劉利軍
摘要:近年來,越來越多的工程被安排在冬季施工,使工地要同時保證大體積混凝土施工的降溫要求和冬季施工的保溫要求。這就要求在施工過程中混凝土的澆筑和養(yǎng)護既要滿足冬季施工的保溫要求,又要符合大體積混凝土低溫入模和養(yǎng)護期混凝土內(nèi)部的降溫要求,這大大增加了混凝土施工技術(shù)的控制難度。
關(guān)鍵詞:混凝土;大體積;冬季施工;技術(shù)
中圖分類號:TU755.8 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)08-0077-03
1相關(guān)定義
由于混凝土內(nèi)水泥水化熱較大,容易使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫而必須采取降溫養(yǎng)護措施的混凝土被稱為大體積混凝土,其一次澆筑最小斷面尺寸一般大于1 m。
混凝土冬季施工是指在氣溫較低(連續(xù)3 d平均氣溫低于5 ℃或者最低氣溫低于-3 ℃)的情況下,采取一系列保溫、加熱措施進行混凝土施工,使混凝土拌和、澆筑和養(yǎng)生過程中不受低溫、凍害影響的施工過程。
2大體積混凝土冬季施工技術(shù)要點
大體積混凝土冬季施工,即要求混凝土在施工過程中既要符合大體積混凝土低溫入模和養(yǎng)護期混凝土內(nèi)部的降溫要求,又要滿足混凝土冬季施工保溫要求。這就要求在施工過程中,將混凝土和施工環(huán)境的溫度控制在一個最佳的平衡點上,使混凝土施工和養(yǎng)護過程中既不會出現(xiàn)凍害,又不會因混凝土內(nèi)水泥水化熱過大而產(chǎn)生溫度裂縫,同時還要滿足混凝土各種設計指標的綜合要求。
3工程概況
城川河特大橋位于山西省臨汾市隰縣境內(nèi),屬于新建霍永高速公路西段控制工程,特大橋中心里程為K89+092,全長1 005.6 m,共計15個墩臺。其中6#墩承臺位于209國道東側(cè),承臺長23.2 m,寬14.2 m,高4.5 m,混凝土總方量1 482.5 m3,強度等級C30。混凝土統(tǒng)一由拌和站拌制,混凝土罐車運輸,泵送入模。拌和站至施工現(xiàn)場約1 km,6#承臺施工期間氣溫為-10~5 ℃。
4混凝土施工
4.1熱工計算
本工程的混凝土主要是由P.O.42.5普通硅酸鹽水泥配制的,承臺混凝土配合比C30的比例為水泥(P.O42.5)∶砂∶骨料∶外加劑=1∶2.19∶3.43∶0.012,其中水泥質(zhì)量為340 kg,砂745 kg,石子1 165 kg,水170 kg。為便于計算,暫對拌和水、水泥、砂和骨料的溫度進行假定(均為可實現(xiàn)的溫度),按項目部現(xiàn)有條件和冬季施工方案采取的措施,現(xiàn)將水溫加熱到60 ℃;粗細骨料和水泥均為正溫,取1 ℃;砂子的含水量按3%計算;石子的含水量暫按0.5%計算;攪拌機棚內(nèi)的溫度取10 ℃;混凝土自運輸至成型的時間取0.5 h;室外氣溫平均?。? ℃;溫度損失系數(shù)取混凝土運輸車a=0.25計算。
通過計算得出,混凝土的出機溫度為13.8 ℃,入模溫度為10.4 ℃,絕熱溫升理論最高溫升為66.465 ℃。當齡期為28 d時,溫度升至66.462 ℃,后期升溫很小。
由于大體積混凝土散熱能力差,為了防止混凝土內(nèi)部、表面與環(huán)境溫差過大,超過規(guī)范允許的要求。所以,需要設置冷卻管冷卻,防止混凝土由于內(nèi)、外溫差過大產(chǎn)生溫度裂縫。
4.2原材料
4.2.1細骨料
根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求,大體積混凝土細骨料宜采用級配良好的中粗砂。由于中粗砂的孔隙率小,比表面積小,所以混凝土的水泥量和用水量可以減少,水化熱會降低;控制砂石料中的含泥量,防止細骨料中的泥土吸附水泥和外加劑而影響混凝土質(zhì)量。
施工過程中選用大寧縣宜寧砂場機制砂,細度模數(shù)3.34,級配區(qū)Ⅰ區(qū),表觀密度2.517 g/cm3,含泥量2.3%,孔隙率38.8,均滿足要求。
4.2.2粗骨料
根據(jù)承臺鋼筋綁扎密度和混凝土泵送性能要求,選用隰縣嶺上石料場5~10 mm和16~31.5 mm的碎石,表觀密度2.665 g/cm3,其技術(shù)指標符合要求。
4.2.3水泥
混凝土中的熱量主要是由水泥水化熱產(chǎn)生的,為了降低水化熱、減小溫差,宜采用熟料中含鋁酸三鈣和硅酸三鈣較少的中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣水泥、粉煤灰水泥等。
施工過程中選用海天冀東P.O42.5水泥,經(jīng)過試驗確定其C3A含量較低,為7.48%;C2S含量相對較高,可適當減少混凝土初期放熱量。
4.2.4粉煤灰
為了減少水泥用量,降低水化熱,提高和易性,可以用粉煤灰代替部分水泥。摻入粉煤灰主要有以下幾點作用:①粉煤灰中含有大量的硅、鋁氧化物(其中SiO2含量為40%~60%,Si2O3含量為17%~35%),這些硅鋁氧化物能夠與水泥的水化產(chǎn)物進行二次反應,是其活性的來源,可以取代部分水泥,降低混凝土的熱脹;②粉煤灰顆粒較細,能夠參加二次反應的界面相應增多,在混凝土中分散更加均勻;③粉煤灰的火山灰反應進一步改善了混凝土內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu),使混凝土中總的孔隙率降低,孔結(jié)構(gòu)進一步細化,分布更加合理,使硬化后的混凝土更加致密,相應收縮值也減小。但施工中應該注意的是,粉煤灰比重較小,混凝土振搗時,比重小的粉煤灰容易浮在混凝土表面,使上部混凝土強度偏低,表面容易產(chǎn)生塑性裂縫。
施工中采用臨汾河西熱電有限公司的Ⅰ級粉煤灰,經(jīng)試驗確定其各項指標符合施工要求。
4.2.5外加劑
施工過程中選用山西桑穆斯建材化工有限公司的高效減水劑,經(jīng)試驗它能達到各種施工目標的要求。
4.3模板
為減少混凝土澆筑過程中的熱量散失,現(xiàn)場采用大塊組裝木模板進行施工。木模板采用2 cm木膠板,背后安裝工字型木肋,定型鋼梁,配套拉筋設施,經(jīng)檢算模板安全性能符合要求。
4.4混凝土拌和及運輸
4.4.1拌和水加熱
為保證混凝土的出機溫度,施工前在拌和站的水池搭設保溫棚,拌和用水直接采用蒸汽鍋爐加熱。根據(jù)拌和站出料能力,加熱能力為每小時可將15 t水加熱到30 ℃左右,并在水池內(nèi)懸掛溫度計,隨時測量拌和水溫度,使拌和用水水溫達到冬季施工要求。
4.4.2骨料保溫
拌和站粗細骨料的保溫措施是將儲存粗細骨料的料倉周圍用彩鋼包裹密實,并在料倉口用篷布棉簾封閉,棚內(nèi)采用煤爐加熱,保證存放粗細骨料的大棚內(nèi)溫度不低于0 ℃,防止粗細骨料凍結(jié)。
4.4.3拌和站保溫
拌和樓全部搭設彩鋼瓦棚封閉,防止雨雪、寒風侵入。拌和站拌和樓內(nèi)氣溫不低于10 ℃,保證混凝土各種材料在拌和過程中的溫度不受損失。出料口采用篷布部分遮蓋,盡量減小出料口與罐車進料口之間的距離,減少混凝土溫度損失。
4.4.4外加劑保溫
外加劑的存放點搭設保暖棚,棚內(nèi)采用蜂窩煤爐取暖。使外加劑在保溫棚中自然預熱,棚內(nèi)的溫度不低于10 ℃,外加劑在使用過程中不得直接加熱,防止外加劑變質(zhì)失效。
4.4.5罐車及泵車保溫
混凝土運輸車在攪拌罐上包裹保溫棉被,同時盡量縮短運輸時間,使混凝土在運輸過程中減少溫度損失。泵車在接料斗搭設敞口半封閉保溫棚,并采用土工布將泵管全部包裹,防止混凝土在泵送過程中溫度損失。
4.5混凝土澆筑
4.5.1混凝土澆筑總體方案
承臺混凝土施工采用分區(qū)分層法澆筑,一次澆筑完畢?;炷劣砂韬驼窘y(tǒng)一拌制,現(xiàn)場采用2臺混凝土輸送泵澆筑,6臺混凝土運輸車運輸。由于承臺尺寸較大,為了保證澆筑循環(huán)時間,確定分層厚度為30 cm,按每臺混凝土輸送泵每小時澆筑30 m3計算,澆筑一層需要1.5 h,滿足大體積混凝土分層散熱的要求和混凝土澆筑分層時初凝時差的要求。
4.5.2混凝土參數(shù)控制
根據(jù)現(xiàn)場施工工藝和配合比要求,承臺C30混凝土試配初凝時間6 h,終凝時間12 h,塌落度180 mm,含氣量3%,滿足要求。
混凝土施工時安排2名專職實驗員24 h盯班,對混凝土入模溫度、塌落度和含氣量等參數(shù)進行控制,并做好記錄。同時,將檢測結(jié)果反饋拌和站,拌和站及時對混凝土參數(shù)進行調(diào)整,使混凝土入模參數(shù)始終處于最佳狀態(tài),杜絕不符合要求的混凝土入模。
對混凝土參數(shù)的控制主要有以下幾方面:①入模溫度。入模溫度采用插入式溫度計測量,每車混凝土測量一次。施工時,測量溫度均在8~11 ℃之間,符合要求。②塌落度。塌落度每3~4車測量一次,均在170~180 mm之間。對未檢測的混凝土用肉眼觀測,觀測流動性能滿足要求。③含氣量。含氣量測量頻率與塌落度測量頻率同步,現(xiàn)場實測含氣量均在3%~3.5%之間,符合設計要求。
4.5.3混凝土澆筑具體施工
混凝土澆筑應選擇氣溫較高的時間進行澆筑,當氣溫低于0 ℃時,采用保溫材料包裹混凝土輸送泵泵管,盡量減少混凝土澆筑過程中的溫度散失?;炷翝仓r,采用分區(qū)分層法澆筑,共分兩個區(qū)域,每臺泵車負責一個區(qū)域;分層厚度30 cm,采用往復循環(huán)法澆筑,每層澆筑完畢后泵管回到起點繼續(xù)澆筑?;炷翝仓^程中采用碘鎢燈對混凝土表面進行加熱,防止混凝土結(jié)冰。澆筑時,注意串桶底面離混凝土面盡可能近,避免混凝土掉落、濺射到碘鎢燈上,從而影響加熱效果。
4.5.3.1振搗
振搗采用50式插入式振搗器。振搗時,插入要迅速,拔出要慢,一般振搗25 s左右,振動到表面泛漿無氣泡為止。插點不得大于振動器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10 cm。振搗時,應注意振搗棒不得緊貼鋼筋和模板振搗,嚴防漏振。
4.5.3.2收面
混凝土澆筑完畢后,應立即進行懸空覆蓋,防止混凝土表面溫度過低結(jié)冰。覆蓋后進行表面找平,并抹壓堅實平整。待混凝土初凝后,進行二次收面壓光,保證混凝土表面平整,無干縮裂縫。
5養(yǎng)生
5.1外部保溫
為了保證混凝土不受凍害,且滿足混凝土內(nèi)部、表面與環(huán)境溫度的梯度差符合要求,必須在承臺部位搭設暖棚保溫。暖棚采用雙排桿腳手架搭設,利用承臺頂面架設立桿,頂部架設橫桿;外部掛設保溫篷布保溫;內(nèi)部生火爐加熱,火爐應盡量遠離篷布,并與模板間加設石棉瓦,防止引燃篷布及模板。保溫期間棚內(nèi)環(huán)境溫度始終控制在15 ℃左右。
5.2內(nèi)部降溫
混凝土內(nèi)部降溫采用冷卻水循環(huán)方法降溫,冷卻管布置4層,每層均設置進水口和出水口;冷卻管層間距0.9 m;采用往復式排布,間距1.0 m;冷卻管采用d=50 mm無縫鋼設置;轉(zhuǎn)彎處采用90°彎頭管連接?;炷翝仓戤吅螅M行冷卻水循環(huán),對冷卻水進、出口進行水溫測量,測量頻率可與承臺混凝土測溫同步。當水溫溫差超過20 ℃時,應加大冷卻水流量,加快混凝土內(nèi)部降溫;當溫差較低時,可適當間歇冷卻水循環(huán)。
5.3溫度測量
5.3.1測點布置
在承臺混凝土內(nèi)埋設三個測溫點,分別布置在承臺中心、承臺一角距離邊緣1 m處和兩個測溫點連線中心位置。每個測溫點設置三根測溫管(或測溫芯片)間距10 cm,長度分別為1.0 m、2.5 m和4.0 m,便于測定不同位置不同深度混凝土的溫度值。承臺溫度檢測點布置圖和測溫管布置圖分別如圖2、圖3所示。
圖1承臺溫度檢測點布置示意圖圖2測溫管布置
保溫大棚內(nèi)設置2個溫度計,分別設置在頂部和底部,便于測定暖棚內(nèi)氣溫;暖棚外設置1個溫度計,用于測量大氣溫度。
5.3.2測溫頻率及結(jié)果分析
混凝土澆筑結(jié)束5 d內(nèi),每4 h測量1次溫度;5~10 d內(nèi),每6 h測量一次;10 d后,每12 h測量一次。每次測溫都要嚴格按要求進行記錄,直至拆模后混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度溫差小于15 ℃。
對比混凝土不同深度測溫結(jié)果(本文以2 d的數(shù)據(jù)為例),混凝土內(nèi)部溫度大致相同,個別部位最大溫差為2 ℃。分析后認為,其原因是混凝土體積過大,內(nèi)部條件接近一致,導致溫度基本相同。
圖3混凝土內(nèi)部、表面、環(huán)境溫度折線圖
(下轉(zhuǎn)第80頁)
4.5.2混凝土參數(shù)控制
根據(jù)現(xiàn)場施工工藝和配合比要求,承臺C30混凝土試配初凝時間6 h,終凝時間12 h,塌落度180 mm,含氣量3%,滿足要求。
混凝土施工時安排2名專職實驗員24 h盯班,對混凝土入模溫度、塌落度和含氣量等參數(shù)進行控制,并做好記錄。同時,將檢測結(jié)果反饋拌和站,拌和站及時對混凝土參數(shù)進行調(diào)整,使混凝土入模參數(shù)始終處于最佳狀態(tài),杜絕不符合要求的混凝土入模。
對混凝土參數(shù)的控制主要有以下幾方面:①入模溫度。入模溫度采用插入式溫度計測量,每車混凝土測量一次。施工時,測量溫度均在8~11 ℃之間,符合要求。②塌落度。塌落度每3~4車測量一次,均在170~180 mm之間。對未檢測的混凝土用肉眼觀測,觀測流動性能滿足要求。③含氣量。含氣量測量頻率與塌落度測量頻率同步,現(xiàn)場實測含氣量均在3%~3.5%之間,符合設計要求。
4.5.3混凝土澆筑具體施工
混凝土澆筑應選擇氣溫較高的時間進行澆筑,當氣溫低于0 ℃時,采用保溫材料包裹混凝土輸送泵泵管,盡量減少混凝土澆筑過程中的溫度散失?;炷翝仓r,采用分區(qū)分層法澆筑,共分兩個區(qū)域,每臺泵車負責一個區(qū)域;分層厚度30 cm,采用往復循環(huán)法澆筑,每層澆筑完畢后泵管回到起點繼續(xù)澆筑。混凝土澆筑過程中采用碘鎢燈對混凝土表面進行加熱,防止混凝土結(jié)冰。澆筑時,注意串桶底面離混凝土面盡可能近,避免混凝土掉落、濺射到碘鎢燈上,從而影響加熱效果。
4.5.3.1振搗
振搗采用50式插入式振搗器。振搗時,插入要迅速,拔出要慢,一般振搗25 s左右,振動到表面泛漿無氣泡為止。插點不得大于振動器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10 cm。振搗時,應注意振搗棒不得緊貼鋼筋和模板振搗,嚴防漏振。
4.5.3.2收面
混凝土澆筑完畢后,應立即進行懸空覆蓋,防止混凝土表面溫度過低結(jié)冰。覆蓋后進行表面找平,并抹壓堅實平整。待混凝土初凝后,進行二次收面壓光,保證混凝土表面平整,無干縮裂縫。
5養(yǎng)生
5.1外部保溫
為了保證混凝土不受凍害,且滿足混凝土內(nèi)部、表面與環(huán)境溫度的梯度差符合要求,必須在承臺部位搭設暖棚保溫。暖棚采用雙排桿腳手架搭設,利用承臺頂面架設立桿,頂部架設橫桿;外部掛設保溫篷布保溫;內(nèi)部生火爐加熱,火爐應盡量遠離篷布,并與模板間加設石棉瓦,防止引燃篷布及模板。保溫期間棚內(nèi)環(huán)境溫度始終控制在15 ℃左右。
5.2內(nèi)部降溫
混凝土內(nèi)部降溫采用冷卻水循環(huán)方法降溫,冷卻管布置4層,每層均設置進水口和出水口;冷卻管層間距0.9 m;采用往復式排布,間距1.0 m;冷卻管采用d=50 mm無縫鋼設置;轉(zhuǎn)彎處采用90°彎頭管連接。混凝土澆筑完畢后,進行冷卻水循環(huán),對冷卻水進、出口進行水溫測量,測量頻率可與承臺混凝土測溫同步。當水溫溫差超過20 ℃時,應加大冷卻水流量,加快混凝土內(nèi)部降溫;當溫差較低時,可適當間歇冷卻水循環(huán)。
5.3溫度測量
5.3.1測點布置
在承臺混凝土內(nèi)埋設三個測溫點,分別布置在承臺中心、承臺一角距離邊緣1 m處和兩個測溫點連線中心位置。每個測溫點設置三根測溫管(或測溫芯片)間距10 cm,長度分別為1.0 m、2.5 m和4.0 m,便于測定不同位置不同深度混凝土的溫度值。承臺溫度檢測點布置圖和測溫管布置圖分別如圖2、圖3所示。
圖1承臺溫度檢測點布置示意圖圖2測溫管布置
保溫大棚內(nèi)設置2個溫度計,分別設置在頂部和底部,便于測定暖棚內(nèi)氣溫;暖棚外設置1個溫度計,用于測量大氣溫度。
5.3.2測溫頻率及結(jié)果分析
混凝土澆筑結(jié)束5 d內(nèi),每4 h測量1次溫度;5~10 d內(nèi),每6 h測量一次;10 d后,每12 h測量一次。每次測溫都要嚴格按要求進行記錄,直至拆模后混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度溫差小于15 ℃。
對比混凝土不同深度測溫結(jié)果(本文以2 d的數(shù)據(jù)為例),混凝土內(nèi)部溫度大致相同,個別部位最大溫差為2 ℃。分析后認為,其原因是混凝土體積過大,內(nèi)部條件接近一致,導致溫度基本相同。
圖3混凝土內(nèi)部、表面、環(huán)境溫度折線圖
(下轉(zhuǎn)第80頁)
4.5.2混凝土參數(shù)控制
根據(jù)現(xiàn)場施工工藝和配合比要求,承臺C30混凝土試配初凝時間6 h,終凝時間12 h,塌落度180 mm,含氣量3%,滿足要求。
混凝土施工時安排2名專職實驗員24 h盯班,對混凝土入模溫度、塌落度和含氣量等參數(shù)進行控制,并做好記錄。同時,將檢測結(jié)果反饋拌和站,拌和站及時對混凝土參數(shù)進行調(diào)整,使混凝土入模參數(shù)始終處于最佳狀態(tài),杜絕不符合要求的混凝土入模。
對混凝土參數(shù)的控制主要有以下幾方面:①入模溫度。入模溫度采用插入式溫度計測量,每車混凝土測量一次。施工時,測量溫度均在8~11 ℃之間,符合要求。②塌落度。塌落度每3~4車測量一次,均在170~180 mm之間。對未檢測的混凝土用肉眼觀測,觀測流動性能滿足要求。③含氣量。含氣量測量頻率與塌落度測量頻率同步,現(xiàn)場實測含氣量均在3%~3.5%之間,符合設計要求。
4.5.3混凝土澆筑具體施工
混凝土澆筑應選擇氣溫較高的時間進行澆筑,當氣溫低于0 ℃時,采用保溫材料包裹混凝土輸送泵泵管,盡量減少混凝土澆筑過程中的溫度散失?;炷翝仓r,采用分區(qū)分層法澆筑,共分兩個區(qū)域,每臺泵車負責一個區(qū)域;分層厚度30 cm,采用往復循環(huán)法澆筑,每層澆筑完畢后泵管回到起點繼續(xù)澆筑?;炷翝仓^程中采用碘鎢燈對混凝土表面進行加熱,防止混凝土結(jié)冰。澆筑時,注意串桶底面離混凝土面盡可能近,避免混凝土掉落、濺射到碘鎢燈上,從而影響加熱效果。
4.5.3.1振搗
振搗采用50式插入式振搗器。振搗時,插入要迅速,拔出要慢,一般振搗25 s左右,振動到表面泛漿無氣泡為止。插點不得大于振動器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10 cm。振搗時,應注意振搗棒不得緊貼鋼筋和模板振搗,嚴防漏振。
4.5.3.2收面
混凝土澆筑完畢后,應立即進行懸空覆蓋,防止混凝土表面溫度過低結(jié)冰。覆蓋后進行表面找平,并抹壓堅實平整。待混凝土初凝后,進行二次收面壓光,保證混凝土表面平整,無干縮裂縫。
5養(yǎng)生
5.1外部保溫
為了保證混凝土不受凍害,且滿足混凝土內(nèi)部、表面與環(huán)境溫度的梯度差符合要求,必須在承臺部位搭設暖棚保溫。暖棚采用雙排桿腳手架搭設,利用承臺頂面架設立桿,頂部架設橫桿;外部掛設保溫篷布保溫;內(nèi)部生火爐加熱,火爐應盡量遠離篷布,并與模板間加設石棉瓦,防止引燃篷布及模板。保溫期間棚內(nèi)環(huán)境溫度始終控制在15 ℃左右。
5.2內(nèi)部降溫
混凝土內(nèi)部降溫采用冷卻水循環(huán)方法降溫,冷卻管布置4層,每層均設置進水口和出水口;冷卻管層間距0.9 m;采用往復式排布,間距1.0 m;冷卻管采用d=50 mm無縫鋼設置;轉(zhuǎn)彎處采用90°彎頭管連接。混凝土澆筑完畢后,進行冷卻水循環(huán),對冷卻水進、出口進行水溫測量,測量頻率可與承臺混凝土測溫同步。當水溫溫差超過20 ℃時,應加大冷卻水流量,加快混凝土內(nèi)部降溫;當溫差較低時,可適當間歇冷卻水循環(huán)。
5.3溫度測量
5.3.1測點布置
在承臺混凝土內(nèi)埋設三個測溫點,分別布置在承臺中心、承臺一角距離邊緣1 m處和兩個測溫點連線中心位置。每個測溫點設置三根測溫管(或測溫芯片)間距10 cm,長度分別為1.0 m、2.5 m和4.0 m,便于測定不同位置不同深度混凝土的溫度值。承臺溫度檢測點布置圖和測溫管布置圖分別如圖2、圖3所示。
圖1承臺溫度檢測點布置示意圖圖2測溫管布置
保溫大棚內(nèi)設置2個溫度計,分別設置在頂部和底部,便于測定暖棚內(nèi)氣溫;暖棚外設置1個溫度計,用于測量大氣溫度。
5.3.2測溫頻率及結(jié)果分析
混凝土澆筑結(jié)束5 d內(nèi),每4 h測量1次溫度;5~10 d內(nèi),每6 h測量一次;10 d后,每12 h測量一次。每次測溫都要嚴格按要求進行記錄,直至拆模后混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度溫差小于15 ℃。
對比混凝土不同深度測溫結(jié)果(本文以2 d的數(shù)據(jù)為例),混凝土內(nèi)部溫度大致相同,個別部位最大溫差為2 ℃。分析后認為,其原因是混凝土體積過大,內(nèi)部條件接近一致,導致溫度基本相同。
圖3混凝土內(nèi)部、表面、環(huán)境溫度折線圖
(下轉(zhuǎn)第80頁)