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        基于AutoCAD環(huán)境下建筑核位紅線圖的編制

        2014-06-26 07:40:28劉美春肖劍平
        城市勘測 2014年1期
        關(guān)鍵詞:圖件底圖紅線

        劉美春 ,肖劍平

        (武漢市測繪研究院,湖北 武漢 430022)

        核位紅線圖是測繪單位按照相關(guān)規(guī)范用紅色線條對規(guī)劃審批紅線和建設(shè)工程邊線等相關(guān)信息定位到相應(yīng)的地形圖上,為核實紅線的位置而劃定的幾何圖形。分為建筑核位紅線圖和市政工程紅線圖,是規(guī)劃審批法定圖件之一,也是各級政府對城市規(guī)劃實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查的重要依據(jù)。其中,紅線的位置核實簡稱紅線核位,是建設(shè)單位申請建設(shè)工程規(guī)劃許可證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必備條件,是工程項目現(xiàn)場定位放線的前提。紅線核位的目的就是保證建設(shè)工程圖形和各項尺寸清晰明了,為提高城市規(guī)劃行政審批工作效率和質(zhì)量提供技術(shù)保障。

        武漢市的建設(shè)工程圖件及建筑設(shè)計圖件數(shù)據(jù)都是基于AutoCAD 軟件平臺,為實現(xiàn)規(guī)劃審批流程中各環(huán)節(jié)的資源共享。生產(chǎn)實踐中,測繪單位為簡化生產(chǎn)流程、統(tǒng)一作業(yè)模式,在AutoCAD 的軟件基礎(chǔ)上,結(jié)合實際生產(chǎn)需要,編寫相應(yīng)的Lisp 命令,進(jìn)行建筑核位紅線圖的制作。

        1 繪制建筑核位紅線圖的基本資料

        建筑核位紅線圖是在一定的數(shù)據(jù)和圖件資料的基礎(chǔ)上,借助專業(yè)軟件平臺,將各類數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的提取、定位和整理,形成具有一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的紅線圖。原始資料的完備性、現(xiàn)勢性、準(zhǔn)確性與否都是制作核位紅線圖的制約因素。

        紅線核位基本資料包含數(shù)據(jù)資料和圖件資料,其中數(shù)據(jù)資料是繪制紅線圖的必備資料,缺少其中的任何一項都不能進(jìn)行有效核位圖的繪制。同時,相關(guān)的圖件資料是紅線核位的有效補充和參考依據(jù)。具體的資料內(nèi)容如下:

        1.1 數(shù)據(jù)資料

        (1)具有標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)的最新1∶ 500 地形圖或建設(shè)工程報建圖數(shù)據(jù);

        (2)用地范圍線數(shù)據(jù):用地范圍圖或宗地平面圖數(shù)據(jù),地籍界址線、用地范圍線、拆遷范圍線數(shù)據(jù);

        (3)最新規(guī)劃信息數(shù)據(jù):擬建工程項目相關(guān)的規(guī)劃道路、綠化用地控制線、湖岸控制藍(lán)線、高壓走廊、排水走廊等規(guī)劃數(shù)據(jù);

        (4)經(jīng)過規(guī)劃審批后的正規(guī)比例尺的總平面建筑定位圖數(shù)據(jù),所有數(shù)據(jù)資料如圖1所示。

        圖1 基本的原始數(shù)據(jù)資料

        1.2 圖件資料

        (1)蓋有測繪單位公章的最新1∶ 500 地形圖或建設(shè)工程報建圖復(fù)印件;

        (2)最新規(guī)劃路網(wǎng)圖復(fù)印件;

        (3)蓋有建筑設(shè)計單位公章、由規(guī)劃主管部門審核的建筑工程申報項目的全部施工平面藍(lán)圖,包含總平面建筑定位圖、建筑單體各層平面圖、主要立面、剖面圖;

        (4)《建設(shè)項目選址意見書》復(fù)印件,土地使用證或《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》復(fù)印件,土地出讓成交書附圖和宗地圖復(fù)印件,地籍成果資料復(fù)印件;

        (5)已審批的總平面方案圖復(fù)印件;

        (6)各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)校核報告復(fù)印件。

        2 紅線核位與數(shù)據(jù)處理流程

        2.1 紅線核位流程

        紅線核位流程如圖2所示:

        圖2 紅線內(nèi)業(yè)核位流程圖

        (1)窗口登記、收件

        建設(shè)單位將經(jīng)過設(shè)計、審批后的建設(shè)工程項目到規(guī)劃紅線窗口登記申請核位紅線圖制作,同時提供相關(guān)資料。

        (2)相關(guān)資料收集與驗證

        繪圖人員根據(jù)建設(shè)單位提供的圖紙資料,收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料,同時對建設(shè)單位提供的資料進(jìn)行有效性驗證,若發(fā)現(xiàn)不能滿足紅線制作要求的問題,及時與建設(shè)單位聯(lián)系。

        (3)核位紅線圖繪制

        繪圖人員利用AutoCAD 平臺,根據(jù)建設(shè)單位提供的圖紙及所收集數(shù)據(jù)資料,完成各類數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式,依據(jù)相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),完成紅線圖的繪制,如圖3所示。

        圖3 核位紅線圖制作流程圖

        (4)核位圖檢審

        由相關(guān)檢核人員進(jìn)行核位紅線圖數(shù)據(jù)和圖紙檢查、驗收。

        (5)成果資料

        紅線圖繪制及檢審結(jié)束后,打印兩份成果,一份存檔,一份通知甲方送規(guī)劃主管部門審批。同時,窗口工作人員將紅線圖的電子文件上傳給規(guī)劃審批主管部門。

        規(guī)劃主管部門對紅線圖審核,提出處理意見,紅線繪圖人員按要求修改完善,經(jīng)審定后,打印最終成果紅線圖。

        2.2 數(shù)據(jù)處理流程

        嚴(yán)格依據(jù)建設(shè)單位提供的資料,按城市坐標(biāo)系統(tǒng)將擬建建筑定位并繪制到具有數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的地形圖上,將地形底圖、用地范圍線、規(guī)劃路網(wǎng)、總平面圖擬建建(構(gòu))筑物進(jìn)行數(shù)據(jù)疊加,在圖上量測出擬建建筑本身的長、寬、及弧度半徑尺寸以及控制尺寸,標(biāo)注尺寸、注記、審批批文,完成紅線圖的繪制(如圖4所示),為實地定、放線提供參考圖件。

        (1)根據(jù)制作要求,按成果比例分別制作一個要素齊全、各要素參數(shù)準(zhǔn)確的模板文件,解決各要素圖層及各項屬性參數(shù)問題;

        (2)收集滿足要求的最新地形、地籍、規(guī)劃數(shù)據(jù)資料;

        圖4 紅線核位數(shù)據(jù)處理

        (3)將地理底圖數(shù)據(jù)、地籍宗地范圍線、相關(guān)規(guī)劃要素進(jìn)行套合,根據(jù)總平面圖信息要素確定紅線圖底圖范圍和圖框,根據(jù)模版文件匹配需保留的各要素參數(shù),準(zhǔn)備定位地形底圖;

        (4)認(rèn)真核對甲方所提供的所有資料,學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題并及時提出問題。重點關(guān)注圖紙與數(shù)據(jù)不一致、規(guī)劃審批條件是否滿足、總平面中單體外形與尺寸是否與單體圖件中的一致、圖紙上各尺寸與電子版實際尺寸是否一致等;

        (5)信息提取與數(shù)據(jù)套合:選擇總平面圖與將要繪制的紅線圖中都存在的要素,選擇擁有特征點的代表性要素作為套合時的參考物,將紅線相關(guān)信息提取出來套合至準(zhǔn)備好的地形圖上進(jìn)行定位;

        (6)將需要保留的紅線信息插入地形底圖文件進(jìn)行矢量化、屬性匹配或修改等操作,繪制紅線圖;

        (7)利用開發(fā)程序Lisp 文件命令標(biāo)注紅線尺寸(含建、構(gòu)筑物長、寬尺寸、間距尺寸、規(guī)劃控制尺寸等)。

        3 建筑核位紅線圖內(nèi)容構(gòu)成

        紅線核位圖主要要素包括建設(shè)用地范圍內(nèi)及周邊相鄰地形、地物,用地范圍線,擬建紅線幾何圖形,各類規(guī)劃控制線,紅線尺寸標(biāo)注,文字注記等,歸納起來分為以下5 類:

        3.1 工作底圖

        以1∶ 500 地形圖或工程報建圖作為工作底圖。保留測量控制點、坐標(biāo)收測點、水系、居民地及設(shè)施、交通、地貌等五大要素及與之相關(guān)的注記說明。

        3.2 規(guī)劃要素

        包含規(guī)劃控制線和規(guī)劃審批信息兩大類,其中規(guī)劃控制線指城鄉(xiāng)規(guī)劃中確定的、具有特定用途、需要預(yù)留或控制的范圍界線,包括規(guī)劃道路、高壓走廊、排水走廊、地籍界址線、用地范圍線、拆遷范圍線;規(guī)劃審批信息包括建設(shè)單位法定名稱、建設(shè)性質(zhì)、建筑性質(zhì)、建設(shè)位置、建筑棟號、建筑層次等。

        3.3 擬建建筑紅線要素

        擬建建筑基底外廓邊線圍合的封閉圖形;建筑外挑、陽臺、廊道邊線、地下室邊線、用地(拆遷)范圍線等;天井、廊道、外樓梯、地下室入口、底層架空等特殊構(gòu)筑物;建筑層次、棟號、名稱(性質(zhì))、其他說明等注記。

        3.4 尺寸標(biāo)注信息

        擬建建筑的長寬尺寸、形狀數(shù)據(jù)(如:圓弧半徑、非直角的軸線交角數(shù)據(jù)等);與相鄰建筑、分界地物、權(quán)屬分界線、用地范圍線、規(guī)劃控制線等間距控制尺寸(如圖5所示)。

        3.5 圖面整飾要素

        圖名,圖廓內(nèi)、外圖框,指北針、比例尺,1∶ 2 000地形圖圖號,規(guī)劃審批相關(guān)文字信息,編制單位、制作人員、制作時間、審核人員及時間等。

        4 繪制核位紅線圖的技術(shù)要求

        4.1 數(shù)據(jù)規(guī)范要求

        圖內(nèi)所有表示要素按相關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求統(tǒng)一繪制,具體要求如下:

        (1)工作底圖數(shù)據(jù)范圍應(yīng)向?qū)徟椖坑玫胤秶鈹U(kuò)展10 m ~50 m,便于控制尺寸標(biāo)注和相對位置比對;

        (2)核位紅線圖與基本地形圖數(shù)據(jù)格式保持一致,與工作底圖的城市坐標(biāo)系統(tǒng)一致;

        圖5 尺寸標(biāo)注主要內(nèi)容

        (3)核位紅線圖基本居于圖幅正中間,圖內(nèi)至少有一處地理名稱注記;圖形中符號、注記以m 為計量單位,大小以打印輸出的比例確定;

        (4)擬建建筑基底幾何圖形按設(shè)計圖中建筑物的外墻邊線繪制的封閉圖形,表示建筑外挑、陽臺、地下室邊線、天井、廊道、外樓梯、地下室入口、底層架空等特殊構(gòu)筑物,其形狀、尺寸、層高等與經(jīng)規(guī)劃部門審定的設(shè)計圖一致。

        審批棟數(shù)、建筑層次、建筑總面積、地下室面積、管徑等根據(jù)核位紅線圖中批文確定;建筑棟數(shù)根據(jù)實際放線的棟數(shù)確定。

        (5)為方便對圖形的統(tǒng)一管理和有效利用,對不同類型圖形元素進(jìn)行規(guī)范分層;在紅線圖中可不顯示的地物地貌,應(yīng)將其所在圖層關(guān)閉或清除掉。

        (6)圖內(nèi)說明注記應(yīng)簡明規(guī)范,控制尺寸應(yīng)能確定擬建建筑的位置。所標(biāo)注尺寸應(yīng)有明確指向并有控制性(非平行建筑標(biāo)注最小間距及中間間距)。尺寸標(biāo)注以m 為單位,精確到小數(shù)點后兩位。

        4.2 數(shù)據(jù)表示方法

        (1)顏色設(shè)置

        工作底圖中所有內(nèi)容均設(shè)置為灰色,所有規(guī)劃要素用紅色表示,規(guī)劃道路中心線用綠色,尺寸標(biāo)注用玫紅色表示。

        (2)說明性標(biāo)注

        建筑層次用樓層數(shù)字配以一定的文字說明標(biāo)注,如用6 表示6 層建筑、12 -1 表示12 層建筑有一層地下室、12(含架空層)表示12 層建筑中第一層架空等;

        建筑棟號用阿拉伯?dāng)?shù)字后加“#”或大寫字母標(biāo)識,如:1#,2#,3#;

        有建筑名稱的標(biāo)注建筑名稱如配電房,物業(yè)管理房,圖書館、幼兒園等;

        (3)線型、線寬設(shè)置,線寬以mm 為單位

        規(guī)劃道路邊線、建筑基底外墻邊線、建筑中退層分隔線為實線CONTINUOUS,線寬0.2。

        規(guī)劃道路中線為點劃線ACAD_ISO04W100,線寬0.1;

        建筑外挑、陽臺、廊道邊線、地下室邊線、用地(拆遷)范圍線、其他規(guī)劃信息邊線等用虛線DASHED2 表示。其中用地(拆遷)范圍線線寬0.2,其余為0.1。

        圖形中天井、廊道、外樓梯、地下室入口、底層架空等特殊構(gòu)筑物用地形圖圖式依比例表示或用注記說明。

        4.3 圖幅大小與比例尺

        根據(jù)建設(shè)區(qū)域及常用紙張尺寸情況,工作底圖比例尺以1∶ 500 為基本比例尺,適當(dāng)采取1∶ 1 000 或1∶ 2 000 比 例 尺,不 得 小 于1∶ 2 000 比 例 尺。當(dāng)1∶ 2 000比例尺不能在一幅圖中完全表示時,可以考慮分幅制作。

        成品圖打印輸出的比例一般為1∶ 500,特殊圖形可為1∶ 1 000或1∶ 2 000。成品圖幅一般可采用矩形幅面40 cm×40 cm、50 cm×50 cm、60 cm×60 cm等,特殊情況圖幅可適當(dāng)放大。

        5 常見問題分析與處理原則

        5.1 常見問題分析

        建筑紅線核位是檢測圖紙設(shè)計的準(zhǔn)確性、合理性、可操作性、是否滿足規(guī)劃條件的要求的技術(shù)手段,是建設(shè)工程從設(shè)計到實地定位的必不可少的中間環(huán)節(jié)。實際制作工序相對較簡單,可實際操作起來比較復(fù)雜,牽涉到的流程和相關(guān)單位較多。在實際操作中,經(jīng)常碰到資料合理利用問題、擬建建筑設(shè)計方面的問題、與規(guī)劃條件的矛盾問題、與已建建筑之間的關(guān)系問題、與甲方就問題的有效溝通問題等幾類,具體問題如下:

        (1)甲方提供的圖件資料與電子數(shù)據(jù)資料不一致;

        (2)甲方提供的多個圖件中同一要素內(nèi)容不一致;

        (3)設(shè)計圖與規(guī)劃審批條件不一致;

        (4)設(shè)計圖紙所標(biāo)注的尺寸與數(shù)據(jù)實際尺寸不一致;

        (5)設(shè)計圖中應(yīng)繪制和標(biāo)注的內(nèi)容不全、錯誤等;

        (6)設(shè)計圖不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制作,如層次不清、要素表示含糊等。

        5.2 問題處理原則

        由于紅線核位資料來自建設(shè)單位、設(shè)計單位、規(guī)劃單位、測繪單位等多個層面,資料出處不同所反映的信息存在差異在所難免,為了此項工作的有效、順利完成,紅線圖制作方必須按照一定的原則來處理這些常見問題。

        (1)工作底圖用1∶ 500 地形圖或工程報建圖,當(dāng)兩個數(shù)據(jù)同時存在時,首選帶有相鄰坐標(biāo)收測點的工程報建圖。

        (2)依據(jù)最終審批后與總平面藍(lán)圖一致的電子數(shù)據(jù)繪制擬建建(構(gòu))筑物位置和輪廓、層次等相關(guān)信息。當(dāng)甲方提供的設(shè)計平面圖與方案圖不一致時,按最終規(guī)劃審批圖件繪制。

        (3)依據(jù)有效土地權(quán)屬資料附圖確定用地范圍線,利用次序為土地證附圖、一書一證(《建設(shè)項目選址意見書》或《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》)附圖、土地出讓成交書附圖等;

        (4)依據(jù)城市規(guī)劃部門提供的紙圖與數(shù)據(jù)一致的有效規(guī)劃路網(wǎng)數(shù)據(jù)確定項目的規(guī)劃控制線;

        (5)依據(jù)總平面的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)填寫審批批文??偲矫娼?jīng)濟(jì)指標(biāo)與指標(biāo)校核報告不一致時,由規(guī)劃審批部門確定最終相關(guān)信息。

        [1]武漢市城市建筑規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定.武漢市人民政府令第143 號[R].2003.

        [2]GB/T20257.1 -2007.1∶ 500;1∶ 1000;1∶ 2000 地形圖圖式[S].

        [3]劉大杰,陶本藻,實用測量數(shù)據(jù)處理方法[M].北京:測繪出版社,2000.

        [4]張柯楠,徐阿麗,陳改英.在AutoCAD 中弧長的標(biāo)注[J].測繪通報,2004(7).

        [5]郝平,陸寶濟(jì).CAD 和GIS 數(shù)據(jù)雙向轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究[J].機(jī)電工程,2001,18(4):9 ~11.

        [6]王強(qiáng),束炯,張曉滬.一種遙感圖像的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法[J].測繪科學(xué),2006,31(4):137 ~139.

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