亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        放水塔工作橋設計的有關問題

        2014-07-25 06:23:00
        陜西水利 2014年6期
        關鍵詞:簡支梁橋水塔橋臺

        吳 釗 呂 磊

        (1.西安市水利規(guī)劃勘測設計院 陜西 西安 710054;2.西安水務(集團)石砭峪水庫管理有限公司 陜西 西安 710100)

        1 前言

        這些年來,在水庫除險加固中,筆者曾參加設計的土石壩深式放水隧洞、涵洞(管)進口放水建筑物多采用放水塔。放水塔支承結(jié)構(gòu)為支架(框架式)或支筒,支架為多層雙排架,其水平截面為方形或矩形;支筒通常為圓筒或方筒,圓筒水平截面為圓環(huán),方筒水平截面為方形或矩形,中空。為便于操作管理,放水塔須用工作橋與壩頂或岸邊相連接。

        工作橋一般為多跨(等跨)簡支梁橋,近端壩頂或岸上橋臺為圬工實體擋土墻,中墩多為單排架,當墩較高時采用雙排架,遠端為放水塔。當工作橋軸線布置壩內(nèi)坡(或岸坡)時,工作橋基礎坐落在壩內(nèi)坡(或岸坡)以下一定深度處。

        放水塔工作橋的功能、地形及地質(zhì)條件與一般交通橋差異很大,它的功能主要是通過工作橋運送設備(啟閉機、有時有閘門)、部分建筑材料、人員(管理人員);無汽車荷載,因而上部荷載小,橋面寬度小,橋墩基礎位于壩體內(nèi)坡或岸坡上;橋墩高度大,且愈向庫中高度愈大;壩體承載力小,故橋墩多用單排架,并用擴大基礎,高排架可用樁基。

        根據(jù)筆者參加設計多座放水塔及其工作橋工程的實踐,今就放水塔工作橋的設計方案談以下幾點意見,供設計參考。

        2 工作橋總體布置

        工作橋軸線應垂直壩軸線或盡量垂直壩軸線,以減小橋的長度,如橋通向庫岸,亦應線路最短。

        工作橋為多跨簡支梁橋,且等跨,等跨簡支梁橋簡單,設計施工方便。近壩頂或近岸端下部構(gòu)造橋臺為漿砌石或砼重力式擋土墻,遠端為放水塔。由于上部荷重小,高度大,壩體或岸坡土基允許承載力小,故下部構(gòu)造中墩為單排架,當排架高時可采用雙排架,單排架宜適用15m以下,雙排架宜適用15m以上。因起重機一般無法到達大壩迎水坡或水庫岸坡上,故工作橋一般采用滿堂腳手架現(xiàn)澆梁板及排架砼,因為現(xiàn)澆不受起重機重量的限制,加之上部荷載小,排架高度大,故橋跨應采用較大值,一般簡支梁工作橋跨度為10m~20m,這樣可減小排架的數(shù)量,減小工程量。跨度相等,各跨橋板梁尺寸及配筋相同,各跨對排架及橋臺作用力相同,便于設計與施工。

        3 上部構(gòu)造橋面板梁的設計

        3.1 上部構(gòu)造

        橋面荷載主要是人荷、啟閉機重、自重等。橋面寬一般采用2m。橋面板梁整體澆筑,橫截面為肋形結(jié)構(gòu)。因為是簡支梁,橋梁板的合理截面為π形,當跨度較小時,也可采用T形,其中性軸位于梁腹中。橋板按一跨雙懸臂計算。某水庫放水塔工作橋為5跨簡支梁橋,各跨跨度相等,每跨為16m,其π形梁截面如圖1。

        圖1 梁截面圖

        當梁跨度10m以內(nèi)時,可在梁橋兩端支座處設橫隔梁,將兩梁連接,10m以上跨度,中間宜增設1~3道橫隔梁。某水庫16m跨度簡支梁共布設4道橫隔梁。橫隔梁間距5m多。

        3.2 上部構(gòu)造梁的支座

        簡支梁橋應在每跨一端設置固定支座,另一端設置活動支座。對于多跨簡支梁橋,相鄰兩跨的簡支梁固定支座不宜布置在一個橋墩上,若個別橋墩較高時可在其上布置相鄰兩跨的活動支座。對于多跨簡支梁工作橋,壩頂(或岸坡)實體橋臺及放水塔剛度大,可將固定支座設在其上,然后各跨按一固定支座一活動支座布置,并在最高單排架上布設2個活動支座。如工作橋為3跨,設工作橋橋臺為右端,放水塔為左端,從右端向左端起算,第一跨橋臺設固定支座,1號排架右側(cè)設活動支座,第二跨1號排架左側(cè)設固定支座,2號排架左右側(cè)均設活動支座,放水塔設固定支座。對于其他多跨簡支梁橋支座設置可按此類推。如果最高排架為雙排架,可在其上布設一固定支座一活動支座,而將兩活動支座布設在最高一個單排架上。

        當簡支梁工作橋的標準跨徑小于10m時,支座可用1cm厚(壓縮后)油毛氈墊層,此時支座處上部構(gòu)造梁與排架的摩擦系數(shù)為0.5。當跨徑10m左右時,亦可采用平板鋼支座,其摩擦系數(shù)為0.5。當橋跨徑為10m~20m時,可采用平板橡膠支座,平板橡膠支座無固定與活動支座之分,板式橡膠支座的摩擦系數(shù)為0.20~0.30。為減小溫度變化時作用在墩臺上的水平力,滑動支座亦可采用聚乙烯板支座,其支座摩擦系數(shù)為0.05~0.1。固定支座設錨筋,錨筋直接澆入梁及排架砼中,活動支座亦可設錨筋,錨筋下部澆入排架中,上部伸入梁支座處套筒中,套筒中留有梁因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮余量,如采用直徑D5mm套筒,深入套筒的錨筋用油麻等柔性材料纏繞包裹一圈。梁端無錨筋約束而處于游離狀態(tài)是不容許的。在地震區(qū),排架上部支座處兩側(cè)還應設防震擋塊。

        4 下部構(gòu)造排架的計算

        位于壩坡上的排架均采用擴大基礎,位于岸坡上排架一般采用擴大基礎,排架高,地基承載力低時可采用樁基,故排架可視為下端固定上端自由的偏心受壓構(gòu)件。雙排架可按兩個單排架計算,這樣計算簡單且偏于安全,雙排架及單排架應分別進行沿橋縱向及橫行兩個方向計算。

        4.1 排架橋縱向的計算

        因排架高度大,單排架沿橋縱向剛度小,沿橋縱向如有偏心荷載或排架頂有水平溫度力作用而不能平衡時,排架受力最不利。

        當工作橋各跨高度不相等或雖為等跨,但排架相鄰兩跨,一跨滿荷,一跨無活荷,此時排架偏心受壓,此種情況是排架一種不利情況。

        當溫度變化時,如工作橋跨度相等,且各跨荷載相等,則上部構(gòu)造作用在排架上的豎向荷載無偏心,且各支座水平摩擦力相等,作用在排架上水平摩擦力相抵消,排架軸心受壓。當工作橋各跨高度不等或雖等跨,但各跨活荷不等,此時作用在排架上豎向荷載不僅有偏心,而且溫度產(chǎn)生的支座水平摩擦力因不相等而不能抵消,排架受力不利,應為另一種計算情況。

        4.2 排架橫向計算

        工作橋橫向剛度小,而上部構(gòu)造縱梁橫向迎風面大,風荷大;且橋重量集中在上部構(gòu)造縱梁上,頭重腳輕水平地震荷載大,這兩種情況上部構(gòu)造梁作用在排架頂端橫向水平力大。當上部構(gòu)造豎向荷載最小時(梁上無活載),排架遇設計風荷,排架橫向受力最不利,橫向計算應該包括這兩種情況。同時此時,排架的穩(wěn)定性最小,應按此兩種情況進行排架橫向穩(wěn)定性計算。

        排架橫向計算應包括以下幾種情況:

        (1)空庫,上部構(gòu)造豎向荷載最大,無水平荷載;

        (2)空庫,上部構(gòu)造豎向荷載最小,橋橫向的水平風荷最大;

        (3)空庫,上部構(gòu)造豎向荷載最大,橋橫向為設計水平地震荷載;

        (4)滿庫時排架在水中,此種情況可能對排架計算不起控制作用;

        (5)其他情況。

        4.3 排架穩(wěn)定驗算

        排架為高聳建筑物,應進行抗滑抗傾穩(wěn)定驗算。

        排架縱向穩(wěn)定驗算,應考慮到有剛度較大的近壩(或近岸)端實體圬工橋臺及放水塔支撐,而每個排架上端又有梁約束。

        當上部構(gòu)造豎向荷載最小,而橫向風荷最大或為水平設計地震荷載時,排架橫向抗滑抗傾穩(wěn)定性最?。ㄌ貏e是后者),應對此兩種情況進行穩(wěn)定驗算。

        4.4 排架基礎的設計

        基礎設計應注意下面兩個問題:

        (1)地基允許承載力應采用水中飽和土的地基久許承載力;

        (2)庫中有水時,下部構(gòu)造及其基礎容重計算可采用下列計算中的任一種:一是排架及基礎均采用干容重,計入基礎面上下水壓力,所得地基應力不含基底浮力;二是水上排架用干容重,水下排架及基礎用浮容重,不計基礎上下面水壓力,所得地基應力不含浮力。

        5 結(jié)語

        放水塔工作橋的功能、荷載、地形地質(zhì)條件、布置、形式等與一般交通橋差異較大,至今還未見一種文獻對放水塔工作橋設計做過全面論述,本文筆者根據(jù)自己的實踐,對此作了嘗試,其結(jié)果可供設計者參考。陜西水利

        猜你喜歡
        簡支梁橋水塔橋臺
        土工合成材料加筋土橋臺技術及其應用
        “植物水塔”大比拼
        廢棄水塔化身紀念館,向凡人英雄致敬
        公路簡支梁橋的地震能量響應分析
        解析橋梁下部結(jié)構(gòu)樁柱橋臺施工
        江西建材(2018年1期)2018-04-04 05:26:20
        共同護佑堅固豐沛的“中華水塔”
        中國水利(2017年17期)2017-11-04 06:23:53
        鐵路超重車安全通過簡支梁橋的運輸條件
        仁存溝大橋高邊坡橋臺病害治理
        鉛芯橡膠支座在簡支梁橋減隔震技術中的應用研究
        無處理軟基橋臺加固及驗算
        久久伊人少妇熟女大香线蕉| 免费女同毛片在线不卡| 日本一区二区三区综合视频| 极品老师腿张开粉嫩小泬| 一区二区三区国产亚洲网站| 国产成人午夜福利在线小电影| 亚洲av乱码国产精品观看麻豆| 中文字幕国产精品一二三四五区| 成人网站免费看黄a站视频 | 长腿丝袜在线观看国产| 国产av在线观看久久| 无码人妻精品一区二区三区不卡 | 久久综合久久综合久久| 亚洲av无码一区二区三区天堂古代 | 日韩精品有码中文字幕在线| 午夜大片在线播放观看| 精品国产一二三产品区别在哪| 午夜成人理论无码电影在线播放| 综合久久青青草免费观看视频| 亚洲成人av在线第一页| 国产成熟人妻换╳╳╳╳| 制服丝袜视频国产一区| 极品新娘高清在线观看| 无套熟女av呻吟在线观看| 欧美性猛交内射兽交老熟妇| 欧美亚洲h在线一区二区| 男女调情视频在线观看| 国产农村妇女精品一二区| 国产成人77亚洲精品www| 国产女主播在线免费看| 噜噜噜噜私人影院| 日韩精品无码一区二区三区视频| 国产真实伦视频在线视频| 麻豆国产精品一区二区三区| 巨胸喷奶水www视频网站| 久久精品伊人无码二区| 在线小黄片视频免费播放| 国产精品久久久久9999无码| 日韩视频第二页| 亚洲免费av第一区第二区| 国产suv精品一区二区四|