高原

據(jù)說，丘吉爾曾說過這樣一句話：“一次猴子咬傷竟導(dǎo)致了25萬人死亡?！甭犉饋硐裉旆揭棺T，但故事本身卻實實在在發(fā)生過。

1920年，與土耳其決戰(zhàn)的前期，希臘君主亞歷山大一世在自己的花園里散步，莫名其妙的被猴子咬傷了，23天后就因敗血癥逝世，年僅27歲，距離他登上王位也僅僅只有三年的時間。這位剛剛駕崩的君主年輕體健并充滿野心，是一位軍事奇才，在他的帶領(lǐng)下，希臘參加了一戰(zhàn)，并在短短兩年的時間里達(dá)到了自獨立以來的最大疆域，而他的繼任者卻相當(dāng)平庸。希土戰(zhàn)爭最后以失敗告終，亞歷山大一世在位時取得的領(lǐng)土全部喪失，25萬人戰(zhàn)死沙場。

可以肯定，這些人在出征前一定沒有想到，導(dǎo)致自己死亡的導(dǎo)火索，竟然只是一只小小的猴子。25萬人，其中很多人可能到死都沒有見過任何一只猴子，這恰恰符合當(dāng)下網(wǎng)上流行的一句話，“沒看到對手，然后就死了”。其實，這樣的一幕不僅僅只是一個故事，類似的情境很有可能發(fā)生在當(dāng)下的任何地方。

就拿廣播來說，這個產(chǎn)業(yè)會死在誰手里？這個問題曾有過很多的解答，電視、網(wǎng)絡(luò)……但就在前幾天，一則報道被各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載，殺死廣播行業(yè)的潛在兇手又多了一個——打車軟件?？雌饋砟涿?，但卻事出有因，就像報道中所說，“許多出租車司機都在忙著聽打車軟件，已經(jīng)很少聽廣播了，這將導(dǎo)致廣播廣告下滑”。而越來越多的人在乘坐出租車的時候也會發(fā)現(xiàn)，原本將聽廣播當(dāng)作“日常工作之一”的司機們，現(xiàn)在更多的是將手機擺在旁邊，一邊聽報單一邊開車，順便盤算下一個活兒計。出租車司機作為當(dāng)下收聽廣播的最大群體，他們一旦流失，對于廣播產(chǎn)業(yè)而言，無疑將是致命的打擊。

網(wǎng)友們的評論則更加精辟：“原來廣播的競爭對手不是電視也不是網(wǎng)絡(luò)電臺，而是打車軟件！有一種死法叫跨界——沒看到對手，然后就死了?！闭Z氣看似調(diào)侃，卻一語中的。

也許這就是移動互聯(lián)網(wǎng)的威力，大家回頭看看就會發(fā)現(xiàn)，它在不知不覺中早已改變了人們的生活，而生活方式的改變也將原本的社會生態(tài)環(huán)境徹底打亂。商場如戰(zhàn)場，原本的敵人可能是競爭對手、客戶、供應(yīng)商……如今，這些想法已然過時了，正相反，同一產(chǎn)業(yè)鏈上的對手并不可怕，可怕的是，任何產(chǎn)業(yè)的任何人都有可能成為自己的敵人。這也對幾乎每一個產(chǎn)業(yè)的每一家企業(yè)提出了問題：未來某一天，也許就是明天，你的客戶會消失不見，而你可能沒有任何應(yīng)對辦法，怎么辦？

這不是危言聳聽，就像那25萬人不可能未卜先知地殺掉所有猴子，而這次廣播受到的沖擊，無論最后對產(chǎn)業(yè)的影響有多大，至少目前看來，廣播似乎對此也毫無辦法，要知道，諸如“快的”和“嘀嘀”這樣的打車軟件問世，也才一年多的時間。一位網(wǎng)友就總結(jié)得很好：“起初，銀行沒覺得阿里跟他們有啥關(guān)系；后來，移動不認(rèn)為微信跟他們有啥關(guān)系；現(xiàn)在，廣播總還問打車軟件跟他們有啥關(guān)系?；ヂ?lián)網(wǎng)年代，企業(yè)可能有千萬種死法，但有一種死法是確定的：沒想到！互聯(lián)網(wǎng)改變的不是競爭規(guī)則，而是陽光雨露分配的生態(tài)環(huán)境?！?/p>

所以在未來，什么事情都說不定，但有一件是肯定的：這種事情，只會越來越多。