王旭明

載有400余人的韓國“歲月號(hào)”客輪在從仁川駛往濟(jì)州島的途中發(fā)生浸水事故并最終沉沒，導(dǎo)致死亡和失蹤人數(shù)數(shù)百。在這舉世皆悲的時(shí)刻，我們在對死難者哀悼、對受傷者和其他人員表示慰問和同情之余，也聽到和想到了不少關(guān)于教育的話題。

這次事件中，我們看到了韓國人的國民教育在很多方面值得借鑒。比如，恥辱感、學(xué)生整體素質(zhì)和其中涌現(xiàn)出來的感人事跡。

日前，韓國總理鄭烘原因“歲月號(hào)”救助不利辭職。在解釋辭職的理由時(shí)他說，“政府在事先預(yù)防和事后救援方面存在疏漏，為此向國民表示深深的歉意。自己作為國務(wù)總理，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任并辭去現(xiàn)有職務(wù)”?？偨y(tǒng)樸槿惠也向國民道歉。其實(shí)，又何止總統(tǒng)、總理？帶領(lǐng)325名高中生搭乘“歲月號(hào)”前往濟(jì)州旅游的檀園高中副校長在事故發(fā)生后自殺身亡，這名副校長是客輪沉沒后獲救的乘客之一。警方在其錢包中發(fā)現(xiàn)的遺書寫道：所有責(zé)任都在于我，是我籌劃了此次修學(xué)旅行。請把我的骨灰撒在事發(fā)海域，讓我和那些尸骨無存的學(xué)生們在一起，在陰間繼續(xù)做他們的老師。當(dāng)然也有反面例子，那些棄船逃生的船長和船員們，受到了全社會(huì)一致譴責(zé)和法律制裁。

從韓國災(zāi)后教育系統(tǒng)科學(xué)有效的處理方式上，也可看出韓國人遵循教育規(guī)律的痕跡。事故發(fā)生后，為保護(hù)學(xué)生，檀園高中當(dāng)日禁止所有媒體進(jìn)入學(xué)校，在放學(xué)時(shí)間，媒體記者也必須離開校門30米。檀園高中時(shí)隔8天重新恢復(fù)課程，當(dāng)天學(xué)生們的第一課是“如何告別深愛之人”，“用智慧戰(zhàn)勝悲傷”等心理輔導(dǎo)類課程。教育不是假大空的正面引導(dǎo)，而是在災(zāi)難發(fā)生時(shí)直面心靈，溫暖心靈，守護(hù)心靈。

當(dāng)下諸多教育規(guī)律中，有一條常常被人忽略，那就是教育效果從來都是學(xué)校教育、家庭教育和社會(huì)教育的綜合作用下的結(jié)果，而不是孤立的、互不相關(guān)的。船長和船員的惡劣表現(xiàn)不僅敗壞了整個(gè)行業(yè)的職業(yè)精神和職業(yè)素養(yǎng)，而且對全社會(huì)每一個(gè)公民都產(chǎn)生了負(fù)面影響。這種惡劣的社會(huì)教育對學(xué)校教育所產(chǎn)生的負(fù)能量是不可低估的。樸槿惠說，船長行為無異于殺人，必須嚴(yán)懲。如此表述和措施對整個(gè)社會(huì)起到了一定的震懾作用。

災(zāi)難之后也引發(fā)了這樣一個(gè)討論，孩子該聽話還是該不聽話，因?yàn)椋犜挼亩妓懒?，不聽話的都活了。在公布的一段視頻中，可以聽到船艙內(nèi)廣播反復(fù)播報(bào)“大家原地不要?jiǎng)?，等待指示”，四處還傳來了學(xué)生們回答“好”的聲音。而與此同時(shí)，“歲月”號(hào)船長和船員正在匆忙逃生。有學(xué)者說，在幸存乘客中，不少人正是因?yàn)闆]有聽到、或無視船方指令，反而獲救，而多數(shù)學(xué)生卻因?yàn)槁爮闹笓]而與客輪一同沉入海中。

這個(gè)事實(shí)也許是真實(shí)的，但船長和船員們的惡劣違法表現(xiàn)，不應(yīng)也不足以推翻教育常識(shí)。在災(zāi)難發(fā)生時(shí)，引導(dǎo)孩子聽老師話、聽從指揮和聽從大人的指導(dǎo)既是教育應(yīng)急處理的應(yīng)有之義，也是學(xué)生正確的選擇。表面上看孩子們遇害是聽話和不聽話的問題，從實(shí)質(zhì)上說是船員職業(yè)精神敗壞引發(fā)的惡劣后果的問題。如果大人們有職業(yè)精神并訓(xùn)練有素，應(yīng)該使所有聽話的孩子得以施救。

“歲月號(hào)”沉沒了，教育規(guī)律并未改變。從這起悲劇中，我們更加堅(jiān)信，只要我們守住教育常識(shí)，按照教育規(guī)律辦事，人就會(huì)越來越智慧，而不會(huì)走向反面。

責(zé)任編輯 張惠清