3.5L Ti—VCT V6發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩調(diào)校，以及福特創(chuàng)新性的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和MyFord TouchTM車載多媒體互動系統(tǒng)，都讓駕駛者可以輕松享受到駕駛銳界的樂趣。對于駕駛樂趣的評判和定義，或許全新福特銳界會給我們一種新的啟發(fā)，那就是人車的完美互動，所帶來的那種在駕駛過程中體會到的樂趣，其實跟這款車的運動性能給人所帶來的駕駛樂趣是一樣的，都能夠帶來精神上的愉悅感，和感官上的妙不可言。

強調(diào)入車互動所帶來的樂趣，并不是就代表福特銳界在性能方面有什么欠缺。雖然這是一款面向城市駕駛為主的SUV車型，懸架系統(tǒng)的調(diào)校也是更加注重舒適性。但即便這樣，我們?nèi)匀荒芨惺艿礁Ｌ劁J界給出的駕駛樂趣。

不用懷疑搭載在福特銳界身上的這款35L6缸ITIVCT發(fā)動機的性能，因為其前身的那款發(fā)動機曾獲得過世界十佳發(fā)動機的榮譽。212kW的峰值功率輸出(6500rpm)和336Nm的峰值扭矩(4000 rpm)，足以讓其傲視同儕。在6速手自一體的變速器的傳送下，持續(xù)的加速性很好。而前后帶獨立副車架和穩(wěn)定桿的懸架，以及智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，方向盤撥片換擋機構(gòu)，都帶來比較出色的駕駛感受。

除了性能的表現(xiàn)，福特銳界上所應(yīng)用的創(chuàng)新性的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和MyFord Touch^TM車載多媒體互動系統(tǒng)，其強悍的功能則讓人感覺是將電腦桌面移植到了車?yán)?，不僅操作便捷同時也充滿樂趣。

MyFord Touch^TM車載多媒體互動系統(tǒng)整合了娛樂、通信、信息、空調(diào)四大功能，通過位于儀表板的兩塊4.2英寸彩色LCD顯示屏以及一塊位于中控臺頂端的8英寸LCD觸摸屏來顯示信息并實現(xiàn)所有操作，同時，通過集成在方向盤上的5向控制按鈕，駕駛者在行車途中手不離開方向盤就能輕松完成各項操作。

而由微軟打造的SYNC系統(tǒng)，如今已從提供聲控功能的獨立組件發(fā)展為全面支持MyFord Touch^TM的集成控制平臺，只需動動嘴，想要什么，就能完成什么樣的操控了，這難道不是很有樂趣嗎?