我們?yōu)楹我惶旃ぷ靼诵r(shí)？

答案隱藏在工業(yè)革命的浪潮之中。十八世紀(jì)后期，當(dāng)公司開始最大化提高工廠產(chǎn)量時(shí)，讓工廠一周七天，一天二十四小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不停成了關(guān)鍵。當(dāng)然，為了提高效率，人們就得工作得更多。實(shí)際上，那個(gè)時(shí)候一天工作十至十六小時(shí)很正常。

如此超長(zhǎng)的工作時(shí)間并沒有一直持續(xù)下去，因?yàn)楹芸?，一個(gè)名叫羅伯特·歐文的人勇敢地發(fā)起了一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，呼吁人們每天的工作時(shí)間不應(yīng)超過八小時(shí)。他的口號(hào)就是“八小時(shí)工作，八小時(shí)消遣，八小時(shí)睡覺”。

最早引進(jìn)這種工作制度的是福特汽車公司。一九一四年，福特公司不僅將標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)長(zhǎng)改為八小時(shí)，還將工人們的薪資翻了一番。讓許多公司吃驚的是，隨著工作小時(shí)數(shù)減少，同樣的工人，他們的生產(chǎn)力卻大幅度地提高了，而福特公司的利潤(rùn)率也在兩年間得到巨幅的增長(zhǎng)。這就促使其他公司也采用這種更短的八小時(shí)工作制作為員工的工作標(biāo)準(zhǔn)。

這就是我們每天工作八小時(shí)的原因。并不是什么科學(xué)或者其他的緣由，僅僅只是一個(gè)世紀(jì)以來為了提高工作效率而采用的古老標(biāo)準(zhǔn)。

摘自《新華書摘》2014年2月12日