了如下層級:

        1)把運算得來的誤差數(shù)值,當成可用的切換條件,接納了修正因子特有的模糊控制。運算得來的誤差,被設定成E。若許可偏大誤差,則整體架構下的響應速率,也會被提快。

        2)伴隨原有的誤差更替,系統(tǒng)會自動去調(diào)和預設的修正因子。這樣做,也增添了原有的適應特性。

        3)在設定好的切換點,在體系許可的特有范疇內(nèi),維持慣常的上次動作。

        4)若許可范疇內(nèi)的誤差偏小,那么接納PID路徑下的控制,消除掉慣常見到的靜態(tài)誤差,提升原有的管控精度。

        4 描畫出仿真模型

        真正建構起來的供水系統(tǒng),很難預設數(shù)學模型。為此,預設了供水這一范疇的近似模型。在選取出來的軟件以內(nèi),進行如上的模型仿真。PID特有的控制算法,能辨識供水系統(tǒng)現(xiàn)有的實效。供水系統(tǒng)慣常涵蓋了這一特性:從原初的狀態(tài),更替到接續(xù)的管網(wǎng)供水,在這樣的流程以內(nèi),水泵原初的壓力,會不斷遞增,這就創(chuàng)設出了可用的恒壓過程。這樣的壓力遞增,可以等同預設的常數(shù),被劃歸成特有的慣性環(huán)節(jié)。

        恒壓流程以內(nèi),保持原初的壓力數(shù)值,帶有純滯后的總傾向。變頻器及銜接著的電機,類似慣用的死區(qū)時間。與此同時,時間常數(shù)特有的一階慣性,應當被調(diào)和。異步態(tài)勢下的變頻調(diào)速,在預設的低頻范疇以內(nèi),受到偏多的電阻干擾、區(qū)段以內(nèi)的漏電抗。這樣一來,電動機固有的啟動轉矩,會隨同原有的頻率限縮,而慢慢被限縮。為了縮減這一啟動時間,則要預設最優(yōu)情形下的啟動頻率。只有這樣,才能增添原有的啟動轉矩,同時縮減耗費掉的電流。

        通常而言,最優(yōu)范疇以內(nèi)的啟動頻率,應被管控在24赫茲。最優(yōu)的這一頻率之前,就是系統(tǒng)固有的死區(qū)范疇。比對測量得來的時間常數(shù)、測量得來的滯后時間,其他范疇內(nèi)的多樣常數(shù),都可被忽視掉。可忽視掉的常數(shù),涵蓋了繼電管控的轉換、固有的壓力更替。為此,描畫出來的供水模型,串聯(lián)著純滯后這一區(qū)段,以及死區(qū)這一區(qū)段。

        PID預設的變頻調(diào)速,耗費掉偏長時間,且涵蓋了偏大的超調(diào)量。PID架構下的控制積分,是為提升原有的穩(wěn)態(tài)精度,以便實現(xiàn)預設的誤差調(diào)節(jié)。然而,積分帶有滯后的總傾向,也帶有動態(tài)超調(diào)這一傾向。偏大的超調(diào),與設定好的調(diào)節(jié)目的,是沒能吻合的。除此以外,若要經(jīng)由人工調(diào)節(jié),尋找到最佳范疇以內(nèi)的參數(shù),并設定出最優(yōu)態(tài)勢下的動靜性能,也是帶有偏大難度的。維持既有的控制參數(shù),更替既有的控制對象,仍能維持慣常的系統(tǒng)穩(wěn)定。

        5 結束語

        要預設最佳情形下的供水管網(wǎng),就應明晰管網(wǎng)特有的瞬時壓力;經(jīng)由智能管控的路徑,實現(xiàn)自動態(tài)勢下的電機調(diào)速。自動調(diào)節(jié)慣用的水泵電機,會同時投入預設的體系,這樣一來,管網(wǎng)主干銜接著的出口壓力,就被管控在恒定數(shù)值。比對慣常見到的恒速泵、水塔高位態(tài)勢下的供水、氣壓罐特有的供水系統(tǒng),變頻調(diào)速特有的供水系統(tǒng),帶有靈活特性,且限縮了占地面積,設備耗費掉的金額也少。PID架構下的模糊控制,還提升了原有的穩(wěn)定特性,節(jié)省了原有的耗費水能。

        參考文獻

        [1]王瑞蘭.基于模糊PID控制的變頻調(diào)速恒壓供水控制系統(tǒng)[J].濰坊學院學報,2007(06).

        [2]文樂,高林,戴義平.透平壓縮機組的模糊PID控制與特性研究[J].西安交通大學學報,2011(07).

        [3]周兵,趙保華.汽車主動懸架自適應模糊PID控制仿真研究[J].湖南大學學報(自然科學版),2009(12).

        作者簡介

        吳嘯雄(1987-),男,浙江杭州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。

        施紀偉(1987-),男,江蘇泰州人,助理工程師,本科,研究方向:工業(yè)自動化控制。endprint

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