拓振飛

（陜西省石頭河水庫(kù)灌溉管理局 陜西 楊凌 712100）

1 工程概況及漫水橋結(jié)構(gòu)形式

陜西省引紅濟(jì)石引水隧洞Ⅱ標(biāo)進(jìn)場(chǎng)道路漫水橋工程為引紅濟(jì)石引水隧洞主體工程的附屬工程，漫水橋連接了紅巖河左岸的引紅濟(jì)石隧洞Ⅱ標(biāo)項(xiàng)和右岸省道210公路，為隧洞工程的主要進(jìn)場(chǎng)道路。此漫水橋坐落在太白縣紅巖河上，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期50年，設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)參數(shù)[σ]=500kPa，φ=35°。漫水橋全長(zhǎng)97m，其中主橋47m，左右岸引橋各25m，共23孔，橋基為c25砼刺墻，橋臺(tái)為c25砼，引橋?yàn)闈{砌石砌護(hù)，橋孔為Ф150的預(yù)應(yīng)力砼管。

2 漫水橋施工工序

陜西省引紅濟(jì)石引水隧洞Ⅱ標(biāo)進(jìn)場(chǎng)道路漫水橋施工工藝如圖1所示。

3 漫水橋施工方法

3.1 施工組織平面布置

漫水橋施工由于地處河道內(nèi)，基礎(chǔ)一般以砂卵石居多，施工道路工作面預(yù)留、工序安排都非常關(guān)鍵，直接影響以后施工操作的便利和施工難度的大小。平面布置的原則：施工料場(chǎng)及拌合站就近選取地址，在橋上下兩側(cè)同時(shí)修建施工臨時(shí)道路，一次導(dǎo)流及圍堰布置在左岸引橋位置，二次導(dǎo)流及圍堰在主橋及右岸引橋完工后，導(dǎo)流到主橋位置。

3.2 導(dǎo)流及圍堰

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)河床實(shí)際流態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)地理地勢(shì)條件進(jìn)行機(jī)械導(dǎo)流渠開(kāi)挖，開(kāi)挖成型的渠道深度和寬度均應(yīng)滿足河道加大流量。在漫水橋基槽上游方向30m外砌筑一道擋水圍堰，就地取材，采用河床內(nèi)的砂夾石堆積，導(dǎo)流渠底鋪設(shè)土工膜，土工膜上覆50cm厚細(xì)骨料沖刷層，圍堰臨水面1m寬采用沙袋砌筑。土工膜必須沿導(dǎo)流渠底鋪設(shè)直到圍堰頂部，用沙袋包裹壓實(shí)固定。

3.3 基礎(chǔ)施工

（1）為防止河流沖刷，基礎(chǔ)采用類(lèi)似地下連續(xù)墻的結(jié)構(gòu)形式。

（2）基礎(chǔ)采用C25混凝土防沖齒墻，分三部分施做。第一部分現(xiàn)澆C25混凝土防沖齒墻，墻高3.5m，上下游兩邊均為120cm厚。第二部分為砼墻之間換填砂卵石，選用水穩(wěn)性高、塑性指數(shù)小于6且壓縮性小、滲透性強(qiáng)的粗大顆粒。用料必須為潔凈的砂礫，分十層填筑，每層填筑35cm厚，砂礫最大粒徑不大于30cm，具體以試驗(yàn)室數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。最后齒墻頂部現(xiàn)澆50cm厚的C25混凝土管床基礎(chǔ)，澆筑放線時(shí)必須讓成品砼表面形成一定坡比。混凝土由滾筒攪拌機(jī)拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。

（3）待基礎(chǔ)施工完畢，再鋪筑2cm厚M10砂漿管床墊層。砼管安裝前，基底表面應(yīng)保持干凈、無(wú)雜物，砂漿應(yīng)振搗密實(shí)并整平，按照水流自上而下的2%坡度方向吊裝砼管。砼管必須嚴(yán)格按照施工放線的中線吊裝，吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮。

圖1 漫水橋施工工序圖

3.4 安裝涵管

（1）運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認(rèn)管涵無(wú)裂紋、破損等缺陷。

（2）放出涵管安裝軸線后開(kāi)始安裝Ф150混凝土預(yù)制涵管。各管涵應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使下部?jī)?nèi)壁齊平。各管口內(nèi)沿應(yīng)保持平齊，管涵外邊沿凈距為0.5m，安裝前注意鋪筑2cm～3cm管涵座漿,確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。

（3）安裝管涵采用人工配合吊機(jī)安裝。安裝時(shí)從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管涵受力均勻。所有管涵應(yīng)按正確的軸線安放，并應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無(wú)雜物。

（4）此漫水橋共埋設(shè)外徑150cm的涵管23組，每組均為兩根2.2m長(zhǎng)涵管對(duì)接，接縫寬度為10mm～20mm，并用1∶3水泥砂漿抹帶，形成密封層。管涵之間用C25混凝土填筑。

3.5 引橋施工

引橋長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)坡度延伸與路基相連。引橋采用漿砌片石圍擋，內(nèi)部填沙土、卵石混合料，分層填筑并壓實(shí)。在迎水面及背水面均采用M7.5漿砌石護(hù)坡?lián)跬翂ΡＷo(hù)，以減小河流對(duì)橋臺(tái)的沖刷。

3.6 橋下游鉛絲籠護(hù)坦安裝

（1）鉛絲籠應(yīng)在下部結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)地進(jìn)行拼裝。宜采用分片分段加工，幾人同時(shí)加工，各人分別加工不同結(jié)構(gòu)片區(qū)，以防運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)變形。

（2）分段拼裝連接時(shí)，應(yīng)預(yù)留足夠的連接及錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度。要求相鄰兩片錯(cuò)開(kāi)間距不小于20cm。

（3）經(jīng)檢測(cè)，各籠片合格后，安裝各片至鉛絲籠成型。吊裝時(shí)必須保持鉛絲籠的中心同測(cè)設(shè)放線的中心一致。需分段連接時(shí)，在下方鉛絲籠的支撐位置應(yīng)加設(shè)水平拉結(jié)鋼絲，以防籠變型。安裝完畢后，應(yīng)有鉛絲籠上方平面的三個(gè)或四個(gè)等份方向綁上定位籠片，以保證籠位置的整體性。

4 漫水橋施工中的幾點(diǎn)建議

（1）在修建導(dǎo)流圍堰時(shí)，一定要先查找相關(guān)地質(zhì)、河道最大來(lái)水量等資料，根據(jù)資料和實(shí)地考察來(lái)設(shè)計(jì)圍堰。在保證圍堰穩(wěn)定牢固的基礎(chǔ)上，防滲處理是關(guān)鍵，在鋪設(shè)土工膜時(shí)，接頭處的搭接長(zhǎng)度不少于50cm或縫合必須牢固達(dá)到不滲漏為原則，這對(duì)基坑抽排水量可大大減少，來(lái)降低工程成本。

（2）在基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，規(guī)范要求滿足基礎(chǔ)寬度后，預(yù)留工作面30cm，但由于邊坡是砂卵石，穩(wěn)定性較差，建議預(yù)留80cm左右，不然在施工過(guò)程中垮塌下來(lái)的砂卵石，在較深的基坑中二次清理工作面困難較大而且費(fèi)用高。

（3）基礎(chǔ)砼施工中，搭設(shè)滿堂架，符合砼的承重要求和模板的支護(hù)要求的同時(shí)，建議對(duì)滿堂架進(jìn)行加強(qiáng)。由于在砼澆筑時(shí)，邊坡和橋基礎(chǔ)齒墻有一定的距離，為小型砼運(yùn)輸車(chē)輛搭設(shè)道路做好準(zhǔn)備。

（4）由于河道施工，施工場(chǎng)地、工作面受到地理位置的限制，一般砼采用攪拌場(chǎng)地集中拌制，車(chē)輛運(yùn)送人工配合設(shè)溜筒入模，輸送溜管應(yīng)在澆注平臺(tái)上設(shè)Y型接頭卡扣固定。砼兩邊對(duì)稱(chēng)、分層澆注，分層厚度不超過(guò)30cm。受到限制的砼澆筑方法，使得砼施工較慢，一般要求基礎(chǔ)砼澆筑應(yīng)一次性、連續(xù)澆筑不間斷，晝夜施工。砼澆筑時(shí)在不可避免間斷時(shí)，應(yīng)設(shè)5m～10m長(zhǎng)度預(yù)留臺(tái)階，二次開(kāi)倉(cāng)澆筑時(shí)將初凝的砼面鑿毛，接合面浮渣清理干凈，用素水泥漿處理后方可澆筑。

5 質(zhì)量保證措施

5.1 施工質(zhì)量保證措施

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。

5.2 安全保證措施

（1）建立安全技術(shù)交底制度。每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交底外還必須有安全技術(shù)書(shū)面交底，并有交底人和接受人的簽字認(rèn)可，安全員的見(jiàn)證，使安全施工管理的第一關(guān)具有可追塑性。

（2）充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程。

（3）機(jī)械安全管理措施。設(shè)備管理人員不得擅自離崗，同時(shí)要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)，所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。

（4）施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。

5.3 環(huán)境保護(hù)保證措施

（1）禁止廢料、廢棄物隨地堆放；

（2）禁止向河道丟棄垃圾，廢物等；

（3）施工期間主要噪聲來(lái)源是施工機(jī)械等，調(diào)整施工時(shí)間，避免對(duì)附近村莊的噪音影響；

（4）盡量減少大型機(jī)械在夜間行駛操作。

6 結(jié)語(yǔ)

引紅濟(jì)石引水隧洞Ⅱ標(biāo)進(jìn)場(chǎng)道路漫水橋工程已投入正常使用，滿足了引紅濟(jì)石隧洞Ⅱ標(biāo)建設(shè)主道路的需求，在漫水橋施工過(guò)程中平面布置合理緊湊，施工過(guò)程中工作面與工作面之間互不影響，保證了工期要求。合理的施工導(dǎo)流圍堰方案和安全質(zhì)量保證措施，保證了施工過(guò)程中人、材、機(jī)的安全及降低了基坑抽排水的費(fèi)用，達(dá)到了整個(gè)工程預(yù)期的安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)。

文中對(duì)引紅濟(jì)石引水隧洞Ⅱ標(biāo)進(jìn)場(chǎng)道路漫水橋工程施工方法的總結(jié)，闡述了施工平面布置、施工導(dǎo)流、施工中注意的一些細(xì)節(jié)等，可參考優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和施工方法，從而保證工程的安全、提高工程的質(zhì)量、確保工程的工期、降低工程的成本。陜西水利