C級(jí)車自1982年誕生以來(lái)，一直是梅賽德斯-奔馳最暢銷的車系。2008年3月，國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車在北京車展首發(fā)亮相，立刻贏得了中國(guó)精英人群的青睞。之后的改款車型，也以其卓越的敏捷性、安全與舒適性，深受中國(guó)市場(chǎng)喜愛。

如今，在此次車展上推出的全新C級(jí)長(zhǎng)軸距更是讓人眼前一輛，其融入了諸多梅賽德斯-奔馳的最新技術(shù)，更是有“小S級(jí)”的美譽(yù)。全新C級(jí)長(zhǎng)軸距充分考慮到中國(guó)客戶的期待和需求，這也是梅賽德斯-奔馳首次為中國(guó)市場(chǎng)量身打造了C級(jí)長(zhǎng)軸距，軸距較上代車型增加了160mm，達(dá)到2.92m，同時(shí)，車身寬度也比上代車型有所增加。由此帶來(lái)的額外空間主要集中在后排，提供了更大的腿部空間，這樣即使是長(zhǎng)途旅行，后座乘客同樣可以體驗(yàn)到更多的舒適性。

外觀設(shè)計(jì)方面更是在原有基礎(chǔ)上大膽超越。其營(yíng)造出的動(dòng)感、沖擊力十足的設(shè)計(jì)感讓人心潮澎湃。此外，全新C級(jí)長(zhǎng)軸距還提供轎車和運(yùn)動(dòng)轎車兩款車型，進(jìn)一步豐富了客戶的選擇。運(yùn)動(dòng)轎車采用運(yùn)動(dòng)型盾標(biāo)前臉設(shè)計(jì)，處處散發(fā)著充沛的活力動(dòng)感。轎車則延續(xù)經(jīng)典的立標(biāo)前臉設(shè)計(jì)，詮釋著三叉星徽的優(yōu)雅與內(nèi)涵。另外梅賽德斯-奔馳的智能照明系統(tǒng)，也首次配備到了全新C級(jí)長(zhǎng)軸距上，使其成為同級(jí)別首款配備全LED頭燈的車型。

全新C級(jí)長(zhǎng)軸距的內(nèi)飾風(fēng)格展現(xiàn)出極高品質(zhì)。精挑細(xì)選的高級(jí)材質(zhì)以及精心打造的各個(gè)細(xì)節(jié)，處處流露出精致感，觸感也讓人感受到華貴和格調(diào)，令人心生愉悅。位于中控臺(tái)中央的獨(dú)立式顯示器是中控臺(tái)最搶眼的設(shè)計(jì)，并且與其搭配的還有一塊新穎的觸摸板，工作原理類似于智能手機(jī)，只需劃動(dòng)手指就能簡(jiǎn)便直觀地操作所有主機(jī)功能，同時(shí)也為內(nèi)飾增添了不少科技感。除了令人耳目一新的外觀和更加舒適的車內(nèi)空間外，底盤懸架、安全性、噪音控制等也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化 。

長(zhǎng)安福特福睿斯

長(zhǎng)安福特在此次北京國(guó)際車展上，全球首發(fā)了專為中國(guó)消費(fèi)者打造的全新家用轎車福特福睿斯。這是繼去年福特Escort概念車在上海車展首發(fā)之后，長(zhǎng)安福特正式發(fā)布了福特福睿斯的量產(chǎn)車型及國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。這輛福睿斯是福特專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求而量身打造的全新中級(jí)家用轎車，并進(jìn)一步壯大了福特品牌的產(chǎn)品陣容，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

外觀設(shè)計(jì)方面，福睿斯運(yùn)用了簡(jiǎn)潔、和諧、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在車輛前部采用福特標(biāo)志性的垂直倒梯形大幅格柵設(shè)計(jì)，為整車的設(shè)計(jì)確定了基調(diào)。而車身側(cè)面輪廓設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師將福睿斯的A柱位置設(shè)計(jì)的非常靠后，整車軸距達(dá)到2687mm，從而營(yíng)造出一種比例協(xié)調(diào)的修長(zhǎng)車身。福睿斯對(duì)于設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)要求體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)和每一個(gè)棱角，并將其貫徹到整個(gè)設(shè)計(jì)的執(zhí)行過(guò)程中，為福睿斯打造出一個(gè)更加精致、高雅的外形。

福特福睿斯將其外觀設(shè)計(jì)的精致優(yōu)雅風(fēng)格自然地過(guò)渡到其寬敞內(nèi)部空間。通過(guò)選用更高級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)，提供超大的后排腿部空間以及一些在豪華品牌上才出現(xiàn)的設(shè)計(jì)元素，來(lái)共同打造出一個(gè)溫馨、寬敞、精致的車內(nèi)空間。

動(dòng)力方面其搭載了福特先進(jìn)的1.5L Ti-VCT 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供平順動(dòng)力輸出的同時(shí)，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。為了更好地發(fā)揮這款高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，福特工程師還為福睿斯增加了包括電池管理系統(tǒng)和電子助力專線系統(tǒng)等一系列的先進(jìn)技術(shù)來(lái)更好地降低燃油消耗。

車艙內(nèi)不僅采用了優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)配備了實(shí)用的配置和科技，針對(duì)現(xiàn)今中國(guó)消費(fèi)者喜歡在車內(nèi)使用智能手機(jī)、GPS導(dǎo)航設(shè)備的習(xí)慣，設(shè)計(jì)師在中控臺(tái)上方設(shè)計(jì)了一個(gè)移動(dòng)終端設(shè)備支架，可以將移動(dòng)設(shè)備輕松地與車載娛樂(lè)系統(tǒng)連接。支架適用于大多手機(jī)，并且能夠讓駕乘人員在觸手可及的范圍內(nèi)操控這些設(shè)備。endprint