呂亞博LV Ya-bo

（漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院，漯河462002）

0 引言

物流是集管理、科學(xué)、工程于一體的綜合性學(xué)科，物流專業(yè)的人才更注重于理論的應(yīng)用能力，傳統(tǒng)的“重概念定義、輕管理實(shí)踐、重理論體系、輕方法策略、重教師傳授、輕學(xué)生參與”的“結(jié)構(gòu)式課堂教學(xué)”模式已不能滿足這一需求[1]。開(kāi)設(shè)物流配送管理這一專業(yè)，目的就是為企業(yè)培養(yǎng)更多的懂物流管理、能解決物流管理方面的問(wèn)題、并具有高素質(zhì)的高技能的新型人才，目前我國(guó)雖有一千多所高校開(kāi)設(shè)了物流專業(yè)，但普遍存在著物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)不完善的狀況，文章將從這一專業(yè)學(xué)科的教學(xué)管理信息系統(tǒng)入手，深入了解現(xiàn)狀，分析問(wèn)題的根源，并設(shè)計(jì)切實(shí)有效的方法解決所存在的不足。

1 物流配送管理

1.1 物流 物流是集運(yùn)輸配送、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通、加工和信息處理等功能構(gòu)成的多功能體系，而不是單一的運(yùn)輸，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，公司企業(yè)日益增多，物流所發(fā)揮的作用也越來(lái)越大，對(duì)物流的管理也需要更多專業(yè)性人才。傳統(tǒng)物流業(yè)的管理模式和管理人才已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流管理業(yè)的發(fā)展，各高校陸續(xù)開(kāi)設(shè)的物流配送管理專業(yè)，為公司企業(yè)培養(yǎng)新型能適應(yīng)現(xiàn)代物流配送管理人才，培養(yǎng)人才的同時(shí)管理教學(xué)系統(tǒng)的完善占有很重要的位置，學(xué)校教學(xué)系統(tǒng)針對(duì)的對(duì)象主要是教師和學(xué)生，學(xué)習(xí)的內(nèi)容大多都是理論知識(shí)，很少有實(shí)踐，系統(tǒng)的內(nèi)容也與實(shí)際的物流配送管理有一定差距，系統(tǒng)更多的應(yīng)該具備實(shí)踐操作功能，能適應(yīng)社會(huì)需要的人才。

1.2 物流配送管理系統(tǒng) 物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)一般分為三個(gè)部分，分別為教師端、學(xué)生端和系統(tǒng)端。教師端又分為基礎(chǔ)資料、輔助環(huán)境和參數(shù)設(shè)置；學(xué)生端分為訂單處理、輸配送、補(bǔ)貨管理和存貨管理作業(yè)，訂單處理主要用于訂單的處理、情況追蹤和歷史資料的查詢，輸配送主要用于揀貨、裝車(chē)和配送計(jì)劃，補(bǔ)貨管理主要用于采購(gòu)和補(bǔ)貨，存貨管理主要用于庫(kù)存資料維護(hù)和盤(pán)點(diǎn)；管理系統(tǒng)端主要用于用戶登錄、注冊(cè)、修改和權(quán)限管理。三者之間看似沒(méi)有關(guān)系，分為了三個(gè)端，實(shí)際上是相互聯(lián)系，缺少任何一個(gè)都不是一個(gè)完整的系統(tǒng)。系統(tǒng)的每一步都有明確的分工，使操作人員能清晰明了的按照系統(tǒng)分工做好自己的工作，不管學(xué)校還是公司企業(yè)，現(xiàn)在都離不開(kāi)管理系統(tǒng)。

2 現(xiàn)狀分析

2.1 物流業(yè)發(fā)展 近些年來(lái)我國(guó)物流業(yè)得到了較快發(fā)展，但由于受到一些因素的影響，我國(guó)物流業(yè)仍存在著體制上的缺陷，要想推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，首先要加快體制改革，改變以前企業(yè)單一不集中，缺乏統(tǒng)一的管理，專用化程度低的狀況，必要時(shí)可以借鑒國(guó)外物流業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)作經(jīng)營(yíng)成功的經(jīng)驗(yàn)，與我國(guó)的物流業(yè)相比較，取其精華，建立適合我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化物流經(jīng)營(yíng)管理模式。目前為止，我國(guó)物流業(yè)還缺乏高品質(zhì)的綜合性物流服務(wù)能力，要想趕超國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展和管理速度，需不斷融入新的知識(shí)和管理技術(shù)，技術(shù)的缺失也是造成物流業(yè)發(fā)展管理不完善的主要原因之一。

2.2 缺乏專業(yè)管理人才 物流對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都已經(jīng)不再是陌生的詞語(yǔ)了，不管是生活、學(xué)習(xí)還是工作，都或多或少的跟物流相系相關(guān)，然而，由于物流業(yè)管理人才的不足，使得物流在操作過(guò)程中出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，我國(guó)物流大多是由運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展而來(lái)的，不管是已經(jīng)就業(yè)的物流管理人員，還是未踏入社會(huì)的物流管理專業(yè)的大學(xué)生，有的是缺乏專業(yè)技能，有的是缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，高素質(zhì)、專業(yè)管理能力強(qiáng)的人才至今都缺乏，在管理方面，需要這樣一批人才。目前的管理類(lèi)人員大多沒(méi)有專業(yè)管理方法，很難從物流和信息的專業(yè)角度來(lái)看待和解決問(wèn)題，再加上物流服務(wù)業(yè)的不完善，更顯得專業(yè)管理人才的缺乏。

2.3 教學(xué)系統(tǒng)現(xiàn)狀 現(xiàn)在的物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)在很多方面都不夠完善，比如說(shuō)，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)候并沒(méi)有多大興趣，然而課程的安排卻是大多數(shù)課程都是理論課，很少有實(shí)際的操作，就算有實(shí)踐操作的課堂安排也受到了局限，走入工作崗位之后發(fā)現(xiàn)缺乏實(shí)際操作能力。由于建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)室的成本較高，只有一少部分有實(shí)力的院校才能建立，很多院校還是沒(méi)有能力和資金建立物流實(shí)驗(yàn)室的，學(xué)校沒(méi)有合適的場(chǎng)所來(lái)讓物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，學(xué)生缺乏實(shí)際操作能力，有的學(xué)生到了工作時(shí)候還不能真正理解物流的含義，這也說(shuō)明了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題，為什么許多畢業(yè)生有著高學(xué)歷高素質(zhì)，卻很難適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)的需求。

3 設(shè)計(jì)解決方法

根據(jù)以上所說(shuō)的物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)所出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)設(shè)計(jì)出切實(shí)有效的方法解決這一問(wèn)題，改變以往的管理教學(xué)模式，設(shè)計(jì)出與現(xiàn)代化發(fā)展相適應(yīng)的物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)，讓走入工作崗位的大學(xué)生不再是紙上談兵而無(wú)實(shí)際操作能力的空殼。

3.1 完善物流教學(xué)體系 眾所周知，社會(huì)的物流活動(dòng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等單一的物流環(huán)節(jié)逐漸演變?yōu)榘ü?yīng)商、生產(chǎn)商、流通商、經(jīng)銷(xiāo)商和客戶在內(nèi)的一體化供應(yīng)鏈系統(tǒng)[2]。同時(shí)，一方的變化會(huì)極大地影響到其他各關(guān)系方。完整的物流教學(xué)體系不僅能節(jié)省課堂時(shí)間，更能有效的利用有限的課堂時(shí)間，最大限度的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在缺少實(shí)踐操作的物流專業(yè)教學(xué)中，一套完整的教學(xué)體系不管對(duì)于學(xué)生還是教師來(lái)說(shuō)都是必不可少的，物流管理專業(yè)教學(xué)體系的完善就是為了增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，提高物流專業(yè)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)理論的理解和實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

3.2 開(kāi)展仿真教學(xué) 剛剛步入社會(huì)的大學(xué)生，很多并不缺少理論知識(shí)，有的甚至比公司員工的理論還要學(xué)習(xí)的好，但是他們?nèi)鄙俚氖菍?shí)際的操作能力，由于在學(xué)校期間實(shí)踐受到限制，不能像企業(yè)員工一樣接觸實(shí)際的物流業(yè)務(wù)，這時(shí)候仿真教學(xué)的需要就會(huì)突顯出來(lái)。目前為止，大多數(shù)院校并沒(méi)有開(kāi)設(shè)仿真相關(guān)的課程，不只是學(xué)生，有的教師對(duì)于仿真的作用和必要性的理解也不是很清楚，開(kāi)設(shè)仿真課程，使學(xué)生在校期間相當(dāng)于學(xué)習(xí)了一門(mén)新的技術(shù)，加深對(duì)物流管理專業(yè)的理解。現(xiàn)在學(xué)校都配備有機(jī)房，這對(duì)開(kāi)設(shè)仿真教學(xué)提供了場(chǎng)所，物流仿真教學(xué)需要專業(yè)老師有較高的專業(yè)技能，不僅要懂物流，更要將物流和仿真結(jié)合起來(lái)，發(fā)揮仿真教學(xué)的最大作用。通過(guò)仿真教學(xué)，可以提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，提升對(duì)物流專業(yè)的進(jìn)一步理解，對(duì)以后步入工作崗位有著重要影響。

3.3 商業(yè)模擬 商業(yè)模擬在20世紀(jì)50年代開(kāi)始應(yīng)用于教學(xué)，對(duì)于現(xiàn)在學(xué)生最少接觸的就是實(shí)際環(huán)境進(jìn)行商業(yè)接觸了，一是受到條件限制，再者就是環(huán)境不允許，商業(yè)模擬不僅需要時(shí)間，還要有相應(yīng)的環(huán)境才能達(dá)到好的效果。商業(yè)模擬克服了傳統(tǒng)的靜態(tài)教學(xué)，在物流專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上更加真實(shí)地接觸、了解物流管理的特點(diǎn)和作用，學(xué)生可以在模擬中扮演不同的角色，這樣一來(lái)學(xué)生便可以親身感受企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程中是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的，怎樣解決在物流中所遇到的問(wèn)題的，對(duì)以后的工作也可以提前有了解。

4 結(jié)語(yǔ)

物流配送是當(dāng)今人們生活中離不開(kāi)的運(yùn)輸方式，相應(yīng)的物流配送管理專業(yè)是培養(yǎng)物流管理人才的地方，對(duì)于目前物流配送管理教學(xué)系統(tǒng)中不足之處，文章進(jìn)行了一些分析，并相應(yīng)地設(shè)計(jì)了一些解決方法，在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用到的一些也取得了不錯(cuò)的效果，各高校應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出合理的、有效的、切合自身實(shí)際的教學(xué)系統(tǒng)，為社會(huì)培養(yǎng)更多的物流配送管理人才。

[1]張寧，林自葵.物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境建設(shè)[J].科學(xué)探索，2012（4）：436.

[2]冉雪峰.仿真——物流教學(xué)的新方向[J].物流工程與管理，2010（1）:51.

[3]杜雪.連鎖經(jīng)營(yíng)中的物流配送管理戰(zhàn)略[J].現(xiàn)代商業(yè)，2010（17）.