這里介紹幾種需要車主在平日稍加注意的方法，這些方法大多具有雙重的效益，即可節(jié)省車輛的損耗，同時(shí)又能降低養(yǎng)車開銷。

●放慢行駛速度

資料顯示，汽車的燃油效率會(huì)在車速超過50公里時(shí)，開始迅速下降。專家指出，在高速公路上依據(jù)規(guī)定的時(shí)速限制行駛，而不要超過10公里以上，可節(jié)省10%～15%的油耗。另外，使用“定速巡航控制系統(tǒng)”，以維持穩(wěn)定的車速，也有助增加于行車效率。

●規(guī)劃整合車程

在駕車出門前，應(yīng)當(dāng)試著整合前往的所有地點(diǎn)，或是把這些地點(diǎn)與每天上下班通勤的行程加以合并，規(guī)劃出兼顧省時(shí)和省油的最有效的路線。這種車程必須事先妥善安排，以避免在行車途中遇到塞車狀況。另外，規(guī)劃整合車程的路線時(shí)，也應(yīng)當(dāng)盡量避免過多的左轉(zhuǎn)道路。

●減輕雜物載重

許多車主都習(xí)慣在汽車的后備箱長期放置各種物品，例如高爾夫球具、大型的工具箱或其他雜物，但這些物品累計(jì)而成的重量，都會(huì)對(duì)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響，尤其是體積較小輕型的汽車。資料顯示，汽車若移除50公斤的不必要載重物，燃油經(jīng)濟(jì)性可立即改善2%。另外，如果車頂有專門放置大型物品的固定車架，長途行駛前若不需要可卸下，則汽車的空氣動(dòng)力學(xué)也可大幅改善。

●避免違規(guī)罰單

駕車人一旦出現(xiàn)交通違規(guī)記錄，則未來幾年就會(huì)被保險(xiǎn)公司調(diào)高保費(fèi)，保費(fèi)的數(shù)額可能遠(yuǎn)超過幾張超速罰單的罰款。駕車人若在一年之內(nèi)有2次或以上的行車違規(guī)記錄，將會(huì)被保險(xiǎn)公司列為高風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)?，?dǎo)致保費(fèi)增加一倍。若是更嚴(yán)重的酒駕違規(guī)，只要違規(guī)一次即會(huì)持續(xù)好幾年被列為高風(fēng)險(xiǎn)的駕駛?cè)恕?/p>

●自行基本保養(yǎng)

近年生產(chǎn)的新型轎車和卡車，除了定期更換機(jī)油，以及空氣過濾網(wǎng)、雨刷、電池和燈泡等消耗品外，只需要很少的維修保養(yǎng)。通常過濾網(wǎng)和燈泡是駕車人可以自行更換的簡單工作，閱讀使用手冊(cè)即可找到相關(guān)的說明。自己動(dòng)手不僅可省下一筆工錢，在汽車材料店自行購買的零配件，也遠(yuǎn)比經(jīng)銷商銷售的價(jià)格便宜。有些汽車材料店甚至可為顧客購買的新雨刷提供安裝服務(wù)。

●定期更換機(jī)油

更換機(jī)油雖然并非大多數(shù)駕車人需要自己動(dòng)手的工作，但一定要確實(shí)依據(jù)使用手冊(cè)規(guī)定的期程，定期到汽車保養(yǎng)廠更換。許多較新型車款的儀表板，均有可顯示更換機(jī)油到期的指示燈，以提醒駕車人。另外，到保養(yǎng)廠換油時(shí)，也必須確認(rèn)使用的是正確規(guī)格的機(jī)油。

●檢查引擎狀況

每個(gè)月應(yīng)至少一次打開引擎蓋，以檢查機(jī)油、剎車油、動(dòng)力方向盤油、引擎冷卻劑、雨刷液和自動(dòng)變速箱油。使用手冊(cè)上通常都會(huì)提供相關(guān)說明，其中除了雨刷液以外，其他任何油液的突然驟減，都可能導(dǎo)致汽車故障，需要支付昂貴拖車費(fèi)用，或花大筆錢維修。因此，駕車人最好在車輛發(fā)生狀況之前，預(yù)先做好各種檢查。

●維持正常胎壓

知名輪胎購物網(wǎng)站Tire Rack的專家指出，胎壓若不足6磅，或?yàn)檎］喬ヌ旱?0%時(shí)，可能會(huì)使燃油經(jīng)濟(jì)性降低5%，以及造成胎紋壽命減少25%，導(dǎo)致增加汽車的維護(hù)成本。近年生產(chǎn)的汽車，都會(huì)將包括胎壓在內(nèi)的數(shù)據(jù)資料，印在駕駛座旁的門框邊，駕車人至少應(yīng)每月檢查一次胎壓，并視需要灌氣至標(biāo)準(zhǔn)的胎壓。輪胎通常每個(gè)月會(huì)減少1～2磅的胎壓。

●重視警告提示

駕駛座儀表板的“檢查引擎”或“保養(yǎng)到期”的指示燈一旦亮起，即代表車子應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)維修。及時(shí)的保養(yǎng)維修，才能改善燃油的經(jīng)濟(jì)性。例如，安裝在排氣管的氧傳感器一旦失去作用，就會(huì)增加油耗多達(dá)40%。