這是布加迪發(fā)布的第五款傳奇限量版車型，

來(lái)向品牌經(jīng)典車型Type-18 “Black Bess”致敬，

Type-18曾為全球最快公路車型

在介紹布加迪的第五款傳奇限量版車型之前，我覺(jué)得有必要先來(lái)回顧一下布加迪品牌的經(jīng)典車型Type-18，以及為什么會(huì)被命名為“Black Bess”。

Type-18是布加迪汽車在一戰(zhàn)前最為重要的代表車型之一，憑借非凡出眾的機(jī)械性能，Type-18成功領(lǐng)先于同級(jí)車型。搭載直列四缸5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)100匹，最高時(shí)速更可達(dá)驚人的160km/h，令其成為當(dāng)時(shí)速度最快的公路車型。公司創(chuàng)始人艾托里·布加迪（Ettore Bugatti ）先生本人曾駕駛Type-18征戰(zhàn)汽車賽事，并在1912年的旺度山（Mont Ventoux ）爬坡賽中摘得桂冠。當(dāng)時(shí)，布加迪僅限量生產(chǎn)了七臺(tái)Type-18，其客戶也是經(jīng)過(guò)品牌特別臻選的菁英人士。法國(guó)著名的航空先驅(qū)羅蘭·加洛斯（Rolan Garros ）就是其中之一。他曾問(wèn)鼎多項(xiàng)航空競(jìng)賽，并于1912年駕駛飛機(jī)成功飛越地中海。也正是此前布加迪先生在旺度山競(jìng)賽中的勝利吸引了加洛斯先生對(duì)于布加迪Type-18的青睞與關(guān)注。作為一位十足的速度愛(ài)好者，加洛斯先生當(dāng)時(shí)一直在尋找一輛能夠滿足其貼地飛行夢(mèng)想的極速車型。Type-18無(wú)疑是一款充分滿足加洛斯先生極速夢(mèng)想的完美坐駕。借由加洛斯先生，艾托里·布加迪先生成功實(shí)現(xiàn)了品牌傳播效應(yīng)。

1913年9月18日，布加迪將一輛車輛識(shí)別號(hào)為474的Type-18兩座車型交付給加洛斯先生。后來(lái)，這輛Type-18被以英國(guó)賽馬“Black Bess”的名字命名，是七臺(tái)Type-18中現(xiàn)存的三臺(tái)之一。目前，這輛Type-18被珍藏于荷蘭海牙Louwman私人博物館中。得益于Evert Louwman的大力協(xié)助，這輛Type-18 “Black Bess”布加迪歷史傳奇坐駕將與威速16.4 Grand Sport Vitesse“Black Bess”傳奇限量版車型一同閃耀亮相在北京國(guó)際車展上。

與其他傳奇限量版車型一樣，“Black Bess”傳奇限量版車型基于布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse車型傾力打造而成。其所搭載的8.0L W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)1200hp（895kW），峰值扭矩可達(dá)驚人的1500Nm（3000～5000rpm），使得車輛僅在2.6s的時(shí)間內(nèi)即可完成從靜止加速至100km/h。即使在敞篷狀態(tài)下，車輛最高時(shí)速依舊可達(dá)408.84km，成為全球速度最快的量產(chǎn)敞篷超級(jí)跑車。

布加迪汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Achim Anscheidt表示：“‘Black Bess 傳奇限量版車型的誕生，再次完美詮釋了布加迪汽車打造尊屬頂級(jí)坐駕的獨(dú)創(chuàng)天賦。布加迪開(kāi)創(chuàng)業(yè)界先河，研發(fā)了一個(gè)全新生產(chǎn)流程對(duì)汽車內(nèi)飾皮革進(jìn)行單獨(dú)手工涂漆。設(shè)計(jì)師們所采用的皮革和油墨經(jīng)過(guò)特殊處理，能夠耐受車內(nèi)壓力，滿足當(dāng)代生產(chǎn)所需的品質(zhì)要求。”

該款車型全球僅限量發(fā)售3臺(tái)。目前，前四款傳奇限量版車型均已售罄，不知道這三臺(tái)會(huì)不會(huì)在北京車展期間就被預(yù)訂完？endprint