李亞男

[摘要]旅游業(yè)對(duì)全球氣溫變暖的影響越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，本文首先介紹了低碳旅游發(fā)展的背景，在此基礎(chǔ)上梳理了國(guó)內(nèi)外關(guān)于低碳旅游的研究成果，為我國(guó)對(duì)低碳旅游的進(jìn)一步研究提供思路和方法。

[關(guān)鍵詞]低碳旅游 研究 進(jìn)展

[中圖分類號(hào)] F59 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2014）-7-350-1

1低碳旅游提出的背景

全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)環(huán)境造成了很大壓力，溫室氣體排放量過多引起了全球變暖，如何協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，盡可能地降低溫室氣體的排放量是全人類都在思考的問題，在這種背景下，人們提出了“低碳”這一名詞，在低碳理念的引導(dǎo)下，全球都開始倡導(dǎo)發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟(jì)。低碳的含義可以概括為在排放較少溫室氣體的前提下，獲得較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。近些年，各國(guó)政府對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)注程度不斷增加，比如英國(guó)政府2003年，在能源白皮書中最先定義了低碳經(jīng)濟(jì)的概念；日本政府2004年對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)的各種途徑進(jìn)行了深入研究，并提出了2050年將溫室氣體排放量降低至1990年的0.3倍。2007年我國(guó)政府首次向世界公布發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，2008年在上海和保定開始嘗試低碳經(jīng)濟(jì)，如今已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。低碳經(jīng)濟(jì)具有能源消耗量少、污染物排放量少的優(yōu)點(diǎn)，因而成為各國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的首選之路。

低碳旅游是在低碳經(jīng)濟(jì)的理念下提出來(lái)的，理論上來(lái)說是低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)分支，低碳旅游的核心思想是采取有效途徑降低二氧化碳的排放量，保證旅游業(yè)的發(fā)展不對(duì)環(huán)境造成污染，從而實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)長(zhǎng)久、持續(xù)的發(fā)展。2009年，我國(guó)開始有學(xué)者提出低碳旅游的概念，截至到目前，低碳旅游已經(jīng)成為了旅游行業(yè)發(fā)展的最終目標(biāo)。

2國(guó)外低碳旅游研究進(jìn)展

國(guó)外對(duì)低碳旅游的研究開始的比較早，取得了非常多的研究成果，筆者將這些研究成果歸納總結(jié)為如下幾個(gè)方面：

2.1對(duì)旅游業(yè)和全球氣候變化之間關(guān)系的研究

全球氣候變暖直接影響人們的生存環(huán)境，威脅人們的身心健康，因而關(guān)注全球變暖這一課題是國(guó)外很多學(xué)者一直都在做的事。Maria等人就氣候變化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行了研究，采用定量研究的方法證明了氣候變暖會(huì)導(dǎo)致一些地區(qū)的游客數(shù)量減少，從而影響當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。Susanne等人研究了游客行為與氣候變化的關(guān)系，他們認(rèn)為游客采用不同的出行方式和消費(fèi)方式，所消耗的能源和排放的污染物數(shù)量存在差異，對(duì)氣候也會(huì)造成不同程度的影響。Paul等人通過研究得出如下結(jié)論，游客行為對(duì)溫室氣體的排放具有一定的影響，全球溫室氣體排放總量的4.4%是由游客造成的，并且在未來(lái)由游客排放的溫室氣體會(huì)呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。

2.2采用定量研究法測(cè)算旅游業(yè)的溫室氣體排放量

Karen采用定量研究法得出了如下結(jié)論，對(duì)英國(guó)航空業(yè)征收碳稅會(huì)使得航空業(yè)排放的溫室氣體數(shù)量下降，這種做法也不會(huì)影響航空業(yè)的總體收入額。但是目前，各國(guó)對(duì)航空業(yè)主要征收的卻是登記稅。Smith以新西蘭航空業(yè)作為具體的研究對(duì)象，首次對(duì)航空業(yè)造成的溫室氣體排放量進(jìn)行了估算。Kuo等人運(yùn)用生命周期理論，對(duì)旅游業(yè)所消耗的能源數(shù)量、溫室氣體排放量、其他污染物排放量等進(jìn)行了估算，研究結(jié)果顯示游客所消耗的能源數(shù)量和排放的溫室氣體量都遠(yuǎn)大于當(dāng)?shù)氐木用瘛?/p>

2.3對(duì)發(fā)展低碳旅游具體措施的研究

為了應(yīng)對(duì)氣候變暖的問題，歐洲一些學(xué)者探究了對(duì)航空業(yè)征收碳稅的后果，其中比較典型的有，Richard對(duì)航空業(yè)征收碳稅所引起的溫室氣體排放量變化做了研究，研究顯示如果每消耗一噸碳征收一千美元碳稅的話，航空業(yè)所排放的溫室氣體就會(huì)降低0.8個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)征收碳稅會(huì)引起長(zhǎng)途和短途機(jī)票價(jià)格上漲，造成長(zhǎng)途和短途旅游的游客數(shù)量下降，游客所排放的溫室氣體數(shù)量也會(huì)減少。Bristow站在交通運(yùn)輸?shù)慕嵌妊芯苛私煌ㄟ\(yùn)輸工具對(duì)氣候變暖的影響，他認(rèn)為減少溫室氣體排放量的有效措施就是減少機(jī)動(dòng)車輛的購(gòu)置，采取激勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)人們多使用公共交通。Stefan從旅游餐飲業(yè)的角度對(duì)溫室氣體排放量進(jìn)行了研究，他認(rèn)為應(yīng)該不斷改善餐飲業(yè)的服務(wù)流程（從食材選取到食品制作的過程），從而減少旅游餐飲業(yè)溫室氣體的排放量。

3國(guó)內(nèi)低碳旅游研究進(jìn)展

3.1對(duì)低碳旅游的概念研究

關(guān)于低碳旅游的概念，我國(guó)學(xué)者分別站在不同的角度進(jìn)行了研究，目前，低碳旅游的含義已經(jīng)非常豐富。劉嘯在低碳經(jīng)濟(jì)含義的基礎(chǔ)上給出了低碳旅游的概念，他認(rèn)為低碳旅游也可以稱之為綠色旅游，在旅游的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都注重以最少的能源消耗來(lái)實(shí)現(xiàn)旅游的目的，并且注重環(huán)境保護(hù)，減少污染物的排放。黃文勝認(rèn)為低碳旅游包含兩個(gè)層面的含義，一個(gè)層面是指旅游的整個(gè)過程要盡可能地減少溫室氣體的排放量，避免旅游對(duì)環(huán)境造成污染，保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和氣候條件，合理地利用當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源。另一個(gè)層面是指游客要尊重當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗和生活習(xí)慣，旅游也的發(fā)展也要符合當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣２堂鹊热苏J(rèn)為低碳旅游是一種可持續(xù)發(fā)展的旅游方式，通過采取低碳技術(shù)等降低溫室氣體的排放量，提高旅游的質(zhì)量。

3.2對(duì)低碳旅游實(shí)現(xiàn)途徑的研究

陳世賢全面分析了游客旅游過程中的各種行為，指出可能引起溫室氣體排放量增加的行為，并針對(duì)這些行為提出了提前預(yù)防的措施。劉嘯認(rèn)為旅游業(yè)溫室氣體的排放主要來(lái)源于游客的吃、住、行，因而應(yīng)該在這三個(gè)方面上下功夫，比如做到飲食節(jié)能、建筑節(jié)能以及交通節(jié)能，這樣才可以減少溫室氣體的排放量。蔡萌認(rèn)為實(shí)現(xiàn)低碳旅游關(guān)鍵在于抓好三個(gè)方面的工作，分別是政府吸引物營(yíng)造、旅游企業(yè)基本設(shè)施建設(shè)、游客消費(fèi)行為，政府通過出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)發(fā)展低碳旅游，旅游企業(yè)通過建設(shè)低碳設(shè)施，游客通過低碳消費(fèi)，來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)低碳旅游這一目標(biāo)。石培華認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)低碳旅游，就必須不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，使低碳旅游有據(jù)可循，同時(shí)還應(yīng)建立完善的考核評(píng)價(jià)體系。

3.3對(duì)低碳旅游的實(shí)踐研究

黃文勝在借鑒臺(tái)灣低碳旅游景區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，提出大陸也應(yīng)該鼓勵(lì)建設(shè)低碳旅游景區(qū)，形成低碳旅游的規(guī)模效應(yīng)，逐步擴(kuò)大在全國(guó)的影響力，引導(dǎo)游客選擇低碳旅游。王輝以大連旅游業(yè)作為研究對(duì)象，認(rèn)為應(yīng)該從提升導(dǎo)游的素質(zhì)水平、建設(shè)低碳設(shè)施等方面促進(jìn)大連低碳旅游的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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