國內(nèi)動態(tài)

新疆生產(chǎn)建設兵團推動北斗農(nóng)機規(guī)模應用

4月11日，由新疆生產(chǎn)建設兵團（以下簡稱“兵團”）農(nóng)機裝備制造產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、兵團空間信息工程技術研究中心、兵團生產(chǎn)力促進中心、石河子農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的“2014兵團北斗導航技術應用現(xiàn)場會和研討會”在新疆石河子市召開。會議著眼于促進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在兵團大型農(nóng)機裝備中的應用推廣，推動兵團信息化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的快速發(fā)展。

全球地表覆蓋遙感制圖項目成果填補國際空白

4月12日，國家863計劃重點項目“全球地表覆蓋遙感制圖與關鍵技術研究”項目在京通過國家測繪地理信息局組織的專家評審。全球地表覆蓋遙感制圖與關鍵技術研究項目完成了全球2000年和2010年兩期30米地表覆蓋遙感制圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品的研制任務。該成果是世界上首套全球兩期30米地表覆蓋遙感制圖數(shù)據(jù)集，填補了國際空白。

航天科工北斗技術物流運營平臺面世

日前，中國航天科工集團二院706所承研的北斗技術物流運營平臺，在山西省晉中市某礦業(yè)集團試點運行成功。北斗技術物流運營平臺構建了煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，加速了物聯(lián)網(wǎng)、北斗技術在煤炭物流中的應用。該平臺由車輛注冊管理系統(tǒng)、物流計劃管理系統(tǒng)、煤炭裝運管理系統(tǒng)、在途監(jiān)控管理系統(tǒng)、煤炭卸載管理系統(tǒng)等多個分系統(tǒng)組成。各分系統(tǒng)通過綜合服務信息平臺，與北斗車聯(lián)網(wǎng)煤炭物流指揮調(diào)度中心進行實時聯(lián)動，實現(xiàn)煤炭產(chǎn)量運量精確統(tǒng)計、煤炭憑證電子化監(jiān)管、煤炭車輛運行狀況實時監(jiān)控，以及煤炭車輛快速通關檢驗。

衛(wèi)星測繪應用中心與巴西Imagem公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月11日，國家測繪地理信息局衛(wèi)星測繪應用中心與巴西Imagem公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議書，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，創(chuàng)新合作機制，構建互利共贏、長期穩(wěn)定的合作關系。根據(jù)協(xié)議，雙方將以資源三號測繪衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)加工服務能力為支撐，以巴西Imagem公司的成果轉化推廣與生產(chǎn)實踐應用能力為基礎，圍繞衛(wèi)星數(shù)據(jù)加工、數(shù)字圖像處理軟件與地理信息系統(tǒng)應用等方面聯(lián)合開展技術與商務合作，優(yōu)化資源共享，共同構建測繪衛(wèi)星地理信息資源服務于中巴國民經(jīng)濟與社會發(fā)展應用的新格局。

國家1∶5萬數(shù)據(jù)庫動態(tài)更新（2013年）項目通過驗收

4月15日，由國家基礎地理信息中心牽頭完成的國家1∶5萬基礎地理信息數(shù)據(jù)庫動態(tài)更新（2013年）項目在北京通過國家測繪地理信息局組織的驗收。項目完成了對全國陸地范圍1∶5萬地形數(shù)據(jù)庫重點要素動態(tài)更新，現(xiàn)勢性達到2013年；完成了對全國陸地范圍1∶5萬地形圖制圖數(shù)據(jù)庫聯(lián)動更新，現(xiàn)勢性達到2012年；完成了19150幅新版國家1∶5萬地形圖印刷。項目實現(xiàn)了全國陸地范圍新版1∶5萬地形圖全覆蓋，可以滿足社會對紙質地形圖的迫切需要。

《空間態(tài)勢評估報告》發(fā)布

4月17日，中國航天科技集團公司一院錢學森運載技術實驗室空間態(tài)勢評估課題組發(fā)布了中國首個《空間態(tài)勢評估報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》首次以中國學術研究人員系統(tǒng)化的獨特視角，從基礎、策略、環(huán)境條件三個層次，向公眾全面展示了國際空間活動相關領域的現(xiàn)狀，建立了獨具特色的空間態(tài)勢評估體系，并從學術研究的角度獨立評估了未來空間的發(fā)展趨勢?？臻g態(tài)勢評估課題組顧問劉紀原、胡世祥、張瑞以及陶家渠等專家出席了發(fā)布會。

風云三號降水測量雷達衛(wèi)星使用要求通過論證

4月25日，中國氣象局組織召開的《風云三號降水測量雷達衛(wèi)星使用要求》專家論證會披露，降水測量雷達衛(wèi)星屬于我國風云三號極軌業(yè)務氣象衛(wèi)星系列，在現(xiàn)有的風云三號衛(wèi)星配合觀測的基礎上，將組網(wǎng)形成更加完整的業(yè)務綜合對地觀測系統(tǒng)。專家組認為，該使用要求目的明確，內(nèi)容完整，符合《我國氣象衛(wèi)星及其應用發(fā)展規(guī)劃（2011—2020年）》的要求，可以作為開展后續(xù)工作的依據(jù)；降水衛(wèi)星意義重大，建議盡快編制可行性研究報告，并啟動報批程序。

廣東引入天繪遙感系統(tǒng) 與北斗打造“雙衛(wèi)星”平臺

繼北斗導航之后，廣東再引入天繪遙感衛(wèi)星系統(tǒng)。4月19日，“北斗天繪技術成果應用與服務示范工程”簽約落戶佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)，這也是廣東省首個“雙衛(wèi)星”應用服務平臺。

全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會在京成立

4月28日，全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會成立會在北京召開。為推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)科學發(fā)展，國家批準成立全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會（以下簡稱“北斗標技委”）。北斗標技委由來自行業(yè)部門、企業(yè)單位、地方院校、監(jiān)測機構等單位的48名委員、7名觀察員和3名聯(lián)絡員組成，“兩彈一星”元勛、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師孫家棟院士任主任委員。

風云三號C星交付使用

中國自主研制的風云三號C極軌氣象衛(wèi)星在軌交付儀式5月5日在北京舉行。風云三號C星是中國第二代極軌氣象衛(wèi)星的首顆業(yè)務星，其投入使用意味著中國氣象衛(wèi)星技術已達到世界一流水平。試運行期間，C星曾參與馬航失聯(lián)客機搜尋、韓國沉船搜救、雪龍?zhí)柧仍热蛲话l(fā)事件氣象保障。風云三號C星搭載了包括紅外分光計、微波溫度計、太陽輻射測量儀等在內(nèi)的12臺遙感儀器，可實現(xiàn)對全球大氣、陸地和海洋的監(jiān)測。

羲和系統(tǒng)室內(nèi)外高精度定位導航信號正式播發(fā)

4月25日，羲和系統(tǒng)科技成果合作對接會在北京中關村舉行，會上宣布羲和系統(tǒng)室內(nèi)外高精度定位導航信號正式提供播發(fā)服務。此次宣布的播發(fā)系統(tǒng)將向社會提供自主知識產(chǎn)權的高精度室內(nèi)外定位信號，支持相關芯片、模塊、終端及關鍵設備的研制生產(chǎn)，使公眾享受到諸如車道級導航、米級室內(nèi)定位等服務。羲和系統(tǒng)作為《導航與位置服務科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》的主要成果之一，目前已具備室外亞米級、室內(nèi)優(yōu)于3米的無縫高精度定位導航能力。

北斗差分系統(tǒng)定位精度可達1米之內(nèi)

天津航測科技中心承擔的“北斗沿海差分播發(fā)系統(tǒng)”項目近日通過交通運輸部北海航海保障中心組織的專家組驗收。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)沿海差分播發(fā)試驗系統(tǒng)在天津上古林建成，經(jīng)過130多天的運行測試，效果良好，系統(tǒng)定位精度可達到1米以內(nèi)。該系統(tǒng)是在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的基礎上，利用差分技術，借助海上無線電指向標播發(fā)差分修正信息，給航海用戶提供高精度定位服務的助航系統(tǒng)。

云菲_摘編