許志海,江聰世,武利會,徐曉剛,湯振鵬
(1.廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院,廣東廣州 510062;2.武漢大學(xué)國際軟件學(xué)院,湖北武漢 430079;3.廣東電網(wǎng)公司佛山供電局,廣東佛山 528010;4.廣東電網(wǎng)公司江門供電局,廣東江門 529050)
面向智能輸電的三維可視化管理平臺研究
許志海1,江聰世2,武利會3,徐曉剛1,湯振鵬4
(1.廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院,廣東廣州 510062;2.武漢大學(xué)國際軟件學(xué)院,湖北武漢 430079;3.廣東電網(wǎng)公司佛山供電局,廣東佛山 528010;4.廣東電網(wǎng)公司江門供電局,廣東江門 529050)
提出輸電線路與物理設(shè)備動態(tài)映射的數(shù)據(jù)組織,從而實現(xiàn)了輸電線路及其技術(shù)檔案資料的動態(tài)管理,研究實現(xiàn)了基于COLLDA的設(shè)備三維模型的動態(tài)構(gòu)建方法,構(gòu)建了基于鍵值數(shù)據(jù)庫的影像庫、模型庫等,設(shè)計與實現(xiàn)了輸電線路三維可視化維護管理平臺,實現(xiàn)了輸電線路的可視化、智能化管理。
智能輸電;三維可視化;動態(tài)映射
近年來,隨著電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模激增,出現(xiàn)了大量多回同塔架設(shè)和同塔倒序走向的情況,線路連接方式也更加趨向于T、π接方式,導(dǎo)致電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,從而帶來了一系列的運行管理難題。為了有效管理輸電線路,當(dāng)前主要采用二維GIS平臺來管理各等級線路,這種方式主要存在以下問題:①線路的頻繁變更帶來相關(guān)技術(shù)檔案資料的實時更新難題,往往造成技術(shù)檔案與線路實況不符的情況;②二維的GIS平臺無法表現(xiàn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)與關(guān)聯(lián)信息,更無法獲取線路運行管理所需要的線路垂直方向上的層次信息,因而不能對交叉跨越等特殊區(qū)域進行有效管理;③大多數(shù)采用加載固定三維模型的輸電GIS難以滿足線路及其設(shè)備動態(tài)變化的要求。這就需要采用新的技術(shù)建立新的平臺來滿足輸電線路維護的實用化需求。
為了保證電網(wǎng)安全,人們在電力生產(chǎn)控制和電力企業(yè)管理等方面廣泛應(yīng)用信息技術(shù)。隨著電網(wǎng)規(guī)模的日益龐大和結(jié)構(gòu)的日趨復(fù)雜,輸電網(wǎng)的管理維護對輸電數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性、實時性的要求越來越高,信息技術(shù)的應(yīng)用也向網(wǎng)絡(luò)化、整體性、綜合性、全局性的方向發(fā)展,引發(fā)了各國對“智能電網(wǎng)”的研究與實踐,其核心思想就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)與控制技術(shù)實現(xiàn)電網(wǎng)的智能化。我國國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)也先后開始智能電網(wǎng)的實踐,目標(biāo)是構(gòu)建一體化、現(xiàn)代化、智能化的企業(yè)級信息平臺。
在輸電線路的管理上大多采用GIS作為基礎(chǔ)管理平臺,實現(xiàn)輸電線路網(wǎng)絡(luò)的可視化管理[1]。楊凡等在輸電網(wǎng)管理信息系統(tǒng)方面作了研究[2];賴佳棟等開展了基于GIS技術(shù)的營配一體化研究[3],建立了基于GIS的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化配網(wǎng)企業(yè)級信息平臺。為了解決電網(wǎng)管控問題,李鑫、任培祥、范光甫等人對電網(wǎng)中三維可視化進行了有效的探索[4-6];秦綬坤、楊帆、邢文忠等研究了基于Google Earth的輸電線路管理[7-9]。
現(xiàn)有的三維電力GIS側(cè)重于數(shù)據(jù)管理和顯示,跟實際的線路維護管理的業(yè)務(wù)需求結(jié)合不夠緊密。為此本文開發(fā)緊密結(jié)合輸電的業(yè)務(wù)管理流程的三維可視化管理平臺,實現(xiàn)電網(wǎng)的可視化與智能化。
圖1是設(shè)計開發(fā)的滿足輸電線路管理需求的三維虛擬地球儀平臺,將輸電線路的技術(shù)檔案資料及沿線各種空間地理、地質(zhì)等要素全面數(shù)字化,通過先進的3G通信技術(shù)、寬帶網(wǎng)絡(luò)等在三維可視化場景中實時加載顯示,在此基礎(chǔ)上基于CDC技術(shù)將分散的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進行聚合,基于SOA將EAM、EMS等系統(tǒng)數(shù)據(jù)和天氣、地質(zhì)等公共服務(wù)系統(tǒng)信息進行集成,在三維可視化平臺中進行一體化的顯示、查詢與分析,將輸電線路維護管理納入到真實的三維仿真環(huán)境中,從而為電網(wǎng)管理人員提供更全面、完整的電網(wǎng)狀態(tài)視圖,將三維仿真場景同日常輸電線路管理結(jié)合起來,幫助電網(wǎng)企業(yè)實現(xiàn)智能化的運行和管理,最終實現(xiàn)輸電網(wǎng)的信息采集實時化、數(shù)字化、可視化、智能化、精細(xì)化等目標(biāo)。
圖1 三維可視化平臺的總體結(jié)構(gòu)
線路的解口、改造及退運等頻繁的維護管理操作,以及多回同塔架設(shè)、同塔倒序的情況時有發(fā)生,這就要求數(shù)據(jù)組織與存儲必須與這種動態(tài)變化相呼應(yīng),為此采用線路與物理桿塔動態(tài)映射的數(shù)據(jù)組織模式。如圖2所示,在線路和物理桿塔之間增加一個虛擬桿塔表,虛擬桿塔的組合構(gòu)成一條完整的線路,在添加新的虛擬桿塔時,如果物理桿塔表中已存在該塔,則建立關(guān)聯(lián)關(guān)系,如沒有,則在物理表中添加新紀(jì)錄并關(guān)聯(lián)聯(lián)。
圖2 線路與物理桿塔動態(tài)映射的數(shù)據(jù)組織模式
為了提高海量影像文件的存儲性能,采用鍵/值數(shù)據(jù)庫(key-value database)結(jié)合Memcached中間緩存系統(tǒng)方案。鍵/值數(shù)據(jù)庫以鍵作為唯一標(biāo)識符,以值存儲數(shù)據(jù),鍵/值數(shù)據(jù)庫沒有關(guān)系數(shù)據(jù)中復(fù)雜的結(jié)構(gòu),因此其性能更高效。
COLLADA是基于XML的3D數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。COLLADA DOM擁有豐富的內(nèi)容用于表現(xiàn)場景的各種元素,可編程控制三維交互應(yīng)用的紋理效果和物理模擬。由此,可用程序自動計算出在COLLADA中定義三維物體的各個點坐標(biāo),從而動態(tài)構(gòu)建三維設(shè)備模型。3類對象可自動化構(gòu)建:①具有對稱性、規(guī)則幾何形狀的對象;②可用多個重復(fù)的小部件組裝的對象;③可用簡單函數(shù)(具有明確的定義域和值域)表示的對象。三維自動化建模的流程如圖3所示。圖4中的桿塔由人工依據(jù)設(shè)計圖紙構(gòu)建,絕緣子串和間隙圓則是由程序自動計算生成的。
如圖5所示,三維可視化平臺可以直觀顯示魚塘、高桿植物、水土流失區(qū)、河流等影響線路運行安全的環(huán)境因素,可直觀地觀察線路走廊的地理環(huán)境、導(dǎo)線排列方式及同塔架設(shè)情況。
圖3 基于COLLADA的三維建模自動化構(gòu)建流程
圖4 桿塔間隙圓在風(fēng)偏情況下的建模模擬
圖5 桿塔周邊環(huán)境及相序及同塔架設(shè)情況建模
圖6是基于SVC的高桿樹木生長預(yù)測模型進行動態(tài)建模,并與導(dǎo)線弧垂模型比較分析以監(jiān)控安全距離。
圖6 基于SVC樹木生長預(yù)測與線路弧垂分析
圖7為在三維可視化平臺上實時加載顯示EMS中線路負(fù)荷、在線監(jiān)測系統(tǒng)實時狀態(tài)數(shù)據(jù)等。
圖7 實時線路負(fù)荷的可視化展示——超負(fù)荷情況
如圖8所示,按照給定線路虛擬巡線時,可自動檢查經(jīng)過線路與交叉跨越、地面、樹木及線路周邊建筑物等是否在安全范圍之內(nèi),巡線時實時顯示地形剖面、線路弧垂、污區(qū)分布圖、雷電分析圖等。
圖8 基于三維可視化平臺的輸電線路虛擬巡線
針對鳥害、白蟻及污穢等影響線路安全因素的空間分布特性,專門針對輸電線路的相應(yīng)管理需求開發(fā)了專題分析與制圖工具,用于繪制鳥害分布圖、白蟻分布圖、污穢分布圖等(如圖9、圖10所示)。
圖9 根據(jù)環(huán)境、氣候、習(xí)性繪制的鳥害分布圖
圖10 根據(jù)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)生成的污穢等級分布圖
本文以輸電線路及其設(shè)備的靜態(tài)屬性和動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)為研究對象,充分考慮了輸電線路運行管理的實際需求,建設(shè)了基于鍵值數(shù)據(jù)庫的影像庫、模型庫等,研究實現(xiàn)了基于COLLDA的設(shè)備三維模型的動態(tài)構(gòu)建方法,設(shè)計實現(xiàn)了輸電線路維護管理的三維可視化平臺,注重各類在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)的聚合。同時將地物地貌、河流湖泊、道路交通及氣象等資源信息集成顯示,可在一體化平臺上查看分析線路的全網(wǎng)視圖,以及設(shè)備狀態(tài)、線路走廊、雷電、污區(qū)、白蟻等多方面的信息,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)技術(shù)檔案資料的動態(tài)管理、線路的自適應(yīng)組織管理等相關(guān)的業(yè)務(wù)應(yīng)用,實現(xiàn)了輸電線路的可視化、數(shù)字化、智能化和精細(xì)化管理。
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Research on Three-dimensional Visualization Management Platform for Intelligent Transmission
XU Zhihai,JIANG Congshi,WU Lihui,XU Xiaogang,TANG Zhenpeng
P208
B
0494-0911(2014)09-0100-04
2013-08-01
許志海(1982—),男,遼寧遼陽人,博士,工程師,主要從事輸電線路的測繪、防污防冰技術(shù)研究。
江聰世引文格式:許志海,江聰世,武利會,等.面向智能輸電的三維可視化管理平臺研究[J].測繪通報,2014(9):100-103.
10.13474/j.cnki.11-2246.2014.0306