重慶合川：搶抓“西進(jìn)”新機(jī)遇 開拓“招商”新藍(lán)海

這里是“渝新歐”國際鐵路大通道進(jìn)入重慶的第一站

以影響世界歷史進(jìn)程的釣魚城而聞名于世的重慶合川，曾經(jīng)在改革開放的大潮中一次次躍出三江，向東而望，對(duì)接世界。

如今，隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上升至國家戰(zhàn)略，作為“渝新歐”進(jìn)入重慶第一站的合川區(qū)看到了一片發(fā)展的“新藍(lán)?！??！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的崛起，為這座西部城市的招商引資打開了通向廣袤亞歐大陸的大門。

東 聯(lián)

和梯度開發(fā)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論一樣，作為西部城市，合川集聚招商資源，在內(nèi)陸開放的格局中，也一直面向東部，面向沿海，并依托沿海打開世界之窗。

2009年，合川將招商引資作為發(fā)展的“生命工程”強(qiáng)力推進(jìn)。截至2013年底，共協(xié)議引資3876.4億元，到位864.16億元。數(shù)字背后，是資本、項(xiàng)目、企業(yè)、人才紛至沓來，一幅“萬馬戰(zhàn)猶酣”的畫卷抖開在三江大地。

硬環(huán)境上，合川打造招商引資的集聚平臺(tái)，全力升級(jí)工業(yè)園區(qū)和鎮(zhèn)域產(chǎn)業(yè)園。合川工業(yè)園區(qū)成立10年來，從2平方公里到擴(kuò)展到110平方公里。

軟環(huán)境上，合川精簡了50多項(xiàng)行政審批事項(xiàng)，同時(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制、集中辦公、限時(shí)辦結(jié)等制度，打通招商引資的綠色通道。

近年來,合川的磁場引力不斷迸發(fā),國際資本和境外資本跨越重洋紛紛搶灘合川：

來自德國的全球第二大汽車密封條生產(chǎn)企業(yè)薩固密來了,來自韓國的上市企業(yè)寶邏電子來了,來自新加坡的商貿(mào)項(xiàng)目新加坡燈飾廣場來了,來自臺(tái)灣的商業(yè)項(xiàng)目臺(tái)灣風(fēng)情商業(yè)街來了……

目前,合川區(qū)已經(jīng)引進(jìn)了來自德國、韓國、日本、美國、新加坡、西班牙、中國臺(tái)灣和香港等10多個(gè)國家和地區(qū)的外資企業(yè)共計(jì)45家,這其中還包括13家世界500強(qiáng)企業(yè)、12家境外上市公司。

西 進(jìn)

公元前139年，漢武帝派張騫首次從長安出使西域，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道——“絲綢之路”，將中國的絲織品帶入西方。

而今，本已沒落的絲綢之路，卻在“渝新歐”國際鐵路大通道的推動(dòng)下，再次復(fù)興。

位于合川區(qū)的西部服飾科技創(chuàng)意園，從創(chuàng)業(yè)之初就夢想著借力“渝新歐”續(xù)寫中國絲織品征服世界的神奇。這個(gè)年工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)100億元的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，立志打造承接中國服裝服飾產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的橋頭堡和服裝服飾產(chǎn)城一體化的行業(yè)典范。

它的底氣，來自于合川區(qū)是“渝新歐”國際鐵路大通道進(jìn)入重慶的第一站。遙望“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，這里有著先天性的區(qū)位優(yōu)勢。

為激活這一優(yōu)勢，當(dāng)前合川區(qū)正積極打通向西開放的交通通道，構(gòu)筑向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái)，力爭成為重慶向西開放的前沿陣地。

合川首先著力完善交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“高速”、“鐵路”、“水運(yùn)”三路并進(jìn)，打造立體交通網(wǎng)絡(luò)。

“高速”方面。合川著力打通重慶向西的快速通行通道。渝廣高速途經(jīng)合川東部經(jīng)濟(jì)走廊，重慶三環(huán)高速合川至銅梁段即將通車。合川至重慶第二快速通道已完成方案研究，合川至長壽高速、合川至潼南高速正在加快推進(jìn)建設(shè)，屆時(shí)將形成“一環(huán)四聯(lián)”高速公路網(wǎng)。

“鐵路”方面。合川著力構(gòu)建重慶向西開放鐵路樞紐。合川已有成渝鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路等多條鐵路，目前還正在布局鐵路中轉(zhuǎn)站，推進(jìn)蘭渝鐵路雙線和雙槐火電廠運(yùn)煤專線建設(shè)，加快渭沱鐵路專線建設(shè)。同時(shí)合川將投資69億元，建設(shè)全長66公里的重慶至合川郊區(qū)鐵路，今年9月將開工建設(shè)。

“水運(yùn)”方面。合川著力暢通物流水運(yùn)通道。隨著今年6月嘉陵江航道整治三期工程完工，航道等級(jí)由現(xiàn)在的五級(jí)提升為三級(jí)，千噸級(jí)船舶可從合川直達(dá)上海。

合川還大力構(gòu)筑開放平臺(tái)，建設(shè)“渝新歐”國際鐵路大通道的前沿物流集散地。目前正在完善渭沱和沙溪2個(gè)綜合物流園區(qū)的規(guī)劃，打造2個(gè)市級(jí)物流樞紐。其中渭沱鐵路物流園已啟動(dòng)建設(shè)。

總之，合川已做好充分準(zhǔn)備，融入“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”這個(gè)希望無限的發(fā)展“新藍(lán)海”。

招商重點(diǎn)

◆以汽摩為主的裝備制造◆

汽摩、數(shù)控、電梯、機(jī)器人、儀表等整車整機(jī)及關(guān)鍵零部件

◆電子信息◆

消費(fèi)類電子(如液晶電視)、電子商務(wù)、軟件開發(fā)、動(dòng)漫設(shè)計(jì)、云端平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理

◆醫(yī)藥及生命健康◆

重點(diǎn)突出醫(yī)療器械及耗材、中藥制品、西藥制劑、保健用品

◆品牌服裝◆

重點(diǎn)突出知名品牌服裝、眼鏡、手包等

◆休閑食品◆

綠色休閑食品等

◆新型材料◆

鋼鐵材料、鋁材料、新型建筑材料等

◆旅游商貿(mào)◆

高端商貿(mào)和釣魚城及東城半島、淶灘古鎮(zhèn)、龍多山等旅游資源招商

Район Хэчуань Чунцина Это первая станция в Чунцин на международной железнодорожной магистрали

Район Хэчуань известен всему миру крепостью ?Дяоюйчэн?,оказавшей влияние на глобальный исторический процесс. При внедрении ''политики реформы и открытости'' он многократно возвышался над тремя реками, оглядываясь на восток и налаживая связь с миром.

На сегодняшний момент по мере введения концепции “строительства экономического коридора Шелкового пути” в государственное стратегическое планирование, район Хэчуань видит в ней новые перспективы для развития. Возрождение экономического коридора Шелкового пути открыло этому западному городу новые пути в безграничную Евразию для привлечения инвестиций и поиска коммерческих проектов.

Расширение связей с востоком

К а к т е ори я р ег иона л ьной э к о н о м и к и п о п о с т е п е н н о м у развитию, будучи западным городом, Хэчуань служит основной базой для привлечения инвестиций и поиска коммерческих проектов. Ориентируясь на восток и приморские районы, с их помощью он открыл окно в мир.

С 2009 года район Хэчуань начал активно стимулировать привлечение инвестиций и поиска коммерческих проектов как жизненно важный проект развития . На конец 2013 года, согласованные суммы инвестиций составили 387.64 млрд. юаней, среди них, уже реализованы 86.416 млрд. юаней, что свидетельствует от том, что капиталы, проекты, предприятия, масса способных людей постоянно приходят в Хэчуань. Благодаря чему, данный район с тремя реками оживленно развивается.

За последние годы по мере увеличения притяжения Хэчуаня, м е ж д у н а р о д н ы е к а п и т а л ы и зарубежные инвестиции стараются войти в его рынок .

В Хэчуань вошли: занимающая второе место в мире по производству у п л о т н и т е л ь н ы х с и с т е м д л я автомобилей Компания СаарГумми, Публичная компания электроники южной Кореи Паолуо, площадь '' светильников и освещения'' из сингапурских торговых проектов, торговый проспект тайваньского стиля из тайваньских торговых проектов...

В настоящее время в районе Хэчуань привлечены 40 компаний с иностранными капиталами более чем из 10 стран и регионов, таких как Германия, Южная Корея, Япония, США, Сингапур, Испания, Тайвань и Гонконг Китая. Среди них: 13 компаний входит в состав 500 крупнейших компаний мира, и 12 предприятий относятся к зарубежным публичным компаниям.

Развитие в западном направлении

В 138 г. до н. э. Чжан Цянь был впервые направлен ханьским императором У-ди из Чанъаня на запад. Благодаря его путешествиям был официально открыт сухопутный коридор, который соединил Китай с Европой и Африкой – Шелковой путь, позволивший Китаю привезти шелк в Европу.

На сегодняшний момент придвижении по международному железнодорожному грузовому коридору Чунцин – Синцзян – Европа давно пропавший Шелковый путь идет в направлении возрождения.

За па д н ы й и н нова ц ион н ы й парк по производству одежды расположен в районе Хэчуань.С самого начала создания, целью его было– с помощью шелка создать чудо, благодаря железной дороге Чунцин –Синцзян – Европа. Этот современный индустриальный парк, валовая промышленная продукция которого составляет 10 млрд. юаней, стремится к созданию плацдарма для передвижения индустрии одежды с запада Китая на Запад и профессионального примера интеграции индустрии одежды в городах и поселках городского типа.

Его уверенность берет свое начало с того, что район Хэчуань является первой станцией в Чунцин на международной железнодорожной магистрали Чунцин – Синцзян –Европа.

С це л ью с т и м у л и р ов а н и я данного потенциала в районе Хэчуань активно открываются транспортные магист ра ли, направленные на расширение связей с западом.

Прежде всего, Хэчуань прилагает все усилия к совершенствованию транспортных сетей и продвижению совместного развития скоростных а вт одорог, железн ы х дорог и водных грузовых маршрутов с тем, чтобы создать трехмерную модель транспортной сети.

Всеми усилиями Хэчуань создаст открытую платформу и построит логистический собирательно -распределительный центр железной дороги Чунцин – Синцзян – Европа. В целях строительства 2 логистических узла на городском уровне , на сегодняшний момент идет программа о совершенствовании 2 комплексных логистических парков Вэйто и Шаси. В частности, начинается строительство железнодорожного логистического парка Вэйт.

Одним словам, Хэчуань уже полностью готов, чтобы соединиться с неограниченным перспективным проектом экономического пояса Шелкового пути.

Поиск ключевых коммерческих проектов

Строение автомобиля и мотоцикла

Полностью готовых машин и основных деталей автомобилей, мотоциклов, продуктов числового программного управления, лифтов, роботов и приборов.

Электронная информация

Потребительская электроника(например: ЖК-телевизор), электронная коммерция, Разработка программного обеспечения, дизайн аниме, облачная платформа, анализ данных

Медикаменты и медтехника

Главные сферы: медицинское оборудование, расходные материалы, препараты традиционной китайской медицины, медикаменты западной медицины, биологически активные добавки（БАДы）

Известные марки одежды

Главные сферы: известные в мире марки одежды, очков и сумок.

Легкая закуска

Здоровые продукты питания и т.д.

Материалы нового типа

Стальные материалы, алюминиевые материалы, новые строительные материалы и т.д.

Туризм и торговля

Торговля на высоком уровне, поиск туристических инвестиций в таких местах, как крепость ?Дяоюйчэн?, полуостров Дунчэн, древний поселок Лайтань, гора Лондошань.